한쪽 방향으로만 기름이 흐르도록 하는 밸브로 상승 방향으로만 흐르고 역방향으로는 흐르지 않게 하는 밸브는?
1.
체크밸브
2.
스톱밸브
3.
안전밸브
4.
럽처밸브
정답 : [
1
] 정답률 : 86%
<문제 해설> 1. 체크벨브-상승방향으로만 기름이 흐르도록 하는 벨브 2. 스톱벨브- 파워유니크로 역류방지, 보수, 점검시에 사용 유압파워 유니트와 실린더 사이의 압력 배관에 설치, 게이트 벨브라고 도 함 3. 안전벨브 - 릴리프 벨브라고도 함 압력조정 벨브로 회로 압력이 사용압력의 125%이상 높아지면 바이패스 회로를 열어 기름을 탱크로 되돌림 4. 럽처벨브- 입력 계통이 파열되었을때 동작하는 벨브 (승강로 실린더 하부 위치) [해설작성자 : 믽엉]
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용] 카내부는 5lux 이상입니다
[추가 오류 신고] 3.28일이후 5룩스고 그전은 2룩스 [해설작성자 : ㅇㄴ]
[오류신고 반론] 카 조도는 100 lx 이고 비상조명 작동시가 5lx 입니다
8.10.1 카에는 카 조작반 및 카 벽에서 100 mm 이상 떨어진 카 바닥 위로 1 m 모든 지점에 100 ㏓ 이상으로 비추는 전기조명장치가 영구적으로 설치되어야 한다. 조도 측정 시 조도계는 가장 밝은 광원을 향하도록 해야 한다. 비고 손잡이, 접이식 의자 등 카의 환경 요소에 따라 발생하는 그림자는 무시할 수 있다. 8.10.2 조명장치에는 2개 이상의 등(燈)이 병렬로 연결되어야 한다. 비고 “등”이란 전구, 형광등 등 개별 광원을 말한다. [해설작성자 : 슬로우다운]
[오류신고 반론] 다들 헷갈리시는거 같은데, 법령 보고 말씀드립니다.(2021/2월기준) (1)카 내 조명은 카 바닥 위 1m 높이에서 100 lx이상, 5 lx이상 조도로 1시간동안 공급 비상등. (2)기계실 조명은 영구전기조명 바닥면에서 200 lx이상, 승강로/기계실 접근통로는 50 lx 이상 입니다. 답은 200 lx가 맞습니다. [해설작성자 : 승강기 야호]
[관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]
8.
조속기 도르래의 회전을 베벨기어를 이용해 수직축의 회전으로 변환하고, 이 축의 상부에서부터 링크 기구에 의해 메달린 구형의 진자에 작용하는 원심력으로 작동하는 조속기로, 구조가 복잡하지만 검출 정밀도가 높으므로 고속 엘리베이터에 많이 이용되는 조속기는?
도어가 닫히는 도중, 도어 사이에 이물질 또는 사람의 신체 일부가 끼었을 때, 도어가 다시 열리게 하는 장치가 아닌 것은?
1.
세이프티 슈(Safety Shoe)
2.
세이프티 레이((Safety Ray)
3.
세이프티 디바이스(Safety Device)
4.
초음파 도어센서(Ultrasonic Door Sensor)
정답 : [
3
] 정답률 : 71%
<문제 해설> 세이프티란 말에 속으시면 안됩니다. 세이프티 디바이스란 비상 정지 장치를 말합니다. [해설작성자 : 수추]
2과목 : 승강기 설계
21.
변압기 용량을 산정할 때 전부하 상승전류에 대해서는 부등률을 얼마로 계산하여야 하는가?
1.
0.85
2.
0.9
3.
0.95
4.
1
정답 : [
4
] 정답률 : 72%
<문제 해설> 1:1 [해설작성자 : 엘베기사]
22.
사무용 빌딩에 가변전압 가변주파수방식의 승객용 승강기를 설치한 후 하중시험을 할 때, 그 성능기준으로 틀린 것은?
1.
정격하중의 125% 하중을 싣고 하강할 때 구동기를 정지시킬 수 있어야 한다.
2.
정격하중의 50%를 싣고 하강하는 카의 속도는 정격속도의 92% 이상 105% 이하이어야 한다
3.
정격하중의 110% 하중에서 속도는 설계도면 및 시방서에 기재된 속도의 110% 이하이어야 한다.
4.
