자격증 필기 기출문제



교통기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 22일)(4817764)

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최신 교통기사 필기 기출문제 : [다운로드]


1과목 : 교통계획


1. 도로의 배치에서 주간선도로와 보조간선도로의 배치 간격 기준은?(2022년 03월)
     1. 1000m 내외
     2. 750m 내외
     3. 500m 내외
     4. 200m 내외

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
주간선도로와 주간선도로의 배치간격 : 1,000m 내외
주간선도로와 보조간선도로의 배치간격 : 500m 내외
보조간선도로와 집산도로의 배치간격 :250m내외
국지도로간의 배치간격 : 90m내지 150m 내외
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

2. 다음 중 도심의 교통수요 억제 정책으로 적합하지 않은 것은?(2010년 09월)
     1. 대중교통수단 육성
     2. 자가용 통행 금지구역 확대
     3. 보행자 전용도로 건설
     4. 도심 주차장 건설

     정답 : []
     정답률 : 91%

3. 사용자 균형 모형에서의 기본 가정과 원리에 대한 내용으로 거리가 먼 것은?(2013년 03월)
     1. 사용자 균형 상태에 도달하면 사회적인 총비용이 최소화 된다.
     2. 통행자는 모든 링크의 통행시간에 대한 완전한 정보를 가지고 있다.
     3. 통행자의 통행경로 선택행위는 그들의 통행시간 최소화를 목표로 한다.
     4. 출발지와 목적지 사이의 통행량은 고정되어 있다.

     정답 : []
     정답률 : 72%

4. TSM기법중 교통수요 관리 기법이 아닌 것은?(2003년 08월)
     1. Park and Ride
     2. 도심통행료 부과
     3. 출퇴근 시간 조정
     4. 주차장 신설

     정답 : []
     정답률 : 94%

5. 4단계 교통수요추정의 통행배분(Trip assignment)단계에서 사용되는 기법이 아닌 것은?(2020년 06월)
     1. 카테고리분석기법
     2. 전량배분법
     3. 용량제약법
     4. 다경로배분법

     정답 : []
     정답률 : 82%
     <문제 해설>
(보기1) 카테고리 분석기법 : 1단계 통행발생
[4단계 통행배정]
(용량무제약/용량제약) 전량배정법,반복배정법,분할배정법,수형망 단위 배정법, (확률적) 교통망 평형모형, 다이얼 모형
[해설작성자 : 행운은 내에것]

6. 계층분석법의 3가지 원리에 해당하지 않는 것은?(2020년 06월)
     1. 논리적 일관성의 원리
     2. 계층적 구조 설정의 원리
     3. 상대적 중요도 설정의 원리
     4. 의사결정과정 민감도분석의 원리

     정답 : []
     정답률 : 68%

7. 다음 중 통행발생(trip generation) 단계에서 사용되는 모형은?(2009년 08월)
     1. 프라타법
     2. 성장률법
     3. 통행단모형
     4. 회귀분석법

     정답 : []
     정답률 : 76%

8. 단기교통계획에 비하여 장기교통계획의 특징으로 옳은 것은?(2020년 06월)
     1. 저자본비용
     2. 시설 지향적
     3. 다수의 대안
     4. 서비스 지향적

     정답 : []
     정답률 : 84%
     <문제 해설>
장기교통계획     단기교통계획
-소수대안         -다수대안
-수요안정적     -수요탄력적
-자본집약적     -저비용투자
-시설지향적     -서비스지향적
[해설작성자 : 비상교통햄톨]

9. 승용차(A)와 버스(B)의 효용함수 값이 각각 VA = -5.545, VB = -4.874 일 때, 로짓모형에 의한 두 수단의 선택확률이 모두 옳은 것은?(2014년 05월)
     1. P(A) = 0.3521, P(B) = 0.6479
     2. P(A) = 0.3212, P(B) = 0.6788
     3. P(A) = 0.3383, P(B) = 0.6617
     4. P(A) = 0.4137, P(B) = 0.5863

     정답 : []
     정답률 : 79%

10. 교통수요관리(TDM) 기법 중 교통수단의 전환을 유도하는 정책과 가장 거리가 먼 것은?(2021년 05월)
     1. 버스전용차로제
     2. 자전거 전용도로 확보
     3. 교통유발부담금 제도 강화
     4. 교통방송을 통한 통행노선의 전환

     정답 : []
     정답률 : 83%
     <문제 해설>
1. 버스에게 전용 차로를 배정하여 승용차 통행을 버스 통행으로 전환한다.
2. 자전거 전용도로를 확보하여 승용차 통행을 자전거 통행으로 전환한다.
3. 교통유발부담금 제도를 강화하여 승용차 통행을 대중교통, 자전거, 보행 통행 등으로 전환한다.
4. 교통방송을 통해 승용차가 혼잡구역을 이용하지 않고 우회 경로를 이용하도록 유도한다.(교통수단이 아닌 통행경로의 전환)
[해설작성자 : apr2015]

11. 교통사업 시행 시 발생되는 현금흐름도가 아래와 같을 때, 내부수익률(IRR)은?(2020년 09월)

    

     1. 5.67%
     2. 4.21%
     3. 3.67%
     4. 2.20%

     정답 : []
     정답률 : 52%

12. 통행분포(Trip Distribution)에 속하는 모형은 다음중에서 어느 것인가?(2004년 05월)
     1. 회귀분석모형
     2. 중력모형
     3. 로짓모형
     4. All or nothing 모형

     정답 : []
     정답률 : 64%

13. 다음 ( ) 안에 해당하는 것은?(2016년 10월)

    

     1. O-D 조사
     2. 회전교통량 조사
     3. 승하차 인원수 조사
     4. 가로구간 교통량 조사

     정답 : []
     정답률 : 87%

14. 사업의 경제성을 가늠하는 척도 중 하나인 순 현재가치에 대한 설명으로 옳은 것은?(2006년 05월)
     1. 현재가치로 환산된 장래의 연도별 편익의 합계에서 현재가치로 환산된 장래의 연도별 비용의 합계를 뺀 값이다.
     2. 현재가치로 환산된 장래의 연도별 편익의 합계와 현재가치로 환산된 장래의 연도별 비용의 합계를 합한 값이다.
     3. 현재가치로 환산된 장래의 연도별 편익의 합계와 현재가치로 환산된 장래의 연도별 비용의 합계를 나눈 값이다.
     4. 현재가치로 환산된 장래의 연도별 비용의 합계와 현재가치로 환산된 장래의 연도별 편익의 합계를 나눈 값이다.

     정답 : []
     정답률 : 85%

15. 다음 중 일반 시내도로상에 버스 우선기법을 도입할 시 나타날 수 있는 효과와 가장 관계가 먼 것은?(2015년 03월)
     1. 시설 비용 감소
     2. 정시성 확보
     3. 신속성 증가
     4. 버스 운행비용 감소

     정답 : []
     정답률 : 79%

16. 중복 산정을 피하기 위해 경제성 평가에서 항상 제외되는 비용 항목은?(2008년 05월)
     1. 요금
     2. 건설비
     3. 차량운행비용
     4. 주차료

     정답 : []
     정답률 : 50%

17. 대중교통수단에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?(2005년 05월)
     1. 대중교통은 대중을 위한 서비스이므로 서비스의 형평한 분배와 광범위한 분배를 위해 정부의 개입이 필요하다.
     2. 버스는 정시성이 부족하며 노선조정이 어렵다.
     3. 지하철은 쾌적성과 기동성은 우수하지만 대량성, 신속성이 부족하다.
     4. 대중교통수단은 많은 승객을 신속하게 수송할 수 있어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 80%

18. 장ㆍ단기 교통계획의 차이점에 대한 설명이 옳지 않은 것은?(2016년 10월)

    

     1. A
     2. B
     3. C
     4. D

     정답 : []
     정답률 : 87%
     <문제 해설>
장기교통계획은 대안의 개수가 소수이고, 단기교통계획은 대안의 개수가 다수임
[해설작성자 : 얼짱청순녀]

19. 교통존의 설정 기준이 틀린 것은?(2020년 09월)
     1. 각 존은 가급적 동질적인 토지이용이 포함되도록 한다.
     2. 행정구역과 가급적 일치시킨다.
     3. 간선도로가 가급적 경계와 일치하도록 한다.
     4. 각 존의 크기는 인구밀도에 비례하여 변화한다.

     정답 : []
     정답률 : 83%
     <문제 해설>
존의 크기는분석의 목적에 따라 달라진다. 정밀한 분석을 요하는 경우는 작게, 개략적이고 전체적인 분석을 요하는 경우에는 크게한다.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

20. 3km의 도로구간에서 첫 번째의 차량은 60km/h로 주행하여 3분, 두 번째 차량은 30km/h로 달려서 6분, 세 번째 차량은 15km/h로 달려서 12분 소요되었다. 이 3대 차량의 공간평균속도는?(2007년 03월)
     1. 20km/h
     2. 30km/h
     3. 40km/h
     4. 50km/h

     정답 : []
     정답률 : 53%

2과목 : 교통공학


21. 교통감응신호에 대한 설명으로 옳은 것은?(2021년 09월)
     1. 교통량의 변화와 상관없이 규칙적인 신호 주기가 반복된다.
     2. 연동화하기 어려운 교차로에는 사용할 수 없다.
     3. 정주기신호기에 비해 구조가 간단하고 설치비용이 저렴하다.
     4. 교통량의 시간별 변동이 클 경우 지체의 최소화가 가능하다.

     정답 : []
     정답률 : 76%

22. 어느 신호교차로에서의 총 손실시간은 12초, 각 현시의 접근로별 교통량이 포화교통량에 대한 비의 최대치들의 합이 0.77일 때, 차량의 지체시간을 최소로 하기 위한 신호주기는?(2009년 08월)
     1. 70초
     2. 80초
     3. 90초
     4. 100초

     정답 : []
     정답률 : 70%

23. 다음 중 아래의 설명에 해당하는 서비스수준은?(2011년 03월)

    

     1. A
     2. B
     3. C
     4. D

     정답 : []
     정답률 : 74%

24. 교통체계관리기법(TSM)의 특성에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?(2005년 05월)
     1. 고투자사업의 보완
     2. 기존시설 및 서비스의 효율적인 활용
     3. 장기적 편익
     4. 도시교통체계의 양보다 질 위주의 전략

     정답 : []
     정답률 : 62%

25. 편도 4차로 도로에서 편도 교통류율이 7800pcph이고 평균속도가 40km/h일 경우 밀도와 차간시간(Time Gap)은? (평균차량의 길이는 4m이다.)(2006년 05월)
     1. 52.32 대/km/차로, 1.75초
     2. 48.75 대/km/차로, 1.84초
     3. 48.75 대/km/차로, 1.49초
     4. 52.32 대/km/차로, 1.92초

     정답 : []
     정답률 : 43%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
s = 1 / 49.008 대/km/차로 ≈ 0.0204 km/대
차간 거리를 미터로 환산: 0.0204 km/대 * 1000m/km = 20.4m/대
차간 시간 = 20.4m/대 / (40,000m/h) * (3600초/1시간) ≈ 1.836초
[해설작성자 : ㄴ]

26. 새로운 도로를 건설하기 위하여 기존 도로의 교통량을 조사한 결과 1000대/일이었다. 매년 전년도에 비해 10% 정도 교통량이 증가한다면, 20년 후의 계획 교통량은 얼마인가?(2011년 03월)
     1. 약 6730(대/일)
     2. 약 7230(대/일)
     3. 약 7840(대/일)
     4. 약 8120(대/일)

     정답 : []
     정답률 : 84%

27. 다음 중 감응식 신호기(Traffic Actuated Signal)에 비해 고정식 신호기(Pretimed Signal)가 갖는장점에 해당되지 않는 것은?(2009년 05월)
     1. 보행자 교통량이 일정하면서 많은 곳에는 감응식 신호기보다 고정식 신호가 좋다.
     2. 구조가 간단하고 설치비용이 저렴한 편이다.
     3. 인접한 교차로간의 연동이 용이하다.
     4. 교통량의 시간대별 변동이 클 경우 대응이 용이하다.

