항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 12월 02일)(5318034)

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1과목 : 비행원리

1. 날개의 앞전 반지름을 크게 하는 것과 같은 효과를 내거나, 날개 앞전에서 흐름의 떨어짐을 지연시키는 장치가 아닌 것은?(2013년 01월)      1. 파울러 플랩(Fowler Flap)      2. 크루거 플랩(Krueger Flap)      3. 슬롯과 슬랫(Slot and Slat)      4. 드루프 앞전(Drooped leading edge)      정답 : [ 1 ]      정답률 : 72%

2. 비행기에 확실한 실속의 징조가 있은 다음 기수가 급격히 내려간 후에 회복되는 실속(stall)은?(2002년 10월)      1. 부분실속(partial stall)      2. 정상실속(normal stall)      3. 완전실속(complete stall)      4. 연속실속(continuous stall)      정답 : [ 2 ]      정답률 : 49%

3. 그림과 같은 비행기에서 주날개의 역학적 특성으로 틀린 것은?(2013년 01월)          1. 고속 특성이 좋다.      2. 구조적으로 안정적이다.      3. 날개 끝 실속이 생기지 않는다.      4. 흐름이 날개 뿌리 쪽으로 흐른다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 67%

4. 4행정으로 작동하는 6기통 수평대향형 왕복기관의 점화순서는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)(2001년 04월)      1. 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4      2. 1 - 5 - 3 - 6 - 4 - 2      3. 1 - 6 - 4 - 5 - 3 - 2      4. 1 - 2 - 5 - 3 - 6 - 4      정답 : [ 1 ]      정답률 : 39%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 1-6-3-2-5-4혹은 1-4-5-2-3-6 순서입니다. [해설작성자 : 면장] [관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

5. 조종면의 뒷전 부분에 부착시키는 작은 플랩의 일종으로 큰 받음각에서 캠버를 증가시켜 수평 꼬리날개의 효울을 증가시키는 역할을 하는 장치는?(2012년 07월)      1. 혼 밸런스      2. 탭      3. 앞전 밸런스트      4. 도살핀      정답 : [ 2 ]      정답률 : 70%

6. 날개에 발생하는 표면마찰 항력이 20㎏f, 압력항력이 50㎏f이며, 유도항력이 60㎏f일 때 형상항력 Dp와 전항력 D는 각각 얼마인가?(2002년 10월)      1. Dp = 70㎏f,D = 110㎏f      2. Dp = 80㎏f, D = 110㎏f      3. Dp = 70㎏f,D = 130㎏f      4. Dp = 80㎏f, D = 130㎏f      정답 : [ 3 ]      정답률 : 62%

7. 타원날개의 경우, 양력계수가 CL = 0.3√π 이며, 가로 세로비 A=6 인 경우 유도항력 계수는?(2003년 01월)      1. 0.015      2. 0.05      3. 0.15      4. 0.5      정답 : [ 1 ]      정답률 : 40%

8. 비행기 상승률이 “0” 일 때 관계식으로 옳은 것은?(2013년 07월)      1. 이용마력 ＞ 필요마력      2. 여유마력 = 필요마력      3. 여유마력 ＜ 이용마력      4. 이용마력 = 필요마력      정답 : [ 4 ]      정답률 : 74%

9. 비행기의 안정성 및 조종성의 관계에 대한 설명으로 틀린 것은(2014년 01월)      1. 안정성이 클수록 조종성은 증가된다.      2. 안정성과 조종성은 서로 상반되는 성질을 나타낸다.      3. 안정성과 조종성 사이에는 적절한 조화를 유지하는 것이 필요하다.      4. 안정성이 작아지면 조종성은 증가되나, 평형을 유지시키기 위해 조종사에게 계속적인 주의를 요한다.      정답 : [ 1 ]      정답률 : 80%       <문제 해설> 안정성과 조종성은 서로 상반된다 [해설작성자 : 정석항공고]

10. 다음 중 도움날개(Aileron)에 대한 설명으로 옳은 것은?(2014년 07월)      1. 정속 비행 시 추진력을 증가시켜주며 비상사태 시 비상 추진날개로 사용된다.      2. 비행기의 가로축(Lateral axis)을 중심으로 한 운동을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.      3. 비행기의 세로축(Longitudinal axis)을 중심으로 한 운동을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.      4. 수직 축(Vertical axis)을 중심으로 한 비행기의 운동 즉 좌우 방향전환에 사용하는 것이다.      정답 : [ 3 ]      정답률 : 66%

11. 세로축은 비행기의 전후축이라 하며 또한 X축이라고도 하는데, 이 축에 관한 모멘트는 무엇인가?(2012년 07월)      1. 동적 모멘트      2. 빗놀이 모멘트      3. 옆놀이 모멘트      4. 키놀이 모멘트      정답 : [ 3 ]      정답률 : 79%

12. 길이가 짧은 날개와 비교한 길이가 긴 날개의 장점으로 틀린 것은?(2013년 07월)      1. 양력계수가 크다.      2. 유도항력계수가 크다.      3. 날개의 효율이 좋다.      4. 날개 끝 와류가 적다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 47%

13. 2개의 주 회전날개가 서로 반대 방향으로 회전하므로 각각의 회전 날개에서 발생되는 토크(Torque)가 상쇄되어 조종성이 좋은 회전날개 헬리콥터는?(2009년 01월)      1. 단일 회전날개 헬리콥터      2. 직렬식 회전날개 헬리콥터      3. 병렬식 회전날개 헬리콥터      4. 동축역회전식 회전날개 헬리콥터      정답 : [ 4 ]      정답률 : 67%