정격하중의 50% 하중에서 정격속도로 상승 하강할 때의 잔류차이가 정격하중의 균형량(오버밸런스율에) 따른 설계치의 범위 이내이어야 한다.
정답 : [
3
] 정답률 : 60%
23.
엘리베이터용 가이드 레일에 관한 사항으로 틀린 것은?
1.
엘리베이터의 정격용량과 관계가 있다.
2.
대형 화물용 엘리베이터의 경우 하중을 적재할 때 발생되는 카의 회전 모멘트는 무시한다.
3.
비상정지장치가 작동한 후에도 가이드 레일에는 좌굴이 없어야 한다.
4.
레일 브라켓의 간격을 작게 하면 동일한 하중에 대하여 응력과 휨은 작아진다.
정답 : [
2
] 정답률 : 69%
24.
장애인용 엘리베이터의 승강장 문턱과 카의 문턱사이의 틈새는 몇 mm이하 인가?
1.
30
2.
35
3.
40
4.
45
정답 : [
1
] 정답률 : 73%
25.
정격속도 1.5m/s인 엘리베이터의 점차작동형 비상정지장치가 작동할 경우 평균 감속도는 약 몇 gn인가? (단, 감속시간은 0.3초, 조속기 캣치의 작동속도는 정격 속도의 1.4배로 한다.)
1.
0.803
2.
0.714
3.
0.612
4.
0.510
정답 : [
2
] 정답률 : 65%
<문제 해설> 이 문제는 와이어로프 마냥 배배 꼬인 문제입니다. 시작합니다.
원래 평균 감속도 식은 B = V / 9.8 X T 입니다. 이렇게 풀면 간단하게 답이 0.51로 나오는데요 괄호의 조속기 캣치의 작동속도는 정격속도의 1.4배로 한다고 하였으니 기존의 V = 1.5 에 1.4를 곱해줘야 합니다. 2.1 m / s 를 기준으로 다시 풀어보면 2.1 / 9.8 x 0.3 = 0.714285가 나옵니다. 이 한 문제만 맞았어도 다시 공부할 일이 없었는데 원통합니다. [해설작성자 : 수추]
26.
압축 코일 스프링에서 작용하중을 W, 유효권수를 N, 평균 지름을 D, 소선의 지름을 d라고 하였을 때 스프링 지수를 나타내는 식은?
1.
D/N
2.
W/N
3.
D/d
4.
WD/d
정답 : [
3
] 정답률 : 75%
<문제 해설> 코일 스프링 소선의지름 d 코일의 평균 지름 D 값은 D/d 보통4~10으로 취합니다 [해설작성자 : 팔봉K]
27.
점차작동형 비상정지장치로 플렉시블 웨지 클램프형이 많이 사용되는 이유가 아닌 것은?
1.
구조가 간단하다.
2.
작동 후 복구가 용이하다.
3.
작동되는 힘이 일정하다.
4.
공간을 작게 차지한다.
정답 : [
3
] 정답률 : 66%
<문제 해설> F.W.C (flexible wedge clamp)형 레일을 죄는 힘이 동작초기에는 약하나 점점 강해진 후 일정하다 [해설작성자 : 승합필??]
28.
속도가 60m/min인 엘리베이터를 설계하고자 할 때 제어방식으로는 다음 중 어떤 방식이 가장 적절한가?
1.
워드레오나드 방식
2.
교류일단속도제어 방식
3.
정지레오나드제어 방식
4.
가변전압 가변주파수 방식
정답 : [
4
] 정답률 : 69%
29.
출력이 15kW, 전부하 회전수가 1410rpm인 전동기의 전부하 토크는 약 몇 kgfㆍm인가?
