자격증 필기 기출문제



자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 12월 06일)(8107791)

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1과목 : 일반기계공학


1. 길이가 ℓ인 양단 단순 지지보에 균일분포하중 W가 작용할 때 최대 처짐량은? (단, 굽힘강성계수는 EI이다.)(2017년 08월)

   

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 49%

2. 플렉시블 커플링의 설명으로 틀린 것은?(2012년 03월)
     1. 어느 정도의 진동은 흡수할 수 있다.
     2. 두 축의 수축과 팽창이 일어날 때 원활하게 전동하기 위하여 적용한다.
     3. 두 축이 어느 정도의 각도(15°~ 30°)로 교차할 때 사용한다.
     4. 양측의 중심선이 정확히 일치하기 곤란한 곳에 사용한다.

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
플렉시블 커플링 : 두 축의 중심선을 완전히 일치시키기 어려운 경우나 진동, 충격을 방지할 때 축 사이에 고무 등의 탄성체를 넣고 연결한다. 두 축의 교차각이 3~5°이내이며 전동효율은 저하된다.
[해설작성자 : 귀염둥이]

3. 고속도강의 대표적인 재료는 18-4-1형이라고 불리는 것인데, 이 재료의 표준 조성으로 옳은 것은?(2013년 06월)
     1. W(18%) - Cr(4%) - V(1%)
     2. W(18%) - V(4%) - Co(1%)
     3. W(18%) - Cr(4%) - Mo(1%)
     4. Mo(18%) - Cr(4%) - V(1%)

     정답 : []
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
순서대로 텅스텐 크로뮴 바나듐입니다.

4. 그림과 같이 물체에 하중(Ws)을 작용시키면 단면에 수평으로 작용하는 응력(T)을 무엇이라고 하는가?(2013년 06월)

   

     1. 인장응력
     2. 전단응력
     3. 압축응력
     4. 경사응력

     정답 : []
     정답률 : 78%

5. 다이캐스팅을 이용한 제품 생산의 설명으로 틀린 것은?(2017년 05월)
     1. 단면이 얇은 주물의 주조가 가능하다.
     2. 균일한 제품의 연속 주조가 불가능하다.
     3. 마그네슘, 알루미늄 합금의 대량 생산용으로 적합하다.
     4. 정밀도가 좋아서 제품의 표면이 양호하고 후가공이 적다.

     정답 : []
     정답률 : 74%

6. 속이 찬 회전축의 전달마력이 7kW이고 회전수가 350rpm일 때 축의 전달 토크는 약 몇 N·m 인가?(2019년 04월)
     1. 101
     2. 151
     3. 191
     4. 231

     정답 : []
     정답률 : 45%
     <문제 해설>
T = (7* 974 / 350 ) * 9.8 = 190.904
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

T=974*Hkw*9.8/R    T=축의전달토크    Hkw=전달마력    R=회전수
974*7kw*9.8/350=190.9Nm
[해설작성자 : 남기성]

7. 2개의 축이 같은 평면 내에 있으면서 그 중심선이 30° 이내의 각도로 교차하는 경우의 축 이음으로 가장 적합한 것은?(2016년 03월)
     1. 고정 커플링(fixed coupling)
     2. 올덤 커플링(Oldham's coupling)
     3. 플렉시블 커플링(flexible coupling)
     4. 유니버설 커플링(universal coupling)

     정답 : []
     정답률 : 59%

8. 합금강에 첨가되는 합금 원소 중 내마멸성을 증대시키고 담금질성을 높게 하는 효과가 있어 Si와 같이 탈산제로 이용되며, 특히 황에 의하여 일어나는 적열 취성을 방지하는 효과를 가진 것은?(2016년 05월)
     1. Cr
     2. Ni
     3. Mn
     4. V

     정답 : []
     정답률 : 68%

9. 회전수 2000 rpm에서 최대 토크가 35 Nㆍm 로 계측된 축의 전달 동력은 약 몇 kW 인가?(2016년 05월)
     1. 7.3
     2. 10.3
     3. 13.3
     4. 16.3

     정답 : []
     정답률 : 34%
     <문제 해설>
동력=각속도X토크
=> 2X3.14X2000X35/60X102X9.8=7.3
(9.8은 단위환산)
[해설작성자 : 지냥]

10. 하이트 게이지의 사용상의 주의점에 관한 설명으로 틀린 것은?(2012년 05월)
     1. 측정 전에 정반 표면과 하이트 게이지의 베이스 밑면을 깨끗이 닦고 측정해야 한다.
     2. 측정 전에 스크라이버 밑면을 정반위에 닿게 하여 0점 확인을 하며, 맞지 않을 경우 0점 조정을 하는 것이 좋다.
     3. 아베의 원리에 맞는 구조이므로 스크라이버를 정확히 수평으로 셋팅하는 것이 정확도를 올릴 수 있다.
     4. 시차를 없애기 위해서는 어미자와 버니어의 눈금이 일치하는 곳의 수평 위치에서 눈금을 읽어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 72%
     <문제 해설>
하이트 게이지는 아베의 원리에 맞는 구조가 아닙니다.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

