정격전압 6,600[V], 정격전류 300[A]인 3상 동기발전기에서 계자전류 180[A]일 때 무부하 시험에 의한 무부하 단자전압은 6,600[V]이고, 단락시험에 의한 3상 단락전류가 300[A]일 때 계자전류는 120[A]이다. 이 발전기의 단락비는?(2020년 07월)
다음과 같은 특성을 갖는 팬 부하를 전동기로 구동하고 있다. 부하의 속도가 현재 속도의 1/2로 낮아진 경우 부하의 구동에 요구되는 전력은?(2012년 04월)
1.
동일하다.
2.
1/8로 작아진다.
3.
1/4로 작아진다.
4.
1/2로 작아진다.
정답 : [
2
] 정답률 : 68%
6.
출력 25 [kW], 6,000 [rpm]의 정격으로 회전하는 동기전동기를 바퀴 당 1대씩 설치하여 운전되는 전기자동차가 있다. 이 자동차에 효율 90[%]인 10 : 1 감속기를 설치하였으며, 바퀴의 반경이 25 [cm] 일 때 정격 조건에서 각 바퀴에 가해지는 추진력[N]은?(2008년 04월)
1.
약 40
2.
약 360
3.
약 1,440
4.
약 2,500
정답 : [
3
] 정답률 : 52%
<문제 해설> 출력=25000*0.9=22500 바퀴 회전수= 6000*0.1=600 F=T/r=9.55*(22500/600)/0.25=1432.5N [해설작성자 : 공시돌이]
7.
그림과 같이 3상 220[V], 60[Hz] 전원에서 슬립 0.1로 운전되고 있는 2극 유도전동기에 4극 동기발전기가 연결되어 있을 때, 동기발전기의 출력전압 주파수[Hz]는? (단, 기어1과 기어2의 기어비는 1:2이다)(2020년 07월)
1.
50
2.
54
3.
98
4.
108
정답 : [
2
] 정답률 : 51%
8.
그림과 같은 구동회로와 상 역기전력, 상전류를 갖는 전동기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(2025년 04월)
1.
회전계자형 구조를 갖는다.
2.
회전자 위치 정보가 필요하다.
3.
공극 자속이 정현파 분포를 갖는다.
4.
한 상은 개방되고 나머지 두 상은 직렬로 전원에 연결된다.
정답 : [
3
] 정답률 : 알수없음
9.
정격전압 300 [V], 전부하 전류 30 [A], 전기자 저항 0.3 [Ω]인 직류 분권전동기가 있다. 이 전동기에 정격전압을 인가하여 기동시킬 때, 기동전류를 정격전류의 2배로 제한하고자 하는 경우 전기자 회로에 연결해야 할 저항[Ω]은? (단, 계자전류는 무시한다)(2015년 04월)
회전자 구속시험과 고정자 저항시험을 통하여 회전자 저항과 전체 누설리액턴스를 유추할 수 있다.
4.
무부하시험에서 측정된 입력전력, 전류, 전압을 이용하여 회전자 저항을 유추할 수 있다.
정답 : [
4
] 정답률 : 45%
<문제 해설> 회로정수 계측시험=저항,무부하,구속 시험 무부하시험: 여자~, 철손측정 구속시험: 1차2차 저항,리액턴스 구할 수 있음 [해설작성자 : 공시돌이]
16.
2대의 3상 동기 발전기가 병렬 운전을 하고 있다. 두 발전기의 기전력 사이에 위상차가 30˚일때, 한쪽 발전기에서 다른 쪽 발전기로 공급하는 1상당 전력[kW]은? (단, 각 발전기의 1상의 기전력은 2[kV], 동기 리액턴스는 4[Ω]이고 전기자저항은 무시한다)(2011년 04월)
1.
200
2.
250
3.
300
4.
350
정답 : [
2
] 정답률 : 71%
17.
1차 공급전압과 주파수가 일정한 변압기에서 1차 코일의 권수만 1/3배로 줄였을 때, 여자전류와 최대자속은 몇 배로 변화하는가? (단, 권수 변화에 따른 1차 저항 및 1차 누설리액턴스는 동일하게 설계하며, 변압기 철심은 포화되지 않는다) (슨서대로 여자전류, 최대자속)(2018년 04월)
1.
9배, 3배
2.
1/9배, 1/3배
3.
9배, 1/3배
4.
1/9배, 3배
정답 : [
1
] 정답률 : 47%
18.