     정답 : []
     정답률 : 100%

28. 서울 영업소에 도착하는 교통류는 포아송분포를 가지며 시간당 1800대가 도착하는 것으로 관측되었다. 5초 동안 3대가 도착할 확률을?(2013년 06월)
     1. 0.0032
     2. 0.0523
     3. 0.1404
     4. 0.2138

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
먼저 시간 당 도착 대 수를 초 당 도착대수로 바꿔야 한다.
1800/3600 = 1/2, 즉 2초당 1대가 도착하는 것을 알 수 있다.
5초당 2.5대가 평균적으로 도착하고 있음을 알 수 있는데, 이를 포아송 분포 공식에 대입하면
2.5^3*e^-2.5/3! = 0.21376... = 0.2138 이 나온다.
[해설작성자 : 제이민]

29. 한 차로에서 차간시간은 0이 될 수 없으며, 차두시간은 최소한의 안전 차두시간보다 작을 수 가 없다는 논리로 차두시간의 분포모형을 산정하는데 적합한 확률모형은?(2021년 05월)
     1. 이항분포
     2. 포아송분포
     3. 음지수분포
     4. 편의된 음지수분포

     정답 : []
     정답률 : 54%

30. 도로상의 임의의 지점을 통과하는 차량의 대수, 보행자의 수 또는 교통사고 차량의 대수 등 교통류의 분포상태를 나타낼 때 자주 이용하는 확률분포는 무엇인가?(2005년 03월)
     1. 포아송분포
     2. 이항분포
     3. 음이항분포
     4. 음지수분포

     정답 : []
     정답률 : 86%

31. 어느 도로 구간의 교통량 구성비가 승용차 70%, 트럭 20%, 버스가 10%일 때 도로 용량 산정을 위한 중차량보정계수는? (단, 일반지형의 평지 구간이며, 트럭과 버스의 승용차 환산계수는 각각 1.7, 1.5다.)(2020년 09월)
     1. 0.61
     2. 0.66
     3. 0.71
     4. 0.84

     정답 : []
     정답률 : 65%

32. 15분 단위로 조사된 교통량이 각각 250(대/15분), 210(대/15분), 240(대/15분), 260(대/15분)일 경우 첨두시간보정계수(PHF)는?(2009년 05월)
     1. 0.96
     2. 0.92
     3. 0.90
     4. 0.88

     정답 : []
     정답률 : 90%

33. 신호교차로가 90초의 주기로 운영되고, 임계차로군의 교통량비의 합이 0.72일 때 교차로 전체의 임계 V/c비 값으로 0.76을 얻었다. 이 교차로의 매 주기당 총 손실시간은?(2013년 03월)
     1. 약 3초
     2. 약 5초
     3. 약 7초
     4. 약 9초

     정답 : []
     정답률 : 37%

34. 3현시로 운영되는 신호교차로에서 각 현시별로 고려하여야 하는 현시율이 각각 0.3, 0.15, 0.25 일 때, Webster 방식에 의한 최적신호주기는? (단, 현시당 손실시간은 3초다.)(2012년 09월)
     1. 55초
     2. 62초
     3. 71초
     4. 89초

     정답 : []
     정답률 : 65%

35. 일반적인 차량추종모형에서 입력 값으로 고려되지 않는 변수는?(2020년 08월)
     1. 차량 속도
     2. 차량 위치
     3. 마찰 계수
     4. 운전자 민감도

     정답 : []
     정답률 : 41%

36. 도로의 일정 구간을 주행하는 각 차량들의 속도가 동일하지 않은 경우 공간평균속도와 시간평균속도의 관계를 옳게 설명한 것은?(2013년 03월)
     1. 공간평균속도와 시간평균속도는 같다.
     2. 공간평균속도가 시간평균속도보다 작다.
     3. 공간평균속도가 시간평균속도보다 크다.
     4. 공간평균속도와 시간평균속도는 비교할 수 없다.

     정답 : []
     정답률 : 81%

37. 도로교통용량 산정의 변수 중 중차량 보정계수공식으로 맞는 것은? (단, Pt : 화물차의 구성비율, Pb : 버스의 구성비율, Et : 화물차의 승용차 환산계수, Eb : 버스의 승용차 환산계수)(2014년 05월)
     1. 1/[1+Pt(Et-1)+Pb(Eb-1)]
     2. 1/[Pt(Et-1)+Pb(Eb-1)]
     3. 1/[Pt(Et-1)+Pb(Eb-1)-1]
     4. 1/[1+Pt(Et-1)*Pb(Eb-1)]

     정답 : []
     정답률 : 83%

38. 포화용량(s, vphgpl)과 포화차두시간(h, 초)과의 관계가 옳은 것은?(2012년 05월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 83%

39. 속도 누적분포곡선에서 교통규제상의 최대 속도는 몇 % 일 때의 속도를 취하는 것이 통례인가?(2003년 03월)
     1. 100%
     2. 85%
     3. 50%
     4. 25%

     정답 : []
     정답률 : 83%

40. 주기당 총 손실시간이 10초, 임계이동류의 교통량비 V/S를 합한 값이 0.6 일 때, Webster식을 이용한 최적주기는?(2007년 05월)
     1. 30초
     2. 40초
     3. 50초
     4. 60초

     정답 : []
     정답률 : 86%

3과목 : 교통시설


41. 도로와 철도가 부득이 평면교차하는 경우 그 도로의 구조기준에 관한 설명이 옳지 않은 것은?(2009년 08월)
     1. 건널목의 양측에서 각각 30m이내의 구간(건널목 부분을 포함한다)은 직선으로 한다.
     2. 건널목의 양측에서 각각 30m 이내 구간(건널목 부분을 포함한다) 도로의 종단경사는 3% 이하로 한다.
     3. 도로와 철도와의 교차각은 30° 이상으로 한다.
     4. 건널목에서의 철도차량의 최고속도가 50km/h 미만인 경우 가시구간의 길이는 최고 110m 이상으로 한다.

     정답 : []
     정답률 : 88%

42. 옥내 주차장에 대한 설명으로 옳은 것은?(2003년 08월)
     1. 입구차로수는 출구차로수의 2배로 하는 것이 바람직하다.
     2. 아래위층을 연결하는 일반적인 램프의 최대설계용량은 차로당 150vph이다.
     3. 옥내주차장은 램프식, 경사바닥식, 기계식으로 분류할 수 있으며, 지가가 싸고 넓은 장소에서는 기계식으로 운영하는 것이 경제적이다.
     4. 1시간 이내 완전히 채우거나 비울 수 있어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 54%

43. 시거에 대한 설명으로 ( )에 알맞은 것은?(2016년 05월)

    

     1. 정지시거
     2. 앞지르기시거
     3. 피주시거
     4. 가각시거

     정답 : []
     정답률 : 88%

44. 우리나라 교통신호의 설치 근거 기준에 해당하지 않는 것은?(2017년 03월)
     1. 보행자 교통량
     2. 교통사고기록
     3. 차량 교통량
     4. 회전 교통량

     정답 : []
     정답률 : 66%

45. 다음 중 노면의 종류에 따른 차도의 횡단경사 기준이 옳은 것은? (단, 편경사가 설치되는 구간은 고려하지 않음)(2016년 03월)
     1. 시멘트 포장도로 : 1.5% 이상 2.0% 이하
     2. 아스팔트 포장도로 : 2.0% 이상 3.0% 이하
     3. 간이포장도로 : 3.0% 이상 5.0% 이하
     4. 비포장도로 : 4.0% 이상 6.0% 이하

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
아스팔트 및 시멘트 포장도로:1.5%이상2.0%이하
간이포장도로:2.0이상4.0이하
비포장도로:3.0이상6.0이하
[해설작성자 : 얼짱청순녀]

46. 자동차전용도로(고속도로)의 경우 버스승강장(Flat form)의 폭은 얼마를 표준으로 하는가?(2007년 05월)
     1. 1.5m
     2. 2.0m
     3. 2.5m
     4. 3.0m

     정답 : []
     정답률 : 47%

47. 도로 및 교통조건이 아래와 같을 때 필요한 차로 수는?(2016년 05월)

    

     1. 양방향 2차로
     2. 양방향 6차로
     3. 양방향 8차로
     4. 양방향 10차로

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
차로 수 공식 = (AADT*K*D/PHF)/계획서비스 수준*차로용량
=>(40000*0.2*0.55/0.95)/0.8*2250 = 2.5731.... > 2
최소 3개의 차선이 필요함. 즉 양방향 6차선 도로가 적합함을 알 수 있다.
[해설작성자 : 제이민]

48. 교통관리시설의 교통정보수집 장치가 아닌 것은?(2018년 04월)
     1. 루프검지기
     2. 영상검지기
     3. 도로전광표지(VMS)
     4. 차량번호판 자동인식 장치

     정답 : []
     정답률 : 85%

49. 도로평면 선형을 직선 - 완화곡선 - 원곡선부로 하고, 완화곡선을 클로소이드 곡선으로 적용할 경우, 완화곡선의 길이가 100m, 원곡선부의 반경이 400m 라면 직선부와의 교점에서 완화곡선상의 50m 떨어진 지점의 곡선반경은?(2004년 03월)

    

     1. 800m
     2. 700m
     3. 633m
     4. 600m

     정답 : []
     정답률 : 56%

50. 옥내 주차장을 각 층의 연결 방식에 따라 분류한 것으로 옳지 않은 것은?(2019년 03월)
     1. 기계식
     2. 램프식
     3. 평행식
     4. 경사 바닥식

     정답 : []
     정답률 : 55%
     <문제 해설>
옥내주차장:기계식,램프식,경사바닥식
[해설작성자 : 얼짱청순녀]

51. 휴게시설을 설치할 때, 모든 휴게시설 상호간의 표준 배치간격은?(2017년 09월)
     1. 10km
     2. 15km
     3. 25km
     4. 30km

     정답 : []
     정답률 : 63%

52. 도로의 설계속도(V)와 곡선반경(R) 및 편구배(i)와의 관계를 바르게 설명한 것은?(2005년 05월)
     1. 설계속도가 큰 도로는 곡선반경에 관계없이 더 큰 편구배를 가져야 한다.
     2. 편구배는 곡선반경이 클수록 더 큰 값을 가진다.
     3. 도로의 반경은 설계속도의 제곱에 정비례한다.
     4. 도로의 반경은 편구배와 설계속도에 비례한다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

53. 다음 중 중앙버스전용차로의 장점으로 옳지 않은 것은?(2016년 03월)
     1. 버스의 속도를 제고하고 정시성의 확보가 가능하다.
     2. 버스 이용자의 증가를 기대할 수 있다.
     3. 일반 차량과의 마찰을 줄일 수 있다.
     4. 안전시설의 설치에 따른 비용의 부담이 없다.

     정답 : []
     정답률 : 86%

54. 고속도로에 설치하는 버스정류장의 제원중 설계속도가 100㎞/h인 경우 버스정류장의 길이의 표준은? (단, 직접식의 경우)(2007년 03월)
     1. 310m
     2. 420m
     3. 470m
     4. 520m

     정답 : []
     정답률 : 42%

55. 주차장의 설계기준 자동차를 결정할 때 고려해야 할 사항과 가장 거리가 먼 것은?(2007년 05월)
     1. 주차장이 피크로 될 때에 가장 영향을 주는 차종을 설계기준 자동차로 한다.
     2. 설계기준자동차는장래의 차량 치수변화를 고려하여 결정한다.
     3. 주차장의 공간을 효과적으로 이용하면서 질서 있는 주차를 기대할 수 있는 차량이어야 한다.
     4. 과대한 차량은 설계차량으로 사용하지 않는다.

     정답 : []
     정답률 : 67%

56. 다음 교차로의 설계원리 중 타당하지 않는 것은?(2004년 03월)
     1. 상충점을 집결시킨다.
     2. 상대속도를 줄인다.
     3. 설계와 교통통제를 조화시킨다.
     4. 회전교통 경로를 마련한다.

     정답 : []
     정답률 : 85%

57. 다음 중 과속방지시설의 설치장소에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(2010년 09월)
     1. 학교 앞, 어린이 보호구역 등 차량의 통행속도를 저속으로 규제할 필요가 있는 구간에 설치한다.
     2. 보ㆍ차도의 구분이 없는 도로로서 보행자가 많아 교통사고의 위험이 있다고 판단되는 도로에 설치한다.
     3. 도로의 굴곡부나 곡선반경이 작은 곳, 또는 시거가 불량한 교차로 등에 설치한다.
     4. 자동차의 통행속도의 30km/h 이하로 제한할 필요가 있다고 인정되는 도로에 설치한다.

     정답 : []
     정답률 : 74%

58. 중앙분리대의 기능에 관한 설명으로 틀린 것은?(2020년 08월)
     1. 비분리 다차로 도로에 있어서 대향차로의 오인을 방지한다.
     2. 도로표지, 기타 교통관제시설 등을 설치할 수 있는 장소로 제공된다.
     3. 유턴(U-Turn)을 용이하게 할 수 있어 교통류의 혼잡을 피할 수 있다.
     4. 광폭 분리대일 경우 사고 및 고장 차량이 정지할 수 있는 여유 공간을 제공한다.