11. Y 합금의 주요 구성성분이 아닌 것은?(2015년 08월)
     1. 주석
     2. 구리
     3. 니켈
     4. 알루미늄

     정답 : []
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
Y합금
Al(알루미늄), Si(규소 12~14%), Cu(구리 1%), Mg(마그네슘 1%), Ni(니켈 2~2.5%)
[해설작성자 : 부산폴리텍자과]

12. 동일한 크기의 전단응력이 작용하는 볼트 A와 볼트 B가 있다. A볼트에 작용하는 전단하중이 B볼트에 작용하는 전단하중의 4배라고 하면, A볼트의 지름은 B볼트의 몇 배인가?(2018년 03월)
     1. 0.5
     2. 2
     3. 4
     4. 8

     정답 : []
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
전단 응력공식은 하중 / 면적 입니다. 동일한 전단응력이 작용하는 볼트에서
4하중 / 면적A = 하중 / 면적B
면적A는 (3.14 / 4) * 지름A^2, 면적B는 (3.14 / 4) * 지름B^2입니다. 위 식에 대입하면
4하중 / {지름A^2 * (3.14/4)} = 하중 / {지름B^2 * (3.14/4)}입니다.
이를 계산하면 지름A = 2지름B 가 됩니다.
[해설작성자 : 붙고 싶다]

13. 인발에 영향을 미치는 요인으로 가장 거리가 먼 것은?(2016년 05월)
     1. 윤활 방법
     2. 펀치의 각도
     3. 단면 감소율
     4. 다이(die)의 각도

     정답 : []
     정답률 : 60%

14. 다음 중 주물의 결함에 속하지 않는 것은?(2017년 08월)
     1. 수축공
     2. 기공
     3. 편석
     4. 압탕

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
압탕을 크게하는 것이 수축공의 결함 방지방법
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

주물의 결함 : 기공, 수축공동, 편석, 균열, 변형 등
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

15. 다음은 각 원소가 탄소강의 성질에 미치는 영향으로 틀린 것은?(2013년 03월)
     1. 망간 : 연신율의 감소를 억제시키고, 인장강도와 고온강도를 증가시킨다.
     2. 규소 : 강의 경도, 탄성한계, 인장강도를 높여 주지만 연신율과 충격치는 감소시킨다.
     3. 인 : 상온에서 충격값을 저하시켜 상온취성의 원인이 된다.
     4. 황 : 0.02 % 정도의 황은 강의 인장강도, 연신율, 충격치를 증가시킨다.

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
0.02 % 정도의 황은 인장강도, 연신율, 충격치를 "감소" 시킵니다
[해설작성자 : 파주감자]

16. 다음 중 내열용 알루미늄 합금에 해당되지 않는 것은?(2014년 03월)
     1. Y합금(Y alloy)
     2. 두랄루민(duralumin)
     3. 로우엑스(Lo-Ex)
     4. 코비탈륨(cobitalium)

     정답 : []
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
두랄두민은 고강도 알루미늄이다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

17. 다음 중 나사에 대한 설명으로 틀린 것은?(2013년 06월)
     1. 나사를 1회전 시켰을 때, 축 방향으로 진행한 거리를 리드라고 한다.
     2. 오른나사는 시계방향으로 회전할 때 전진하는 나사이다.
     3. 유효지름은 수나사의 최대지름이며, 나사의 크기를 나타낸다.
     4. 일반적으로는 대부분 오른나사이며, 왼나사는 특수한 목적에 사용한다.

     정답 : []
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
나사의 유효지름은 수나사와 암나사가 접촉하고 있는 부분의 평균 지름을 말합니다
[해설작성자 : 천학도]

18. 작은 입자의 숫돌로 작은 압력으로 일감을 누르면서 가공물에 이송을 주고, 동시에 숫돌에 진동을 주어 단시간에 원통의 내면이나 외면 및 평면을 다듬질 가공하는 것은?(2019년 08월)
     1. 슈퍼 퍼니싱
     2. 브로칭
     3. 호닝
     4. 래핑

     정답 : []
     정답률 : 54%

19. 평면 연삭기 숫돌의 원주 속도가 2400 m/min 이고, 연삭저항이 15 N일 때, 연삭기에 공급된 동력이 735 W이면, 이 연삭기의 효율은 약 몇 % 인가?(2012년 08월)
     1. 58%
     2. 75%
     3. 82%
     4. 93%

     정답 : []
     정답률 : 40%
     <문제 해설>
15 * 40 = 600
(600/735) * 100 = 81.632.
여기서 40은 2400을 60으로 나눈값입니다.