2 [MVA], 6,000 [V]인 3상 교류발전기의 동기임피던스가 14.4(Ω)일 때, 이 발전기의 %동기임피던스와 단락비는? (순서대로 %동기임피던스[%], 단락비)(2013년 07월)
정격전압 6,600[V], 정격전류 300[A]인 3상 동기발전기에서 계자전류 180[A]일 때 무부하 시험에 의한 무부하 단자전압은 6,600[V]이고, 단락시험에 의한 3상 단락전류가 300[A]일 때 계자전류는 120[A]이다. 이 발전기의 단락비는?(2020년 07월)
다음과 같은 특성을 갖는 팬 부하를 전동기로 구동하고 있다. 부하의 속도가 현재 속도의 1/2로 낮아진 경우 부하의 구동에 요구되는 전력은?(2012년 04월)
1.
동일하다.
2.
1/8로 작아진다.
3.
1/4로 작아진다.
4.
1/2로 작아진다.
정답 : [
2
] 정답률 : 68%
6.
출력 25 [kW], 6,000 [rpm]의 정격으로 회전하는 동기전동기를 바퀴 당 1대씩 설치하여 운전되는 전기자동차가 있다. 이 자동차에 효율 90[%]인 10 : 1 감속기를 설치하였으며, 바퀴의 반경이 25 [cm] 일 때 정격 조건에서 각 바퀴에 가해지는 추진력[N]은?(2008년 04월)
1.
약 40
2.
약 360
3.
약 1,440
4.
약 2,500
정답 : [
3
] 정답률 : 52%
<문제 해설> 출력=25000*0.9=22500 바퀴 회전수= 6000*0.1=600 F=T/r=9.55*(22500/600)/0.25=1432.5N [해설작성자 : 공시돌이]
7.
그림과 같이 3상 220[V], 60[Hz] 전원에서 슬립 0.1로 운전되고 있는 2극 유도전동기에 4극 동기발전기가 연결되어 있을 때, 동기발전기의 출력전압 주파수[Hz]는? (단, 기어1과 기어2의 기어비는 1:2이다)(2020년 07월)
1.
50
2.
54
3.
98
4.
108
정답 : [
2
] 정답률 : 51%
8.
그림과 같은 구동회로와 상 역기전력, 상전류를 갖는 전동기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(2025년 04월)
1.
회전계자형 구조를 갖는다.
2.
회전자 위치 정보가 필요하다.
3.
공극 자속이 정현파 분포를 갖는다.
4.
한 상은 개방되고 나머지 두 상은 직렬로 전원에 연결된다.
정답 : [
3
] 정답률 : 알수없음
9.
정격전압 300 [V], 전부하 전류 30 [A], 전기자 저항 0.3 [Ω]인 직류 분권전동기가 있다. 이 전동기에 정격전압을 인가하여 기동시킬 때, 기동전류를 정격전류의 2배로 제한하고자 하는 경우 전기자 회로에 연결해야 할 저항[Ω]은? (단, 계자전류는 무시한다)(2015년 04월)
회전자 구속시험과 고정자 저항시험을 통하여 회전자 저항과 전체 누설리액턴스를 유추할 수 있다.
4.
무부하시험에서 측정된 입력전력, 전류, 전압을 이용하여 회전자 저항을 유추할 수 있다.
정답 : [
4
] 정답률 : 45%
<문제 해설> 회로정수 계측시험=저항,무부하,구속 시험 무부하시험: 여자~, 철손측정 구속시험: 1차2차 저항,리액턴스 구할 수 있음 [해설작성자 : 공시돌이]
16.
2대의 3상 동기 발전기가 병렬 운전을 하고 있다. 두 발전기의 기전력 사이에 위상차가 30˚일때, 한쪽 발전기에서 다른 쪽 발전기로 공급하는 1상당 전력[kW]은? (단, 각 발전기의 1상의 기전력은 2[kV], 동기 리액턴스는 4[Ω]이고 전기자저항은 무시한다)(2011년 04월)
1.
200
2.
250
3.
300
4.
350
정답 : [
2
] 정답률 : 71%
17.
1차 공급전압과 주파수가 일정한 변압기에서 1차 코일의 권수만 1/3배로 줄였을 때, 여자전류와 최대자속은 몇 배로 변화하는가? (단, 권수 변화에 따른 1차 저항 및 1차 누설리액턴스는 동일하게 설계하며, 변압기 철심은 포화되지 않는다) (슨서대로 여자전류, 최대자속)(2018년 04월)
1.
9배, 3배
2.
1/9배, 1/3배
3.
9배, 1/3배
4.
1/9배, 3배
정답 : [
1
] 정답률 : 47%
18.
2 [MVA], 6,000 [V]인 3상 교류발전기의 동기임피던스가 14.4(Ω)일 때, 이 발전기의 %동기임피던스와 단락비는? (순서대로 %동기임피던스[%], 단락비)(2013년 07월)