참고) L = 40*1000mm , E = 7000*1000^-2㎏/mm2 A = (PI*12^2)/4 * 6mm2 [해설작성자 : 다유니맘]
해설을 이해하기 힘들어서 검색 후 다시 적습니다. 연신율 = PL/AE P= 1150+1080 L= 40X10^3(M이므로 mm변환) A= 파이X6^2X6 (12파이 로프 이므로 반지름 6 그리고 본수가6이므로 총 로프의 면적을 구하기위해 6을 곱해준다) E= 7000 [해설작성자 : 드라이브유니트]
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[오류 신고 내용] PWM은 출력측의 교류전압을 변화시킨다. [해설작성자 : 믽엉]
[오류신고 반론] VVVF제어 최신 전기차량의 대부분이 3상 교류 유도전동기를 채용하고 있다. 이것은 전압·회전수·슬립(slip)을 제어할 수 있는 VVVF 인버터 장치(invert device)의 개발, 실용화(實用化), 양산화(量産化)가 3상 교류 유도전동기의 채용을 가능하게 하였다. 대용량의 GTO(gate turn off) 사이리스터와 PWM(pulse 폭 변조)제어에 의해 전차선(電車線)으로부터 직류전력(교류차량은 [정류기(整流器)]로부터)을 빠른 스위치 작동으로 3상 교류로 절환하면서 전압(電壓)과 주파수(周波數)를 바꾸어, 회전력의 슬립(slip)을 제어한다. 당초는 이러한 종류의 인버터 장치는 용적도 크고 신뢰성이 낮았지만, 최근에는 소형화되고 신뢰성도 높여, 양산과 맞물려 VVVF 제어의 사용이 원칙으로 되어 있다. 인버터 방식에는 전압형(電壓形)과 전류형(電流形)이 있으며, 전압형은 인버터 본체(本體)가 전압제어와 주파수제어의 양쪽을 담당하지만, 전류형은 인버터가 주파수제어만을 담당하며, 전압제어는 초퍼장치(chopper device) 등을 사용한다. GTO 사이리스터의 발달이 눈부신 요즈음은 장치를 소형화할 수 있는 전압형이 주류(主流)로 되어 있다. 출처 - 네이버 지식백과 [해설작성자 : 복수혈전]
33.
엘리베이터를 설치할 때 승강로의 크기를 결정하려고 한다. 이 때 고려하지 않아도 되는 사항은?
1.
엘리베이터 인승
2.
가이드레일 길이
3.
엘리베이터 대수
4.
엘리베이터 출입문의 크기
정답 : [
2
] 정답률 : 51%
34.
엘리베이터 교통량 계산의 필수 데이터가 아닌 것은?
1.
빌딩의 용도 및 성질
2.
층별 용도
3.
층고
4.
엘리베이터 대수
정답 : [
4
] 정답률 : 53%
35.
유입 완충기의 설계조건으로 틀린 것은? (문제 오류로 실제 시험에서는 3, 4번이 정답처리 되었습니다. 여기서는 3번을 누르면 정답 처리 됩니다.)
강의 표면 경화법은 부품의 표면에 경도를 높여 마모에 대한 저항력을 증가시키는 방법입니다. 이러한 경화법은 기어, 클러치, 캠 등과 같이 내마모성 및 인성을 요구하는 부품에 적용됩니다.
질화법: 고온에서 질소를 강의 표면에 침투시켜 표면 경도를 증가시키는 방법. 표면 경화법에 해당합니다. 고체침탄법: 고온에서 탄소를 강의 표면에 침투시켜 표면을 경화시키는 방법. 표면 경화법에 해당합니다. 고주파경화법: 고주파 전류를 사용하여 강의 표면을 빠르게 가열하고, 그 후 급속히 냉각하여 표면 경도를 높이는 방법. 표면 경화법에 해당합니다. 하지만 템퍼링은 열처리 후, 고온에서 가열한 후 서서히 냉각시켜 부품의 인성을 증가시키는 방법입니다. 템퍼링은 표면 경화법이 아니며, 주로 부품의 내부 경도와 인성을 조절하는 열처리 방법입니다. [해설작성자 : 천년의 기다림]
42.
보일러와 같이 기밀을 필요로 할 때 리베팅 작업이 끝난 뒤에 리벳머리의 주위와 강판의 가장자리를 75°~85° 가량 정(chisel)과 같은 공구로 때리는 작업은?
1.
굽힘작업
2.
전단작업
3.
코킹작업
4.
펀칭작업
정답 : [
3
] 정답률 : 68%
<문제 해설> 코킹 : 보일러, 가스 저장 용기 등과 같은 압력 용기에 사용하는 리벳 체결에 있어서, 기밀을 유지하기 위해 끝이 뭉뚝한 정을 사용하여 리벳 머리, 판의 이음부, 가장자리 등을 쪼아서 틈새를 없애는 작업 펀칭 : 강괴나 강편(鋼片)에 펀치를 박아 구멍을 만드는 단조작업 전단 : 전단에 의해서 재료를 가공하는 작업. 프레스 작업(브랭킹, 펀칭) 또는 판 절단 [해설작성자 : 팔봉K]
43.
철사를 여러 번 구부렸다 폈다를 반복했을 때 철사가 끊어지는 현상은?
1.
시효경화
2.
표면경화
3.
가공경화
4.