     정답 : []
     정답률 : 81%

59. 고속도로의 비상주차대의 일반적인 설치 간격으로 옳은 것은?(2005년 03월)
     1. 300m
     2. 500m
     3. 650m
     4. 750m

     정답 : []
     정답률 : 86%

60. 아래 설명 중 ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?(2021년 09월)

    

     1. 1
     2. 2
     3. 3
     4. 4

     정답 : []
     정답률 : 66%

4과목 : 도시계획개론


61. 근린생활권의 위계를 작은 단위에서 큰 단위로 알맞게 배열한 것은?(2009년 05월)
     1. 근린분구→근린주구→인보구
     2. 인보구→근린분구→근린주구
     3. 근린주구→근린분구→인보구
     4. 인보구→근린주구→근린분구

     정답 : []
     정답률 : 63%

62. 토지구획정리사업에 있어서의 환지설계방법 중 교통 여건, 토지이용상황 등 모든 여건이 토지 가격에 의해 나타난다는 전제 하에 사업 전의 토지 가격을 사업종료 후의 토지 가격에 비례해서 환지하는 방식은?(2019년 04월)
     1. 면적식 환지
     2. 비례식 환지
     3. 절충식 환지
     4. 평가식 환지

     정답 : []
     정답률 : 47%

63. 계획이론에 대한 허드슨(Hudson)의 분류에서 린드블룸(Lindblom)이 주창한 것으로 지속적인 조정과 적용을 통해 계획의 목표를 추구하는 접근 방법을 제시한 계획의 목표를 추구하는 접근 방법을 제시한 계획이론은?(2012년 05월)
     1. 종합적 계획(Synoptic Planning)
     2. 점진적 계획(Incremental Planning)
     3. 교류적 계획(Transactive Planning)
     4. 옹호적 계획(Asvocacy Planning)

     정답 : []
     정답률 : 83%

64. 다음 중 앙케이트를 반복 실시하여 여러 차례 의견을 수렴하고, 그 결과를 종합하여 미래의 예측에 접근하는 도시조사 방법은?(2018년 04월)
     1. 델파이법(Delphi method)
     2. 적응계획(Adaptive planning)
     3. 잠재력 분석(SWOT Analysis)
     4. 배분적계획(Allocative planning)

     정답 : []
     정답률 : 78%

65. 지리적ㆍ공간적 차원으로서 인간정주사회의 최소 단위인 하나의 인간에서 출발하여 15단계의 공간단위로 분류한 학자는?(2010년 03월)
     1. 게데스(Patrick Geddes)
     2. 독시아디스(C. A. Doxiadis)
     3. 케빈린치(Kevin Lynch)
     4. 레이먼드 언윈(Raymond Unwin)

     정답 : []
     정답률 : 60%

66. 국토의 계획 및 이용에 관한 법령에 따른 용도지구 중 보호지구의 세분에 해당하지 않는 것은?(2021년 05월)
     1. 자연보호지구
     2. 생태계보호지구
     3. 중요시설물보호지구
     4. 역사문화환경보호지구

     정답 : []
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
5. 보호지구
가. 역사문화환경보호지구 : 문화재ㆍ전통사찰 등 역사ㆍ문화적으로 보존가치가 큰 시설 및 지역의 보호와 보존을 위하여 필요한 지구
나. 중요시설물보호지구 : 중요시설물(제1항에 따른 시설물을 말한다. 이하 같다)의 보호와 기능의 유지 및 증진 등을 위하여 필요한 지구
다. 생태계보호지구 : 야생동식물서식처 등 생태적으로 보존가치가 큰 지역의 보호와 보존을 위하여 필요한 지구
[해설작성자 : 경기대조조사]

67. 해리스(Chauncy D. Harris)와 울만(Edward L. Ullman)에 의한 다핵심이론에서 나타나지 않는 것은?(2006년 09월)
     1. C.B.D.
     2. 점이지구
     3. 도매, 경공업지구
     4. 고급주택지구

     정답 : []
     정답률 : 29%

68. 도시재개발에 있어서 도시기능과 생활환경이 점차 악화되고 있는 대상지에서 건축물의 신축을 부분적으로 허용하며, 나머지 건축물을 수리, 개조함으로서 점진적으로 개조하는 재개발수법은?(2004년 09월)
     1. 철거재개발
     2. 수복재개발
     3. 전면재개발
     4. 보전재개발

     정답 : []
     정답률 : 67%

69. 건폐율이 50%, 용적율이 500% 일 때 건물의 층수는? (단, 모든 층의 바닥 면적은 동일하다.)(2008년 03월)
     1. 5층
     2. 10층
     3. 15층
     4. 20층

     정답 : []
     정답률 : 67%

70. 샤핀(F.S. Chapin)이 제시한 토지이용의 결정요인 중 공공 이익의 요소에 해당하지 않는 것은?(2016년 10월)
     1. 쾌적성
     2. 보건성
     3. 편리성
     4. 균일성

     정답 : []
     정답률 : 62%

71. 다음 중 광역도시계획의 수립을 위한 기초조사 항목과 가장 관계가 먼 것은?(2005년 05월)
     1. 재정확충 및 미관의 관리에 관한 사항
     2. 기후, 지형, 자원, 생태 등 자연적 여건
     3. 기반시설 및 주거수준의 현황과 전망
     4. 풍수해, 지진 그 밖의 재해의 발생현황 및 추이

     정답 : []
     정답률 : 34%

72. 런던 교외의 레치워스(Letchworth),웰인(Welwyn)의 두 도시에서 실현되었으며, 위성도시론의 발전에 크게 기여한 도시계획안은?(2006년 03월)
     1. 근린주구론
     2. 전원도시이론
     3. 지역계획론
     4. 선상도시론

     정답 : []
     정답률 : 69%

73. 보행으로 중심부와 연결이 가능하며, 초등학교, 상가 등의 공동서비스 시설을 공유하는 규모로서 주민간의 동질성이 강조되는 계획적 공간범위는?(2003년 05월)
     1. 인보구
     2. 근린분구
     3. 근린주구
     4. 지역공동체

     정답 : []
     정답률 : 54%

74. 기준년도의 인구와 출생률, 사망률 및 인구이동 등의 변화요인을 고려하여 장래의 인구를 추정하는 요소모형은?(2017년 03월)
     1. 등차급수법
     2. 집단생잔법
     3. 비교유추법
     4. 최소자승법

     정답 : []
     정답률 : 78%

75. 특별시·광역시·특별자치시·특별자치도·시 또는 군의 관할 구역에 대하여 기본적인 공간 구조와 장기발전방향을 제시하는 종합계획으로서 도시·군관리계획 수립의 지침이 되는 계획은?(2022년 03월)
     1. 국가계획
     2. 광역도시계획
     3. 지구단위계획
     4. 도시·군기본계획

     정답 : []
     정답률 : 65%

76. A도시의 3차산업 종사자수는 10만명이다. 3차산업 종사자 1인당 평균상면적이 15m2, 평균층수 2층, 건폐율 60%, 공공용지율 50%로 할 경우 소요 토지면적은?(2013년 06월)
     1. 150ha
     2. 200ha
     3. 250ha
     4. 300ha

     정답 : []
     정답률 : 35%

77. 다음 중 부캐넌 보고서(Buchanan Report)에서 제안한 가로망체계에 해당하지 않는 것은?(2012년 03월)
     1. 보행자전용도로
     2. 주간선도로
     3. 보조간선도로
     4. 집산도로

     정답 : []
     정답률 : 76%

78. 대가구(Super Block)가 도입되게 된 직접적인 배경은 무엇인가?(2006년 09월)
     1. 통과 교통의 배제
     2. 공원녹지 배치의 융통성
     3. 토지이용의 다양화
     4. 편익시설 접근의 용이성

     정답 : []
     정답률 : 67%

79. 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률에서 기능에 따라 세분한 녹지의 종류가 아닌 것은?(2016년 03월)
     1. 완충녹지
     2. 경관녹지
     3. 보존녹지
     4. 연결녹지

     정답 : []
     정답률 : 70%

80. 우리나라가 안고 있는 중요한 도시문제로 볼 수 없는 것은?(2017년 03월)
     1. 자동차의 꾸준한 증가와 침입
     2. 도로공간의 인간소외
     3. 기성시가지의 쇠퇴
     4. 부족한 주택공급

     정답 : []
     정답률 : 68%

5과목 : 교통관계법규


81. 도로법령에 따른 도로원표에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(2019년 03월)
     1. 군의 도로원표의 위치는 군수가 정한다.
     2. 도로원표의 크기ㆍ표기방법 및 설치기준 등은 국토교통부령으로 정한다.
     3. 서울특별시 도로원표의 위치는 광화문광장의 중앙으로 한다.
     4. 도로원표는 특별시ㆍ광역시ㆍ특별자치시ㆍ시 및 군에 각 1개를 설치하여야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
다른 지역의 도로원표는 해당 지방자치단체장(행정시의 경우에는 제주특별자치도지사)이 설치·관리하되 그 위치는 광역자치단체장이 정한다(같은 조 제3항). 즉 시, 군은 해당 지자체의 도로원표의 설치·관리는 하지만 그 도로원표의 위치는 상급 지방자치단체에서 정하는 것이다.
[해설작성자 : 광주대 전줭]

아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
서울특별시 도로원표 위치는 세종로중앙 광장입니다
[해설작성자 : 무무누나]

82. 다음 중 도로의 구분에 따른 도시지역의 설계속도가 잘못된 것은?(2003년 05월)
     1. 고속도로 : 100km
     2. 주간선도로 : 80km
     3. 보조간선도로 : 60km
     4. 국지도로 : 50km

     정답 : []
     정답률 : 56%

83. 도시교통정비 기본계획에 포함되어야 하는 사항에 해당하지 않는 것은?(2020년 09월)
     1. 도시교통의 현황 및 전망
     2. 여객터미널시설에 대한 교통영향평가
     3. 주차장의 건설 및 운영에 관한 부문별 계획
     4. 투자사업 계획 및 재원조달 방안

     정답 : []
     정답률 : 48%
     <문제 해설>
도시교통정비 기본계획에는 다음 각 호의 사항이 포함되어야 한다
1.도시교통의 현황 및 전망
2.주차장의 건설 및 운영
3.투자사업에 계획 및 재원조달방안
[해설작성자 : 맹훈]

84. 광역교통 개선대책을 수립하여야 하는 대규모 개발사업의 범위에 해당하지 않는 것은? (단, 그 밖에 다른 법률에서 광역교통개선대책의 수립대상으로 규정한 사업의 경우는 고려하지 않는다.)(2021년 03월)
     1. 사업면적이 110만m2인 택지개발사업
     2. 시설계획지구의 면적이 200만m2인 관광단지조성사업
     3. 시설계획지구의 면적이 200만m2인 산업단지조성사업
     4. 수용인구가 3만명인 도시개발사업

     정답 : []
     정답률 : 38%
     <문제 해설>
대규모개발사업단위 범위엔 산업단지조성은 들어가지 않습니다.
[해설작성자 : 박수우화이팅]

85. 도시교통정비촉진법 시행령에 따라 시장 또는 군수가 중기계획의 수립을 위하여 실시하는 조사 내용이 아닌 것은?(2013년 06월)
     1. 주차장 현황과 그 확충계획
     2. 대중교통 운영 현황
     3. 교통안전시설 확충계획
     4. 교통혼잡지역의 현황·원인 및 대책

     정답 : []
     정답률 : 39%

86. 다음 중 도로교통법에 따른 교차로 통행방법에 대한 설명으로 옳은 것은?(2010년 03월)
     1. 교통정리가 행하여지고 있지 아니하는 교차로에 들어가고자 하는 차의 운전자는 해당 차가 통행하고 있는 도로의 폭보다 교차하는 도로의 폭이 넓은 경우 서행하여야 한다.
     2. 우회전을 하기 위하여 손이나 방향지시기 또는 등화로 신호를 보내는 뒤차의 진행을 방해해서는 아니된다.
     3. 모든 차의 운전자는 교차로에서 좌회전을 하고 할 때 미리 도로의 좌측 가장자리를 따라 서행ㅎ면서 좌회전하여야 한다.
     4. 우선순위가 같은 차가 동시에 교통정리가 행하여지고 있지 아니하는 교차로에 들어가고자 하는 때에는 좌측 도로의 차에 진로를 양보하여야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 24%

87. 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법령상 ‘광역철도’표정속도의 최저 기준은? (단, 도시철도를 연장하는 광역철도는 제외)(2021년 09월)
     1. 30km/h이상
     2. 40km/h이상
     3. 50km/h이상
     4. 60km/h이상

     정답 : []
     정답률 : 51%

88. 건축물의 연면적 중 주차장으로 사용되는 부분의 비율이 얼마 이상인 경우 주차전용 건축물로 정의하는가? (단, 건축법령상 건축물의 용도에 따른 사항은 고려하지 않는다.)(2021년 03월)
     1. 95%
     2. 85%
     3. 75%
     4. 55%