20. 피복아크 용접에서 용입 불량의 원인으로 틀린 것은?(2020년 08월)
     1. 용접 속도가 느릴 때
     2. 용접 전류가 약할 때
     3. 용접봉 선택이 불량할 때
     4. 이음 설계에 결함이 있을 때

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
용입불량일때 용접속도 느릴때도 불량원인아인가요?
[해설작성자 : ㅇㅇㅇㅇ]

[오류신고 반론]
출판사 (주)에듀웨이 R&D 연구소 / 자동차정비산업기사 필기 책
해설 : 용입불량은 용융풀이 홈 밑부분까지 충분하게 들어가지 못했을 때 발생하는 결함으로, 용접전류가 너무 낮을 때, 용접속도가 너무 <빠를 때>, 용접 홈이 너무 좁을 때, 용접봉의 선택이 잘못되었을 때 발생한다.

용접 속도가 너무 빠를 때 용입불량이 발생한다고 나와있습니다.
[해설작성자 : 도경수 사랑해]

[오류신고 반론]
출판사(주) 골든벨 pass자동차정비 산업기사 필기
용입 불량이란 용입 깊이가 충분하지 않은 상태이며, 용접속도가 빠르거나 용접전류가 약할 때, 홈의    각도가 좁을때(이음 설계의 결함), 모재의 용융속도가 용접봉의 용융속도보다 느릴때(용접봉 선택 불량) 생기기 쉽다.
[해설작성자 : Seorin]

2과목 : 자동차엔진


21. 6기통 4행정 사이클 엔진이 10kgf∙m의 토크로 1000rpm으로 회전할 때 축출력은 약 몇 kW인가?(2019년 03월)
     1. 9.2
     2. 10.3
     3. 13.9
     4. 20

     정답 : []
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
공식은 TXR/716 10×1000/716 계산하면 13.9가 나옵니다 답 오류 같습니다.
[해설작성자 : 유혜성]

[오류신고 반론]
ps를 kw로 단위환산해야됩니다
1ps = 0.736kw
따라서 13.96ps 곱하기 0.736하면 10.27kw이므로 10.3입니다
[해설작성자 : 화니쓰]

[오류신고 반론]
축(제동마력):회전력*회전속도/974
[해설작성자 : 사실 문제집]

[추가 오류 신고]
축출력 (kW) = (토크 (kgf∙m) × 회전 속도 (rpm)) ÷ 716.2
주어진 조건에 따라 계산하면 다음과 같습니다.
축출력 = (10 kgf∙m × 1000 rpm) ÷ 716.2 ≈ 13.94 kW
저도 3번이 정답이 맞는거 같은데요?
[해설작성자 : 자동차공학과]

[오류신고 반론]
축출력(PS) = (회전력*회전속도)/716
축출력(kW) = (회전력*회전속도)/974
[해설작성자 : 230726]

22. 베이퍼라이저 1차실 압력 측정에 대한 설명으로 틀린 것은?(2020년 06월)
     1. 1차실 압력은 약 0.3kgf/cm2정도이다.
     2. 압력 측정 시에는 반드시 시동을 끈다.
     3. 압력 조정 스크루를 돌려 압력을 조정한다.
     4. 압력 게이지를 설치하여 압력이 규정치가 되는지 측정한다.

     정답 : []
     정답률 : 76%
     <문제 해설>
1차실에서 압력을 감압할 때 연료차든을 반복하며 감압하므로 시동이 켜져 있어야함.
[해설작성자 : 아프지망고]

23. 터보차져의 구성부품 중 과급기 케이스 내부에 설치되며, 공기의 속도 에너지를 유체의 압력 에너지로 변하게 하는 것은?(2014년 05월)
     1. 디퓨저
     2. 루트 과급기
     3. 날개 바퀴
     4. 터빈

     정답 : []
     정답률 : 71%

24. 가솔린 연료 200cc를 완전 연소시키기 위한 공기량은 약 몇 kg인가? (단, 공기와 연료의 혼합비는 15:1, 가솔린의 비중은 0.73이다.)(2017년 05월)
     1. 2.19
     2. 5.19
     3. 8.19
     4. 11.19

     정답 : []
     정답률 : 50%
     <문제 해설>
200cc=200ml=0.2L, 무게=비중*부피
15:1=x:0.2*0.73
x=2.19
[해설작성자 : 나무 전봇대]

25. 가솔린 기관의 연료 옥탄가에 대한 설명으로 옳은 것은?(2012년 08월)
     1. 옥탄가의 수치가 높은 연료일수록 노크를 일으키기 쉽다.
     2. 옥탄가 90 이하의 가솔린은 4 에틸납을 혼합한다.
     3. 노크를 일으키지 않는 기준연료를 이소옥탄으로 하고 그 옥탄가를 0 으로 한다.
     4. 탄화수소의 종류에 따라 옥탄가가 변화한다.

     정답 : []
     정답률 : 64%

26. 운행차 배출가스 정기검사에서 매연검사방법으로 틀린 것은?(2017년 08월)
     1. 3회 연속 측정한 매연농도를 산술 평균하여 소수점 이하는 버린 값을 최종 측정치로 한다.
     2. 3회 연속 측정한 매연농도의 최대치와 최소치의 차가 10%를 초과한 경우 최대 10회까지 추가 측정한다.
     3. 측정기의 시료 채취관을 배기관의 벽면으로부터 5㎜이상 떨어지도록 설치하고 5㎝ 이상의 깊이로 삽입한다.
     4. 시료 채취를 위한 급가속 시 가속페달을 밟을 때부터 놓을 때 까지 소요시간은 4초 이내로 한다.