14. 비행기가 공기 중을 수평 등속도 비행할 때 비행기에 작용하는 힘이 아닌 것은?(2014년 07월)      1. 추력      2. 항력      3. 중력      4. 가속력      정답 : [ 4 ]      정답률 : 89%

15. 헬리콥터의 회전날개에 대한 설명 내용으로 가장 관계가 먼 것은?(2004년 07월)      1. 우수한 정지비행 성능을 위해서는 지름이 클 수록 좋다.      2. 전진 비행시에 전진하는 깃의 저소음을 위해서는 깃의 속도가 느린 것이 좋다.      3. 고속에서의 좋은 기동성을 위해서는 깃의 면적이 커야 한다.      4. 저진동을 위해서는 깃의 수가 적어야 한다.      정답 : [ 4 ]      정답률 : 38%

16. 금속내부에 발생한 입자간 부식을 탐지할 수 없는 비파괴검사방법은?(2001년 04월)      1. 와전류 검사      2. 초음파 검사      3. 방사선 검사      4. 자분탐상 검사      정답 : [ 4 ]      정답률 : 58%

17. 항공기가 지상활주 시 타이어의 과도한 온도상승을 방지할수 있는 좋은 방법이 아닌 것은?(2014년 10월)      1. 빠른 지상활주      2. 적절한 타이어의 압력      3. 신뢰성 정비      4. 오버홀 정비      정답 : [ 1 ]      정답률 : 82%

18. 고장이 난 부품이나 사용 수명이 다 되어 장탈한 부품으로, 이러한 부품에는 어떤 색깔의 표찰이 붙어 있는가?(2002년 10월)      1. 파랑색      2. 초록색      3. 노랑색      4. 빨간색      정답 : [ 2 ]      정답률 : 29%

19. 항공기에 장착된 상태로 계통 및 구성품이 규정된 지시대로 정상기능을 발휘하고 허용한계값 내에 있는가를 점검하는 것은?(2002년 01월)      1. 트림 점검(TRIM CHECK)      2. 기능 점검(FUNCTION CHECK)      3. 벤치 체크(BENCH CHECK)      4. 오버홀(OVERHAUL)      정답 : [ 2 ]      정답률 : 69%

20. 항공 기재의 품질을 향상시키거나 항공기 및 관련 장비의 기능변경을 목적으로 하여 설계변경을 시키는 개조작업 및 일시적인 검사 등을 수행하는 것에 해당되는 것은?(2013년 10월)      1. 정상작업      2. 특별작업      3. 계획정비      4. 비계획정비      정답 : [ 2 ]      정답률 : 69%

2과목 : 항공기정비

21. 항공기용 볼트나사(BOLT THREADS)는 거의 대개가 3등급(CLASS 3)로 제작된다. 3등급(CLASS 3)의 맞춤(FIT)은?(2001년 04월)      1. 루스피트(LOOSE FIT)이다.      2. 후리피트(FREE FIT)이다.      3. 메디움피트(MEDIUM FIT)이다.      4. 크로스피트(CLOSE FIT)이다.      정답 : [ 3 ]      정답률 : 62%

22. 항공기 표피(Skin)와 같이 얇은 판재의 균열을 검사할 때 표면결함에 대한 검출감도가 가장 좋은 검사는?(2003년 10월)      1. 자분탐상 검사      2. 형광침투 검사      3. 염색침투 검사      4. 와전류 탐상 검사      정답 : [ 4 ]      정답률 : 28%

23. 항공기 급유 및 배유시의 안전사항에 대한 설명 중 틀린 것은?(2006년 10월)      1. 3점 접지는 급유 중 정전기로 인한 화재를 예방하기 위한 것이다.      2. 3점 접지란 항공기와 연료차, 항공기와 지면, 연료차와 사람의 접지를 말한다.      3. 급유 및 배유 장소로부터 15m 이내에서 흡연이나 인화성 물질을 취급해서는 안된다.      4. 반드시 3점 접지를 하고 연료차량은 항공기와 충분한 거리를 유지해야 한다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 77%

24. 다음 중 표면에서부터 상당히 깊은 부분의 내부결함까지 정밀하게 검사할 수 있는 검사방법으로 가장 적합한 것은?(2005년 07월)      1. 초음파 검사      2. 자분탐상검사      3. 와전류 검사      4. 침투탐상검사      정답 : [ 1 ]      정답률 : 49%

25. 렌치 개구 부분의 크기를 웜과 래그로 조절이 가능한 렌치는?(2009년 01월)      1. 박스렌치      2. 조절렌치      3. 소켓렌치      4. 래치팅 렌치      정답 : [ 2 ]      정답률 : 74%

26. 다음 중 보어스코프 검사시기로 적절하지 않은 것은?(2014년 01월)      1. 시동시 과열시동 되었을때      2. 항공기에서 주기적으로 기관 내부를 검사할 때      3. 이물질(랭)이 기관흡입구로 빨려 들어갔을때      4. 14시간 이상의 장거리 비행 후 기관 배기부를 점검할 때      정답 : [ 4 ]      정답률 : 55%

27. 항공기가 운항 중에 고장 없이 그 기능을 정확하고 안전하게 발휘 할 수 있는 능력을 무엇이라 하는가?(2006년 07월)      1. 감항성      2. 쾌적성      3. 정시성      4. 경제성      정답 : [ 1 ]      정답률 : 86%

28. 밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?(2003년 10월)           1. 이륙      2. 착륙      3. 순항      4. 급강하      정답 : [ 1 ]      정답률 : 79%