     정답 : []
     정답률 : 78%

89. 주차장법령상 부설주차장의 설치 대상 시설물이 골프장인 경우 부설주차장의 설치 기준으로 옳은 것은?(2020년 06월)
     1. 시설면적 100m2당 1대
     2. 시설면적 150m2당 1대
     3. 1홀당 10대
     4. 1홀당 5대

     정답 : []
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
1.위락시설
2.문화 및 집회시설,의료시설,운동시설 등
3.골프장
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

90. 국가통합교통체계효율화법에서 하나 또는 둘 이상의 교통수단을 이용하여 대규모 여객 또는 화물의 연계운송·환승·환적·하역·보관 등 주요 교통물류활동이 이루어지고 있는 공항·항만·철도역·터미널·산업단지 등 주요 근거지를 뜻하는 것은?(2020년 08월)
     1. 교통물류거점
     2. 환승지원시설
     3. 물류환승거점
     4. 복합환승센터

     정답 : []
     정답률 : 60%

91. 시설물의 부지인근에 단독 또는 공동으로 부설주차장을 설치할 수 있는 부설주차장의 규모 기준은?(2007년 09월)
     1. 300대 이하
     2. 200대 이하
     3. 100대 이하
     4. 50대 이하

     정답 : []
     정답률 : 47%

92. 도로교통법에 따른 안전표지의 종류가 아닌 것은?(2014년 03월)
     1. 주의표지
     2. 위험표지
     3. 보조표지
     4. 지시표지

     정답 : []
     정답률 : 73%

93. 주차장법상 의료시설인 종합병원 부설주차장의 설치기준은?(2015년 03월)
     1. 시설면적 80m2당 1대
     2. 시설면적 100m2당 1대
     3. 시설면적 150m2당 1대
     4. 시설면적 180m2당 1대

     정답 : []
     정답률 : 67%

94. 주차장법상 원칙적으로 노상주차장을 설치하는 자는? (단, 기타의 경우는 고려하지 않는다.)(2021년 05월)
     1. 시장ㆍ군수
     2. 국토교통부장관
     3. 행정안전부장관
     4. 경찰청장

     정답 : []
     정답률 : 72%

95. 도로교통법 시행규칙에 따른 횡단보도의 설치기준이 틀린 것은?(2016년 05월)
     1. 횡단보도에는 횡단보도표시와 횡단보도 표지판을 설치한다.
     2. 횡단보도는 육교ㆍ지하도 및 다른 횡단보도로부터 500m 이내에는 설치하니 아니한다.
     3. 횡단보도를 설치하고자 하는 장소에 횡단보행자용 신호기가 설치되어 있는 경우에는 횡단보도표시를 설치한다.
     4. 횡단보도를 설치하고자 하는 도로의 표면이 포장되지 아니하여 횡단보도표시를 할 수 없는 때에는 횡단보도 표지판을 설치한다.

     정답 : []
     정답률 : 88%
     <문제 해설>
도로교통법 시행규칙 제11조에 따르면
집산도로와 국지도로의 경우 100미터
나머지도로의 경우 200미터 이내에 설치하지 아니할 것으로 적혀있습니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

96. 다음 주차장 특별회계 설치 재원에 관한 설명중 옳지 않은 것은?(2003년 03월)
     1. 노외주차장 설치를 위한 비용의 납부금
     2. 당해 지방자치단체의 일반회계로부터의 전입금
     3. 정부의 보조금
     4. 주차위반 범칙금

     정답 : []
     정답률 : 44%

97. 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법령상 광역교통 개선대책을 수립하여야 하는 대규모 개발사업의 면적 및 수용인구(인원) 기준이 옳은 것은?(2022년 03월)
     1. 면적이 100만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 1만명 이상인 것
     2. 면적이 100만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 2만명 이상인 것
     3. 면적이 50만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 1만명 이상인 것
     4. 면적이 50만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 2만명 이상인 것

     정답 : []
     정답률 : 36%

98. 다음의 ()안에 들어갈 말로 알맞은 것은?(2005년 09월)

    

     1. 1분
     2. 3분
     3. 5분
     4. 10분

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

99. 도시교통정비촉진법상 혼잡통행료 부과지역으로 지정할 수 있는 기준으로 잘못된 것은?(2004년 05월)
     1. 공휴일을 제외한 평일의 평균통행속도가 30km이하인 상태가 하루 3회이상 발생하는 편도 4차로이상의 도시고속도로
     2. 공휴일을 제외한 평일의 평균통행속도가 20km이하인 상태가 하루 3회이상 발생하는 편도 3차로이하의 간선도로
     3. 공휴일을 제외한 평일의 평균제어지체시간이 100초 이하인 상태가 하루 3회이상 발생하는 신호교차로
     4. 공휴일을 제외한 평일의 평균운영지체시간이 50초 이하인 상태가 하루 3회이상 발생하는 무신호교차로

     정답 : []
     정답률 : 22%

100. 도로교통법의 용어 정의 중 정차에 대한 설명으로 옳은 것은?(2005년 03월)
     1. 5분 이상의 정지상태를 말한다.
     2. 5분을 초과하지 아니하고 정지하는 것으로 주차외의 정지상태를 말한다.
     3. 운전자가 그 차로부터 떠나서 즉시 운전할 수 없는 상태를 말한다.
     4. 차가 일시적으로 그 바퀴를 완전 정지시키는 것을 말한다.

     정답 : []
     정답률 : 77%

101. 교차로에서 시거불량에 의한 교통사고의 방지대책으로 옳지 않은 것은?(2019년 09월)
     1. 장애물 제거
     2. 차로 폭 확장
     3. 예고표지의 설치
     4. 일단정지표지 설치

     정답 : []
     정답률 : 77%

102. 다음 중 안전표지에 해당하지 않는 것은?(2010년 09월)
     1. 주의표지
     2. 규제표지
     3. 안내표지
     4. 지시표지

     정답 : []
     정답률 : 31%

103. 한 차량이 단속적으로 10m에 이어 20m의 바퀴자국을 남기고 정지하였을 경우 이 차량의 초기속도(kph)는? (단, 노면마찰계수 = 0.6)(2005년 05월)
     1. 64.1
     2. 65.6
     3. 67.1
     4. 68.6

     정답 : []
     정답률 : 알수없음
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
67.6

[관리자 입니다.
문제지 사진원본 확인해 봤는데
67.1이네요.

관련 규정이 개정 되었을 경우 개정된 법령집 내용 및 링크 삽입부탁 드립니다.
그외 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

104. 교통사고의 발생요인인 운전자에 관한 설명으로 틀린 것은?(2020년 08월)
     1. 운전자는 정보처리과정에서 단지 수동적 요소다.
     2. 운전자는 자신의 선택에 의하여 운전의 스트레스를 감소 또는 증가시키기도 한다.
     3. 운전자에 대한 환경적 요구는 시간에 따라 변한다.
     4. 운전자의 능력은 시간에 따라 변한다.

     정답 : []
     정답률 : 83%

105. 다음 중 제한된 시거로 인한 교차로에서의 보행자사고 방지대책으로 적합하지 않은 것은?(2018년 04월)
     1. 시야 장애물 제거
     2. 좌·우회전차로 설치
     3. 다른 보행도로 쪽으로 유도
     4. 횡단보도 표지 및 노면표시 개선

     정답 : []
     정답률 : 64%

106. 긴 직선구간 후에 나타나는 급 곡선구간은 사고다발지점인 경우가 많다. 이러한 지점에 대한 개선대책과 가장 관계가 먼 것은?(2007년 05월)
     1. 도로의 선형개량
     2. 방호책 설치
     3. 시선유도표지 설치
     4. 도로반사경 설치

     정답 : []
     정답률 : 47%

107. 교차로에서의 사고방지를 위해 신호등을 설치하려고 할 때 그 타당성과 가장 거리가 먼 것은?(2019년 09월)
     1. 사고 경험
     2. 설치 용이성
     3. 최소 차량 교통량
     4. 최소 보행자 교통량

     정답 : []
     정답률 : 49%

108. 교통행정관리의 5E 원칙에 포함되지 않는 것은?(2020년 09월)
     1. 교육(Education)
     2. 지도단속(Enforcement)
     3. 법제(Enactment)
     4. 경제(Economy)

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
Enactment = Enforcement
[해설작성자 : 냥냥]

5E = 3E + Enactment + Evalument
[해설작성자 : 냥냥]

109. 도로표지의 설치기준에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(2020년 08월)
     1. 글자, 기호 및 바탕은 밤에도 잘 읽을 수 있도록 한다.
     2. 도로이용자의 주의를 끌 수 있도록 뚜렷하여야 한다.
     3. 여류로운 설치 공간 확보를 위해 곡선구간, 절토면에 설치한다.
     4. 도로이용자가 가고자 하는 방향을 결정할 수 있는 거리에서 읽을 수 있는 크기이어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 85%

110. 운전시의 인간행동의 각 단계는 극히 단시간 내에 연속적으로 되풀이 되어서 일어나고 있다. 그 순서로 맞는 것은?(2006년 09월)
     1. 인지→조작→판단
     2. 인지→판단→조작
     3. 인지→찬단→숙지
     4. 인지→숙지→판단

     정답 : []
     정답률 : 92%

111. 다음과 같은 특징을 갖는 위험도 분석방법은?(2020년 06월)

    

     1. 사고율법
     2. 사고건수법
     3. 사고건수-사고율법
     4. 사고율-통계적방법

     정답 : []
     정답률 : 44%

112. 교통사고 상황을 나타내는 다음 기호가 나타내는 사고 유형은?(2019년 09월)

    

     1. 추돌사고
     2. 보행사고
     3. 정면 충돌사고
     4. 추월 접촉사고

     정답 : []
     정답률 : 77%

113. 다음 중 일반적으로 사고위험이 높은 장소를 선정할 때 사용하지 않는 지표는?(2009년 05월)
     1. 총 사고건수
     2. 사고율
     3. 사고장소의 면적
     4. 사고피해정도

     정답 : []
     정답률 : 85%

114. 교통사고의 정의를 올바르게 기술한 것은?(2004년 09월)
     1. 차량이 교통으로 인하여 사람을 사상하였거나 물건을 손괴한 사고
     2. 차량이 교통으로 인하여 사람만을 사상한 사고
     3. 차량이 교통으로 인하여 물건만을 손괴한 사고
     4. 차량이 교통으로 인하여 보행자만을 사상한 사고

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

115. 주거지역의 높은 차량 속도로 인한 주거환경 침해 및 어린이·보행자 교통사고를 예방하기 위해 설치할 수 있는 안전시설은?(2013년 06월)
     1. 과속방지턱
     2. 방호책
     3. 반사경
     4. 횡단보도

     정답 : []
     정답률 : 89%

116. 다음 노변방호책 중 충격에 의한 동적처짐이 가장 큰 것은?(2003년 08월)
     1. W빔-철재연약지주
     2. 박스빔
     3. 케이블 가드레일
     4. 돌출 W빔

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

117. 일평균교통량이 10200대인 도로(구간길이 1.3km)에서 3년 동안 사망사고 3건, 부상사고 6건, 대물피해사고 28건이 발생하였다. 교통사고 피해정도에 의한 방법에 따른 백만차량당 교통사고율은? (단, 사고유형별 가중치는 사망사고 12, 부상사고 3, 대물피해사고 1 이다.)(2021년 03월)
     1. 2,55건
     2. 3.37건
     3. 4.41건
     4. 5.65건

     정답 : []
     정답률 : 50%

118. 일반적인 교차로의 사고방지대책이 아닌 것은?(2021년 09월)
     1. 좌회전 전용 차로를 설치한다.
     2. 횡단보도와 정지선 간의 간격을 좁혀서 차량의 교차로 통행시간을 줄인다.
     3. 입체분리시설(육교 및 지하도)을 설치한다.
     4. 필요한 지점에 차량 및 보행자 신호기를 설치한다.