     정답 : []
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
3번 혹시 측정기 삽입길이는 30cm 아닌가요???
[해설작성자 : 꿀꿀이]

[오류신고 반론]
30cm 이상은 가솔린차량 기준입니당~
[해설작성자 : 나]

[오류신고 반론]
2.최대치와 최소치의 차가 5% 초과한 경우 추가측정
[해설작성자 : 대림 자차과]

27. 배기량 400cc, 연소실 체적 50cc인 가솔린 기관에서 rpm이 3000r/m이고, 축토크가 8.95kgf-m일 때 축출력은?(2013년 08월)
     1. 약 15.5 PS
     2. 약 35.1 PS
     3. 약 37.5 PS
     4. 약 38.1 PS

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
3000×8.95÷716=37.5
[해설작성자 : 산업기사가즈아]

28. 전자제어 가솔린 분사장치의 흡입공기량 센서 중에서 흡입 하는 공기의 질량에 비례하여 전압을 출력하는 방식은?(2018년 04월)
     1. 핫 필름식
     2. 칼만 와류식
     3. 맵 센서식
     4. 베인식

     정답 : []
     정답률 : 48%
     <문제 해설>
질량계측 = 핫필름, 핫와이어
체적계측 = 칼만볼텍스, 베인
간접계측 = MAP
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

29. 가솔린 연료와 비교한 LPG 연료의 특징으로 틀린 것은?(2017년 05월)
     1. 옥탄가가 높다.
     2. 노킹 발생이 많다.
     3. 프로판과 부탄이 주성분이다.
     4. 배기가스의 일산화탄소 함유량이 적다.

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
옥탄가가 높기 때문에 노킹이 적습니다.

30. 전자제어 MPI가솔린엔진과 비교한 GDI엔진의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?(2019년 04월)
     1. 내부냉각효과를 이용하여 출력이 증가된다.
     2. 층상 급기모드를 통해 EGR비율을 많이 높일 수 있다.
     3. 연료분사 압력이 높고, 연료 소비율이 향상된다.
     4. 층상 급기모드 연소에 의하여 NOx 배출이 현저히 감소한다.

     정답 : []
     정답률 : 47%

31. 엔진의 부하 및 회전속도의 변화에 따라 형성되는 흡입다기관의 압력변화를 측정하여 흡입공기량을 계측하는 센서는?(2018년 08월)
     1. MAP 센서
     2. 베인식 센서
     3. 핫 와이어식 센서
     4. 칼만 와류식 센서

     정답 : []
     정답률 : 75%

32. 가솔린엔진의 공연비 및 연소실에 대한 설명으로 옳은 것은?(2017년 05월)
     1. 연료를 완전 연소시키기 위한 공기와 연료의 이론공연비는 14.7 :1이다.
     2. 연소실의 형상은 혼합기의 유동에 영향을 미치지 않는다.
     3. 연소실의 형상은 연소에 영향을 미치지 않는다.
     4. 공연비는 연료와 공기의 체적비이다.

     정답 : []
     정답률 : 82%
     <문제 해설>
2.3. 연소실의 형상은 혼합기의 유동과 연소에 영향을 미침
4.공연비는 질량비

33. 고도가 높은 지역에서 대기압 센서를 통한 연료량 제어방법으로 옳은 것은?(2017년 08월)
     1. 기본 분사량을 증량
     2. 기본 분사량을 감량
     3. 연료 보정량을 증량
     4. 연료 보정량을 감량

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
고도가 높은 곳은 산소밀도가 낮기 때문에 연료량도 감량해서 보정해줘야 한다.
[해설작성자 : 대림 자차과]

34. 2행정 기관에서 주로 사용되는 윤활방식은?(2013년 06월)
     1. 비산 압력식
     2. 압력식
     3. 분리 윤활식
     4. 비산식

     정답 : []
     정답률 : 53%

35. 윤활유의 유압 계통에서 유압이 저하되는 원인이 아닌 것은?(2016년 03월)
     1. 윤활유 부족
     2. 윤활유 공급펌프 손상
     3. 윤활유 누설
     4. 윤활유 점도가 너무 높을 때

     정답 : []
     정답률 : 86%

36. LPG 자동차에서 액상 분사시스템(LPI)에 대한 설명 중 틀린 것은?(2012년 03월)
     1. 빙결 방지용 인젝터를 사용한다.
     2. 연료펌프를 설치한다.
     3. 가솔린 분사용 인젝터와 공용으로 사용할 수 없다.
     4. 액ㆍ기상 전환밸브의 작동에 따라 분사량이 제어되기도 한다.