29. 다음의 안전색채 중에서 장비 및 시설물은 직접 인체에 위험을 주지는 않으나, 주의하지 않으면 사고의 위험이 있다는 것을 작업자에게알려주는 안전색채는?(2006년 10월)      1. 노란색      2. 붉은색      3. 파란색      4. 자주색      정답 : [ 1 ]      정답률 : 76%

30. 보어 스코프(bore scope)의 주된 용도는?(2011년 10월)      1. 내부의 측정      2. 내부결함의 관찰      3. 외부의 측정      4. 외부 결함의 관찰      정답 : [ 2 ]      정답률 : 73%

31. 1시간 이상 귀의 보호 대책이 없으면 난청 정도를 느낄 수 있는 소음의 한계는?(2001년 07월)      1. 95 dB      2. 100 dB      3. 140 dB      4. 180 dB      정답 : [ 3 ]      정답률 : 51%

32. 항공기 검사방법 중 보어스코프검사가 주로 사용되는 곳은?(2008년 02월)      1. 착륙장치      2. 기관      3. 조종면      4. 계기      정답 : [ 2 ]      정답률 : 74%

33. 다음 중 비파괴검사에 해당되지 않는 것은?(2010년 07월)      1. 육안 검사      2. 와전류 검사      3. 피로 검사      4. 방사선투과 검사      정답 : [ 3 ]      정답률 : 76%

34. 복합소재의 수리 작업 시 압력을 가하는데 가장 효과적인 방법은?(2008년 02월)      1. 숏백      2. 클레코      3. 진공백      4. 스프링 클램프      정답 : [ 3 ]      정답률 : 46%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 압력을 가하는데 가장 효과적인 방법은 숏백입니다. 진공백은 가압부위를 진공상태로 만들어 가압하는 방법입니다. [해설작성자 : 정태랑] [추가 오류 신고] 답 1번 아닌가요? 가장 효과적인 가압 방법은 숏백이라고 배웠습니다. [해설작성자 : 2022 한항전 위탁생] [관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

35. 육각머리 볼트 중에서 섕크에 구멍이나 있는 볼트나 아이볼트, 스터드 볼트 등과 함께 사용 는 큰 인장하중에 잘 견디며 코터 핀 작업 시 사용되는 너트는?(2007년 01월)      1. 체크너트      2. 캐슬전단너트      3. 캐슬너트      4. 나비너트      정답 : [ 3 ]      정답률 : 56%

36. 관속에서 공기의 맥동효과를 이용하여 추진력을 발생시키는 기관은?(2012년 07월)      1. 램제트 기관      2. 펄스제트기관      3. 터보제트기관      4. 터보프롭기관      정답 : [ 2 ]      정답률 : 62%

37. 항공기의 역추력 장치의 일반적인 사용시기로 옳은 것은?(2014년 01월)      1. 상승 비행시      2. 이륙시      3. 순항 비행시      4. 착륙시      정답 : [ 4 ]      정답률 : 86%

38. 밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?(2001년 04월)           1. 최고속도      2. 상승속도      3. 순항속도      4. 경제속도      정답 : [ 3 ]      정답률 : 77%

39. 가스터빈기관항공기에 사용되는 연료가 갖추어야할 조건으로 옳은 것은?(2009년 07월)      1. 어는점이 높아야 한다.      2. 인화점이 낮아야 한다.      3. 증기압이 낮아야 한다.      4. 무게당 발열량이 작아야 한다.      정답 : [ 3 ]      정답률 : 53%

40. 왕복기관에서 직접 연료분사장치(Direct Fuel Injection System)의 장점이 아닌 것은?(2013년 01월)      1. 비행자세에 의한 영향을 받지 않는다.      2. 플로트식 기화기에 비하여 구조가 간단하다.      3. 흡입계통 내에는 공기만 존재하므로 역화의 우려가 없다.      4. 연료의 기화가 실린더 안에서 이루어지기 때문에 결빙의 위험이 거의없다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 51%

41. 엔진이 정지하고 있을때 부자식 기화기에서 연료가 누설된다면 가정할 수 있는 원인이 아닌 것은?(2004년 07월)      1. 부자(FLOAT)에 구멍이 뚫어졌을 때      2. 부자 니이들 밸브가 닳았다.      3. 부자 니이들 밸브 자리에 오물이 끼었다.      4. 이코노마이져 밸브가 열려 있다.      정답 : [ 4 ]      정답률 : 44%

42. 4행정기관의 스파크 플러그가 매분당 100번 점화된다면 크랭크 축의 회전속도는?(2002년 01월)      1. 100 rpm      2. 200 rpm      3. 400 rpm      4. 800 rpm      정답 : [ 2 ]      정답률 : 45%

43. 터빈기관의 성능에 관한 설명으로 옳은 것은?(2016년 01월)      1. 천 효율은 추진효율과 열효율의 합이다.      2. 대기온도가 낮을 때 진추력이 감소한다.      3. 총추력은 net thrust로써 진추력과 램항력의 차를 말한다.      4. 기관추력에 영향을 끼치는 요소는 주변온도, 고도, 비행속도, 기관 회전수 등이 있다.      정답 : [ 4 ]      정답률 : 64%

44. 결핍 시동인 헝스타트(HUNG START)에 대한 내용으로 가장 옳은 것은?(2004년 10월)      1. 시동시 EGT가 규정치 이상 상승한다.      2. IDLE RPM 이상 증가하지 않는다.      3. 배기가스의 온도가 계속 낮아진다.      4. 오일 압력이 늦게 상승한다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 56%