     정답 : []
     정답률 : 75%

119. 교차로의 노면이 미끄러워 발생하는 사고를 개선하기 위한 방법으로 틀린 것은?(2017년 03월)
     1. 장애물 제거
     2. 노면 재포장
     3. 미끄럼방지포장 설치
     4. 배수시설 재조정

     정답 : []
     정답률 : 76%

120. 어떤 차량이 평탄한 도로에서 50m의 스키드마크를 나타내며 충돌 없이 정지하였다. 이 차량의 제동 직전의 주행속도는? (단, 마찰계수는 0.5 이다.)(2022년 03월)
     1. 60 km/h
     2. 70 km/h
     3. 80 km/h
     4. 90 km/h

     정답 : []
     정답률 : 49%


정 답 지

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1과목 : 교통계획


1. 도로의 배치에서 주간선도로와 보조간선도로의 배치 간격 기준은?(2022년 03월)
     1. 1000m 내외
     2. 750m 내외
     3. 500m 내외
     4. 200m 내외

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
주간선도로와 주간선도로의 배치간격 : 1,000m 내외
주간선도로와 보조간선도로의 배치간격 : 500m 내외
보조간선도로와 집산도로의 배치간격 :250m내외
국지도로간의 배치간격 : 90m내지 150m 내외
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

2. 다음 중 도심의 교통수요 억제 정책으로 적합하지 않은 것은?(2010년 09월)
     1. 대중교통수단 육성
     2. 자가용 통행 금지구역 확대
     3. 보행자 전용도로 건설
     4. 도심 주차장 건설

     정답 : []
     정답률 : 91%

3. 사용자 균형 모형에서의 기본 가정과 원리에 대한 내용으로 거리가 먼 것은?(2013년 03월)
     1. 사용자 균형 상태에 도달하면 사회적인 총비용이 최소화 된다.
     2. 통행자는 모든 링크의 통행시간에 대한 완전한 정보를 가지고 있다.
     3. 통행자의 통행경로 선택행위는 그들의 통행시간 최소화를 목표로 한다.
     4. 출발지와 목적지 사이의 통행량은 고정되어 있다.

     정답 : []
     정답률 : 72%

4. TSM기법중 교통수요 관리 기법이 아닌 것은?(2003년 08월)
     1. Park and Ride
     2. 도심통행료 부과
     3. 출퇴근 시간 조정
     4. 주차장 신설

     정답 : []
     정답률 : 94%

5. 4단계 교통수요추정의 통행배분(Trip assignment)단계에서 사용되는 기법이 아닌 것은?(2020년 06월)
     1. 카테고리분석기법
     2. 전량배분법
     3. 용량제약법
     4. 다경로배분법

     정답 : []
     정답률 : 82%
     <문제 해설>
(보기1) 카테고리 분석기법 : 1단계 통행발생
[4단계 통행배정]
(용량무제약/용량제약) 전량배정법,반복배정법,분할배정법,수형망 단위 배정법, (확률적) 교통망 평형모형, 다이얼 모형
[해설작성자 : 행운은 내에것]

6. 계층분석법의 3가지 원리에 해당하지 않는 것은?(2020년 06월)
     1. 논리적 일관성의 원리
     2. 계층적 구조 설정의 원리
     3. 상대적 중요도 설정의 원리
     4. 의사결정과정 민감도분석의 원리

     정답 : []
     정답률 : 68%

7. 다음 중 통행발생(trip generation) 단계에서 사용되는 모형은?(2009년 08월)
     1. 프라타법
     2. 성장률법
     3. 통행단모형
     4. 회귀분석법

     정답 : []
     정답률 : 76%

8. 단기교통계획에 비하여 장기교통계획의 특징으로 옳은 것은?(2020년 06월)
     1. 저자본비용
     2. 시설 지향적
     3. 다수의 대안
     4. 서비스 지향적

     정답 : []
     정답률 : 84%
     <문제 해설>
장기교통계획     단기교통계획
-소수대안         -다수대안
-수요안정적     -수요탄력적
-자본집약적     -저비용투자
-시설지향적     -서비스지향적
[해설작성자 : 비상교통햄톨]

9. 승용차(A)와 버스(B)의 효용함수 값이 각각 VA = -5.545, VB = -4.874 일 때, 로짓모형에 의한 두 수단의 선택확률이 모두 옳은 것은?(2014년 05월)
     1. P(A) = 0.3521, P(B) = 0.6479
     2. P(A) = 0.3212, P(B) = 0.6788
     3. P(A) = 0.3383, P(B) = 0.6617
     4. P(A) = 0.4137, P(B) = 0.5863

     정답 : []
     정답률 : 79%

10. 교통수요관리(TDM) 기법 중 교통수단의 전환을 유도하는 정책과 가장 거리가 먼 것은?(2021년 05월)
     1. 버스전용차로제
     2. 자전거 전용도로 확보
     3. 교통유발부담금 제도 강화
     4. 교통방송을 통한 통행노선의 전환

     정답 : []
     정답률 : 83%
     <문제 해설>
1. 버스에게 전용 차로를 배정하여 승용차 통행을 버스 통행으로 전환한다.
2. 자전거 전용도로를 확보하여 승용차 통행을 자전거 통행으로 전환한다.
3. 교통유발부담금 제도를 강화하여 승용차 통행을 대중교통, 자전거, 보행 통행 등으로 전환한다.
4. 교통방송을 통해 승용차가 혼잡구역을 이용하지 않고 우회 경로를 이용하도록 유도한다.(교통수단이 아닌 통행경로의 전환)
[해설작성자 : apr2015]

11. 교통사업 시행 시 발생되는 현금흐름도가 아래와 같을 때, 내부수익률(IRR)은?(2020년 09월)

    

     1. 5.67%
     2. 4.21%
     3. 3.67%
     4. 2.20%

     정답 : []
     정답률 : 52%

12. 통행분포(Trip Distribution)에 속하는 모형은 다음중에서 어느 것인가?(2004년 05월)
     1. 회귀분석모형
     2. 중력모형
     3. 로짓모형
     4. All or nothing 모형

     정답 : []
     정답률 : 64%

13. 다음 ( ) 안에 해당하는 것은?(2016년 10월)

    

     1. O-D 조사
     2. 회전교통량 조사
     3. 승하차 인원수 조사
     4. 가로구간 교통량 조사

     정답 : []
     정답률 : 87%

14. 사업의 경제성을 가늠하는 척도 중 하나인 순 현재가치에 대한 설명으로 옳은 것은?(2006년 05월)
     1. 현재가치로 환산된 장래의 연도별 편익의 합계에서 현재가치로 환산된 장래의 연도별 비용의 합계를 뺀 값이다.
     2. 현재가치로 환산된 장래의 연도별 편익의 합계와 현재가치로 환산된 장래의 연도별 비용의 합계를 합한 값이다.
     3. 현재가치로 환산된 장래의 연도별 편익의 합계와 현재가치로 환산된 장래의 연도별 비용의 합계를 나눈 값이다.
     4. 현재가치로 환산된 장래의 연도별 비용의 합계와 현재가치로 환산된 장래의 연도별 편익의 합계를 나눈 값이다.

     정답 : []
     정답률 : 85%

15. 다음 중 일반 시내도로상에 버스 우선기법을 도입할 시 나타날 수 있는 효과와 가장 관계가 먼 것은?(2015년 03월)
     1. 시설 비용 감소
     2. 정시성 확보
     3. 신속성 증가
     4. 버스 운행비용 감소

     정답 : []
     정답률 : 79%

16. 중복 산정을 피하기 위해 경제성 평가에서 항상 제외되는 비용 항목은?(2008년 05월)
     1. 요금
     2. 건설비
     3. 차량운행비용
     4. 주차료

     정답 : []
     정답률 : 50%

17. 대중교통수단에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?(2005년 05월)
     1. 대중교통은 대중을 위한 서비스이므로 서비스의 형평한 분배와 광범위한 분배를 위해 정부의 개입이 필요하다.
     2. 버스는 정시성이 부족하며 노선조정이 어렵다.
     3. 지하철은 쾌적성과 기동성은 우수하지만 대량성, 신속성이 부족하다.
     4. 대중교통수단은 많은 승객을 신속하게 수송할 수 있어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 80%

18. 장ㆍ단기 교통계획의 차이점에 대한 설명이 옳지 않은 것은?(2016년 10월)

    

     1. A
     2. B
     3. C
     4. D

     정답 : []
     정답률 : 87%
     <문제 해설>
장기교통계획은 대안의 개수가 소수이고, 단기교통계획은 대안의 개수가 다수임
[해설작성자 : 얼짱청순녀]

19. 교통존의 설정 기준이 틀린 것은?(2020년 09월)
     1. 각 존은 가급적 동질적인 토지이용이 포함되도록 한다.
     2. 행정구역과 가급적 일치시킨다.
     3. 간선도로가 가급적 경계와 일치하도록 한다.
     4. 각 존의 크기는 인구밀도에 비례하여 변화한다.

     정답 : []
     정답률 : 83%
     <문제 해설>
존의 크기는분석의 목적에 따라 달라진다. 정밀한 분석을 요하는 경우는 작게, 개략적이고 전체적인 분석을 요하는 경우에는 크게한다.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

20. 3km의 도로구간에서 첫 번째의 차량은 60km/h로 주행하여 3분, 두 번째 차량은 30km/h로 달려서 6분, 세 번째 차량은 15km/h로 달려서 12분 소요되었다. 이 3대 차량의 공간평균속도는?(2007년 03월)
     1. 20km/h
     2. 30km/h
     3. 40km/h
     4. 50km/h

     정답 : []
     정답률 : 53%

2과목 : 교통공학


21. 교통감응신호에 대한 설명으로 옳은 것은?(2021년 09월)
     1. 교통량의 변화와 상관없이 규칙적인 신호 주기가 반복된다.
     2. 연동화하기 어려운 교차로에는 사용할 수 없다.
     3. 정주기신호기에 비해 구조가 간단하고 설치비용이 저렴하다.
     4. 교통량의 시간별 변동이 클 경우 지체의 최소화가 가능하다.

     정답 : []
     정답률 : 76%

22. 어느 신호교차로에서의 총 손실시간은 12초, 각 현시의 접근로별 교통량이 포화교통량에 대한 비의 최대치들의 합이 0.77일 때, 차량의 지체시간을 최소로 하기 위한 신호주기는?(2009년 08월)
     1. 70초
     2. 80초
     3. 90초
     4. 100초

     정답 : []
     정답률 : 70%

23. 다음 중 아래의 설명에 해당하는 서비스수준은?(2011년 03월)

    

     1. A
     2. B
     3. C
     4. D

     정답 : []
     정답률 : 74%

24. 교통체계관리기법(TSM)의 특성에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?(2005년 05월)
     1. 고투자사업의 보완
     2. 기존시설 및 서비스의 효율적인 활용
     3. 장기적 편익
     4. 도시교통체계의 양보다 질 위주의 전략

     정답 : []
     정답률 : 62%

25. 편도 4차로 도로에서 편도 교통류율이 7800pcph이고 평균속도가 40km/h일 경우 밀도와 차간시간(Time Gap)은? (평균차량의 길이는 4m이다.)(2006년 05월)
     1. 52.32 대/km/차로, 1.75초
     2. 48.75 대/km/차로, 1.84초
     3. 48.75 대/km/차로, 1.49초
     4. 52.32 대/km/차로, 1.92초

     정답 : []
     정답률 : 43%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
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[오류 신고 내용]
s = 1 / 49.008 대/km/차로 ≈ 0.0204 km/대
차간 거리를 미터로 환산: 0.0204 km/대 * 1000m/km = 20.4m/대
차간 시간 = 20.4m/대 / (40,000m/h) * (3600초/1시간) ≈ 1.836초
[해설작성자 : ㄴ]

26. 새로운 도로를 건설하기 위하여 기존 도로의 교통량을 조사한 결과 1000대/일이었다. 매년 전년도에 비해 10% 정도 교통량이 증가한다면, 20년 후의 계획 교통량은 얼마인가?(2011년 03월)
     1. 약 6730(대/일)
     2. 약 7230(대/일)
     3. 약 7840(대/일)
     4. 약 8120(대/일)

     정답 : []
     정답률 : 84%

27. 다음 중 감응식 신호기(Traffic Actuated Signal)에 비해 고정식 신호기(Pretimed Signal)가 갖는장점에 해당되지 않는 것은?(2009년 05월)
     1. 보행자 교통량이 일정하면서 많은 곳에는 감응식 신호기보다 고정식 신호가 좋다.
     2. 구조가 간단하고 설치비용이 저렴한 편이다.
     3. 인접한 교차로간의 연동이 용이하다.
     4. 교통량의 시간대별 변동이 클 경우 대응이 용이하다.

