자격증 필기 기출문제



항공무선통신사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 09일)(2310899)

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1과목 : 전파법규


1. 다음중 무선설비의 효율적 이용을 위하여 과학기술정보통신부장관의 승인을 얻어 위탁운용 또는 공동사용 할 수 있는 무선설비가 아닌 것은?(2018년 03월)
     1. 무선국의 안테나설치대
     2. 송신설비
     3. 무선국의 성능측정 설비
     4. 수신설비

     정답 : []
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
제69조(무선설비의 위탁운용 및 공동사용) ① 법 제48조제1항에 따라 위탁운용 또는 공동사용할 수 있는 무선설비(우주국 무선설비는 제외한다)는 다음 각 호와 같다.    <개정 2013. 3. 23., 2016. 6. 21., 2017. 7. 26.>

1. 무선국의 안테나설치대
2. 송신설비 및 수신설비
3. 시설자가 동일한 무선국의 무선설비
4. 과학기술정보통신부장관이 정하는 아마추어국의 무선설비
5. 그 밖에 공공의 안전을 위한 무선국으로서 과학기술정보통신부장관이 특히 필요하다고 인정하여 고시하는 무선설비
[해설작성자 : 외우기]

2. 무선국의 최대 허가유효기간은 몇 년의 범위 내에서 정할 수 있는가?(2011년 03월)
     1. 1년
     2. 5년
     3. 7년
     4. 10년

     정답 : []
     정답률 : 67%
     <문제 해설>
제22조(주파수 사용승인 및 무선국 개설허가의 유효기간) ① 제18조의2제3항에 따른 주파수 사용승인의 유효기간은 10년 이내의 범위에서, 제19조제1항에 따른 무선국 개설허가의 유효기간은 7년 이내의 범위에서 대통령령으로 각각 정하며, 그 기간이 끝나면 재승인이나 재허가를 할 수 있다.    <개정 2014. 6. 3.>

② 제1항에도 불구하고 「선박안전법」, 「어선법」 또는 「수상레저안전법」에 따라 선박에 의무적으로 개설하여야 하는 무선국(이하 "의무선박국"이라 한다)이나 「항공안전법」에 따라 항공기 또는 경량항공기에 의무적으로 개설하여야 하는 무선국(이하 "의무항공기국"이라 한다)의 개설허가 유효기간은 무기한으로 한다.    <개정 2015. 12. 22., 2016. 3. 29.>
[해설작성자 : 외우기]

3. 다음 중 무선통신에 대한 설명으로 잘못된 것은?(2008년 10월)
     1. 조난통신 : 선박 또는 항공기가 증대하고 급박한 위기에 처한 경우에 행하는 무선통신
     2. 긴급통신 : 선박 또는 항공기가 증대하고 급박한 위험에 처한 후 긴급하게 구조를 요청하는 통신
     3. 안전통신 : 선박 또는 항공기의 항행 중에 발생하는 중대한 위험을 예방하기 위한 무선통신
     4. 비상통신 : 지진·홍수·화재 등이 발생하여 인명구조, 재해 구호 등을 위한 무선통신

     정답 : []
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
1. 조난통신(선박이나 항공기가 중대하고 급박한 위기에 처한 경우에 조난신호를 먼저 보낸 후에 하는 무선통신을 말한다. 이하 같다)
2. 긴급통신(선박이나 항공기가 중대하고 급박한 위험에 처할 우려가 있는 경우나 그 밖에 긴박한 사태가 발생한 경우에 긴급신호를 먼저 보낸 후에 하는 무선통신을 말한다. 이하 같다)
3. 안전통신(선박이나 항공기의 항행 중에 발생하는 중대한 위험을 예방하기 위하여 안전신호를 먼저 보낸 후에 하는 무선통신을 말한다. 이하 같다)
4. 비상통신(지진ㆍ태풍ㆍ홍수ㆍ해일ㆍ화재, 그 밖의 비상사태가 발생하였거나 발생할 우려가 있는 경우로서 유선통신을 이용할 수 없거나 이용하기 곤란할 때에 인명의 구조, 재해의 구호, 교통통신의 확보 또는 질서유지를 위하여 하는 무선통신을 말한다. 이하 같다)
[해설작성자 : 외우기]

4. 항공기국의 A3E저파 118MHz부터 136.975MHz까지의 주파수대를 사용하는 무선설비의 변조방식은?(2015년 03월)
     1. 진폭변조
     2. 주파수변조
     3. 위상변조
     4. 혼합변조

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
전파발사는 다음의 기본특성에 따른 등급과 기호로 표시하되, 보다 완벽한 기술을 표시하기 위하여 취사형 추가특성을 첨가 사용할 수 있다.

1. 첫째 기호 - 주반송파의 변조형식
1) 무변조 반송파의 발사 : N
2) 주 반송파가 진폭변조된 발사
    - 양측파대 : A
    - 단측파대, 전반송파 : H
    - 단측파대, 저감 또는 가변레벨 반송파 : R
    - 단측파대, 억압반송파 : J
3) 주 반송파가 각변조된 발사
    - 주파수변조 : F
    - 위상변조 : G
4) 펄스 변조
    - 무변조 연속 펄스 발사 : P

2. 둘째 기호 - 주반송파를 변조시기는 신호의 특성
1) 무변조신호 : 0
2) 변조용 부반송파를 사용하지 아니하고 퀸타이즈 또는 디지털정보를 포함하는 단일 채널 : 1
3) 변조용 부반송파를 사용한 퀸타이즈 또는 디지털정보를 포함하는 단일 채널 : 2
4) 아날로그 정보를 포함하는 단일 채널 : 3

3. 셋째 기호 - 송신할 정보 형태
1) 정보 송출이 없는 것 : N
2) 전신 - 가청 수신용 : A
3) 전신 - 자동 수신용 : B
4) 팩시밀리 : C
5) 데이터의 전송, 텔레메트리, 텔레코멘드 : D
6) 전화(음성방송 포함) : E
7) 텔레비전(영상) : F
8) 그 외의 방식 : X

4. 넷째 기호 - 신호의 항목
1) 음성 방송(모노포닉) : G
2) 음성 방성(스테레오) : H
3) 상용 음성 : J
4) 흑백 : M
5) 천연색 : N

5. 다섯째 기호 - 다중화 특성
1) 다중화가 아닌 것 : N
2) 부호 분할다중 : C
3) 주파수 분할 다중 : F
4) 시 분할다중 : T
5) 기타 다중방식 : X
[해설작성자 : 외우기]

5. 항공국은 항공고정업무를 경유하여 전송된 통보로서 무선전화에 의하여 항공기국에 송신하는 것에 대한 통보의 구성 순서로 옳은 것은?(2022년 10월)
     1. 본문 - “FROM”(구문인 경우) - 발신인의 명칭과 소재지명
     2. 호출 - 발신인의 명칭과 소재지명
     3. 본문 - 호출 - 발신인의 명칭과 소재지명
     4. 본문 - 수신인 명칭 - 발신인의 명칭과 소재지명

     정답 : []
     정답률 : 80%

6. 다음 중 시설자가 방송통신위원회에 신고하고 무선국의 운용을 휴지할 수 있는 기간은?(2010년 02월)
     1. 1월 이상 1년 이내
     2. 2월 이상 1년 이내
     3. 3월 이상 1년 이내
     4. 6월 이상 1년 이내

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
전파법

제25조의2(무선국의 폐지 및 운용 휴지) ① 시설자가 무선국을 폐지하려고 하거나 무선국의 운용을 1개월 이상 휴지하려는 경우 또는 1개월 이상 운용을 휴지한 무선국을 재운용하려는 경우에는 대통령령으로 정하는 바에 따라 과학기술정보통신부장관에게 신고하여야 한다. 다만, 지상파방송사업을 위한 방송국 시설자의 경우 대통령령으로 정하는 바에 따라 방송통신위원회에 신고하여야 한다.    <개정 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    ② 시설자가 무선국의 폐지를 신고한 때에는 그 허가 또는 개설신고에 따른 효력은 소멸된다.
[본조신설 2010. 7. 23.]
[해설작성자 : 외우기]

7. 주파수할당을 받은 자가 주파수이용기간이 만료되어 주파수재할당을 받으려면 주파수이용기간 만료 몇 개월 전에 신청하여야 하는가?(2015년 10월)
     1. 1개월
     2. 2개월
     3. 6개월
     4. 8개월

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
제18조(재할당) ① 법 제16조제1항 본문에 따라 주파수할당을 받은 자가 주파수이용기간이 만료되어 주파수재할당을 받으려면 주파수이용기간 만료 6개월 전에 재할당신청을 하여야 한다.    <개정 2010. 12. 31.>
    ② 제1항에 따른 주파수 재할당의 신청절차 및 그 할당 대가의 산정ㆍ징수 등에 관하여는 제12조 및 제14조를 준용한다.    <개정 2010. 12. 31.>
[해설작성자 : 외우기]

8. 항공업무용 단파이동통신시설(HF Radio)의 HF 반송파의 주파수대는?(2017년 03월)
     1. 2.2[MHz] ~ 18[MHz]
     2. 2.2[MHz] ~ 22[MHz]
     3. 2.8[MHz] ~ 18[MHz]
     4. 2.8[MHz] ~ 22[MHz]

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
항공업무용 단파이동통신시설(HF Radio)의 HF 반송파의 주파수대는 국제전기통신연합(ITU)에서 다음과 같이 규정하고 있습니다.