45. 가스터빈기관의 시동 및 모터링 수행시 시동기 냉각에 대한 설명으로 틀린 것은?(2012년 10월)      1. 시동기의 냉각시간은 가스터빈기관의 종류에 따라 다르다.      2. 시동기의 보호를 위해 규정된 냉각시간을 지켜야 한다.      3. 시동기의 종류와 작동 시간에 따라 시동기의 냉각시간을 다르게 해야 한다.      4. 시동 실패 시에는 시동기 재접속을 신속히 수행 한다.      정답 : [ 4 ]      정답률 : 72%

46. 프로펠러의 깃 단면의 정면(시위)과 프로펠러 깃의 회전면 사이의 각도를 무엇이라 하는가?(2013년 10월)      1. 붙임각      2. 깃각      3. 회전각      4. 전진각      정답 : [ 2 ]      정답률 : 82%

47. 엔탈피와 물리적 성질이 가장 유사한 것은?(2014년 01월)      1. 힘      2. 에너지      3. 운동량      4. 엔트로피      정답 : [ 2 ]      정답률 : 56%

48. 왕복기관에서 임계고도는 어떤 마력에 의해 정하여 지는가?(2010년 01월)      1. 이륙마력      2. 정격마력      3. 순항마력      4. 경제마력      정답 : [ 2 ]      정답률 : 57%

49. 왕복기관의 피스톤이 하사점에 있을 때 실린더 부피가 120 in3 이고, 상사점에 있을 때의 실린더 부피가 20 in3 이라면 기관의 압축비는 얼마인가?(2014년 07월)      1. 3      2. 6      3. 1/3      4. 1/6      정답 : [ 2 ]      정답률 : 68%

50. 옥탄값(O.N)과 퍼포먼스 수(P.N)의 관계식으로 가장 올바른 것은?(2008년 07월)      1. 퍼포먼스 수(P.N) = 128-2800/O.N      2. 퍼포먼스 수(P.N) = 2800-O.N/128      3. 퍼포먼스 수(P.N) = 2800/128-O.N      4. 퍼포먼스 수(P.N) = 128/2800-O.N      정답 : [ 3 ]      정답률 : 46%

51. 열기관의 열효율은 공급된 열량과 기관에서 발생된 참일과의 비로 정의 된다. 이것을 식으로 나타내면?(2002년 01월)      1.      2.      3.      4.      정답 : [ 1 ]      정답률 : 51%

52. 연료 조정장치와 연료 매니폴드 사이에 위치하여 연료 흐름을 1차 연료와 2차 연료로 분류시키고 기관 정지시에 매니폴드나 연소노즐에 남아 있는 연료를 외부로 배출시키는 역할을 하는 밸브는?(2014년 07월)      1. 드레인 밸브      2. 가압 밸브      3. 매니폴드 밸브      4. 여압 및 드레인 밸브      정답 : [ 4 ]      정답률 : 64%

53. 화씨온도(Tf)를 섭씨온도(Tc)로 변환하는 식으로 올바른 것은?(2006년 10월)      1.      2.      3.      4.      정답 : [ 1 ]      정답률 : 43%

54. 제트기관(jet engine)의 연소실에서 가장 효율적인 공연비(air fuel mixing ratio)는 15 : 1인데 이것은 어떠한 단위의 비율인가?(2011년 10월)      1. 압력의 단위      2. 부피의 단위      3. 무게의 단위      4. 온도의 단위      정답 : [ 3 ]      정답률 : 38%

55. 기관 부품에 윤활이 적적하게 될 수 있도록 윤활유의 최대 압력을 제한하고 조절하는 윤활계통 장치는?(2013년 10월)      1. 윤활유 냉각기      2. 윤활유 여과기      3. 윤활유 압력게이지      4. 윤활유 압력 릴리프 밸브      정답 : [ 4 ]      정답률 : 76%

56. 다음 중 원심식 퍼차저의 구성품이 아닌 것 은?(2008년 10월)      1. 임펠러      2. 매니폴드      3. 디퓨저      4. 회전 로터      정답 : [ 4 ]      정답률 : 69%

57. 왕복기관에서 디토네이션 방지분사(Antidetonation injection)에 사용되는 디토네이션 방지유에 혼합되는 액체가 아닌 것은?(2010년 10월)      1. 물      2. 소화액      3. 알코올      4. 윤활유      정답 : [ 2 ]      정답률 : 54%

58. 연료의 옥탄값은 무엇을 나타내는 수치인가 ?(2015년 01월)      1. 연료의 소모량      2. 노크의 가능성      3. 연료의 비등점      4. 연료의 최대 토크값      정답 : [ 2 ]      정답률 : 55%

59. 가스터빈 기관의 ANNULAR형 연소실의 결점에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?(2002년 04월)      1. 정비성이 나쁘다.      2. 출구온도 분포가 균일하지 않다.      3. FLAME OUT을 일으키기 쉽다.      4. 연소가 불안정하며 검은 연기를 낸다.      정답 : [ 1 ]      정답률 : 59%

60. 다음 중 윤활유 온도를 적당하게 유지시키기 위하여 윤활유의 냉각 기 통과 여부를 결정하는 장치는?(2007년 09월)      1. 체크밸브      2. 윤활유 여압 및 드레인밸브      3. 차단밸브      4. 윤활유 온도조절밸브      정답 : [ 4 ]      정답률 : 61%

정 답 지

항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 12월 02일)(5318034)

