늦은감이 있지만

생각나는대로 오래전 자료들도 복원하고

오늘부터 있을 일들을 기록해 보겠습니다.

 

아래 내용들을 보시면 아시겠지만

 

굵지 굵직한 트럭 관련 행사들이 많으므로

 

딜러들이 고객과 만나을 가지고 추가 계약으로 이어지는 계기가 많기는 합니다만...

 

트럭 계약으로만 이어진다면 수소트럭 출시이후 최대의 호재일듯 합니다.

 

2023년 10월 11일

호재 : 바이든 70억불(9조5천억) 수소 관려 산업 지원처 33곳 발표예정(10월 13일 발표예정)

8월부터 나온 이야기 지만 이번주 발표라서 11일기준으로 뉴스에 많이 보도되었습니다.

니콜라 에너지 분야 HYLA 포함여부 중요하지만 실제로 포함될 확률은 적으며

니콜라와 협업관계인 플러그파워에 포함될것으로 유력하게 점쳐 집니다.(예상 적중)

그 연유로 인하여 플러그 파워는 최근 11.7%, 5.3%등 상승하였습니다.

하지만 니콜라는 수소관련주이기는 하나

차트의 흐름이 수소관련 이슈에 크게 반응하지 않고 오직 트럭 추가 계약만 기다리는 중으로 생각됩니다.

 

2023년 10월 11일

호재 : 인디애나폴리스, Tank Truck Week 수소트럭 시승행사

 

2023년 10월 12일

호재 : Alta 주관 Inovate23 니콜라  트럭 전시 및 시승행사

 

2023년 10월 14일 ~ 10월 17일

호재 : 텍사스 오스틴, ATAmce23 수소트럭 전시 및 시승행사

 

2023년 10월 15일

호재, 악재 : 전기트럭 리콜 관련 진행상황 보고서 제출 마감 기한

 

2023년 10월 24일

호재, 악재 : 니콜라 창업주 밀턴 최종 재판결과 사기꾼 확정 및

                그동안 밀턴 대신 니콜라가 대납한 재판 및 기타 비용 2000억원 니콜라에 배상해야함

                기본적으로 2천억달러는 니콜라가 받을수 있는 권리가 생긴것은 맞으나. 주식형태로 받을것이므로

                이를 시장에 내다 팔아서 현금화 할경우 주식이 시중에 풀리면서 주식 가치가 희석되게됨, 즉 주가 하락 원인

                그외 밀턴 배상금을 통하여 프로테라를 시장에서 단독인수할수 있는 자금 여력이 생김

                프로테라 인수 여부는 상황을 지켜보고 기록하겠습니다.