HF 단파이동통신(HF Radio)
-주파수대역: 2.8 ~ 22 MHz
-채널폭: 2.5 kHz
-전송 방식: 단측파대(SSB) 진폭변조(AM)
-음성 주파수: 300 Hz ~ 2,700 Hz
[해설작성자 : 옥스퍼]

9. 의무항공기국의 예비전원은 항공기의 항행안전을 위하여 필요한 무선설비를 몇 분 이상 동작시킬 수 있는 성능을 가져야 하는가?(2017년 03월)
     1. 10분
     2. 20분
     3. 30분
     4. 40분

     정답 : []
     정답률 : 89%

10. 다음 중 빈 칸에 들어갈 것으로 알맞은 것은?(2023년 03월)

    

     1. 2개월
     2. 4개월
     3. 6개월
     4. 12개월

     정답 : []
     정답률 : 79%
     <문제 해설>
전파법 시행령
[시행 2023. 6. 11.] [대통령령 제33517호, 2023. 6. 7., 타법개정] 전체조문보기
제43조의2(재검사의 기한) 법 제24조제3항 단서 및 제25조제3항 단서에서 “대통령령으로 정하는 기한”이란 준공검사의 결과를 통보받은 날부터 6개월 이내의 기한을 말한다.
[본조신설 2010. 12. 31.]
[해설작성자 : 1]

11. 다음 중 선박대 항공기간의 조난형장통신용 주파수가 아닌 것은?(2008년 03월)
     1. 2,182 kHz
     2. 4,125 kHz
     3. 5,680 kHz
     4. 6,314 kHz

     정답 : []
     정답률 : 53%

12. 의무항공기국이 운용의무시간 중에 청취하여야 할 전파형식은?(2014년 03월)
     1. J3E
     2. F3E
     3. A3E
     4. E3E

     정답 : []
     정답률 : 86%
     <문제 해설>
제72조(항공국 및 의무항공기국의 청취의무) ① 항공국과 의무항공기국은 운용의무시간 중에 다음 각 호의 구분에 의하여 청취하여야 한다.
    1. 항공국의 청취주파수
     1) 의무청취 : A3E / 121.5 MHz
     2) 지정청취 : A3E / 2850 kHz부터 17970 kHz까지의 주파수에 당해 무선국에 지정된 주파수 및 117.975 MHz부터 137 MHz까지의 주파수 중에서 당해 무선국에 지정된 주파수
    2. 의무항공기국의 전파형식은 A3E로 하며, 그 주파수는 당해 항공기가 항행하는 책임항공국(항공기가 현재 항행하고 있는 구역에서 항공기의 운항과 관제에 관한 통신을 위하여 주로 책임을 지고 있는 항공국을 말한다. 이하 이 장에서 같다)이 지정한 주파수로 한다.
    ② 제1항제2호의 규정에 불구하고 의무항공기국은 통신중인 상대 항공기국의 승인이 있는 경우에는 청취를 하지 아니할 수 있다.
[해설작성자 : 외우기]

13. 다음 중 공중선계가 충족하여야할 조건으로 옳지 않은 것은?(2009년 10월)
     1. 정합은 신호의 반사손실이 최소화 되도록 할 것
     2. 공중선의 이득이 높을 것
     3. 지향성은 복사되는 전력이 목표하는 방향을 벗어나지 아니하도록 안정적일 것
     4. 공중선주의 높이가 충분할 것

     정답 : []
     정답률 : 72%
     <문제 해설>
무선설비규칙

제11조(안테나계) 안테나계는 다음 각 호의 요건을 모두 갖추어야 한다.
    1. 안테나는 무선설비를 작동할 수 있는 최소 안테나이득을 가질 것
    2. 정합(整合)은 신호의 반사손실이 최소화되도록 할 것
    3. 지향성은 복사전력이 목표하는 방향을 벗어나지 아니하도록 안정적일 것
[해설작성자 : 외우기]

14. 무선국을 개설하고자 하는 자는 누구에게 허가를 얻어야 하는가?(2017년 03월)
     1. 산업자원부장관
     2. 과학기술정보통신부장관
     3. 국립전파연구원장
     4. 국토교통부장관

     정답 : []
     정답률 : 81%

15. 다음 중 무선국 검사 시 성능검사 항목이 아닌 것은?(2017년 03월)
     1. 설치장소
     2. 안테나공급전력
     3. 불요발사
     4. 점유주파수대폭

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
성능검사 : 안테나공급전력, 주파수, 불요발사, 점유주파수대폭, 등가등방복사전력, 실효복사전력, 변조도 등 무선설비의 성능에 대하여 행하는 검사

대조검사 : 시설자, 무선설비, 설치장소 및 무선종사자의 배치 등이 무선국허가, 신고사항 등과 일치하는지 여부를 대조, 확인하는 검사
[해설작성자 : YYH]

16. 다음 중 과학기술정보통신부장관이 무선국의 허가를 취소 할 수 있는 경우가 아닌 것은?(2019년 10월)
     1. 정당한 사유없이 계속하여 3개월 동안 무선국의 운용을 휴지한 경우
     2. 부정한 방법으로 무선국의 허가를 받은 경우
     3. 개설허가 받은 항공국을 준공검사 받지 않고 운용한 경우
     4. 전파사용료를 납부하지 아니한 경우

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
6개월임

제72조(무선국의 개설허가 취소 등) ① 시설자등이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 무선국의 개설허가나 개설신고 또는 주파수 사용승인은 그 효력을 상실한다.    <개정 2014. 6. 3.>
    1. 제11조 및 제12조에 따라 주파수할당을 받은 시설자가 제15조의2에 따라 주파수할당이 취소되거나 제16조제1항에 따른 재할당을 받지 못하는 경우
    2. 제20조제1항제1호부터 제3호까지의 규정에 따른 결격사유에 해당하게 된 경우
    3. 제22조제1항에 따른 재승인이나 재허가를 받지 못하는 경우
    ② 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 시설자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 때에는 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지를 명하거나 6개월 이내의 기간을 정하여 무선국의 운용정지, 무선국의 운용허용시간, 주파수 또는 안테나공급전력의 제한을 명할 수 있다. 다만, 제1호 및 제2호에 해당하는 경우에는 무선국의 취소 또는 폐지를 명하여야 한다.    <개정 2007. 12. 21., 2008. 2. 29., 2008. 6. 13., 2010. 7. 23., 2013. 3. 23., 2015. 12. 1., 2017. 7. 26., 2020. 6. 9.>
    1. 시설자가 제20조제1항 각 호의 어느 하나에 해당하게 된 경우
    2. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 제21조에 따른 무선국의 개설허가 또는 변경허가를 받은 경우
    3. 제21조제4항에 따른 무선국의 허가증 또는 제22조의2제2항에 따른 무선국 신고증명서에 적혀있는 준공기한(제24조제2항에 따라 기한을 연장한 경우에는 그 기한)이 지난 후 30일이 지날 때까지 준공신고를 마치지 아니한 경우
    4. 제23조제2항에 따른 인가를 받지 아니하거나 제3항에 따른 신고를 하지 아니하고 무선국을 운용한 경우
    4의2. 제19조의2제1항제3호의 무선국을 제24조제1항에 따른 준공신고를 하지 아니하고 운용하거나 제25조제3항을 위반하여 재검사를 받지 아니하고 운용한 때
    4의3. 제24조제3항 단서 및 제25조제3항 단서에 따른 기한(검사기관의 사정으로 발생한 지연 일수는 검사기간 산정에서 제외한다)까지 재검사를 신청하지 아니하거나 재검사 신청 후 재검사에 합격하지 못한 경우
    5. 제24조제4항 및 제5항(제58조제3항에 따라 준용되는 경우를 포함한다)에 따른 검사를 거부하거나 방해한 경우
    6. 제25조제1항을 위반하여 준공검사를 받지 아니하고 무선국을 운용한 경우
    6의2. 삭제    <2010. 7. 23.>
    7. 정당한 사유 없이 계속하여 6개월 이상 무선국의 운용을 휴지한 경우
    8. 전파사용료를 내지 아니한 경우
    9. 제25조제2항을 위반하여 허가 또는 신고 사항의 범위를 벗어나 무선국을 운용한 경우
    10. 제28조제1항을 위반하여 의무선박국 및 의무항공기국이 갖추어야 할 사용주파수 및 전파형식 등의 무선국의 조건을 갖추지 아니한 경우
    11. 제30조제1항을 위반하여 통신보안에 관한 사항을 지키지 아니한 경우
    12. 제31조제1항을 위반하여 외국의 실험국과 통신을 한 경우
    13. 제31조제2항을 위반하여 실험국과 아마추어국이 암어를 사용하여 통신을 한 경우
    14. 제45조를 위반하여 무선설비의 기술기준이 적합하지 아니한 경우
    15. 제47조를 위반하여 무선설비를 안전시설기준에 따라 설치하지 아니한 경우
    16. 제48조제1항을 위반하여 승인을 받지 아니하고 무선설비를 다른 사람에게 임대ㆍ위탁운용하거나 다른 사람과 공동으로 사용한 경우
    17. 제69조제1항을 위반하여 수수료를 내지 아니한 경우
    18. 제70조제3항을 위반하여 무선종사자가 종사범위를 벗어나 무선설비를 운용하거나 공사를 한 경우
    19. 제70조제4항을 위반하여 무선종사자가 아닌 자가 무선설비를 운용하거나 공사를 한 경우
    20. 제71조를 위반하여 무선종사자를 무선국에 배치하지 아니하거나 제71조 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람을 무선국에 배치한 경우
    ③ 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지를 명하거나 무선국의 변경ㆍ운용제한 또는 운용정지를 명할 수 있다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    1. 비상사태가 발생한 경우
    2. 혼신을 방지하기 위하여 필요한 경우
    3. 제6조의2에 따라 주파수회수 또는 주파수재배치를 한 경우
    ④ 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 제1항의 경우에는 효력상실의 뜻을, 제2항이나 제3항에 따른 처분을 한 경우에는 처분내용과 그 사유를 시설자에게 서면으로 알려주어야 한다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    ⑤ 제2항과 제3항에 따른 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지 명령 등에 대한 세부적인 기준, 그 밖에 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.    <신설 2008. 6. 13.>
[제목개정 2008. 6. 13.]
[해설작성자 : 외우기]

17. 다음 중 무선국 검사 시 허가 또는 신고사항 등과 일치하는지 여부를 확인하는 대조검사 항목에 포함되지 않는 것은?(2014년 03월)
     1. 시설자
     2. 설치장소
     3. 무선종사자 배치
     4. 공중선 전력

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
2. 대조검사: 시설자ㆍ무선설비ㆍ설치장소 및 무선종사자의 배치 등이 무선국허가ㆍ신고사항 등과 일치하는지 여부를 대조ㆍ확인하는 검사
[해설작성자 : 외우기]

18. 다음 중 형식검정을 받아야 하는 무선설비의 기기가 아닌 것은?(2009년 03월)
     1. 의무항공기국 무선설비의 기기
     2. 경보자동 전화장치
     3. 자기가 제작한 아마추어용 무선설비
     4. 디지털 선택호출장치의 기기

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
방통위고시 2008-33호 방송통신기기 형식검정,형식등록 및 전자파적합등록에 관한 고시의 제3조 제 1항 별표1에 관련된 사항으로 아마추어용 무선기기는 형식등록대상기기이며 자가 사용목적으로 제작 또는 조립한 기기는 등록에서 제외됨.

19. 검사기관인 한국전파진흥원에서 검사를 실시하는 무선국이 아닌 것은?(2009년 10월)
     1. 한국방송공사 소속 고정국
     2. 소방서 소속 육상이동국
     3. 이동통신사업자 이동중계국
     4. 국영기업체 소속 고정국

     정답 : []
     정답률 : 62%

20. 항공이동업무국의 운용시간에 관한 사항으로 틀린 것은?(2013년 03월)
     1. 항공국 및 항공지구국은 별도로 고시하지 않는 한 상시 운용하여야 한다.
     2. 의무항공기국의 운용의무시간은 그 항공기의 항행 중으로 한다.
     3. 의무항공기국은 운용의무시간 외에 무선국 검사에 필요한 경우 운용할 수 있다.
     4. 의무항공기국은 운용의무시간 외에 비행종료 후 타 항공기국에 연락을 위해 송신할 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 74%
     <문제 해설>
제73조(항공국 등의 운용의무시간) ① 항공국 및 항공지구국은 상시 운용하여야 한다. 다만, 다음 각호의 경우에는 그러하지 아니하다.
1. 항공교통관제에 관한 통신을 취급하지 아니하는 항공국의 경우\
2. 항공교통관제에 관한 업무를 일정시간 행하지 아니하기로 되어 있는 항공관제기관에 속하는 항공국의 경우
② 제1항 단서조항에 따라 상시 운용하지 않는 경우에는 미래창조과학부장관과 국토교통부장관이 서로 협의하여 정한다.