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1과목 : 비행원리

1. 날개의 앞전 반지름을 크게 하는 것과 같은 효과를 내거나, 날개 앞전에서 흐름의 떨어짐을 지연시키는 장치가 아닌 것은?(2013년 01월)      1. 파울러 플랩(Fowler Flap)      2. 크루거 플랩(Krueger Flap)      3. 슬롯과 슬랫(Slot and Slat)      4. 드루프 앞전(Drooped leading edge)      정답 : [ 1 ]      정답률 : 72%

2. 비행기에 확실한 실속의 징조가 있은 다음 기수가 급격히 내려간 후에 회복되는 실속(stall)은?(2002년 10월)      1. 부분실속(partial stall)      2. 정상실속(normal stall)      3. 완전실속(complete stall)      4. 연속실속(continuous stall)      정답 : [ 2 ]      정답률 : 49%

3. 그림과 같은 비행기에서 주날개의 역학적 특성으로 틀린 것은?(2013년 01월)          1. 고속 특성이 좋다.      2. 구조적으로 안정적이다.      3. 날개 끝 실속이 생기지 않는다.      4. 흐름이 날개 뿌리 쪽으로 흐른다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 67%

4. 4행정으로 작동하는 6기통 수평대향형 왕복기관의 점화순서는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)(2001년 04월)      1. 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4      2. 1 - 5 - 3 - 6 - 4 - 2      3. 1 - 6 - 4 - 5 - 3 - 2      4. 1 - 2 - 5 - 3 - 6 - 4      정답 : [ 1 ]      정답률 : 39%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 1-6-3-2-5-4혹은 1-4-5-2-3-6 순서입니다. [해설작성자 : 면장] [관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

5. 조종면의 뒷전 부분에 부착시키는 작은 플랩의 일종으로 큰 받음각에서 캠버를 증가시켜 수평 꼬리날개의 효울을 증가시키는 역할을 하는 장치는?(2012년 07월)      1. 혼 밸런스      2. 탭      3. 앞전 밸런스트      4. 도살핀      정답 : [ 2 ]      정답률 : 70%

6. 날개에 발생하는 표면마찰 항력이 20㎏f, 압력항력이 50㎏f이며, 유도항력이 60㎏f일 때 형상항력 Dp와 전항력 D는 각각 얼마인가?(2002년 10월)      1. Dp = 70㎏f,D = 110㎏f      2. Dp = 80㎏f, D = 110㎏f      3. Dp = 70㎏f,D = 130㎏f      4. Dp = 80㎏f, D = 130㎏f      정답 : [ 3 ]      정답률 : 62%

7. 타원날개의 경우, 양력계수가 CL = 0.3√π 이며, 가로 세로비 A=6 인 경우 유도항력 계수는?(2003년 01월)      1. 0.015      2. 0.05      3. 0.15      4. 0.5      정답 : [ 1 ]      정답률 : 40%

8. 비행기 상승률이 “0” 일 때 관계식으로 옳은 것은?(2013년 07월)      1. 이용마력 ＞ 필요마력      2. 여유마력 = 필요마력      3. 여유마력 ＜ 이용마력      4. 이용마력 = 필요마력      정답 : [ 4 ]      정답률 : 74%

9. 비행기의 안정성 및 조종성의 관계에 대한 설명으로 틀린 것은(2014년 01월)      1. 안정성이 클수록 조종성은 증가된다.      2. 안정성과 조종성은 서로 상반되는 성질을 나타낸다.      3. 안정성과 조종성 사이에는 적절한 조화를 유지하는 것이 필요하다.      4. 안정성이 작아지면 조종성은 증가되나, 평형을 유지시키기 위해 조종사에게 계속적인 주의를 요한다.      정답 : [ 1 ]      정답률 : 80%       <문제 해설> 안정성과 조종성은 서로 상반된다 [해설작성자 : 정석항공고]

10. 다음 중 도움날개(Aileron)에 대한 설명으로 옳은 것은?(2014년 07월)      1. 정속 비행 시 추진력을 증가시켜주며 비상사태 시 비상 추진날개로 사용된다.      2. 비행기의 가로축(Lateral axis)을 중심으로 한 운동을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.      3. 비행기의 세로축(Longitudinal axis)을 중심으로 한 운동을 조종하는데 주로 사용되는 조종면이다.      4. 수직 축(Vertical axis)을 중심으로 한 비행기의 운동 즉 좌우 방향전환에 사용하는 것이다.      정답 : [ 3 ]      정답률 : 66%

11. 세로축은 비행기의 전후축이라 하며 또한 X축이라고도 하는데, 이 축에 관한 모멘트는 무엇인가?(2012년 07월)      1. 동적 모멘트      2. 빗놀이 모멘트      3. 옆놀이 모멘트      4. 키놀이 모멘트      정답 : [ 3 ]      정답률 : 79%

12. 길이가 짧은 날개와 비교한 길이가 긴 날개의 장점으로 틀린 것은?(2013년 07월)      1. 양력계수가 크다.      2. 유도항력계수가 크다.      3. 날개의 효율이 좋다.      4. 날개 끝 와류가 적다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 47%

13. 2개의 주 회전날개가 서로 반대 방향으로 회전하므로 각각의 회전 날개에서 발생되는 토크(Torque)가 상쇄되어 조종성이 좋은 회전날개 헬리콥터는?(2009년 01월)      1. 단일 회전날개 헬리콥터      2. 직렬식 회전날개 헬리콥터      3. 병렬식 회전날개 헬리콥터      4. 동축역회전식 회전날개 헬리콥터      정답 : [ 4 ]      정답률 : 67%