화염경화
정답 : [
3
] 정답률 : 62%
<문제 해설> 가공이 약함 [해설작성자 : 엘베기사]
시효경화 : A금속과 B금속을 완전 고용상태로 한 후, 상온까지 급랭하면 그 합금은 과포화 상태가 된다. 그것을 상온 내지 적당한 온도로 방치하면 시간의 경과와 함께 그 합금의 경도, 인장강도, 탄성한도, 전기저항 등이 현저하게 높아지는 현상 표면경화 : 철강 표면에 극히 견고한 경화층을 만드는 것을 말한다. 철강 표면의 탄소 농도를 증가시켜 침탄층(侵炭層)의 깊이 정도에 따라 적당한 열처리를 병용하는 방법. 시안화법, 질소 경화법 가공경화 : 금속은 가공하여 변형시키면 단단해지며 그 굳기는 변형의 정도에 따라 커지지만 어느 가공도(加工度)이상에서는 일정,철사를 여러 번 구부렸다 폈다를 반복했을 때 인성감소로 인하여 철사가 끊어지는 현상 화염경화 : 필요한 부분에다 일정한 빠르기로 산소 아세틸렌 따위의 불꽃을 대어 강철의 표면을 부분적으로 담금질하는 방법 [해설작성자 : 팔봉K]
44.
축(Shaft)의 종류 중 전동축의 특수한 형태로 축의 지름에 비하여 길이가 짧은 축을 의미하는 것으로 형상과 치수가 정밀하고 변형량이 극히 작아야 하는 것은?
1.
차축
2.
스핀들
3.
유연축
4.
크랭크축
정답 : [
2
] 정답률 : 62%
<문제 해설> 차축-주로 굽힘 모멘트를 받으며 철도차랴으이 차축, 자동차의 앞바퀴축 등에 사용 스핀들-주로 비틀림모멘트를 받으며 직접 일을 하는 회전축으로 치수가 정밀하고 변형량이 작으며, 길이가 짧아 선반, 밀링머신등 공작기계의 주축으로 사용 크랭크축- 왕복운동기관 등에서 직선 운동과 회전운동을 상호 변환시키는 축으로, 자동차 엔진에서 볼 수 있으며, 피스턴의 왕복운동을 회전운동의 형태로 바꾸어 출력시킨다 유연축-자유롭게 휠수있도록 강선을 2중,3중으로 감은 나사모양의 축이며, 공간상의 제한으로 일직선 형태의 축을 사용할 수 없을때 이용한다. [해설작성자 : 믽엉]
45.
평벨트 폴리의 종류는 림의 폭 중앙이 볼록한 C형과 림의 폭 중앙이 편평한 F형이 있다. 여기서 C형 림의 폭 중앙에 크라운 붙임(crowning)을 두는 이유로 가장 적절한 것은?
1.
벨트의 손상을 방지하기 위하여
2.
벨트의 끊어짐을 방지하기 위하여
3.
벨트가 벗겨지는 것을 방지하기 위하여
4.
주조할 때 편리하도록 목형 물매를 두기 위하여
정답 : [
3
] 정답률 : 71%
46.
그림과 같이 원형단면의 지름 d인 관성모멘트는 이다. 원에 접하는 집선 축에 대한 평행축의 정리를 활용하여 관성모멘트(Ix)를 구하면?
1.
2.
3.
4.
정답 : [
4
] 정답률 : 44%
<문제 해설> 평행축 관성모멘트= Ix + S2A S= Ix중심점에서 평행축까지 이동하는 거리 = d/2 A= 단면적 파이d2/4 [해설작성자 : comcbt.com 이용자]
47.
탄소강에 관한 일반적인 설명으로 옳지 않은 것은?
1.
용융온도는 탄소함유량에 따라 다르다.
2.
탄소강은 다른 재료에 비하여 대량 생산이 가능하다.
3.
탄소함유량이 많을수록 인장강도는 커지나 연성은 낮다.
4.
탄소함유량이 적은 것은 열간가공과 냉간가공이 어렵다.
정답 : [
4
] 정답률 : 57%
<문제 해설> 4. 탄소함유량이 적은 저탄소강은 연성과 인성이 우수해서 열간가공(단조, 압연), 냉간가공(인발, 프레스)가 잘됨. 탄소함유량이 많으면 많을수록 이러한 가공들이 더 어려워짐. [해설작성자 : 타임어택]
48.