제74조(의무항공기국의 운용시간) ① 의무항공기국의 운용의무시간은 그 항공기의 항행중으로 한다.
② 제1항에 따른 운용의무시간외에 의무항공기국을 운용할 수 있는 경우는 다음 각 호와 같다.
1. 무선통신에 의하지 아니하고는 통신연락수단이 없는 경우로서 긴급한 통보를 항공이동업무국 또는 해상이동업무국에 송신하는 경우
2. 무선국 검사에 필요한 경우
3. 항행준비중인 경우
[해설작성자 : 외우기]

2과목 : 기초전파공학


21. 신호의 수신과정에서 피변조파에 포함된 신호파를 가청주파수로 변환하는 과정을 무엇이라 하는가?(2013년 10월)
     1. 변조
     2. 복조
     3. 발진
     4. 증폭

     정답 : []
     정답률 : 39%

22. 단파통신에 있어서 전리층의 반사를 이용하여 통신할 수 있는 가장 높은 주파수를 무엇이라 하는가?(2013년 03월)
     1. 임계주파수
     2. 반사주파수
     3. 최적주파수
     4. 최저주파수

     정답 : []
     정답률 : 64%

23. 항공기 사고 시 수색 및 구조를 위한 121.5[MHz]의 비상위치지시용 무선표지설비(ELT)에 관한 기술기준에 해당되지 않는 것은?(2014년 10월)
     1. 주파수 허용오차는 ±0.005[%] 이내이어야 한다.
     2. 작동온도는 영하 20도에서 48시간 작동되어야 한다.
     3. 변조도는 85[%] 이상이어야 한다.
     4. 사용하는 전파형식은 F3E이어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 61%

24. 계기착륙시설의 마아커 비콘에는 내측 마아커, 중앙 마아커, 외측 마아커가 있다. 내측 마아커의 변조 주파수는?(2023년 03월)
     1. 1,000[Hz]
     2. 3,000[Hz]
     3. 5,000[Hz]
     4. 8,000[Hz]

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
마커 비콘(Marker Beacon)은 항공기가 활주로에 접근하는 경로상에 설치되어 항공기가 잘못된 고도로 하강할때 이를 경고하는 역할을 한다.

이너 마커 (Inner Marker, IM)
3000Hz 대역을 사용하고 300m 남았음을 지시한다.
활주로에서 1500-2000 피트 거리에 위치하며, 카테고리 2/3 결정 높이(Decision Height)를 나타낸다. 흰색 빛을 내고, 아주 빠른 모스코드 점 소리가 높은 소리를 낸다.

미들 마커 (Middle Marker, MM)
1300Hz 대역을 사용하여 1km 남았음을 지시한다.
활주로에서 3500 피트 거리에 위치하며, 카테고리 1 결정 높이(Decision Height)를 나타낸다. 노랑색 빛을 내고, 모스코드 점과 선이 연속으로 송출된다.

아우터 마커 (Outer Marker, OM)
400Hz의 주파수대역, 7km 남았음을 지시한다.
활주로에서 5-7마일 거리에 위치하며, 글라이드 슬로프를 잡는 위치를 나타낸다. 로컬라이저 접근에서는 최종 접근 지점(Final Approach Fix, FAF)를 나타낸다. 파랑 빛을 내며, 모스코드로 음이 낮은 선의 소리를 낸다.
[해설작성자 : 옥스퍼]

25. 전파가 둘 이상의 통로를 거쳐 수신되는 경우, 동일 신호가 몇 회 되풀이하여 나타나는 전파현상을 무엇이라고 하는가?(2023년 03월)
     1. 에코(Echo) 현상
     2. 페이딩(Fading)
     3. 덕트(Duct)
     4. 초굴절

     정답 : []
     정답률 : 82%

26. 다음 항공기의 무선, 항법, 위성설비 중 항공기에서 전파를 발사하지 않는 설비는?(2015년 10월)
     1. HF, WX-Radar
     2. DME, Radar
     3. DME, LRRA
     4. ADF, VOR

     정답 : []
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
ADF는 무선방향지시표지(Automatic Direction Finder)의 약자로, 지상국에서 송신하는 무선신호를 수신하여 항공기의 방향을 측정하는 장치입니다. ADF는 항공기에서 전파를 발사하지 않고, 지상국에서 송신하는 전파만을 수신합니다.

VOR는 무선방위식항행(VHF Omnidirectional Range)의 약자로, 지상국에서 송신하는 두 개의 무선신호의 도착각도를 측정하여 항공기의 위치를 측정하는 장치입니다. VOR도 ADF와 마찬가지로 항공기에서 전파를 발사하지 않고, 지상국에서 송신하는 전파만을 수신합니다.
[해설작성자 : 옥스퍼]

27. TVOR(Terminal VOR)의 경우 일반적인 사용가능 고도와 통달거리(반경)는?(2013년 03월)
     1. 1,000~12,000피트, 15해리
     2. 1,000~12,000피트, 25해리
     3. 1,000~14,500피트, 40해리
     4. 1,000~18,000피트, 40해리

     정답 : []
     정답률 : 68%

28. SSR(Secondary Surveillance Radar)에 관한 설명으로 잘못된 것은?(2014년 03월)
     1. 방위는 알 수 있지만 거리는 알 수 없다.
     2. 레이더 화면에 항공기 추가정보 표시를 가능하게 한다.
     3. 질문기와 응답기로 구성된다.
     4. 항공기측에서 고도 또는 항공기 식별 코드를 응답할 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 70%

29. 다음중 10진수 (10.375)10를 2진수로 올바르게 변환한 것은?(2015년 10월)
     1. (1011.111)2
     2. (1010.111)2
     3. (1010.011)2
     4. (1011.011)2

     정답 : []
     정답률 : 55%

30. ILS(Instrument Landing System) 접근로상의 Middle Marker를 통과할 때 Middle Marker를 식별할 수 있는 방법은?(2014년 10월)
     1. 백색 Lamp 점멸, 연속된 dash (- - -) 수신
     2. 백색 Lamp 점멸, 연속된 dot( · · · ) 수신
     3. 호박색 Lamp 점멸, 연속된 dot-dash ( · - · - · - ) 수신
     4. 청색 Lamp 점멸, 연속된 dash (- - -) 수신

     정답 : []
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
백색+dot IM
호박색+dot-dash MM
청색+dash OM
[해설작성자 : 나그네]

31. 다음 중 디지털 변조 방식에서 정보 전송상 주파수(스텍트럼)의 이용 효율이 가장 좋은 방식은?(2018년 03월)
     1. 16QAM(Quadrature Amplitude Modulation)
     2. FSK(Frequency Shift Keying)
     3. BPSK(Binary Phase Shift Keying)
     4. QPSK(Quadrature Phase Shift Keying)

     정답 : []
     정답률 : 68%

32. 항공기가 진침로(TH) 090° 비행시, ADF를 이용하여 상대방위를 측정하여 060°를 얻었다. 이 때 항공기의 국(Station)에 대한 진방위각은 얼마인가?(2018년 10월)
     1. 180°
     2. 150°
     3. 130°
     4. 110°

     정답 : []
     정답률 : 79%

33. 전방향표지시설(VOR)의 부반송파 주파수로 적합한 것은?(2023년 03월)
     1. 3,000[Hz]
     2. 9,960[Hz]
     3. 10,000[Hz]
     4. 20,000[Hz]

     정답 : []
     정답률 : 62%

34. 항공기에 탑재하는 2차감시레이다용 트랜스폰더(응답기)의 모드 A는 어떤 정보 신호인가?(2023년 03월)
     1. 식별정보
     2. 고도정보
     3. 속도정보
     4. 거리정보

     정답 : []
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
다음과 같이 트랜스폰더(transponder) 모드가 존재한다.

모드 1: 2디지트, 5비트 임무 코드를 제공한다. (군전용, 조종석에서 선택)

모드 2: 4디지트, 8진법으로 제공한다. (군전용, 특정 항공기 타입에 따라서 지상 또는 조종석에서 선택)

모드 3/A: 4디지트, 8진법 식별코드를 ATC(군 및 민간)에서 정한 항공기(일명 Squawk Code)에게 제공한다.

모드 4: 3펄스로 암호화 코드를 제공한다. (군전용)

모드 5: Mode S와 유사한 암호화 능력을 제공하며, ADS-B와 GPS 위치를 전송을 포함한다.(군전용)

모드 C: Mode 3/C로 알려진 것으로 항공기 압력 고도를 위해 10비트 Gray Code를 제공한다. (군 및 민간 사용)

모드 S: 원래 데이터 패킷 업링크(1030Mhz)와 다운링크(1090Mhz) 포맷을 표준화한 것을 말하며, 선택적인 문의(각 항공기는 고정된 24비트 주소로 설정)에 응답하기 위한 트랜스폰더(transponder) 레이다 설계에 사용된다. 또한 다운링크 데이터 포맷은 독립적으로 위치나 속도 같은 정보를 사용할 수 있다.(군 및 민간 사용)
[해설작성자 : 옥스퍼]

35. 다음 중 자동방향탐지장치(Automatic Direction Finder)를 사용하는 경우에 발생하는 오차가 아닌 것은?(2022년 10월)
     1. 위상 오차
     2. 틸트(Tilt) 오차
     3. 해안선 오차
     4. 4분원 오차

     정답 : []
     정답률 : 57%

36. 항공기내 인터넷 설비의 안테나로 사용 가능한 것은?(2015년 10월)
     1. Yagi Antenna
     2. Cassegrain Antenna
     3. Dummy Load Antenna
     4. Folded Dipole Antenna

     정답 : []
     정답률 : 50%

37. 전자파 전력을 분할하기 위하여 사용하는 장치를 무엇이라 하는가?(2015년 03월)
     1. 공동공진기
     2. 도파관 리액턴스
     3. 분배기
     4. 저항감쇠기

     정답 : []
     정답률 : 71%

38. 사용주파수대는 Ku, K, Ka Band를 사용하며, 공항 내 지상 이동물체에 대한 관제업무를 용이하게 수행할 수 있도록 침입방지 및 충돌방지 등에 대한 경보기능을 갖추고 있으며, 방위각은 360도이고, 고도는 비행장 지표면에서 60[m]까지 이다. 항공기와 차량 등을 목표물의 크기/형태 및 이동속도를 구분하는 설비로 최소한 1초에 한번씩 정보를 갱신하는 레이더는 어느 것인가?(2011년 03월)
     1. ASDE
     2. FDP
     3. ARTS
     4. ASR

     정답 : []
     정답률 : 41%

39. 다음 중 파장이 짧아서 취급하기 쉬운 안테나는 무엇인가?(2009년 10월)
     1. 장파안테나
     2. 중파안테나
     3. 단파안테나
     4. 초단파안테나

     정답 : []
     정답률 : 61%

40. 직류(DC)를 교류(AC)로 변환시키는 전원공급장치는?(2016년 03월)
     1. Auxiliary Power Unit
     2. Converter
     3. Inverter
     4. Bus Power control Unit

     정답 : []
     정답률 : 69%

3과목 : 통신보안


41. 다음 중 통신보안의 정의로 가장 적당한 것은?(2022년 10월)
     1. 통신정보를 얻기 위한 수단과 방법이다.
     2. 간접적으로 비인가자에게 누설되는 것이다.
     3. 통신수단에 의하여 비밀이 누설되는 것을 사전에 방지하는 것이다.
     4. 통신정보를 분석하고 수집하는 것이다.