14. 비행기가 공기 중을 수평 등속도 비행할 때 비행기에 작용하는 힘이 아닌 것은?(2014년 07월)      1. 추력      2. 항력      3. 중력      4. 가속력      정답 : [ 4 ]      정답률 : 89%

15. 헬리콥터의 회전날개에 대한 설명 내용으로 가장 관계가 먼 것은?(2004년 07월)      1. 우수한 정지비행 성능을 위해서는 지름이 클 수록 좋다.      2. 전진 비행시에 전진하는 깃의 저소음을 위해서는 깃의 속도가 느린 것이 좋다.      3. 고속에서의 좋은 기동성을 위해서는 깃의 면적이 커야 한다.      4. 저진동을 위해서는 깃의 수가 적어야 한다.      정답 : [ 4 ]      정답률 : 38%

16. 금속내부에 발생한 입자간 부식을 탐지할 수 없는 비파괴검사방법은?(2001년 04월)      1. 와전류 검사      2. 초음파 검사      3. 방사선 검사      4. 자분탐상 검사      정답 : [ 4 ]      정답률 : 58%

17. 항공기가 지상활주 시 타이어의 과도한 온도상승을 방지할수 있는 좋은 방법이 아닌 것은?(2014년 10월)      1. 빠른 지상활주      2. 적절한 타이어의 압력      3. 신뢰성 정비      4. 오버홀 정비      정답 : [ 1 ]      정답률 : 82%

18. 고장이 난 부품이나 사용 수명이 다 되어 장탈한 부품으로, 이러한 부품에는 어떤 색깔의 표찰이 붙어 있는가?(2002년 10월)      1. 파랑색      2. 초록색      3. 노랑색      4. 빨간색      정답 : [ 2 ]      정답률 : 29%

19. 항공기에 장착된 상태로 계통 및 구성품이 규정된 지시대로 정상기능을 발휘하고 허용한계값 내에 있는가를 점검하는 것은?(2002년 01월)      1. 트림 점검(TRIM CHECK)      2. 기능 점검(FUNCTION CHECK)      3. 벤치 체크(BENCH CHECK)      4. 오버홀(OVERHAUL)      정답 : [ 2 ]      정답률 : 69%

20. 항공 기재의 품질을 향상시키거나 항공기 및 관련 장비의 기능변경을 목적으로 하여 설계변경을 시키는 개조작업 및 일시적인 검사 등을 수행하는 것에 해당되는 것은?(2013년 10월)      1. 정상작업      2. 특별작업      3. 계획정비      4. 비계획정비      정답 : [ 2 ]      정답률 : 69%

2과목 : 항공기정비

21. 항공기용 볼트나사(BOLT THREADS)는 거의 대개가 3등급(CLASS 3)로 제작된다. 3등급(CLASS 3)의 맞춤(FIT)은?(2001년 04월)      1. 루스피트(LOOSE FIT)이다.      2. 후리피트(FREE FIT)이다.      3. 메디움피트(MEDIUM FIT)이다.      4. 크로스피트(CLOSE FIT)이다.      정답 : [ 3 ]      정답률 : 62%

22. 항공기 표피(Skin)와 같이 얇은 판재의 균열을 검사할 때 표면결함에 대한 검출감도가 가장 좋은 검사는?(2003년 10월)      1. 자분탐상 검사      2. 형광침투 검사      3. 염색침투 검사      4. 와전류 탐상 검사      정답 : [ 4 ]      정답률 : 28%

23. 항공기 급유 및 배유시의 안전사항에 대한 설명 중 틀린 것은?(2006년 10월)      1. 3점 접지는 급유 중 정전기로 인한 화재를 예방하기 위한 것이다.      2. 3점 접지란 항공기와 연료차, 항공기와 지면, 연료차와 사람의 접지를 말한다.      3. 급유 및 배유 장소로부터 15m 이내에서 흡연이나 인화성 물질을 취급해서는 안된다.      4. 반드시 3점 접지를 하고 연료차량은 항공기와 충분한 거리를 유지해야 한다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 77%

24. 다음 중 표면에서부터 상당히 깊은 부분의 내부결함까지 정밀하게 검사할 수 있는 검사방법으로 가장 적합한 것은?(2005년 07월)      1. 초음파 검사      2. 자분탐상검사      3. 와전류 검사      4. 침투탐상검사      정답 : [ 1 ]      정답률 : 49%

25. 렌치 개구 부분의 크기를 웜과 래그로 조절이 가능한 렌치는?(2009년 01월)      1. 박스렌치      2. 조절렌치      3. 소켓렌치      4. 래치팅 렌치      정답 : [ 2 ]      정답률 : 74%

26. 다음 중 보어스코프 검사시기로 적절하지 않은 것은?(2014년 01월)      1. 시동시 과열시동 되었을때      2. 항공기에서 주기적으로 기관 내부를 검사할 때      3. 이물질(랭)이 기관흡입구로 빨려 들어갔을때      4. 14시간 이상의 장거리 비행 후 기관 배기부를 점검할 때      정답 : [ 4 ]      정답률 : 55%

27. 항공기가 운항 중에 고장 없이 그 기능을 정확하고 안전하게 발휘 할 수 있는 능력을 무엇이라 하는가?(2006년 07월)      1. 감항성      2. 쾌적성      3. 정시성      4. 경제성      정답 : [ 1 ]      정답률 : 86%

28. 밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?(2003년 10월)           1. 이륙      2. 착륙      3. 순항      4. 급강하      정답 : [ 1 ]      정답률 : 79%