     정답 : []
     정답률 : 50%
     <문제 해설>
LPI는 액상분사시스템, 기상전환밸브가없습니다.
[해설작성자 : 정길]

37. 다음은 배출가스 정밀검사에 관한 내용이다. 정밀검사모드로 맞는 것을 모두 고른 것은?(2015년 05월)

    

     1. 1,2
     2. 1,2,3
     3. 1,3,4
     4. 2,3,4

     정답 : []
     정답률 : 67%

38. 2행정 디젤기관의 소기 방식이 아닌 것은?(2015년 08월)
     1. 가변 벤튜리 소기식
     2. 단류 소기식
     3. 루프 소기식
     4. 횡단 소기식

     정답 : []
     정답률 : 68%
     <문제 해설>
2행정 사이클 기관은 흡기 밸브가 없으므로 과급기의 송풍기에서 만들어진 압력이 높은 공기를 실린더 라이너 하부에 뚫려 있는 여러 개의 소기구를 통하여 실린더 내로 흡입합니다.
종류는 횡단식(소형 고속기관),루프식(소형 고속기관),단류식(대형기관)입니다.
[해설작성자 : 엽떡주먹]

39. 4실린더 4행정 사이클 엔진을 65PS로 30분간 운전시켰더니 연료가 10L소모되었다. 연료의 비중이 0.73, 저위발열량이 11000kcal/kg이라면 이 엔진의 열효율은 몇 %인가? (단, 1마력당 일량은 632.5kcal/h 이다.)(2019년 04월)
     1. 23.6
     2. 24.6
     3. 25.6
     4. 51.2

     정답 : []
     정답률 : 44%
     <문제 해설>
답은 25.6% 인데요
저위발열량이 11000Kcal/kg이라고 하였으니 저위발열량 x 연료량(kg)을 하면
연료를 연소시켰을 때 총 일량이 나오겠죠
연료량(kg) = 연료(리터) x 비중 = 10 x 0.73 = 7.3kg 입니다
그러니 총 열량은 11000 x 7.3 = 80300Kcal라는 열량이 발생하는 것이죠
여기서 시간이 30분이라고 하였으니 1시간으로 생각하면 2를 곱하여야 하죠
1시간 동안 연료를 연소하였을 때 총 일량은 80300x2 = 160600Kcal 입니다.
1마력당 1시간당 일량은 632.5Kcal라고 하였으니
마력으로 환산하면 160600/632.5 = 253.9ps입니다
이건 순수 연료를 소모하였을 때 얻어지는 마력이죠
제동마력 / 연료마력 x 100 = 65/253.9 x 100 = 25.6% 입니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

65PS x 632.5 = 41,112.5
1시간당 연료 20L 소모.
20 x 0.73 x 11000 = 160600
비율
41112.5/160600 x 100 = 25.599
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

40. 전자제어 가솔린 분사장치(MPI)에서 폐회로 공연비 제어를 목적으로 사용하는 센서는?(2019년 04월)
     1. 노크센서
     2. 산소센서
     3. 차압센서
     4. EGR 위치센서

     정답 : []
     정답률 : 74%

3과목 : 자동차섀시


41. 제동 시 슬립률(λ)을 구하는 공식은? (단, 자동차의 주행 속도는 V, 바퀴의 회전 속도는 Vw이다.)(2020년 08월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
미끄럼률공식    = 자동차 속도 - 바퀴의 속도
                        ------------------- x 100
                                    자동차 속도
[해설작성자 : 뽀]

42. 조향장치에서 킹핀이 마모되면 캠버는 어떻게 되는가?(2017년 05월)
     1. 캠버의 변화가 없다.
     2. 항상 0의 캠버가 된다.
     3. 더욱 정(+)의 캠버가 된다.
     4. 더욱 부(-)의 캠버가 된다.

     정답 : []
     정답률 : 68%
     <문제 해설>
킹핀 마모시 차량이 무릎꿇으며 주저앉는 모양새가 된다고 생각하시면 이해가 빨라집니다.
캠버를 잡아주지 못해 하중이 아래로 실려 캠버각이 -가 될수밖에 없음,.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

43. 축거를 L(m), 최소 회전반경을 R(m), 킹핀과 바퀴 접지면과의 거리를 r(m)이라 할 때 조향각 α를 구하는 식은?(2018년 04월)
     1. sinα=L/(R-r)
     2. sinα=(L-r)/R
     3. sinα=(R-r)/L
     4. sinα=(L-R)/r

     정답 : []
     정답률 : 56%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
3번 즉, sinα= (R-r)/L이 답이다. 왜냐하면 R = (L+r)/sinα 이 것이기 때문에 제일 큰 값인 R에서 L을 나눠야 공식이 성립하기 때문이다.
[해설작성자 : 1]

[오류신고 반론]
공식 다시보세오 r은 별개로 더해주는 거라...1번이 맞습니다.