     정답 : []
     정답률 : 82%

42. 다음 중 통신보안담당관의 임명 및 임무에 관한 사항으로 옳지 않은 것은?(2015년 10월)
     1. 보안담당관은 각급 기관에서 임명한다.
     2. 중앙전파관리소장이 각극 기관의 보안담당관을 임명한다.
     3. 보안담당관은 자체 보안업무를 관리한다.
     4. 보안담당관은 비밀소유현황 조사를 한다.

     정답 : []
     정답률 : 60%

43. 무선통신망 운용중 통신보안에 위반하였을 때 적용 받는 법은?(2007년 10월)
     1. 전기통신법
     2. 전파법
     3. 국가보안법
     4. 정보통신공사업법

     정답 : []
     정답률 : 40%

44. 다음 중 통신보안 취약성으로 잘못 설명된 것은?(2014년 10월)
     1. 무선통신의 과도한 수도권 집중으로 전파 월북 상존
     2. 유선전화는 실선에 의해서만 통화가 가능하므로 도청 불가
     3. 무선통신의 신속성 및 간편성으로 인한 이용자의 보안의식 결여
     4. 위성통신은 무선통신에 의해 통신회선이 구성되므로 도청이 용이

     정답 : []
     정답률 : 67%

45. 기만통신에 대한 방어로서 상호 약정된 확인법을 사용하는 경우가 아닌 것은?(2009년 10월)
     1. 처음 통신을 시작할 때
     2. 상대통신소가 의심스러울 때
     3. 주파수를 변경했을 때
     4. 불필요한 통신을 계속할 때

     정답 : []
     정답률 : 51%

46. 다음 중 통신정보활동을 바르게 설명한 것은?(2022년 10월)
     1. 통신정보를 방어하기 위한 활동
     2. 통신내용의 도청을 저지하는 수단
     3. 누설된 정보 분석을 지연시키는 수단
     4. 통신내용을 수집ㆍ분석하여 유용한 정보를 생산

     정답 : []
     정답률 : 81%

47. 다음 중 통신보안을 요하는 사항의 취급방법으로 알맞은 것은?(2017년 03월)
     1. 보안책임자에게 보고하지 않는다.
     2. 텔렉스로 통신한다.
     3. 통신보안용 암호를 정한 후 사용한다.
     4. 보안책임자가 직접 평문교신한다.

     정답 : []
     정답률 : 73%

48. 통신보안이 가장 취약한 통신망은?(2007년 10월)
     1. 무선통신망
     2. 유선통신망
     3. 보안장비가 설치된 팩시밀리 통신망
     4. 보안장비가 설치된 텔렉스 통신망

     정답 : []
     정답률 : 54%

49. 기만통신을 당하고 있다고 느낄 때의 조치로 옳은 것은?(2008년 03월)
     1. 송신출력을 줄인다.
     2. 통신속도를 빠르게 한다.
     3. 통신을 중단한다.
     4. 송신출력을 높인다.

     정답 : []
     정답률 : 52%

50. 다음 중 통신보안의 책임과 가장 관계가 없는 사람은?(2013년 03월)
     1. 통신이용자
     2. 방송수신자
     3. 통신 통제권자
     4. 통신문 기안자

     정답 : []
     정답률 : 67%

51. 다음 밑줄친 곳에 알맞은 것은?(2008년 03월)

    

     1. by all means
     2. as a means of
     3. by a mean of
     4. meanwhile

     정답 : []
     정답률 : 48%
     <문제 해설>
Emergency locator transmitter (ELT) = 항공기용 구명 무선기
2. as a means of ~의 수단으로서

1. by all means = 무슨 수를 쓰더라도, 어떻게 해서라도
4. meanwhile = 그 동안에, 그 사이에, 한편
[해설작성자 : 외우기]

52. 다음 괄호 속에 들어갈 가장 적합한 말을 고르시오.(2016년 03월)

    

     1. responsible to
     2. responsible for
     3. responsible on
     4. responsible of

     정답 : []
     정답률 : 66%

53. 다음 문장의 밑줄에 적절한 것은?(2008년 03월)

    

     1. made in
     2. made by
     3. made from
     4. made for

     정답 : []
     정답률 : 59%

54. 다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 알맞은 것은?(2014년 10월)

    

     1. Cruising Speed
     2. Top Speed
     3. Maximum Level Speed
     4. Maximum Structural Cruising Speed

     정답 : []
     정답률 : 81%
     <문제 해설>
cruising speed = 순항속도
사전에 순항 속도의 정의는 선박, 자동차 또는 항공기가 가장 효율적으로 이동하는 속도입니다.
[해설작성자 : 외우기]

55. 다음 빈칸에 가장 적합한 것은?(2011년 03월)

    

     1. at
     2. on
     3. by
     4. in

     정답 : []
     정답률 : 50%

56. 관제사가 항공교통 관제상 위험한 상황을 피하기 위해 조종사에게 급한 항공기 기동을 요구할 때 주로 쓰이는 말은?(2015년 03월)
     1. At once
     2. Very soon
     3. Right now
     4. Immediately

     정답 : []
     정답률 : 83%

57. 괄호 속에 들어갈 가장 적합한 것을 고르시오.(2009년 03월)

    

     1. to absolute
     2. absolutely
     3. in absolute
     4. absolute

     정답 : []
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
absolute 완전한, 완벽한 (형용사가 priority 명사를 꾸며준다.)
[해설작성자 : 외우기]

58. 고도 14,500[feet]를 송신할 때 가장 바람직한 송신 용어 및 방식은?(2011년 03월)
     1. fourteen and five hundreds
     2. fourteen decimal five hundreds
     3. fourteen thousands and five hundreds
     4. one four thousand five hundred

     정답 : []
     정답률 : 76%

59. 다음 중 “속도를 음속 0.7로 증속하라”를 항공통신에서 바르게 송신한 것은?(2009년 03월)
     1. Increase speed until mach zero point seven
     2. Increase speed in mach zero point seven
     3. Increase speed at mach point seven
     4. Increase speed to mach point seven

     정답 : []
     정답률 : 74%
     <문제 해설>
mach 마하
increase speed to ~로 증속하라
[해설작성자 : 외우기]

60. An electrical current flow which reverses direction at regular time intervals is called;(2010년 02월)
     1. Reverse current
     2. Alternating current
     3. Direct current
     4. Electric current

     정답 : []
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
2. Alternating current = 교류

1. Reverse current = 역(방향) 전류
3. Direct current = 직류
4. electric current = 전류
[해설작성자 : 외우기]

61. 항공통신용어 중 “현재 사용하고 있는 주파수를 유지할 것”을 요구할 때 사용되는 것은?(2015년 10월)
     1. Remain this frequency
     2. Keep this frequence
     3. Hold this frequency
     4. Do not leave this frequency

     정답 : []
     정답률 : 81%

62. 다음 밑줄 친 곳에 알맞은 것은?(2014년 10월)

    

     1. about which
     2. what
     3. that
     4. in which

     정답 : []
     정답률 : 63%

63. 항공통신 교신 중에 조종사 또는 관제사가 수초 동안 기다릴 것을 요구할 때 또는 “ATC clearance”가 곧 나간다는 것을 알릴 때 사용되는 용어는?(2022년 10월)
     1. Wait seconds
     2. Stand by
     3. Wait
     4. Wait a moment

     정답 : []
     정답률 : 86%

64. The word used to activate specific modes/codes/functions of the aircraft trasponder is ( ).(2008년 03월)
     1. SQUAWK
     2. TURN ON
     3. TURN OFF
     4. IDENT

     정답 : []
     정답률 : 57%
     <문제 해설>
1. Squawk VFR = 트렌스폰더에 코드를 1200으로 입력하세요.

4. IDENT = (트렌스폰더의) 식별 버튼을 누르세요.
[해설작성자 : 외우기]

65. 다음 중 뜻이 다른 문장은 어느 것인가?(2015년 03월)
     1. Have you booked a seat on a plane?
     2. Have you reserved a seat on a plane?
     3. Did you make a reservation on a plane?
     4. Do you have a bookkeeping on a plane?

     정답 : []
     정답률 : 82%

66. ( )속에 들어갈 적당한 단어는?(2008년 03월)

    

     1. in
     2. at
     3. per
     4. of

     정답 : []
     정답률 : 61%

67. 전파규칙(RR)의 목적이 아닌 것은?(2019년 10월)
     1. To ensure the availability and protection from harmful interference of the frequencies provided for distrss and safety purposes.
     2. To facilitate the efficient and effective operation of all radio communication services.
     3. To develop new technology of radio communication.
     4. To assist in the prevention and resolution of cases of harmful interference between the radio services of different administrations.