     정답 : []
     정답률 : 100%

28. 서울 영업소에 도착하는 교통류는 포아송분포를 가지며 시간당 1800대가 도착하는 것으로 관측되었다. 5초 동안 3대가 도착할 확률을?(2013년 06월)
     1. 0.0032
     2. 0.0523
     3. 0.1404
     4. 0.2138

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
먼저 시간 당 도착 대 수를 초 당 도착대수로 바꿔야 한다.
1800/3600 = 1/2, 즉 2초당 1대가 도착하는 것을 알 수 있다.
5초당 2.5대가 평균적으로 도착하고 있음을 알 수 있는데, 이를 포아송 분포 공식에 대입하면
2.5^3*e^-2.5/3! = 0.21376... = 0.2138 이 나온다.
[해설작성자 : 제이민]

29. 한 차로에서 차간시간은 0이 될 수 없으며, 차두시간은 최소한의 안전 차두시간보다 작을 수 가 없다는 논리로 차두시간의 분포모형을 산정하는데 적합한 확률모형은?(2021년 05월)
     1. 이항분포
     2. 포아송분포
     3. 음지수분포
     4. 편의된 음지수분포

     정답 : []
     정답률 : 54%

30. 도로상의 임의의 지점을 통과하는 차량의 대수, 보행자의 수 또는 교통사고 차량의 대수 등 교통류의 분포상태를 나타낼 때 자주 이용하는 확률분포는 무엇인가?(2005년 03월)
     1. 포아송분포
     2. 이항분포
     3. 음이항분포
     4. 음지수분포

     정답 : []
     정답률 : 86%

31. 어느 도로 구간의 교통량 구성비가 승용차 70%, 트럭 20%, 버스가 10%일 때 도로 용량 산정을 위한 중차량보정계수는? (단, 일반지형의 평지 구간이며, 트럭과 버스의 승용차 환산계수는 각각 1.7, 1.5다.)(2020년 09월)
     1. 0.61
     2. 0.66
     3. 0.71
     4. 0.84

     정답 : []
     정답률 : 65%

32. 15분 단위로 조사된 교통량이 각각 250(대/15분), 210(대/15분), 240(대/15분), 260(대/15분)일 경우 첨두시간보정계수(PHF)는?(2009년 05월)
     1. 0.96
     2. 0.92
     3. 0.90
     4. 0.88

     정답 : []
     정답률 : 90%

33. 신호교차로가 90초의 주기로 운영되고, 임계차로군의 교통량비의 합이 0.72일 때 교차로 전체의 임계 V/c비 값으로 0.76을 얻었다. 이 교차로의 매 주기당 총 손실시간은?(2013년 03월)
     1. 약 3초
     2. 약 5초
     3. 약 7초
     4. 약 9초

     정답 : []
     정답률 : 37%

34. 3현시로 운영되는 신호교차로에서 각 현시별로 고려하여야 하는 현시율이 각각 0.3, 0.15, 0.25 일 때, Webster 방식에 의한 최적신호주기는? (단, 현시당 손실시간은 3초다.)(2012년 09월)
     1. 55초
     2. 62초
     3. 71초
     4. 89초

     정답 : []
     정답률 : 65%

35. 일반적인 차량추종모형에서 입력 값으로 고려되지 않는 변수는?(2020년 08월)
     1. 차량 속도
     2. 차량 위치
     3. 마찰 계수
     4. 운전자 민감도

     정답 : []
     정답률 : 41%

36. 도로의 일정 구간을 주행하는 각 차량들의 속도가 동일하지 않은 경우 공간평균속도와 시간평균속도의 관계를 옳게 설명한 것은?(2013년 03월)
     1. 공간평균속도와 시간평균속도는 같다.
     2. 공간평균속도가 시간평균속도보다 작다.
     3. 공간평균속도가 시간평균속도보다 크다.
     4. 공간평균속도와 시간평균속도는 비교할 수 없다.

     정답 : []
     정답률 : 81%

37. 도로교통용량 산정의 변수 중 중차량 보정계수공식으로 맞는 것은? (단, Pt : 화물차의 구성비율, Pb : 버스의 구성비율, Et : 화물차의 승용차 환산계수, Eb : 버스의 승용차 환산계수)(2014년 05월)
     1. 1/[1+Pt(Et-1)+Pb(Eb-1)]
     2. 1/[Pt(Et-1)+Pb(Eb-1)]
     3. 1/[Pt(Et-1)+Pb(Eb-1)-1]
     4. 1/[1+Pt(Et-1)*Pb(Eb-1)]

     정답 : []
     정답률 : 83%

38. 포화용량(s, vphgpl)과 포화차두시간(h, 초)과의 관계가 옳은 것은?(2012년 05월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 83%

39. 속도 누적분포곡선에서 교통규제상의 최대 속도는 몇 % 일 때의 속도를 취하는 것이 통례인가?(2003년 03월)
     1. 100%
     2. 85%
     3. 50%
     4. 25%

     정답 : []
     정답률 : 83%

40. 주기당 총 손실시간이 10초, 임계이동류의 교통량비 V/S를 합한 값이 0.6 일 때, Webster식을 이용한 최적주기는?(2007년 05월)
     1. 30초
     2. 40초
     3. 50초
     4. 60초

     정답 : []
     정답률 : 86%

3과목 : 교통시설


41. 도로와 철도가 부득이 평면교차하는 경우 그 도로의 구조기준에 관한 설명이 옳지 않은 것은?(2009년 08월)
     1. 건널목의 양측에서 각각 30m이내의 구간(건널목 부분을 포함한다)은 직선으로 한다.
     2. 건널목의 양측에서 각각 30m 이내 구간(건널목 부분을 포함한다) 도로의 종단경사는 3% 이하로 한다.
     3. 도로와 철도와의 교차각은 30° 이상으로 한다.
     4. 건널목에서의 철도차량의 최고속도가 50km/h 미만인 경우 가시구간의 길이는 최고 110m 이상으로 한다.

     정답 : []
     정답률 : 88%

42. 옥내 주차장에 대한 설명으로 옳은 것은?(2003년 08월)
     1. 입구차로수는 출구차로수의 2배로 하는 것이 바람직하다.
     2. 아래위층을 연결하는 일반적인 램프의 최대설계용량은 차로당 150vph이다.
     3. 옥내주차장은 램프식, 경사바닥식, 기계식으로 분류할 수 있으며, 지가가 싸고 넓은 장소에서는 기계식으로 운영하는 것이 경제적이다.
     4. 1시간 이내 완전히 채우거나 비울 수 있어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 54%

43. 시거에 대한 설명으로 ( )에 알맞은 것은?(2016년 05월)

    

     1. 정지시거
     2. 앞지르기시거
     3. 피주시거
     4. 가각시거

     정답 : []
     정답률 : 88%

44. 우리나라 교통신호의 설치 근거 기준에 해당하지 않는 것은?(2017년 03월)
     1. 보행자 교통량
     2. 교통사고기록
     3. 차량 교통량
     4. 회전 교통량

     정답 : []
     정답률 : 66%

45. 다음 중 노면의 종류에 따른 차도의 횡단경사 기준이 옳은 것은? (단, 편경사가 설치되는 구간은 고려하지 않음)(2016년 03월)
     1. 시멘트 포장도로 : 1.5% 이상 2.0% 이하
     2. 아스팔트 포장도로 : 2.0% 이상 3.0% 이하
     3. 간이포장도로 : 3.0% 이상 5.0% 이하
     4. 비포장도로 : 4.0% 이상 6.0% 이하

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
아스팔트 및 시멘트 포장도로:1.5%이상2.0%이하
간이포장도로:2.0이상4.0이하
비포장도로:3.0이상6.0이하
[해설작성자 : 얼짱청순녀]

46. 자동차전용도로(고속도로)의 경우 버스승강장(Flat form)의 폭은 얼마를 표준으로 하는가?(2007년 05월)
     1. 1.5m
     2. 2.0m
     3. 2.5m
     4. 3.0m

     정답 : []
     정답률 : 47%

47. 도로 및 교통조건이 아래와 같을 때 필요한 차로 수는?(2016년 05월)

    

     1. 양방향 2차로
     2. 양방향 6차로
     3. 양방향 8차로
     4. 양방향 10차로

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
차로 수 공식 = (AADT*K*D/PHF)/계획서비스 수준*차로용량
=>(40000*0.2*0.55/0.95)/0.8*2250 = 2.5731.... > 2
최소 3개의 차선이 필요함. 즉 양방향 6차선 도로가 적합함을 알 수 있다.
[해설작성자 : 제이민]

48. 교통관리시설의 교통정보수집 장치가 아닌 것은?(2018년 04월)
     1. 루프검지기
     2. 영상검지기
     3. 도로전광표지(VMS)
     4. 차량번호판 자동인식 장치

     정답 : []
     정답률 : 85%

49. 도로평면 선형을 직선 - 완화곡선 - 원곡선부로 하고, 완화곡선을 클로소이드 곡선으로 적용할 경우, 완화곡선의 길이가 100m, 원곡선부의 반경이 400m 라면 직선부와의 교점에서 완화곡선상의 50m 떨어진 지점의 곡선반경은?(2004년 03월)

    

     1. 800m
     2. 700m
     3. 633m
     4. 600m

     정답 : []
     정답률 : 56%

50. 옥내 주차장을 각 층의 연결 방식에 따라 분류한 것으로 옳지 않은 것은?(2019년 03월)
     1. 기계식
     2. 램프식
     3. 평행식
     4. 경사 바닥식

     정답 : []
     정답률 : 55%
     <문제 해설>
옥내주차장:기계식,램프식,경사바닥식
[해설작성자 : 얼짱청순녀]

51. 휴게시설을 설치할 때, 모든 휴게시설 상호간의 표준 배치간격은?(2017년 09월)
     1. 10km
     2. 15km
     3. 25km
     4. 30km

     정답 : []
     정답률 : 63%

52. 도로의 설계속도(V)와 곡선반경(R) 및 편구배(i)와의 관계를 바르게 설명한 것은?(2005년 05월)
     1. 설계속도가 큰 도로는 곡선반경에 관계없이 더 큰 편구배를 가져야 한다.
     2. 편구배는 곡선반경이 클수록 더 큰 값을 가진다.
     3. 도로의 반경은 설계속도의 제곱에 정비례한다.
     4. 도로의 반경은 편구배와 설계속도에 비례한다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

53. 다음 중 중앙버스전용차로의 장점으로 옳지 않은 것은?(2016년 03월)
     1. 버스의 속도를 제고하고 정시성의 확보가 가능하다.
     2. 버스 이용자의 증가를 기대할 수 있다.
     3. 일반 차량과의 마찰을 줄일 수 있다.
     4. 안전시설의 설치에 따른 비용의 부담이 없다.

     정답 : []
     정답률 : 86%

54. 고속도로에 설치하는 버스정류장의 제원중 설계속도가 100㎞/h인 경우 버스정류장의 길이의 표준은? (단, 직접식의 경우)(2007년 03월)
     1. 310m
     2. 420m
     3. 470m
     4. 520m

     정답 : []
     정답률 : 42%

55. 주차장의 설계기준 자동차를 결정할 때 고려해야 할 사항과 가장 거리가 먼 것은?(2007년 05월)
     1. 주차장이 피크로 될 때에 가장 영향을 주는 차종을 설계기준 자동차로 한다.
     2. 설계기준자동차는장래의 차량 치수변화를 고려하여 결정한다.
     3. 주차장의 공간을 효과적으로 이용하면서 질서 있는 주차를 기대할 수 있는 차량이어야 한다.
     4. 과대한 차량은 설계차량으로 사용하지 않는다.

     정답 : []
     정답률 : 67%

56. 다음 교차로의 설계원리 중 타당하지 않는 것은?(2004년 03월)
     1. 상충점을 집결시킨다.
     2. 상대속도를 줄인다.
     3. 설계와 교통통제를 조화시킨다.
     4. 회전교통 경로를 마련한다.

     정답 : []
     정답률 : 85%

57. 다음 중 과속방지시설의 설치장소에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(2010년 09월)
     1. 학교 앞, 어린이 보호구역 등 차량의 통행속도를 저속으로 규제할 필요가 있는 구간에 설치한다.
     2. 보ㆍ차도의 구분이 없는 도로로서 보행자가 많아 교통사고의 위험이 있다고 판단되는 도로에 설치한다.
     3. 도로의 굴곡부나 곡선반경이 작은 곳, 또는 시거가 불량한 교차로 등에 설치한다.
     4. 자동차의 통행속도의 30km/h 이하로 제한할 필요가 있다고 인정되는 도로에 설치한다.

     정답 : []
     정답률 : 74%

58. 중앙분리대의 기능에 관한 설명으로 틀린 것은?(2020년 08월)
     1. 비분리 다차로 도로에 있어서 대향차로의 오인을 방지한다.
     2. 도로표지, 기타 교통관제시설 등을 설치할 수 있는 장소로 제공된다.
     3. 유턴(U-Turn)을 용이하게 할 수 있어 교통류의 혼잡을 피할 수 있다.
     4. 광폭 분리대일 경우 사고 및 고장 차량이 정지할 수 있는 여유 공간을 제공한다.