[오류신고 반론]
최소회전반경 = 축거/sin외측각 + 킹핀과의 거리
최소회전반경 - 킹핀과의 거리 = 축거/sin외측각
(최소회전반경-킹핀과의 거리) * sin외측각 = 축거
sin외측각 = 축거/(최소회전반경-킹핀과의 거리)
sinα=L/(R-r)
[해설작성자 : 엣지있게]

[오류신고 반론]
R = L / sin a + r
sin a * R = L + r * sin a
sin a * (R - r) = L
sin a = L / (R - r)
[해설작성자 : 평균올리려는무의미한발학]

44. 레이디얼 타이어의 장점이 아닌 것은?(2012년 05월)
     1. 타이어 단면의 편평률을 크게 할 수 있다.
     2. 보강대의 벨트를 사용하기 때문에 하중에 의해 트레드가 잘 변형된다.
     3. 로드 홀딩이 우수하며 스탠딩 웨이브가 잘 일어나지 않는다.
     4. 선회 시에도 트레드의 변형이 적어 접지 면적이 감소되는 경향이 적다.

     정답 : []
     정답률 : 79%

45. 선회 시 안쪽 차륜과 바깥쪽 차륜의 조향각 차이를 무엇이라 하는가?(2019년 03월)
     1. 애커먼 각
     2. 토우 인 각
     3. 최소회전반경
     4. 타이어 슬립각

     정답 : []
     정답률 : 63%

46. 노면과 직접 접촉은 하지 않고 충격에 완충작용을 하며 타이어 규격과 기타정보가 표시된 부분은?(2020년 06월)
     1. 비드
     2. 트레드
     3. 카커스
     4. 사이드 월

     정답 : []
     정답률 : 74%

47. 차체의 롤링을 방지하기 위한 현가부품으로 옳은 것은?(2017년 03월)
     1. 로워 암
     2. 컨트롤 암
     3. 쇼크 업소버
     4. 스테빌라이저

     정답 : []
     정답률 : 71%

48. 자동변속기 토크컨버터에서 스테이터의 일방향 클러치가 양방향으로 회전하는 결함이 발생했을 때, 차량에 미치는 현상은?(2017년 03월)
     1. 출발이 어렵다.
     2. 전진이 불가능하다.
     3. 후진이 불가능하다.
     4. 고속 주행이 불가능하다.

     정답 : []
     정답률 : 67%

49. VDC(vehicle dynamic control) 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?(2013년 08월)
     1. 스핀 또는 언더 스티어링 등의 발생을 억제하는 장치이다.
     2. VDC는 ABS제어, TCS제어 기능 등이 포함되어 있으며 요 모멘트 제어와 자동감속제어를 같이 수행한다.
     3. VDC 장치는 TCS에 요 레이터 센서, G센서, 마스터실린더 압력센서 등을 사용한다.
     4. 오버 스티어 현상을 더욱 증가시킨다.

     정답 : []
     정답률 : 81%

50. 전자제어 동력조향장치에 대한 설명으로 틀린것은?(2017년 03월)
     1. 동력조향장치에는 조향기어가 필요없다.
     2. 공전과 저속에서 조향핸들 조작력이 작다.
     3. 솔레노이드 밸브를 통해 오일탱크로 복귀되는 오일량을 제어한다.
     4. 중속 이상에서는 차량속도에 감응하여 조향 핸들 조작력을 변화시킨다.

     정답 : []
     정답률 : 66%

51. 브레이크 푸시로드의 작용력이 62.8 kgf 이고 마스터실린더의 내경이 2cm일 때 브레이크 디스크에 가해지는 힘은?(단,휠 실린더의 면적은 3cm제곱 이다.)(2016년 05월)
     1. 약 40 kgf
     2. 약 60 kgf
     3. 약 80 kgf
     4. 약 100 kgf

     정답 : []
     정답률 : 48%
     <문제 해설>
작용력x휠실린더 단면적/마스터 실린더 단면적
[해설작성자 : 지냥]

52. 선회시 차체가 조향각도에 비해 지나치게 많이 돌아가는 것을 말하며, 뒷바퀴에 원심력이 작용 하는 현상은?(2018년 03월)
     1. 하이드로 플래닝
     2. 오버 스티어링
     3. 드라이브 휠 스핀
     4. 코너링 포스

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
이 문제의 답이 2번인데 오버 스티어링이 아니라 언더 스티어링 입니다.

[오류신고 반론]
오버 스티어링이 맞습니다

[오류신고 반론]
오버스티어링 맞아요. 조향각보다 더많이 꺾이는거
언더스티어링은 덜 꺾여서 선회반경이 커지는거죠.
[해설작성자 : 정비쌉고수]

[오류신고 반론]
오버스티어링이 맞습니다.

[추가 오류 신고]
뒷바퀴에 왜 원심력이 작용하는데 오버스티어링인가요?
[해설작성자 : 정비핵모름]

[추가 오류 신고]
뒷바퀴에    작용하는게 언더스티어링 아닌가요?

[오류신고 반론]
오버스티어는 뒷바퀴에 원심력 작용
언더스티어는 앞바퀴에 원시력 작용

쉽게보면
오버스티어: 핸들을 꺾은 각도보다 차가 더 꺾인다고 해서 오버스티어라고 함.
언더스티어: 반대로 핸들을 꺾은 각도보다 차가 덜 꺾인다고 했을 때 언더스티어라고 함.
[해설작성자 : 엽떡주먹이 종결내러 왔습니다]

[오류신고 반론]
코너링포스랑 원심력이랑 비슷하다생각하면 실수할수있데요 조심하셔요
[해설작성자 : ㅇ]

[오류신고 반론]
코너링포스와 원심력은 다릅니다,
따라서 헷갈리는 부분을 정리하자면...