     정답 : []
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
① 조난 및 안전 목적으로 제공되는 주파수의 가용성과 유해한 간섭으로부터의 보호를 보장한다.
② 모든 전파 통신 서비스의 효율적이고 효과적인 운영을 촉진한다.
③ 새로운 전파 통신 기술의 개발
④ 다양한 행정 기관의 전파 서비스 간의 유해한 간섭의 예방 및 해결을 지원한다.
[해설작성자 : 옥스퍼]

68. 다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 가장 적합한 단어는?(2015년 03월)

    

     1. dampen
     2. energize
     3. undertake
     4. augment

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
1. dampen = (물에) 축이다, 적시다 / (감정, 반응의 기세를) 꺾다, 약화시키다

2. energize = 동력을 공급하다

3. undertake = 착수하다 / 동의하다

4. augment = 늘리다, 증가시키다
[해설작성자 : 외우기]

69. 괄호 속에 들어갈 가장 적합한 것을 고르시오.(2010년 10월)

    

     1. to absolute
     2. absolutely
     3. in absolute
     4. absolute

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
absolute 형용사가 priority 명사 수식
[해설작성자 : 외우기]

70. 전화상으로 “ 추후 다시 전화 드리겠습니다” 라고 말할 때 ( ) 안에 알맞은 말은?(2007년 10월)

    

     1. sonn
     2. some
     3. back
     4. after

     정답 : []
     정답률 : 64%


정 답 지

항공무선통신사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 09일)(2310899)

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1과목 : 전파법규


1. 다음중 무선설비의 효율적 이용을 위하여 과학기술정보통신부장관의 승인을 얻어 위탁운용 또는 공동사용 할 수 있는 무선설비가 아닌 것은?(2018년 03월)
     1. 무선국의 안테나설치대
     2. 송신설비
     3. 무선국의 성능측정 설비
     4. 수신설비

     정답 : []
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
제69조(무선설비의 위탁운용 및 공동사용) ① 법 제48조제1항에 따라 위탁운용 또는 공동사용할 수 있는 무선설비(우주국 무선설비는 제외한다)는 다음 각 호와 같다.    <개정 2013. 3. 23., 2016. 6. 21., 2017. 7. 26.>

1. 무선국의 안테나설치대
2. 송신설비 및 수신설비
3. 시설자가 동일한 무선국의 무선설비
4. 과학기술정보통신부장관이 정하는 아마추어국의 무선설비
5. 그 밖에 공공의 안전을 위한 무선국으로서 과학기술정보통신부장관이 특히 필요하다고 인정하여 고시하는 무선설비
[해설작성자 : 외우기]

2. 무선국의 최대 허가유효기간은 몇 년의 범위 내에서 정할 수 있는가?(2011년 03월)
     1. 1년
     2. 5년
     3. 7년
     4. 10년

     정답 : []
     정답률 : 67%
     <문제 해설>
제22조(주파수 사용승인 및 무선국 개설허가의 유효기간) ① 제18조의2제3항에 따른 주파수 사용승인의 유효기간은 10년 이내의 범위에서, 제19조제1항에 따른 무선국 개설허가의 유효기간은 7년 이내의 범위에서 대통령령으로 각각 정하며, 그 기간이 끝나면 재승인이나 재허가를 할 수 있다.    <개정 2014. 6. 3.>

② 제1항에도 불구하고 「선박안전법」, 「어선법」 또는 「수상레저안전법」에 따라 선박에 의무적으로 개설하여야 하는 무선국(이하 "의무선박국"이라 한다)이나 「항공안전법」에 따라 항공기 또는 경량항공기에 의무적으로 개설하여야 하는 무선국(이하 "의무항공기국"이라 한다)의 개설허가 유효기간은 무기한으로 한다.    <개정 2015. 12. 22., 2016. 3. 29.>
[해설작성자 : 외우기]

3. 다음 중 무선통신에 대한 설명으로 잘못된 것은?(2008년 10월)
     1. 조난통신 : 선박 또는 항공기가 증대하고 급박한 위기에 처한 경우에 행하는 무선통신
     2. 긴급통신 : 선박 또는 항공기가 증대하고 급박한 위험에 처한 후 긴급하게 구조를 요청하는 통신
     3. 안전통신 : 선박 또는 항공기의 항행 중에 발생하는 중대한 위험을 예방하기 위한 무선통신
     4. 비상통신 : 지진·홍수·화재 등이 발생하여 인명구조, 재해 구호 등을 위한 무선통신

     정답 : []
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
1. 조난통신(선박이나 항공기가 중대하고 급박한 위기에 처한 경우에 조난신호를 먼저 보낸 후에 하는 무선통신을 말한다. 이하 같다)
2. 긴급통신(선박이나 항공기가 중대하고 급박한 위험에 처할 우려가 있는 경우나 그 밖에 긴박한 사태가 발생한 경우에 긴급신호를 먼저 보낸 후에 하는 무선통신을 말한다. 이하 같다)
3. 안전통신(선박이나 항공기의 항행 중에 발생하는 중대한 위험을 예방하기 위하여 안전신호를 먼저 보낸 후에 하는 무선통신을 말한다. 이하 같다)
4. 비상통신(지진ㆍ태풍ㆍ홍수ㆍ해일ㆍ화재, 그 밖의 비상사태가 발생하였거나 발생할 우려가 있는 경우로서 유선통신을 이용할 수 없거나 이용하기 곤란할 때에 인명의 구조, 재해의 구호, 교통통신의 확보 또는 질서유지를 위하여 하는 무선통신을 말한다. 이하 같다)
[해설작성자 : 외우기]

4. 항공기국의 A3E저파 118MHz부터 136.975MHz까지의 주파수대를 사용하는 무선설비의 변조방식은?(2015년 03월)
     1. 진폭변조
     2. 주파수변조
     3. 위상변조
     4. 혼합변조

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
전파발사는 다음의 기본특성에 따른 등급과 기호로 표시하되, 보다 완벽한 기술을 표시하기 위하여 취사형 추가특성을 첨가 사용할 수 있다.

1. 첫째 기호 - 주반송파의 변조형식
1) 무변조 반송파의 발사 : N
2) 주 반송파가 진폭변조된 발사
    - 양측파대 : A
    - 단측파대, 전반송파 : H
    - 단측파대, 저감 또는 가변레벨 반송파 : R
    - 단측파대, 억압반송파 : J
3) 주 반송파가 각변조된 발사
    - 주파수변조 : F
    - 위상변조 : G
4) 펄스 변조
    - 무변조 연속 펄스 발사 : P

2. 둘째 기호 - 주반송파를 변조시기는 신호의 특성
1) 무변조신호 : 0
2) 변조용 부반송파를 사용하지 아니하고 퀸타이즈 또는 디지털정보를 포함하는 단일 채널 : 1
3) 변조용 부반송파를 사용한 퀸타이즈 또는 디지털정보를 포함하는 단일 채널 : 2
4) 아날로그 정보를 포함하는 단일 채널 : 3

3. 셋째 기호 - 송신할 정보 형태
1) 정보 송출이 없는 것 : N
2) 전신 - 가청 수신용 : A
3) 전신 - 자동 수신용 : B
4) 팩시밀리 : C
5) 데이터의 전송, 텔레메트리, 텔레코멘드 : D
6) 전화(음성방송 포함) : E
7) 텔레비전(영상) : F
8) 그 외의 방식 : X

4. 넷째 기호 - 신호의 항목
1) 음성 방송(모노포닉) : G
2) 음성 방성(스테레오) : H
3) 상용 음성 : J
4) 흑백 : M
5) 천연색 : N

5. 다섯째 기호 - 다중화 특성
1) 다중화가 아닌 것 : N
2) 부호 분할다중 : C
3) 주파수 분할 다중 : F
4) 시 분할다중 : T
5) 기타 다중방식 : X
[해설작성자 : 외우기]

5. 항공국은 항공고정업무를 경유하여 전송된 통보로서 무선전화에 의하여 항공기국에 송신하는 것에 대한 통보의 구성 순서로 옳은 것은?(2022년 10월)
     1. 본문 - “FROM”(구문인 경우) - 발신인의 명칭과 소재지명
     2. 호출 - 발신인의 명칭과 소재지명
     3. 본문 - 호출 - 발신인의 명칭과 소재지명
     4. 본문 - 수신인 명칭 - 발신인의 명칭과 소재지명

     정답 : []
     정답률 : 80%

6. 다음 중 시설자가 방송통신위원회에 신고하고 무선국의 운용을 휴지할 수 있는 기간은?(2010년 02월)
     1. 1월 이상 1년 이내
     2. 2월 이상 1년 이내
     3. 3월 이상 1년 이내
     4. 6월 이상 1년 이내

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
전파법

제25조의2(무선국의 폐지 및 운용 휴지) ① 시설자가 무선국을 폐지하려고 하거나 무선국의 운용을 1개월 이상 휴지하려는 경우 또는 1개월 이상 운용을 휴지한 무선국을 재운용하려는 경우에는 대통령령으로 정하는 바에 따라 과학기술정보통신부장관에게 신고하여야 한다. 다만, 지상파방송사업을 위한 방송국 시설자의 경우 대통령령으로 정하는 바에 따라 방송통신위원회에 신고하여야 한다.    <개정 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    ② 시설자가 무선국의 폐지를 신고한 때에는 그 허가 또는 개설신고에 따른 효력은 소멸된다.
[본조신설 2010. 7. 23.]
[해설작성자 : 외우기]

7. 주파수할당을 받은 자가 주파수이용기간이 만료되어 주파수재할당을 받으려면 주파수이용기간 만료 몇 개월 전에 신청하여야 하는가?(2015년 10월)
     1. 1개월
     2. 2개월
     3. 6개월
     4. 8개월

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
제18조(재할당) ① 법 제16조제1항 본문에 따라 주파수할당을 받은 자가 주파수이용기간이 만료되어 주파수재할당을 받으려면 주파수이용기간 만료 6개월 전에 재할당신청을 하여야 한다.    <개정 2010. 12. 31.>
    ② 제1항에 따른 주파수 재할당의 신청절차 및 그 할당 대가의 산정ㆍ징수 등에 관하여는 제12조 및 제14조를 준용한다.    <개정 2010. 12. 31.>
[해설작성자 : 외우기]

8. 항공업무용 단파이동통신시설(HF Radio)의 HF 반송파의 주파수대는?(2017년 03월)
     1. 2.2[MHz] ~ 18[MHz]
     2. 2.2[MHz] ~ 22[MHz]
     3. 2.8[MHz] ~ 18[MHz]
     4. 2.8[MHz] ~ 22[MHz]

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
항공업무용 단파이동통신시설(HF Radio)의 HF 반송파의 주파수대는 국제전기통신연합(ITU)에서 다음과 같이 규정하고 있습니다.

HF 단파이동통신(HF Radio)
-주파수대역: 2.8 ~ 22 MHz
-채널폭: 2.5 kHz
-전송 방식: 단측파대(SSB) 진폭변조(AM)
-음성 주파수: 300 Hz ~ 2,700 Hz
[해설작성자 : 옥스퍼]

9. 의무항공기국의 예비전원은 항공기의 항행안전을 위하여 필요한 무선설비를 몇 분 이상 동작시킬 수 있는 성능을 가져야 하는가?(2017년 03월)
     1. 10분
     2. 20분
     3. 30분
     4. 40분

     정답 : []
     정답률 : 89%

10. 다음 중 빈 칸에 들어갈 것으로 알맞은 것은?(2023년 03월)

    

     1. 2개월
     2. 4개월
     3. 6개월
     4. 12개월

     정답 : []
     정답률 : 79%
     <문제 해설>
전파법 시행령
[시행 2023. 6. 11.] [대통령령 제33517호, 2023. 6. 7., 타법개정] 전체조문보기
제43조의2(재검사의 기한) 법 제24조제3항 단서 및 제25조제3항 단서에서 “대통령령으로 정하는 기한”이란 준공검사의 결과를 통보받은 날부터 6개월 이내의 기한을 말한다.
[본조신설 2010. 12. 31.]
[해설작성자 : 1]

11. 다음 중 선박대 항공기간의 조난형장통신용 주파수가 아닌 것은?(2008년 03월)
     1. 2,182 kHz
     2. 4,125 kHz
     3. 5,680 kHz
     4. 6,314 kHz

     정답 : []
     정답률 : 53%

12. 의무항공기국이 운용의무시간 중에 청취하여야 할 전파형식은?(2014년 03월)
     1. J3E
     2. F3E
     3. A3E
     4. E3E