하중이 5kN 작용하였을 때, 처짐이 200mm인 코일 스프링에서 소선의 지름이 20mm일 때 이 스프링의 유효 감김수는? (단, 스프링지수(C)=10, 전단탄성계수(G)는 8×104N/mm2, 왈의 수정계수(K)는 1.2이다.)
<문제 해설> •아크발생을 용이하게 하여 아크를 안정 •중성 또는 환원성 분위기로 대기 중으로부터 산화, 질화 등의 해를 방지 용착금속을 보호 •용융 금속의 용적을 미세화하여 용착 효율 증가 •용착 금속의 냉각 속도를 느리게 하여 급랭 방지 •용착 금속의 탈산 정련 작용, 용융점이 낮은 적당한 점성의 가벼운 슬래그를 생성 •슬래그의 박리성, 제거를 쉽게 하고, 파형이 고운 비드를 만듬 •스패터의 발생을 감소 •용착 금속에 필요한 합금 원소들을 첨가 •전기 절연 작용 [해설작성자 : 팔봉K]
51.
그림과 같은 원통 용기의 하부 구멍 A의 단면적이 0.05m2이고 이를 통해서 물이 유출할 때 유량은 약 m3/s 인가? (단, 유량계수는 C=0.6, 높이는 H=2m로 일정하다.)
1.
0.19
2.
0.38
3.
1.87
4.
4.74
정답 : [
1
] 정답률 : 42%
<문제 해설> C×A×sqrt(2gh) [해설작성자 : 훈.]
유량Q=C*A*V C 유량계수 A 단면적 V=속도 루트(2gH) g중력가속도= 9.8 H=높이 [해설작성자 : 하이]
52.
일반적인 알루미늄의 성질로 틀린 것은?
1.
전기 및 열의 양도체이다.
2.
알루미늄의 결정구조는 면심입방격자이다.
3.
비중이 2.7로 작고, 용융점이 600℃이다.
4.
표면에 산화막이 형성되지 않아 부식이 쉽게 된다.
정답 : [
4
] 정답률 : 69%
53.
단면적 1cm2, 길이 4m인 강선에 2kN의 인장하중을 작용시키면 신장량은 약 몇 cm인가? (단, 연강의 탄성계수는 2×106N/cm2이다.)
왁스, 파라핀 등으로 만든 주형재를 사용하여 치수가 정밀하고 면이 깨끗한 복잡한 주물을 얻을 수 있는 주조법은?
1.
셀몰드법
2.
다이캐스팅법
3.
이산화탄소법
4.
인베스트먼트법
정답 : [
4
] 정답률 : 64%
<문제 해설> 셀몰드법-주물의 표면이 아름답고 정밀도가 높다. 기계 가공을 하지 않고 사용 가능하다 다이케스팅법-용해된 금속을 고형에 고압으로 주입하는 방법을 말하며, 가능한 것으로는 아연, 구리, 알루미늄 등의 합금 이산화탄소법-복잡한 형상의 코어제작에 사용 인베스트먼트법-주물의 수치가 아주 정확하고, 표면이깨끗하며, 복잡한 형상을 만들기 용이하다 [해설작성자 : 믽엉]
61.
온도를 전압으로 변환시키는 것은?
1.
광전관
2.
열전대
3.
포토다이오드
4.
광전다이오드
정답 : [
2
] 정답률 : 76%
62.
세라믹 콘덴서 소자의 표면에 103K라고 적혀있을 때 이 콘덴서의 용량은 몇 μF인가?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)
1.
0.01
2.
0.1
3.
103
4.
103
정답 : [
1
] 정답률 : 52%
<문제 해설> 첫 두자리 : 값 세번째 자리 : 승수 기본단위 : pF (10^-9 F)
103 ; 10 * 10^3 pF = 10000 pF = 10 nF = 0.01 mF
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
<문제 해설> pnpn 구조의 스위칭 소자인 사이리스터 중에서, 3단자로 단방향만 스위칭 특성을 갖고, 역방향은 저지 상태가 되는 소자. 재료로는 실리콘을 쓰고 두 번째의 n형층 또는 세 번째의 p형층을 게이트 단자로서 스위칭 제어에 쓴다. 소형으로 가벼우며, 고속 동작이 가능하고 제어가 쉽다. 각종 스위칭 교류 출력 제어 등에 쓰인다 [네이버 지식백과] 사이리스터 (IT용어사전, 한국정보통신기술협회) [해설작성자 : 팔봉K]
이다. 원에 접하는 집선 축에 대한 평행축의 정리를 활용하여 관성모멘트(Ix)를 구하면?
이다.