오버스티어 - 뒷바퀴에 원심력 작용, 앞바퀴에 코너링 포스 발생
언더 스티어 - 앞바퀴에 원심력 작용, 뒷바퀴에 코너링 포스 발생
[해설작성자 : 승리]

53. 전자제어 자동변속기의 댐퍼 클러치 작동에 대한 설명 중 맞는 것은?(2012년 08월)
     1. 작동은 압력 조절 솔레노이드의 듀티율로 결정된다.
     2. 급가속시는 토크 확보를 위하여 댐퍼 클러치 작동을 유지한다.
     3. 페일 세이프 상태에서도 댐퍼 클러치는 작동한다.
     4. 스로틀 포지션 센서 개도와 차속의 상황에 따라 작동 비작동이 반복된다.

     정답 : []
     정답률 : 61%

54. 전자제어 제동장치(ABS) 차량이 통상 제동상태에서 ABS가 작동 순환되는 모드는?(2013년 08월)
     1. 압력감소 모드-압력유지 모드-압력상승 모드
     2. 압력상승 모드-압력유지 모드-압력감소 모드
     3. 압력유지 모드-압력감소 모드-압력상승 모드
     4. 압력상승 모드-압력감소 모드-압력유지 모드

     정답 : []
     정답률 : 56%

55. 자동변속기에서 유성기어 장치의 3요소가 아닌 것은?(2016년 05월)
     1. 선 기어
     2. 캐리어
     3. 링 기어
     4. 베벨 기어

     정답 : []
     정답률 : 77%

56. 센터 디퍼렌셜 기어 장치가 없는 4WD 차량에서 4륜 구동상태로 선회 시 브레이크가 걸리는 듯한 현상은?(2020년 08월)
     1. 타이트 코너 브레이킹
     2. 코너링 언더 스티어
     3. 코너링 요 모멘트
     4. 코너링 포스

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
앞바퀴, 뒷바퀴 회전 반지름이 달라 브레이크가 걸린 듯한 현상을 타이트 코너 브레이킹이라고 한다. (타이트 코너 = 반지름이 작은 커브)
[해설작성자 : 선혜공주]

57. 유압식 브레이크 계통의 설명으로 옳은 것은?(2012년 03월)
     1. 유압계통내에 잔압을 두어 베이퍼록 현상을 방지한다.
     2. 유압계통내에 공기가 혼입되면 페달의 유격이 작아진다.
     3. 휠 실린더의 피스톤 컵을 교환한 경우에는 공기빼기 작업을 하지 않아도 된다.
     4. 마스터 실린더의 첵밸브가 불량하면 브레이크 오일이 외부로 누유된다.

     정답 : []
     정답률 : 68%

58. 자동변속기의 토크컨버터에서 터빈과 연결 되는 것은?(2017년 08월)
     1. 조향너클
     2. 스태빌라이저
     3. 변속기 입력축
     4. 엔진 플라이 휠

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
엔진-펌프임펠러-터빈런너-변속기입력축
[해설작성자 : 대림 자차과]

59. 자동차의 제원에 의하면 타이어의 유효 반경이 36 cm 이었다. 타이어가 500 rpm의 속도로 회전하고 있을 때 자동차의 속도는 얼마인가?(2013년 06월)
     1. 18.84 m/s
     2. 28.84 m/s
     3. 38.84 m/s
     4. 10.84 m/s

     정답 : []
     정답률 : 40%
     <문제 해설>
회전수 x 유효직경
[해설작성자 : 펀쿨]

2×3.14×3.6m×500÷60=18.84m/s
60은 분을 초로 바꿔야하니까
[해설작성자 : 디엠텍망해라]

아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
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[오류 신고 내용]
2×3.14×3.6m×500÷60=18.84m/s 에서 3.6m가 아닌 0.36m입니다.(36cm = 0.36m)
[해설작성자 : 미키포니]

60. 검사기기를 이용하여 운행 자동차의 주 제동력을 측정하고자 한다. 다음 중 측정방법이 잘못 된 것은?(2016년 03월)
     1. 바퀴의 흙이나 먼지, 물 등의 이물질을 제거한 상태로 측정한다.
     2. 공차상태에서 사람이 타지 않고 측정한다.
     3. 적절히 예비운전이 되어 있는지 확인한다.
     4. 타이어의 공기압은 표준 공기압으로 한다.

     정답 : []
     정답률 : 82%

61. 계기판의 방향지시등 램프 확인결과 좌우 점멸 횟수가 다른 원인이 아닌 것은?(2012년 08월)
     1. 플래셔 유닛의 접지가 단선되었다.
     2. 전구의 용량이 서로 다르다.
     3. 전구 하나가 단선되었다.
     4. 플래셔 유닛과 한쪽 방양지시등 사이에 회로가 단선되었다.