     정답 : []
     정답률 : 86%
     <문제 해설>
제72조(항공국 및 의무항공기국의 청취의무) ① 항공국과 의무항공기국은 운용의무시간 중에 다음 각 호의 구분에 의하여 청취하여야 한다.
    1. 항공국의 청취주파수
     1) 의무청취 : A3E / 121.5 MHz
     2) 지정청취 : A3E / 2850 kHz부터 17970 kHz까지의 주파수에 당해 무선국에 지정된 주파수 및 117.975 MHz부터 137 MHz까지의 주파수 중에서 당해 무선국에 지정된 주파수
    2. 의무항공기국의 전파형식은 A3E로 하며, 그 주파수는 당해 항공기가 항행하는 책임항공국(항공기가 현재 항행하고 있는 구역에서 항공기의 운항과 관제에 관한 통신을 위하여 주로 책임을 지고 있는 항공국을 말한다. 이하 이 장에서 같다)이 지정한 주파수로 한다.
    ② 제1항제2호의 규정에 불구하고 의무항공기국은 통신중인 상대 항공기국의 승인이 있는 경우에는 청취를 하지 아니할 수 있다.
[해설작성자 : 외우기]

13. 다음 중 공중선계가 충족하여야할 조건으로 옳지 않은 것은?(2009년 10월)
     1. 정합은 신호의 반사손실이 최소화 되도록 할 것
     2. 공중선의 이득이 높을 것
     3. 지향성은 복사되는 전력이 목표하는 방향을 벗어나지 아니하도록 안정적일 것
     4. 공중선주의 높이가 충분할 것

     정답 : []
     정답률 : 72%
     <문제 해설>
무선설비규칙

제11조(안테나계) 안테나계는 다음 각 호의 요건을 모두 갖추어야 한다.
    1. 안테나는 무선설비를 작동할 수 있는 최소 안테나이득을 가질 것
    2. 정합(整合)은 신호의 반사손실이 최소화되도록 할 것
    3. 지향성은 복사전력이 목표하는 방향을 벗어나지 아니하도록 안정적일 것
[해설작성자 : 외우기]

14. 무선국을 개설하고자 하는 자는 누구에게 허가를 얻어야 하는가?(2017년 03월)
     1. 산업자원부장관
     2. 과학기술정보통신부장관
     3. 국립전파연구원장
     4. 국토교통부장관

     정답 : []
     정답률 : 81%

15. 다음 중 무선국 검사 시 성능검사 항목이 아닌 것은?(2017년 03월)
     1. 설치장소
     2. 안테나공급전력
     3. 불요발사
     4. 점유주파수대폭

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
성능검사 : 안테나공급전력, 주파수, 불요발사, 점유주파수대폭, 등가등방복사전력, 실효복사전력, 변조도 등 무선설비의 성능에 대하여 행하는 검사

대조검사 : 시설자, 무선설비, 설치장소 및 무선종사자의 배치 등이 무선국허가, 신고사항 등과 일치하는지 여부를 대조, 확인하는 검사
[해설작성자 : YYH]

16. 다음 중 과학기술정보통신부장관이 무선국의 허가를 취소 할 수 있는 경우가 아닌 것은?(2019년 10월)
     1. 정당한 사유없이 계속하여 3개월 동안 무선국의 운용을 휴지한 경우
     2. 부정한 방법으로 무선국의 허가를 받은 경우
     3. 개설허가 받은 항공국을 준공검사 받지 않고 운용한 경우
     4. 전파사용료를 납부하지 아니한 경우

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
6개월임

제72조(무선국의 개설허가 취소 등) ① 시설자등이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 무선국의 개설허가나 개설신고 또는 주파수 사용승인은 그 효력을 상실한다.    <개정 2014. 6. 3.>
    1. 제11조 및 제12조에 따라 주파수할당을 받은 시설자가 제15조의2에 따라 주파수할당이 취소되거나 제16조제1항에 따른 재할당을 받지 못하는 경우
    2. 제20조제1항제1호부터 제3호까지의 규정에 따른 결격사유에 해당하게 된 경우
    3. 제22조제1항에 따른 재승인이나 재허가를 받지 못하는 경우
    ② 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 시설자가 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 때에는 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지를 명하거나 6개월 이내의 기간을 정하여 무선국의 운용정지, 무선국의 운용허용시간, 주파수 또는 안테나공급전력의 제한을 명할 수 있다. 다만, 제1호 및 제2호에 해당하는 경우에는 무선국의 취소 또는 폐지를 명하여야 한다.    <개정 2007. 12. 21., 2008. 2. 29., 2008. 6. 13., 2010. 7. 23., 2013. 3. 23., 2015. 12. 1., 2017. 7. 26., 2020. 6. 9.>
    1. 시설자가 제20조제1항 각 호의 어느 하나에 해당하게 된 경우
    2. 거짓이나 그 밖의 부정한 방법으로 제21조에 따른 무선국의 개설허가 또는 변경허가를 받은 경우
    3. 제21조제4항에 따른 무선국의 허가증 또는 제22조의2제2항에 따른 무선국 신고증명서에 적혀있는 준공기한(제24조제2항에 따라 기한을 연장한 경우에는 그 기한)이 지난 후 30일이 지날 때까지 준공신고를 마치지 아니한 경우
    4. 제23조제2항에 따른 인가를 받지 아니하거나 제3항에 따른 신고를 하지 아니하고 무선국을 운용한 경우
    4의2. 제19조의2제1항제3호의 무선국을 제24조제1항에 따른 준공신고를 하지 아니하고 운용하거나 제25조제3항을 위반하여 재검사를 받지 아니하고 운용한 때
    4의3. 제24조제3항 단서 및 제25조제3항 단서에 따른 기한(검사기관의 사정으로 발생한 지연 일수는 검사기간 산정에서 제외한다)까지 재검사를 신청하지 아니하거나 재검사 신청 후 재검사에 합격하지 못한 경우
    5. 제24조제4항 및 제5항(제58조제3항에 따라 준용되는 경우를 포함한다)에 따른 검사를 거부하거나 방해한 경우
    6. 제25조제1항을 위반하여 준공검사를 받지 아니하고 무선국을 운용한 경우
    6의2. 삭제    <2010. 7. 23.>
    7. 정당한 사유 없이 계속하여 6개월 이상 무선국의 운용을 휴지한 경우
    8. 전파사용료를 내지 아니한 경우
    9. 제25조제2항을 위반하여 허가 또는 신고 사항의 범위를 벗어나 무선국을 운용한 경우
    10. 제28조제1항을 위반하여 의무선박국 및 의무항공기국이 갖추어야 할 사용주파수 및 전파형식 등의 무선국의 조건을 갖추지 아니한 경우
    11. 제30조제1항을 위반하여 통신보안에 관한 사항을 지키지 아니한 경우
    12. 제31조제1항을 위반하여 외국의 실험국과 통신을 한 경우
    13. 제31조제2항을 위반하여 실험국과 아마추어국이 암어를 사용하여 통신을 한 경우
    14. 제45조를 위반하여 무선설비의 기술기준이 적합하지 아니한 경우
    15. 제47조를 위반하여 무선설비를 안전시설기준에 따라 설치하지 아니한 경우
    16. 제48조제1항을 위반하여 승인을 받지 아니하고 무선설비를 다른 사람에게 임대ㆍ위탁운용하거나 다른 사람과 공동으로 사용한 경우
    17. 제69조제1항을 위반하여 수수료를 내지 아니한 경우
    18. 제70조제3항을 위반하여 무선종사자가 종사범위를 벗어나 무선설비를 운용하거나 공사를 한 경우
    19. 제70조제4항을 위반하여 무선종사자가 아닌 자가 무선설비를 운용하거나 공사를 한 경우
    20. 제71조를 위반하여 무선종사자를 무선국에 배치하지 아니하거나 제71조 각 호의 어느 하나에 해당하는 사람을 무선국에 배치한 경우
    ③ 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지를 명하거나 무선국의 변경ㆍ운용제한 또는 운용정지를 명할 수 있다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    1. 비상사태가 발생한 경우
    2. 혼신을 방지하기 위하여 필요한 경우
    3. 제6조의2에 따라 주파수회수 또는 주파수재배치를 한 경우
    ④ 과학기술정보통신부장관 또는 방송통신위원회는 제1항의 경우에는 효력상실의 뜻을, 제2항이나 제3항에 따른 처분을 한 경우에는 처분내용과 그 사유를 시설자에게 서면으로 알려주어야 한다.    <개정 2008. 6. 13., 2013. 3. 23., 2017. 7. 26.>
    ⑤ 제2항과 제3항에 따른 무선국 개설허가의 취소 또는 개설신고한 무선국의 폐지 명령 등에 대한 세부적인 기준, 그 밖에 필요한 사항은 대통령령으로 정한다.    <신설 2008. 6. 13.>
[제목개정 2008. 6. 13.]
[해설작성자 : 외우기]

17. 다음 중 무선국 검사 시 허가 또는 신고사항 등과 일치하는지 여부를 확인하는 대조검사 항목에 포함되지 않는 것은?(2014년 03월)
     1. 시설자
     2. 설치장소
     3. 무선종사자 배치
     4. 공중선 전력

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
2. 대조검사: 시설자ㆍ무선설비ㆍ설치장소 및 무선종사자의 배치 등이 무선국허가ㆍ신고사항 등과 일치하는지 여부를 대조ㆍ확인하는 검사
[해설작성자 : 외우기]

18. 다음 중 형식검정을 받아야 하는 무선설비의 기기가 아닌 것은?(2009년 03월)
     1. 의무항공기국 무선설비의 기기
     2. 경보자동 전화장치
     3. 자기가 제작한 아마추어용 무선설비
     4. 디지털 선택호출장치의 기기

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
방통위고시 2008-33호 방송통신기기 형식검정,형식등록 및 전자파적합등록에 관한 고시의 제3조 제 1항 별표1에 관련된 사항으로 아마추어용 무선기기는 형식등록대상기기이며 자가 사용목적으로 제작 또는 조립한 기기는 등록에서 제외됨.

19. 검사기관인 한국전파진흥원에서 검사를 실시하는 무선국이 아닌 것은?(2009년 10월)
     1. 한국방송공사 소속 고정국
     2. 소방서 소속 육상이동국
     3. 이동통신사업자 이동중계국
     4. 국영기업체 소속 고정국

     정답 : []
     정답률 : 62%

20. 항공이동업무국의 운용시간에 관한 사항으로 틀린 것은?(2013년 03월)
     1. 항공국 및 항공지구국은 별도로 고시하지 않는 한 상시 운용하여야 한다.
     2. 의무항공기국의 운용의무시간은 그 항공기의 항행 중으로 한다.
     3. 의무항공기국은 운용의무시간 외에 무선국 검사에 필요한 경우 운용할 수 있다.
     4. 의무항공기국은 운용의무시간 외에 비행종료 후 타 항공기국에 연락을 위해 송신할 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 74%
     <문제 해설>
제73조(항공국 등의 운용의무시간) ① 항공국 및 항공지구국은 상시 운용하여야 한다. 다만, 다음 각호의 경우에는 그러하지 아니하다.
1. 항공교통관제에 관한 통신을 취급하지 아니하는 항공국의 경우\
2. 항공교통관제에 관한 업무를 일정시간 행하지 아니하기로 되어 있는 항공관제기관에 속하는 항공국의 경우
② 제1항 단서조항에 따라 상시 운용하지 않는 경우에는 미래창조과학부장관과 국토교통부장관이 서로 협의하여 정한다.