     정답 : []
     정답률 : 81%

59. 고속도로의 비상주차대의 일반적인 설치 간격으로 옳은 것은?(2005년 03월)
     1. 300m
     2. 500m
     3. 650m
     4. 750m

     정답 : []
     정답률 : 86%

60. 아래 설명 중 ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?(2021년 09월)

    

     1. 1
     2. 2
     3. 3
     4. 4

     정답 : []
     정답률 : 66%

4과목 : 도시계획개론


61. 근린생활권의 위계를 작은 단위에서 큰 단위로 알맞게 배열한 것은?(2009년 05월)
     1. 근린분구→근린주구→인보구
     2. 인보구→근린분구→근린주구
     3. 근린주구→근린분구→인보구
     4. 인보구→근린주구→근린분구

     정답 : []
     정답률 : 63%

62. 토지구획정리사업에 있어서의 환지설계방법 중 교통 여건, 토지이용상황 등 모든 여건이 토지 가격에 의해 나타난다는 전제 하에 사업 전의 토지 가격을 사업종료 후의 토지 가격에 비례해서 환지하는 방식은?(2019년 04월)
     1. 면적식 환지
     2. 비례식 환지
     3. 절충식 환지
     4. 평가식 환지

     정답 : []
     정답률 : 47%

63. 계획이론에 대한 허드슨(Hudson)의 분류에서 린드블룸(Lindblom)이 주창한 것으로 지속적인 조정과 적용을 통해 계획의 목표를 추구하는 접근 방법을 제시한 계획의 목표를 추구하는 접근 방법을 제시한 계획이론은?(2012년 05월)
     1. 종합적 계획(Synoptic Planning)
     2. 점진적 계획(Incremental Planning)
     3. 교류적 계획(Transactive Planning)
     4. 옹호적 계획(Asvocacy Planning)

     정답 : []
     정답률 : 83%

64. 다음 중 앙케이트를 반복 실시하여 여러 차례 의견을 수렴하고, 그 결과를 종합하여 미래의 예측에 접근하는 도시조사 방법은?(2018년 04월)
     1. 델파이법(Delphi method)
     2. 적응계획(Adaptive planning)
     3. 잠재력 분석(SWOT Analysis)
     4. 배분적계획(Allocative planning)

     정답 : []
     정답률 : 78%

65. 지리적ㆍ공간적 차원으로서 인간정주사회의 최소 단위인 하나의 인간에서 출발하여 15단계의 공간단위로 분류한 학자는?(2010년 03월)
     1. 게데스(Patrick Geddes)
     2. 독시아디스(C. A. Doxiadis)
     3. 케빈린치(Kevin Lynch)
     4. 레이먼드 언윈(Raymond Unwin)

     정답 : []
     정답률 : 60%

66. 국토의 계획 및 이용에 관한 법령에 따른 용도지구 중 보호지구의 세분에 해당하지 않는 것은?(2021년 05월)
     1. 자연보호지구
     2. 생태계보호지구
     3. 중요시설물보호지구
     4. 역사문화환경보호지구

     정답 : []
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
5. 보호지구
가. 역사문화환경보호지구 : 문화재ㆍ전통사찰 등 역사ㆍ문화적으로 보존가치가 큰 시설 및 지역의 보호와 보존을 위하여 필요한 지구
나. 중요시설물보호지구 : 중요시설물(제1항에 따른 시설물을 말한다. 이하 같다)의 보호와 기능의 유지 및 증진 등을 위하여 필요한 지구
다. 생태계보호지구 : 야생동식물서식처 등 생태적으로 보존가치가 큰 지역의 보호와 보존을 위하여 필요한 지구
[해설작성자 : 경기대조조사]

67. 해리스(Chauncy D. Harris)와 울만(Edward L. Ullman)에 의한 다핵심이론에서 나타나지 않는 것은?(2006년 09월)
     1. C.B.D.
     2. 점이지구
     3. 도매, 경공업지구
     4. 고급주택지구

     정답 : []
     정답률 : 29%

68. 도시재개발에 있어서 도시기능과 생활환경이 점차 악화되고 있는 대상지에서 건축물의 신축을 부분적으로 허용하며, 나머지 건축물을 수리, 개조함으로서 점진적으로 개조하는 재개발수법은?(2004년 09월)
     1. 철거재개발
     2. 수복재개발
     3. 전면재개발
     4. 보전재개발

     정답 : []
     정답률 : 67%

69. 건폐율이 50%, 용적율이 500% 일 때 건물의 층수는? (단, 모든 층의 바닥 면적은 동일하다.)(2008년 03월)
     1. 5층
     2. 10층
     3. 15층
     4. 20층

     정답 : []
     정답률 : 67%

70. 샤핀(F.S. Chapin)이 제시한 토지이용의 결정요인 중 공공 이익의 요소에 해당하지 않는 것은?(2016년 10월)
     1. 쾌적성
     2. 보건성
     3. 편리성
     4. 균일성

     정답 : []
     정답률 : 62%

71. 다음 중 광역도시계획의 수립을 위한 기초조사 항목과 가장 관계가 먼 것은?(2005년 05월)
     1. 재정확충 및 미관의 관리에 관한 사항
     2. 기후, 지형, 자원, 생태 등 자연적 여건
     3. 기반시설 및 주거수준의 현황과 전망
     4. 풍수해, 지진 그 밖의 재해의 발생현황 및 추이

     정답 : []
     정답률 : 34%

72. 런던 교외의 레치워스(Letchworth),웰인(Welwyn)의 두 도시에서 실현되었으며, 위성도시론의 발전에 크게 기여한 도시계획안은?(2006년 03월)
     1. 근린주구론
     2. 전원도시이론
     3. 지역계획론
     4. 선상도시론

     정답 : []
     정답률 : 69%

73. 보행으로 중심부와 연결이 가능하며, 초등학교, 상가 등의 공동서비스 시설을 공유하는 규모로서 주민간의 동질성이 강조되는 계획적 공간범위는?(2003년 05월)
     1. 인보구
     2. 근린분구
     3. 근린주구
     4. 지역공동체

     정답 : []
     정답률 : 54%

74. 기준년도의 인구와 출생률, 사망률 및 인구이동 등의 변화요인을 고려하여 장래의 인구를 추정하는 요소모형은?(2017년 03월)
     1. 등차급수법
     2. 집단생잔법
     3. 비교유추법
     4. 최소자승법

     정답 : []
     정답률 : 78%

75. 특별시·광역시·특별자치시·특별자치도·시 또는 군의 관할 구역에 대하여 기본적인 공간 구조와 장기발전방향을 제시하는 종합계획으로서 도시·군관리계획 수립의 지침이 되는 계획은?(2022년 03월)
     1. 국가계획
     2. 광역도시계획
     3. 지구단위계획
     4. 도시·군기본계획

     정답 : []
     정답률 : 65%

76. A도시의 3차산업 종사자수는 10만명이다. 3차산업 종사자 1인당 평균상면적이 15m2, 평균층수 2층, 건폐율 60%, 공공용지율 50%로 할 경우 소요 토지면적은?(2013년 06월)
     1. 150ha
     2. 200ha
     3. 250ha
     4. 300ha

     정답 : []
     정답률 : 35%

77. 다음 중 부캐넌 보고서(Buchanan Report)에서 제안한 가로망체계에 해당하지 않는 것은?(2012년 03월)
     1. 보행자전용도로
     2. 주간선도로
     3. 보조간선도로
     4. 집산도로

     정답 : []
     정답률 : 76%

78. 대가구(Super Block)가 도입되게 된 직접적인 배경은 무엇인가?(2006년 09월)
     1. 통과 교통의 배제
     2. 공원녹지 배치의 융통성
     3. 토지이용의 다양화
     4. 편익시설 접근의 용이성

     정답 : []
     정답률 : 67%

79. 도시공원 및 녹지 등에 관한 법률에서 기능에 따라 세분한 녹지의 종류가 아닌 것은?(2016년 03월)
     1. 완충녹지
     2. 경관녹지
     3. 보존녹지
     4. 연결녹지

     정답 : []
     정답률 : 70%

80. 우리나라가 안고 있는 중요한 도시문제로 볼 수 없는 것은?(2017년 03월)
     1. 자동차의 꾸준한 증가와 침입
     2. 도로공간의 인간소외
     3. 기성시가지의 쇠퇴
     4. 부족한 주택공급

     정답 : []
     정답률 : 68%

5과목 : 교통관계법규


81. 도로법령에 따른 도로원표에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?(2019년 03월)
     1. 군의 도로원표의 위치는 군수가 정한다.
     2. 도로원표의 크기ㆍ표기방법 및 설치기준 등은 국토교통부령으로 정한다.
     3. 서울특별시 도로원표의 위치는 광화문광장의 중앙으로 한다.
     4. 도로원표는 특별시ㆍ광역시ㆍ특별자치시ㆍ시 및 군에 각 1개를 설치하여야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
다른 지역의 도로원표는 해당 지방자치단체장(행정시의 경우에는 제주특별자치도지사)이 설치·관리하되 그 위치는 광역자치단체장이 정한다(같은 조 제3항). 즉 시, 군은 해당 지자체의 도로원표의 설치·관리는 하지만 그 도로원표의 위치는 상급 지방자치단체에서 정하는 것이다.
[해설작성자 : 광주대 전줭]

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[오류 신고 내용]
서울특별시 도로원표 위치는 세종로중앙 광장입니다
[해설작성자 : 무무누나]

82. 다음 중 도로의 구분에 따른 도시지역의 설계속도가 잘못된 것은?(2003년 05월)
     1. 고속도로 : 100km
     2. 주간선도로 : 80km
     3. 보조간선도로 : 60km
     4. 국지도로 : 50km

     정답 : []
     정답률 : 56%

83. 도시교통정비 기본계획에 포함되어야 하는 사항에 해당하지 않는 것은?(2020년 09월)
     1. 도시교통의 현황 및 전망
     2. 여객터미널시설에 대한 교통영향평가
     3. 주차장의 건설 및 운영에 관한 부문별 계획
     4. 투자사업 계획 및 재원조달 방안

     정답 : []
     정답률 : 48%
     <문제 해설>
도시교통정비 기본계획에는 다음 각 호의 사항이 포함되어야 한다
1.도시교통의 현황 및 전망
2.주차장의 건설 및 운영
3.투자사업에 계획 및 재원조달방안
[해설작성자 : 맹훈]

84. 광역교통 개선대책을 수립하여야 하는 대규모 개발사업의 범위에 해당하지 않는 것은? (단, 그 밖에 다른 법률에서 광역교통개선대책의 수립대상으로 규정한 사업의 경우는 고려하지 않는다.)(2021년 03월)
     1. 사업면적이 110만m2인 택지개발사업
     2. 시설계획지구의 면적이 200만m2인 관광단지조성사업
     3. 시설계획지구의 면적이 200만m2인 산업단지조성사업
     4. 수용인구가 3만명인 도시개발사업

     정답 : []
     정답률 : 38%
     <문제 해설>
대규모개발사업단위 범위엔 산업단지조성은 들어가지 않습니다.
[해설작성자 : 박수우화이팅]

85. 도시교통정비촉진법 시행령에 따라 시장 또는 군수가 중기계획의 수립을 위하여 실시하는 조사 내용이 아닌 것은?(2013년 06월)
     1. 주차장 현황과 그 확충계획
     2. 대중교통 운영 현황
     3. 교통안전시설 확충계획
     4. 교통혼잡지역의 현황·원인 및 대책

     정답 : []
     정답률 : 39%

86. 다음 중 도로교통법에 따른 교차로 통행방법에 대한 설명으로 옳은 것은?(2010년 03월)
     1. 교통정리가 행하여지고 있지 아니하는 교차로에 들어가고자 하는 차의 운전자는 해당 차가 통행하고 있는 도로의 폭보다 교차하는 도로의 폭이 넓은 경우 서행하여야 한다.
     2. 우회전을 하기 위하여 손이나 방향지시기 또는 등화로 신호를 보내는 뒤차의 진행을 방해해서는 아니된다.
     3. 모든 차의 운전자는 교차로에서 좌회전을 하고 할 때 미리 도로의 좌측 가장자리를 따라 서행ㅎ면서 좌회전하여야 한다.
     4. 우선순위가 같은 차가 동시에 교통정리가 행하여지고 있지 아니하는 교차로에 들어가고자 하는 때에는 좌측 도로의 차에 진로를 양보하여야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 24%

87. 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법령상 ‘광역철도’표정속도의 최저 기준은? (단, 도시철도를 연장하는 광역철도는 제외)(2021년 09월)
     1. 30km/h이상
     2. 40km/h이상
     3. 50km/h이상
     4. 60km/h이상

     정답 : []
     정답률 : 51%

88. 건축물의 연면적 중 주차장으로 사용되는 부분의 비율이 얼마 이상인 경우 주차전용 건축물로 정의하는가? (단, 건축법령상 건축물의 용도에 따른 사항은 고려하지 않는다.)(2021년 03월)
     1. 95%
     2. 85%
     3. 75%
     4. 55%