29. 다음의 안전색채 중에서 장비 및 시설물은 직접 인체에 위험을 주지는 않으나, 주의하지 않으면 사고의 위험이 있다는 것을 작업자에게알려주는 안전색채는?(2006년 10월)      1. 노란색      2. 붉은색      3. 파란색      4. 자주색      정답 : [ 1 ]      정답률 : 76%

30. 보어 스코프(bore scope)의 주된 용도는?(2011년 10월)      1. 내부의 측정      2. 내부결함의 관찰      3. 외부의 측정      4. 외부 결함의 관찰      정답 : [ 2 ]      정답률 : 73%

31. 1시간 이상 귀의 보호 대책이 없으면 난청 정도를 느낄 수 있는 소음의 한계는?(2001년 07월)      1. 95 dB      2. 100 dB      3. 140 dB      4. 180 dB      정답 : [ 3 ]      정답률 : 51%

32. 항공기 검사방법 중 보어스코프검사가 주로 사용되는 곳은?(2008년 02월)      1. 착륙장치      2. 기관      3. 조종면      4. 계기      정답 : [ 2 ]      정답률 : 74%

33. 다음 중 비파괴검사에 해당되지 않는 것은?(2010년 07월)      1. 육안 검사      2. 와전류 검사      3. 피로 검사      4. 방사선투과 검사      정답 : [ 3 ]      정답률 : 76%

34. 복합소재의 수리 작업 시 압력을 가하는데 가장 효과적인 방법은?(2008년 02월)      1. 숏백      2. 클레코      3. 진공백      4. 스프링 클램프      정답 : [ 3 ]      정답률 : 46%       <문제 해설> 아래와 같은 오류 신고가 있었습니다. 여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다. 추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다. 참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다. [오류 신고 내용] 압력을 가하는데 가장 효과적인 방법은 숏백입니다. 진공백은 가압부위를 진공상태로 만들어 가압하는 방법입니다. [해설작성자 : 정태랑] [추가 오류 신고] 답 1번 아닌가요? 가장 효과적인 가압 방법은 숏백이라고 배웠습니다. [해설작성자 : 2022 한항전 위탁생] [관리자 입니다. 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다. 신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

35. 육각머리 볼트 중에서 섕크에 구멍이나 있는 볼트나 아이볼트, 스터드 볼트 등과 함께 사용 는 큰 인장하중에 잘 견디며 코터 핀 작업 시 사용되는 너트는?(2007년 01월)      1. 체크너트      2. 캐슬전단너트      3. 캐슬너트      4. 나비너트      정답 : [ 3 ]      정답률 : 56%

36. 관속에서 공기의 맥동효과를 이용하여 추진력을 발생시키는 기관은?(2012년 07월)      1. 램제트 기관      2. 펄스제트기관      3. 터보제트기관      4. 터보프롭기관      정답 : [ 2 ]      정답률 : 62%

37. 항공기의 역추력 장치의 일반적인 사용시기로 옳은 것은?(2014년 01월)      1. 상승 비행시      2. 이륙시      3. 순항 비행시      4. 착륙시      정답 : [ 4 ]      정답률 : 86%

38. 밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?(2001년 04월)           1. 최고속도      2. 상승속도      3. 순항속도      4. 경제속도      정답 : [ 3 ]      정답률 : 77%

39. 가스터빈기관항공기에 사용되는 연료가 갖추어야할 조건으로 옳은 것은?(2009년 07월)      1. 어는점이 높아야 한다.      2. 인화점이 낮아야 한다.      3. 증기압이 낮아야 한다.      4. 무게당 발열량이 작아야 한다.      정답 : [ 3 ]      정답률 : 53%

40. 왕복기관에서 직접 연료분사장치(Direct Fuel Injection System)의 장점이 아닌 것은?(2013년 01월)      1. 비행자세에 의한 영향을 받지 않는다.      2. 플로트식 기화기에 비하여 구조가 간단하다.      3. 흡입계통 내에는 공기만 존재하므로 역화의 우려가 없다.      4. 연료의 기화가 실린더 안에서 이루어지기 때문에 결빙의 위험이 거의없다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 51%

41. 엔진이 정지하고 있을때 부자식 기화기에서 연료가 누설된다면 가정할 수 있는 원인이 아닌 것은?(2004년 07월)      1. 부자(FLOAT)에 구멍이 뚫어졌을 때      2. 부자 니이들 밸브가 닳았다.      3. 부자 니이들 밸브 자리에 오물이 끼었다.      4. 이코노마이져 밸브가 열려 있다.      정답 : [ 4 ]      정답률 : 44%

42. 4행정기관의 스파크 플러그가 매분당 100번 점화된다면 크랭크 축의 회전속도는?(2002년 01월)      1. 100 rpm      2. 200 rpm      3. 400 rpm      4. 800 rpm      정답 : [ 2 ]      정답률 : 45%

43. 터빈기관의 성능에 관한 설명으로 옳은 것은?(2016년 01월)      1. 천 효율은 추진효율과 열효율의 합이다.      2. 대기온도가 낮을 때 진추력이 감소한다.      3. 총추력은 net thrust로써 진추력과 램항력의 차를 말한다.      4. 기관추력에 영향을 끼치는 요소는 주변온도, 고도, 비행속도, 기관 회전수 등이 있다.      정답 : [ 4 ]      정답률 : 64%

44. 결핍 시동인 헝스타트(HUNG START)에 대한 내용으로 가장 옳은 것은?(2004년 10월)      1. 시동시 EGT가 규정치 이상 상승한다.      2. IDLE RPM 이상 증가하지 않는다.      3. 배기가스의 온도가 계속 낮아진다.      4. 오일 압력이 늦게 상승한다.      정답 : [ 2 ]      정답률 : 56%