제74조(의무항공기국의 운용시간) ① 의무항공기국의 운용의무시간은 그 항공기의 항행중으로 한다.
② 제1항에 따른 운용의무시간외에 의무항공기국을 운용할 수 있는 경우는 다음 각 호와 같다.
1. 무선통신에 의하지 아니하고는 통신연락수단이 없는 경우로서 긴급한 통보를 항공이동업무국 또는 해상이동업무국에 송신하는 경우
2. 무선국 검사에 필요한 경우
3. 항행준비중인 경우
[해설작성자 : 외우기]

2과목 : 기초전파공학


21. 신호의 수신과정에서 피변조파에 포함된 신호파를 가청주파수로 변환하는 과정을 무엇이라 하는가?(2013년 10월)
     1. 변조
     2. 복조
     3. 발진
     4. 증폭

     정답 : []
     정답률 : 39%

22. 단파통신에 있어서 전리층의 반사를 이용하여 통신할 수 있는 가장 높은 주파수를 무엇이라 하는가?(2013년 03월)
     1. 임계주파수
     2. 반사주파수
     3. 최적주파수
     4. 최저주파수

     정답 : []
     정답률 : 64%

23. 항공기 사고 시 수색 및 구조를 위한 121.5[MHz]의 비상위치지시용 무선표지설비(ELT)에 관한 기술기준에 해당되지 않는 것은?(2014년 10월)
     1. 주파수 허용오차는 ±0.005[%] 이내이어야 한다.
     2. 작동온도는 영하 20도에서 48시간 작동되어야 한다.
     3. 변조도는 85[%] 이상이어야 한다.
     4. 사용하는 전파형식은 F3E이어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 61%

24. 계기착륙시설의 마아커 비콘에는 내측 마아커, 중앙 마아커, 외측 마아커가 있다. 내측 마아커의 변조 주파수는?(2023년 03월)
     1. 1,000[Hz]
     2. 3,000[Hz]
     3. 5,000[Hz]
     4. 8,000[Hz]

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
마커 비콘(Marker Beacon)은 항공기가 활주로에 접근하는 경로상에 설치되어 항공기가 잘못된 고도로 하강할때 이를 경고하는 역할을 한다.

이너 마커 (Inner Marker, IM)
3000Hz 대역을 사용하고 300m 남았음을 지시한다.
활주로에서 1500-2000 피트 거리에 위치하며, 카테고리 2/3 결정 높이(Decision Height)를 나타낸다. 흰색 빛을 내고, 아주 빠른 모스코드 점 소리가 높은 소리를 낸다.

미들 마커 (Middle Marker, MM)
1300Hz 대역을 사용하여 1km 남았음을 지시한다.
활주로에서 3500 피트 거리에 위치하며, 카테고리 1 결정 높이(Decision Height)를 나타낸다. 노랑색 빛을 내고, 모스코드 점과 선이 연속으로 송출된다.

아우터 마커 (Outer Marker, OM)
400Hz의 주파수대역, 7km 남았음을 지시한다.
활주로에서 5-7마일 거리에 위치하며, 글라이드 슬로프를 잡는 위치를 나타낸다. 로컬라이저 접근에서는 최종 접근 지점(Final Approach Fix, FAF)를 나타낸다. 파랑 빛을 내며, 모스코드로 음이 낮은 선의 소리를 낸다.
[해설작성자 : 옥스퍼]

25. 전파가 둘 이상의 통로를 거쳐 수신되는 경우, 동일 신호가 몇 회 되풀이하여 나타나는 전파현상을 무엇이라고 하는가?(2023년 03월)
     1. 에코(Echo) 현상
     2. 페이딩(Fading)
     3. 덕트(Duct)
     4. 초굴절

     정답 : []
     정답률 : 82%

26. 다음 항공기의 무선, 항법, 위성설비 중 항공기에서 전파를 발사하지 않는 설비는?(2015년 10월)
     1. HF, WX-Radar
     2. DME, Radar
     3. DME, LRRA
     4. ADF, VOR

     정답 : []
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
ADF는 무선방향지시표지(Automatic Direction Finder)의 약자로, 지상국에서 송신하는 무선신호를 수신하여 항공기의 방향을 측정하는 장치입니다. ADF는 항공기에서 전파를 발사하지 않고, 지상국에서 송신하는 전파만을 수신합니다.

VOR는 무선방위식항행(VHF Omnidirectional Range)의 약자로, 지상국에서 송신하는 두 개의 무선신호의 도착각도를 측정하여 항공기의 위치를 측정하는 장치입니다. VOR도 ADF와 마찬가지로 항공기에서 전파를 발사하지 않고, 지상국에서 송신하는 전파만을 수신합니다.
[해설작성자 : 옥스퍼]

27. TVOR(Terminal VOR)의 경우 일반적인 사용가능 고도와 통달거리(반경)는?(2013년 03월)
     1. 1,000~12,000피트, 15해리
     2. 1,000~12,000피트, 25해리
     3. 1,000~14,500피트, 40해리
     4. 1,000~18,000피트, 40해리

     정답 : []
     정답률 : 68%

28. SSR(Secondary Surveillance Radar)에 관한 설명으로 잘못된 것은?(2014년 03월)
     1. 방위는 알 수 있지만 거리는 알 수 없다.
     2. 레이더 화면에 항공기 추가정보 표시를 가능하게 한다.
     3. 질문기와 응답기로 구성된다.
     4. 항공기측에서 고도 또는 항공기 식별 코드를 응답할 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 70%

29. 다음중 10진수 (10.375)10를 2진수로 올바르게 변환한 것은?(2015년 10월)
     1. (1011.111)2
     2. (1010.111)2
     3. (1010.011)2
     4. (1011.011)2

     정답 : []
     정답률 : 55%

30. ILS(Instrument Landing System) 접근로상의 Middle Marker를 통과할 때 Middle Marker를 식별할 수 있는 방법은?(2014년 10월)
     1. 백색 Lamp 점멸, 연속된 dash (- - -) 수신
     2. 백색 Lamp 점멸, 연속된 dot( · · · ) 수신
     3. 호박색 Lamp 점멸, 연속된 dot-dash ( · - · - · - ) 수신
     4. 청색 Lamp 점멸, 연속된 dash (- - -) 수신

     정답 : []
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
백색+dot IM
호박색+dot-dash MM
청색+dash OM
[해설작성자 : 나그네]

31. 다음 중 디지털 변조 방식에서 정보 전송상 주파수(스텍트럼)의 이용 효율이 가장 좋은 방식은?(2018년 03월)
     1. 16QAM(Quadrature Amplitude Modulation)
     2. FSK(Frequency Shift Keying)
     3. BPSK(Binary Phase Shift Keying)
     4. QPSK(Quadrature Phase Shift Keying)

     정답 : []
     정답률 : 68%

32. 항공기가 진침로(TH) 090° 비행시, ADF를 이용하여 상대방위를 측정하여 060°를 얻었다. 이 때 항공기의 국(Station)에 대한 진방위각은 얼마인가?(2018년 10월)
     1. 180°
     2. 150°
     3. 130°
     4. 110°

     정답 : []
     정답률 : 79%

33. 전방향표지시설(VOR)의 부반송파 주파수로 적합한 것은?(2023년 03월)
     1. 3,000[Hz]
     2. 9,960[Hz]
     3. 10,000[Hz]
     4. 20,000[Hz]

     정답 : []
     정답률 : 62%

34. 항공기에 탑재하는 2차감시레이다용 트랜스폰더(응답기)의 모드 A는 어떤 정보 신호인가?(2023년 03월)
     1. 식별정보
     2. 고도정보
     3. 속도정보
     4. 거리정보

     정답 : []
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
다음과 같이 트랜스폰더(transponder) 모드가 존재한다.

모드 1: 2디지트, 5비트 임무 코드를 제공한다. (군전용, 조종석에서 선택)

모드 2: 4디지트, 8진법으로 제공한다. (군전용, 특정 항공기 타입에 따라서 지상 또는 조종석에서 선택)

모드 3/A: 4디지트, 8진법 식별코드를 ATC(군 및 민간)에서 정한 항공기(일명 Squawk Code)에게 제공한다.

모드 4: 3펄스로 암호화 코드를 제공한다. (군전용)

모드 5: Mode S와 유사한 암호화 능력을 제공하며, ADS-B와 GPS 위치를 전송을 포함한다.(군전용)

모드 C: Mode 3/C로 알려진 것으로 항공기 압력 고도를 위해 10비트 Gray Code를 제공한다. (군 및 민간 사용)

모드 S: 원래 데이터 패킷 업링크(1030Mhz)와 다운링크(1090Mhz) 포맷을 표준화한 것을 말하며, 선택적인 문의(각 항공기는 고정된 24비트 주소로 설정)에 응답하기 위한 트랜스폰더(transponder) 레이다 설계에 사용된다. 또한 다운링크 데이터 포맷은 독립적으로 위치나 속도 같은 정보를 사용할 수 있다.(군 및 민간 사용)
[해설작성자 : 옥스퍼]

35. 다음 중 자동방향탐지장치(Automatic Direction Finder)를 사용하는 경우에 발생하는 오차가 아닌 것은?(2022년 10월)
     1. 위상 오차
     2. 틸트(Tilt) 오차
     3. 해안선 오차
     4. 4분원 오차

     정답 : []
     정답률 : 57%

36. 항공기내 인터넷 설비의 안테나로 사용 가능한 것은?(2015년 10월)
     1. Yagi Antenna
     2. Cassegrain Antenna
     3. Dummy Load Antenna
     4. Folded Dipole Antenna

     정답 : []
     정답률 : 50%

37. 전자파 전력을 분할하기 위하여 사용하는 장치를 무엇이라 하는가?(2015년 03월)
     1. 공동공진기
     2. 도파관 리액턴스
     3. 분배기
     4. 저항감쇠기

     정답 : []
     정답률 : 71%

38. 사용주파수대는 Ku, K, Ka Band를 사용하며, 공항 내 지상 이동물체에 대한 관제업무를 용이하게 수행할 수 있도록 침입방지 및 충돌방지 등에 대한 경보기능을 갖추고 있으며, 방위각은 360도이고, 고도는 비행장 지표면에서 60[m]까지 이다. 항공기와 차량 등을 목표물의 크기/형태 및 이동속도를 구분하는 설비로 최소한 1초에 한번씩 정보를 갱신하는 레이더는 어느 것인가?(2011년 03월)
     1. ASDE
     2. FDP
     3. ARTS
     4. ASR

     정답 : []
     정답률 : 41%

39. 다음 중 파장이 짧아서 취급하기 쉬운 안테나는 무엇인가?(2009년 10월)
     1. 장파안테나
     2. 중파안테나
     3. 단파안테나
     4. 초단파안테나

     정답 : []
     정답률 : 61%

40. 직류(DC)를 교류(AC)로 변환시키는 전원공급장치는?(2016년 03월)
     1. Auxiliary Power Unit
     2. Converter
     3. Inverter
     4. Bus Power control Unit

     정답 : []
     정답률 : 69%

3과목 : 통신보안


41. 다음 중 통신보안의 정의로 가장 적당한 것은?(2022년 10월)
     1. 통신정보를 얻기 위한 수단과 방법이다.
     2. 간접적으로 비인가자에게 누설되는 것이다.
     3. 통신수단에 의하여 비밀이 누설되는 것을 사전에 방지하는 것이다.
     4. 통신정보를 분석하고 수집하는 것이다.