     정답 : []
     정답률 : 78%

89. 주차장법령상 부설주차장의 설치 대상 시설물이 골프장인 경우 부설주차장의 설치 기준으로 옳은 것은?(2020년 06월)
     1. 시설면적 100m2당 1대
     2. 시설면적 150m2당 1대
     3. 1홀당 10대
     4. 1홀당 5대

     정답 : []
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
1.위락시설
2.문화 및 집회시설,의료시설,운동시설 등
3.골프장
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

90. 국가통합교통체계효율화법에서 하나 또는 둘 이상의 교통수단을 이용하여 대규모 여객 또는 화물의 연계운송·환승·환적·하역·보관 등 주요 교통물류활동이 이루어지고 있는 공항·항만·철도역·터미널·산업단지 등 주요 근거지를 뜻하는 것은?(2020년 08월)
     1. 교통물류거점
     2. 환승지원시설
     3. 물류환승거점
     4. 복합환승센터

     정답 : []
     정답률 : 60%

91. 시설물의 부지인근에 단독 또는 공동으로 부설주차장을 설치할 수 있는 부설주차장의 규모 기준은?(2007년 09월)
     1. 300대 이하
     2. 200대 이하
     3. 100대 이하
     4. 50대 이하

     정답 : []
     정답률 : 47%

92. 도로교통법에 따른 안전표지의 종류가 아닌 것은?(2014년 03월)
     1. 주의표지
     2. 위험표지
     3. 보조표지
     4. 지시표지

     정답 : []
     정답률 : 73%

93. 주차장법상 의료시설인 종합병원 부설주차장의 설치기준은?(2015년 03월)
     1. 시설면적 80m2당 1대
     2. 시설면적 100m2당 1대
     3. 시설면적 150m2당 1대
     4. 시설면적 180m2당 1대

     정답 : []
     정답률 : 67%

94. 주차장법상 원칙적으로 노상주차장을 설치하는 자는? (단, 기타의 경우는 고려하지 않는다.)(2021년 05월)
     1. 시장ㆍ군수
     2. 국토교통부장관
     3. 행정안전부장관
     4. 경찰청장

     정답 : []
     정답률 : 72%

95. 도로교통법 시행규칙에 따른 횡단보도의 설치기준이 틀린 것은?(2016년 05월)
     1. 횡단보도에는 횡단보도표시와 횡단보도 표지판을 설치한다.
     2. 횡단보도는 육교ㆍ지하도 및 다른 횡단보도로부터 500m 이내에는 설치하니 아니한다.
     3. 횡단보도를 설치하고자 하는 장소에 횡단보행자용 신호기가 설치되어 있는 경우에는 횡단보도표시를 설치한다.
     4. 횡단보도를 설치하고자 하는 도로의 표면이 포장되지 아니하여 횡단보도표시를 할 수 없는 때에는 횡단보도 표지판을 설치한다.

     정답 : []
     정답률 : 88%
     <문제 해설>
도로교통법 시행규칙 제11조에 따르면
집산도로와 국지도로의 경우 100미터
나머지도로의 경우 200미터 이내에 설치하지 아니할 것으로 적혀있습니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

96. 다음 주차장 특별회계 설치 재원에 관한 설명중 옳지 않은 것은?(2003년 03월)
     1. 노외주차장 설치를 위한 비용의 납부금
     2. 당해 지방자치단체의 일반회계로부터의 전입금
     3. 정부의 보조금
     4. 주차위반 범칙금

     정답 : []
     정답률 : 44%

97. 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법령상 광역교통 개선대책을 수립하여야 하는 대규모 개발사업의 면적 및 수용인구(인원) 기준이 옳은 것은?(2022년 03월)
     1. 면적이 100만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 1만명 이상인 것
     2. 면적이 100만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 2만명 이상인 것
     3. 면적이 50만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 1만명 이상인 것
     4. 면적이 50만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 2만명 이상인 것

     정답 : []
     정답률 : 36%

98. 다음의 ()안에 들어갈 말로 알맞은 것은?(2005년 09월)

    

     1. 1분
     2. 3분
     3. 5분
     4. 10분

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

99. 도시교통정비촉진법상 혼잡통행료 부과지역으로 지정할 수 있는 기준으로 잘못된 것은?(2004년 05월)
     1. 공휴일을 제외한 평일의 평균통행속도가 30km이하인 상태가 하루 3회이상 발생하는 편도 4차로이상의 도시고속도로
     2. 공휴일을 제외한 평일의 평균통행속도가 20km이하인 상태가 하루 3회이상 발생하는 편도 3차로이하의 간선도로
     3. 공휴일을 제외한 평일의 평균제어지체시간이 100초 이하인 상태가 하루 3회이상 발생하는 신호교차로
     4. 공휴일을 제외한 평일의 평균운영지체시간이 50초 이하인 상태가 하루 3회이상 발생하는 무신호교차로

     정답 : []
     정답률 : 22%

100. 도로교통법의 용어 정의 중 정차에 대한 설명으로 옳은 것은?(2005년 03월)
     1. 5분 이상의 정지상태를 말한다.
     2. 5분을 초과하지 아니하고 정지하는 것으로 주차외의 정지상태를 말한다.
     3. 운전자가 그 차로부터 떠나서 즉시 운전할 수 없는 상태를 말한다.
     4. 차가 일시적으로 그 바퀴를 완전 정지시키는 것을 말한다.

     정답 : []
     정답률 : 77%

101. 교차로에서 시거불량에 의한 교통사고의 방지대책으로 옳지 않은 것은?(2019년 09월)
     1. 장애물 제거
     2. 차로 폭 확장
     3. 예고표지의 설치
     4. 일단정지표지 설치

     정답 : []
     정답률 : 77%

102. 다음 중 안전표지에 해당하지 않는 것은?(2010년 09월)
     1. 주의표지
     2. 규제표지
     3. 안내표지
     4. 지시표지

     정답 : []
     정답률 : 31%

103. 한 차량이 단속적으로 10m에 이어 20m의 바퀴자국을 남기고 정지하였을 경우 이 차량의 초기속도(kph)는? (단, 노면마찰계수 = 0.6)(2005년 05월)
     1. 64.1
     2. 65.6
     3. 67.1
     4. 68.6

     정답 : []
     정답률 : 알수없음
     <문제 해설>
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여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
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[오류 신고 내용]
67.6

[관리자 입니다.
문제지 사진원본 확인해 봤는데
67.1이네요.

관련 규정이 개정 되었을 경우 개정된 법령집 내용 및 링크 삽입부탁 드립니다.
그외 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

104. 교통사고의 발생요인인 운전자에 관한 설명으로 틀린 것은?(2020년 08월)
     1. 운전자는 정보처리과정에서 단지 수동적 요소다.
     2. 운전자는 자신의 선택에 의하여 운전의 스트레스를 감소 또는 증가시키기도 한다.
     3. 운전자에 대한 환경적 요구는 시간에 따라 변한다.
     4. 운전자의 능력은 시간에 따라 변한다.

     정답 : []
     정답률 : 83%

105. 다음 중 제한된 시거로 인한 교차로에서의 보행자사고 방지대책으로 적합하지 않은 것은?(2018년 04월)
     1. 시야 장애물 제거
     2. 좌·우회전차로 설치
     3. 다른 보행도로 쪽으로 유도
     4. 횡단보도 표지 및 노면표시 개선

     정답 : []
     정답률 : 64%

106. 긴 직선구간 후에 나타나는 급 곡선구간은 사고다발지점인 경우가 많다. 이러한 지점에 대한 개선대책과 가장 관계가 먼 것은?(2007년 05월)
     1. 도로의 선형개량
     2. 방호책 설치
     3. 시선유도표지 설치
     4. 도로반사경 설치

     정답 : []
     정답률 : 47%

107. 교차로에서의 사고방지를 위해 신호등을 설치하려고 할 때 그 타당성과 가장 거리가 먼 것은?(2019년 09월)
     1. 사고 경험
     2. 설치 용이성
     3. 최소 차량 교통량
     4. 최소 보행자 교통량

     정답 : []
     정답률 : 49%

108. 교통행정관리의 5E 원칙에 포함되지 않는 것은?(2020년 09월)
     1. 교육(Education)
     2. 지도단속(Enforcement)
     3. 법제(Enactment)
     4. 경제(Economy)

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
Enactment = Enforcement
[해설작성자 : 냥냥]

5E = 3E + Enactment + Evalument
[해설작성자 : 냥냥]

109. 도로표지의 설치기준에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(2020년 08월)
     1. 글자, 기호 및 바탕은 밤에도 잘 읽을 수 있도록 한다.
     2. 도로이용자의 주의를 끌 수 있도록 뚜렷하여야 한다.
     3. 여류로운 설치 공간 확보를 위해 곡선구간, 절토면에 설치한다.
     4. 도로이용자가 가고자 하는 방향을 결정할 수 있는 거리에서 읽을 수 있는 크기이어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 85%

110. 운전시의 인간행동의 각 단계는 극히 단시간 내에 연속적으로 되풀이 되어서 일어나고 있다. 그 순서로 맞는 것은?(2006년 09월)
     1. 인지→조작→판단
     2. 인지→판단→조작
     3. 인지→찬단→숙지
     4. 인지→숙지→판단

     정답 : []
     정답률 : 92%

111. 다음과 같은 특징을 갖는 위험도 분석방법은?(2020년 06월)

    

     1. 사고율법
     2. 사고건수법
     3. 사고건수-사고율법
     4. 사고율-통계적방법

     정답 : []
     정답률 : 44%

112. 교통사고 상황을 나타내는 다음 기호가 나타내는 사고 유형은?(2019년 09월)

    

     1. 추돌사고
     2. 보행사고
     3. 정면 충돌사고
     4. 추월 접촉사고

     정답 : []
     정답률 : 77%

113. 다음 중 일반적으로 사고위험이 높은 장소를 선정할 때 사용하지 않는 지표는?(2009년 05월)
     1. 총 사고건수
     2. 사고율
     3. 사고장소의 면적
     4. 사고피해정도

     정답 : []
     정답률 : 85%

114. 교통사고의 정의를 올바르게 기술한 것은?(2004년 09월)
     1. 차량이 교통으로 인하여 사람을 사상하였거나 물건을 손괴한 사고
     2. 차량이 교통으로 인하여 사람만을 사상한 사고
     3. 차량이 교통으로 인하여 물건만을 손괴한 사고
     4. 차량이 교통으로 인하여 보행자만을 사상한 사고

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

115. 주거지역의 높은 차량 속도로 인한 주거환경 침해 및 어린이·보행자 교통사고를 예방하기 위해 설치할 수 있는 안전시설은?(2013년 06월)
     1. 과속방지턱
     2. 방호책
     3. 반사경
     4. 횡단보도

     정답 : []
     정답률 : 89%

116. 다음 노변방호책 중 충격에 의한 동적처짐이 가장 큰 것은?(2003년 08월)
     1. W빔-철재연약지주
     2. 박스빔
     3. 케이블 가드레일
     4. 돌출 W빔

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

117. 일평균교통량이 10200대인 도로(구간길이 1.3km)에서 3년 동안 사망사고 3건, 부상사고 6건, 대물피해사고 28건이 발생하였다. 교통사고 피해정도에 의한 방법에 따른 백만차량당 교통사고율은? (단, 사고유형별 가중치는 사망사고 12, 부상사고 3, 대물피해사고 1 이다.)(2021년 03월)
     1. 2,55건
     2. 3.37건
     3. 4.41건
     4. 5.65건

     정답 : []
     정답률 : 50%

118. 일반적인 교차로의 사고방지대책이 아닌 것은?(2021년 09월)
     1. 좌회전 전용 차로를 설치한다.
     2. 횡단보도와 정지선 간의 간격을 좁혀서 차량의 교차로 통행시간을 줄인다.
     3. 입체분리시설(육교 및 지하도)을 설치한다.
     4. 필요한 지점에 차량 및 보행자 신호기를 설치한다.

     정답 : []
     정답률 : 75%

119. 교차로의 노면이 미끄러워 발생하는 사고를 개선하기 위한 방법으로 틀린 것은?(2017년 03월)
     1. 장애물 제거
     2. 노면 재포장
     3. 미끄럼방지포장 설치
     4. 배수시설 재조정

     정답 : []
     정답률 : 76%

120. 어떤 차량이 평탄한 도로에서 50m의 스키드마크를 나타내며 충돌 없이 정지하였다. 이 차량의 제동 직전의 주행속도는? (단, 마찰계수는 0.5 이다.)(2022년 03월)
     1. 60 km/h
     2. 70 km/h
     3. 80 km/h
     4. 90 km/h

     정답 : []
     정답률 : 49%


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교통기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 22일)(4817764)을 이용해 주셔서 감사합니다.
, 필기, 기출문제, 전자문제집, CBT, 온라인, 모의테스트, 모의고사



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