45. 가스터빈기관의 시동 및 모터링 수행시 시동기 냉각에 대한 설명으로 틀린 것은?(2012년 10월)      1. 시동기의 냉각시간은 가스터빈기관의 종류에 따라 다르다.      2. 시동기의 보호를 위해 규정된 냉각시간을 지켜야 한다.      3. 시동기의 종류와 작동 시간에 따라 시동기의 냉각시간을 다르게 해야 한다.      4. 시동 실패 시에는 시동기 재접속을 신속히 수행 한다.      정답 : [ 4 ]      정답률 : 72%

46. 프로펠러의 깃 단면의 정면(시위)과 프로펠러 깃의 회전면 사이의 각도를 무엇이라 하는가?(2013년 10월)      1. 붙임각      2. 깃각      3. 회전각      4. 전진각      정답 : [ 2 ]      정답률 : 82%

47. 엔탈피와 물리적 성질이 가장 유사한 것은?(2014년 01월)      1. 힘      2. 에너지      3. 운동량      4. 엔트로피      정답 : [ 2 ]      정답률 : 56%

48. 왕복기관에서 임계고도는 어떤 마력에 의해 정하여 지는가?(2010년 01월)      1. 이륙마력      2. 정격마력      3. 순항마력      4. 경제마력      정답 : [ 2 ]      정답률 : 57%

49. 왕복기관의 피스톤이 하사점에 있을 때 실린더 부피가 120 in3 이고, 상사점에 있을 때의 실린더 부피가 20 in3 이라면 기관의 압축비는 얼마인가?(2014년 07월)      1. 3      2. 6      3. 1/3      4. 1/6      정답 : [ 2 ]      정답률 : 68%

50. 옥탄값(O.N)과 퍼포먼스 수(P.N)의 관계식으로 가장 올바른 것은?(2008년 07월)      1. 퍼포먼스 수(P.N) = 128-2800/O.N      2. 퍼포먼스 수(P.N) = 2800-O.N/128      3. 퍼포먼스 수(P.N) = 2800/128-O.N      4. 퍼포먼스 수(P.N) = 128/2800-O.N      정답 : [ 3 ]      정답률 : 46%

51. 열기관의 열효율은 공급된 열량과 기관에서 발생된 참일과의 비로 정의 된다. 이것을 식으로 나타내면?(2002년 01월)      1.      2.      3.      4.      정답 : [ 1 ]      정답률 : 51%

52. 연료 조정장치와 연료 매니폴드 사이에 위치하여 연료 흐름을 1차 연료와 2차 연료로 분류시키고 기관 정지시에 매니폴드나 연소노즐에 남아 있는 연료를 외부로 배출시키는 역할을 하는 밸브는?(2014년 07월)      1. 드레인 밸브      2. 가압 밸브      3. 매니폴드 밸브      4. 여압 및 드레인 밸브      정답 : [ 4 ]      정답률 : 64%

53. 화씨온도(Tf)를 섭씨온도(Tc)로 변환하는 식으로 올바른 것은?(2006년 10월)      1.      2.      3.      4.      정답 : [ 1 ]      정답률 : 43%

54. 제트기관(jet engine)의 연소실에서 가장 효율적인 공연비(air fuel mixing ratio)는 15 : 1인데 이것은 어떠한 단위의 비율인가?(2011년 10월)      1. 압력의 단위      2. 부피의 단위      3. 무게의 단위      4. 온도의 단위      정답 : [ 3 ]      정답률 : 38%

55. 기관 부품에 윤활이 적적하게 될 수 있도록 윤활유의 최대 압력을 제한하고 조절하는 윤활계통 장치는?(2013년 10월)      1. 윤활유 냉각기      2. 윤활유 여과기      3. 윤활유 압력게이지      4. 윤활유 압력 릴리프 밸브      정답 : [ 4 ]      정답률 : 76%

56. 다음 중 원심식 퍼차저의 구성품이 아닌 것 은?(2008년 10월)      1. 임펠러      2. 매니폴드      3. 디퓨저      4. 회전 로터      정답 : [ 4 ]      정답률 : 69%

57. 왕복기관에서 디토네이션 방지분사(Antidetonation injection)에 사용되는 디토네이션 방지유에 혼합되는 액체가 아닌 것은?(2010년 10월)      1. 물      2. 소화액      3. 알코올      4. 윤활유      정답 : [ 2 ]      정답률 : 54%

58. 연료의 옥탄값은 무엇을 나타내는 수치인가 ?(2015년 01월)      1. 연료의 소모량      2. 노크의 가능성      3. 연료의 비등점      4. 연료의 최대 토크값      정답 : [ 2 ]      정답률 : 55%

59. 가스터빈 기관의 ANNULAR형 연소실의 결점에 대한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?(2002년 04월)      1. 정비성이 나쁘다.      2. 출구온도 분포가 균일하지 않다.      3. FLAME OUT을 일으키기 쉽다.      4. 연소가 불안정하며 검은 연기를 낸다.      정답 : [ 1 ]      정답률 : 59%

60. 다음 중 윤활유 온도를 적당하게 유지시키기 위하여 윤활유의 냉각 기 통과 여부를 결정하는 장치는?(2007년 09월)      1. 체크밸브      2. 윤활유 여압 및 드레인밸브      3. 차단밸브      4. 윤활유 온도조절밸브      정답 : [ 4 ]      정답률 : 61%

정 답 지

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항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 12월 02일)(5318034)을 이용해 주셔서 감사합니다.
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