     정답 : []
     정답률 : 82%

42. 다음 중 통신보안담당관의 임명 및 임무에 관한 사항으로 옳지 않은 것은?(2015년 10월)
     1. 보안담당관은 각급 기관에서 임명한다.
     2. 중앙전파관리소장이 각극 기관의 보안담당관을 임명한다.
     3. 보안담당관은 자체 보안업무를 관리한다.
     4. 보안담당관은 비밀소유현황 조사를 한다.

     정답 : []
     정답률 : 60%

43. 무선통신망 운용중 통신보안에 위반하였을 때 적용 받는 법은?(2007년 10월)
     1. 전기통신법
     2. 전파법
     3. 국가보안법
     4. 정보통신공사업법

     정답 : []
     정답률 : 40%

44. 다음 중 통신보안 취약성으로 잘못 설명된 것은?(2014년 10월)
     1. 무선통신의 과도한 수도권 집중으로 전파 월북 상존
     2. 유선전화는 실선에 의해서만 통화가 가능하므로 도청 불가
     3. 무선통신의 신속성 및 간편성으로 인한 이용자의 보안의식 결여
     4. 위성통신은 무선통신에 의해 통신회선이 구성되므로 도청이 용이

     정답 : []
     정답률 : 67%

45. 기만통신에 대한 방어로서 상호 약정된 확인법을 사용하는 경우가 아닌 것은?(2009년 10월)
     1. 처음 통신을 시작할 때
     2. 상대통신소가 의심스러울 때
     3. 주파수를 변경했을 때
     4. 불필요한 통신을 계속할 때

     정답 : []
     정답률 : 51%

46. 다음 중 통신정보활동을 바르게 설명한 것은?(2022년 10월)
     1. 통신정보를 방어하기 위한 활동
     2. 통신내용의 도청을 저지하는 수단
     3. 누설된 정보 분석을 지연시키는 수단
     4. 통신내용을 수집ㆍ분석하여 유용한 정보를 생산

     정답 : []
     정답률 : 81%

47. 다음 중 통신보안을 요하는 사항의 취급방법으로 알맞은 것은?(2017년 03월)
     1. 보안책임자에게 보고하지 않는다.
     2. 텔렉스로 통신한다.
     3. 통신보안용 암호를 정한 후 사용한다.
     4. 보안책임자가 직접 평문교신한다.

     정답 : []
     정답률 : 73%

48. 통신보안이 가장 취약한 통신망은?(2007년 10월)
     1. 무선통신망
     2. 유선통신망
     3. 보안장비가 설치된 팩시밀리 통신망
     4. 보안장비가 설치된 텔렉스 통신망

     정답 : []
     정답률 : 54%

49. 기만통신을 당하고 있다고 느낄 때의 조치로 옳은 것은?(2008년 03월)
     1. 송신출력을 줄인다.
     2. 통신속도를 빠르게 한다.
     3. 통신을 중단한다.
     4. 송신출력을 높인다.

     정답 : []
     정답률 : 52%

50. 다음 중 통신보안의 책임과 가장 관계가 없는 사람은?(2013년 03월)
     1. 통신이용자
     2. 방송수신자
     3. 통신 통제권자
     4. 통신문 기안자

     정답 : []
     정답률 : 67%

51. 다음 밑줄친 곳에 알맞은 것은?(2008년 03월)

    

     1. by all means
     2. as a means of
     3. by a mean of
     4. meanwhile

     정답 : []
     정답률 : 48%
     <문제 해설>
Emergency locator transmitter (ELT) = 항공기용 구명 무선기
2. as a means of ~의 수단으로서

1. by all means = 무슨 수를 쓰더라도, 어떻게 해서라도
4. meanwhile = 그 동안에, 그 사이에, 한편
[해설작성자 : 외우기]

52. 다음 괄호 속에 들어갈 가장 적합한 말을 고르시오.(2016년 03월)

    

     1. responsible to
     2. responsible for
     3. responsible on
     4. responsible of

     정답 : []
     정답률 : 66%

53. 다음 문장의 밑줄에 적절한 것은?(2008년 03월)

    

     1. made in
     2. made by
     3. made from
     4. made for

     정답 : []
     정답률 : 59%

54. 다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 알맞은 것은?(2014년 10월)

    

     1. Cruising Speed
     2. Top Speed
     3. Maximum Level Speed
     4. Maximum Structural Cruising Speed

     정답 : []
     정답률 : 81%
     <문제 해설>
cruising speed = 순항속도
사전에 순항 속도의 정의는 선박, 자동차 또는 항공기가 가장 효율적으로 이동하는 속도입니다.
[해설작성자 : 외우기]

55. 다음 빈칸에 가장 적합한 것은?(2011년 03월)

    

     1. at
     2. on
     3. by
     4. in

     정답 : []
     정답률 : 50%

56. 관제사가 항공교통 관제상 위험한 상황을 피하기 위해 조종사에게 급한 항공기 기동을 요구할 때 주로 쓰이는 말은?(2015년 03월)
     1. At once
     2. Very soon
     3. Right now
     4. Immediately

     정답 : []
     정답률 : 83%

57. 괄호 속에 들어갈 가장 적합한 것을 고르시오.(2009년 03월)

    

     1. to absolute
     2. absolutely
     3. in absolute
     4. absolute

     정답 : []
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
absolute 완전한, 완벽한 (형용사가 priority 명사를 꾸며준다.)
[해설작성자 : 외우기]

58. 고도 14,500[feet]를 송신할 때 가장 바람직한 송신 용어 및 방식은?(2011년 03월)
     1. fourteen and five hundreds
     2. fourteen decimal five hundreds
     3. fourteen thousands and five hundreds
     4. one four thousand five hundred

     정답 : []
     정답률 : 76%

59. 다음 중 “속도를 음속 0.7로 증속하라”를 항공통신에서 바르게 송신한 것은?(2009년 03월)
     1. Increase speed until mach zero point seven
     2. Increase speed in mach zero point seven
     3. Increase speed at mach point seven
     4. Increase speed to mach point seven

     정답 : []
     정답률 : 74%
     <문제 해설>
mach 마하
increase speed to ~로 증속하라
[해설작성자 : 외우기]

60. An electrical current flow which reverses direction at regular time intervals is called;(2010년 02월)
     1. Reverse current
     2. Alternating current
     3. Direct current
     4. Electric current

     정답 : []
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
2. Alternating current = 교류

1. Reverse current = 역(방향) 전류
3. Direct current = 직류
4. electric current = 전류
[해설작성자 : 외우기]

61. 항공통신용어 중 “현재 사용하고 있는 주파수를 유지할 것”을 요구할 때 사용되는 것은?(2015년 10월)
     1. Remain this frequency
     2. Keep this frequence
     3. Hold this frequency
     4. Do not leave this frequency

     정답 : []
     정답률 : 81%

62. 다음 밑줄 친 곳에 알맞은 것은?(2014년 10월)

    

     1. about which
     2. what
     3. that
     4. in which

     정답 : []
     정답률 : 63%

63. 항공통신 교신 중에 조종사 또는 관제사가 수초 동안 기다릴 것을 요구할 때 또는 “ATC clearance”가 곧 나간다는 것을 알릴 때 사용되는 용어는?(2022년 10월)
     1. Wait seconds
     2. Stand by
     3. Wait
     4. Wait a moment

     정답 : []
     정답률 : 86%

64. The word used to activate specific modes/codes/functions of the aircraft trasponder is ( ).(2008년 03월)
     1. SQUAWK
     2. TURN ON
     3. TURN OFF
     4. IDENT

     정답 : []
     정답률 : 57%
     <문제 해설>
1. Squawk VFR = 트렌스폰더에 코드를 1200으로 입력하세요.

4. IDENT = (트렌스폰더의) 식별 버튼을 누르세요.
[해설작성자 : 외우기]

65. 다음 중 뜻이 다른 문장은 어느 것인가?(2015년 03월)
     1. Have you booked a seat on a plane?
     2. Have you reserved a seat on a plane?
     3. Did you make a reservation on a plane?
     4. Do you have a bookkeeping on a plane?

     정답 : []
     정답률 : 82%

66. ( )속에 들어갈 적당한 단어는?(2008년 03월)

    

     1. in
     2. at
     3. per
     4. of

     정답 : []
     정답률 : 61%

67. 전파규칙(RR)의 목적이 아닌 것은?(2019년 10월)
     1. To ensure the availability and protection from harmful interference of the frequencies provided for distrss and safety purposes.
     2. To facilitate the efficient and effective operation of all radio communication services.
     3. To develop new technology of radio communication.
     4. To assist in the prevention and resolution of cases of harmful interference between the radio services of different administrations.

     정답 : []
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
① 조난 및 안전 목적으로 제공되는 주파수의 가용성과 유해한 간섭으로부터의 보호를 보장한다.
② 모든 전파 통신 서비스의 효율적이고 효과적인 운영을 촉진한다.
③ 새로운 전파 통신 기술의 개발
④ 다양한 행정 기관의 전파 서비스 간의 유해한 간섭의 예방 및 해결을 지원한다.
[해설작성자 : 옥스퍼]

68. 다음 문장의 밑줄 친 부분에 들어갈 가장 적합한 단어는?(2015년 03월)

    

     1. dampen
     2. energize
     3. undertake
     4. augment

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
1. dampen = (물에) 축이다, 적시다 / (감정, 반응의 기세를) 꺾다, 약화시키다

2. energize = 동력을 공급하다

3. undertake = 착수하다 / 동의하다

4. augment = 늘리다, 증가시키다
[해설작성자 : 외우기]

69. 괄호 속에 들어갈 가장 적합한 것을 고르시오.(2010년 10월)

    

     1. to absolute
     2. absolutely
     3. in absolute
     4. absolute

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
absolute 형용사가 priority 명사 수식
[해설작성자 : 외우기]

70. 전화상으로 “ 추후 다시 전화 드리겠습니다” 라고 말할 때 ( ) 안에 알맞은 말은?(2007년 10월)

    

     1. sonn
     2. some
     3. back
     4. after

     정답 : []
     정답률 : 64%


정 답 지

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항공무선통신사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 09일)(2310899)을 이용해 주셔서 감사합니다.
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