     정답 : []
     정답률 : 62%

62. 전조등 시험기 사용 시 준비사항으로 틀린 것은?(2014년 05월)
     1. 타이어 공기압을 규정으로 한다.
     2. 시험기 설치 장소가 수평 상태이어야 한다.
     3. 차량의 앞차축이 지면에서 10㎝ 이상 들어 올려진 상태이어야 한다.
     4. 축전지 성능이 정상 상태이어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 86%
     <문제 해설>
평지인 상태에서 측정하여야 한다.
[해설작성자 : 산업기사깨버린다]

63. 점화플러그에 대한 설명으로 틀린 것은?(2016년 03월)
     1. 열가는 점화플러그의 열방산 정도를 수치로 나타내는 것이다.
     2. 방열효과가 낮은 특성의 플러그를 열형플러그라고 한다.
     3. 전극의 온도가 자기청정온도 이하가 되면 실화가 발생한다.
     4. 고 부하 고속회전이 많은 기관에서는 열형플러그를 사용하는 것이 좋다.

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
고속은 냉형 사용
[해설작성자 : 시언]

64. 자동차 전조등의 광도 및 광축을 측정(조정)할 때 유의사항 중 틀린 것은?(2012년 05월)
     1. 시동을 끈 상태에서 측정한다.
     2. 타이어 공기압을 규정 값으로 한다.
     3. 차체의 평형상태를 점검한다.
     4. 축전지와 발전기를 점검한다.

     정답 : []
     정답률 : 82%
     <문제 해설>
발전기가 돌아가는 상태에서 검사를 진행해야하기 때문에 시동을 킨상태에서 검사를 해야합니다!
[해설작성자 : 검사는 만점]

65. 코일의 권수비가 그림과 같았을 때 1차코일의 전류 단속에 의해 350V의 유도전압을 얻었다면 2차 코일에서 발생하는 전압은? (단, 코일의 직경은 동일하다.)(2014년 03월)

    

     1. 0V
     2. 2800 V
     3. 28000 V
     4. 35000 V

     정답 : []
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
권수비 a1/a2 : v1/v2
따라서 v2 = 350 X 20000/250
[해설작성자 : 전기과]

66. 자동차관리법 시행규칙에 의거 전방 10 m거리에서 전조등 주광축의 상 및 하 진폭은?(2014년 05월)
     1. 상향진폭 : 10㎝이내, 하향진폭 : 30㎝이내
     2. 상향진폭 : 5㎝이내, 하향진폭 : 30㎝이내
     3. 상향진폭 : 3㎝이내, 하향진폭 : 30㎝이내
     4. 상향진폭 : 1㎝이내, 하향진폭 : 30㎝이내

     정답 : []
     정답률 : 73%

67. 에어백 장치에서 승객의 안전벨트 착용여부를 판단하는 것은?(2018년 03월)
     1. 시트부하 스위치
     2. 충돌 센서
     3. 버클스위치
     4. 안전 센서

     정답 : []
     정답률 : 79%

68. 12V 5W 번호판등이 사용되는 승용차량에 24V 3W가 잘못 장착되었을 때, 전류 값과 밝기의 변화는 어떻게 되는가?(2019년 04월)
     1. 0.125A, 밝아진다.
     2. 0.125A, 어두워진다.
     3. 0.0625A, 밝아진다.
     4. 0.0625A, 어두워진다.

     정답 : []
     정답률 : 44%
     <문제 해설>
전력 P=VI (V=전압,I=전류) 입니다. V=IR을 응용해 P=I^2*R = V^2/R로도 쓸 수 있습니다.
24V 3W 번호판등의 저항은 P=V^2/R을 사용하면 192옴이 나옵니다.
12V 전압은 그대로인데 192옴 저항을 사용하면 전류는 0.0625A, 전력은 0.75W가 되므로 더 어두워집니다.
[해설작성자 : 붙고 싶다]

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[오류 신고 내용]
I=P/E 인데 왜 분모에 2를 곱하나요~수정부탁드립니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

69. 자동차 에어컨 시스템에서 고온·고압의 기체 냉매를 냉각 및 액화시키는 역할을 하는 것은?(2019년 08월)
     1. 압축기
     2. 응축기
     3. 팽창밸브
     4. 증발기

     정답 : []
     정답률 : 69%

70. 하이브리드 자동차에서 직류전압(DC)전압을 다른 직류(DC)전압으로 바꾸어 주는 장치는 무엇인가?(2013년 03월)
     1. 캐패시터
     2. DC-AC 인버터
     3. DC-DC 컨버터
     4. 리졸버

     정답 : []
     정답률 : 81%

71. 다음 회로에서 전류(A)와 소비 전력(W)은?(2013년 06월)

    

     1. I = 0.58(A), P = 5.8(W)
     2. I = 5.8(A), P = 58(W)
     3. I = 7(A), P = 84(W)
     4. I = 70(A), P = 840(W)

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
1. 1/R=1/4+1/3=7/12    R=12/7오옴
2. I=E/R=12*7/12=7A
3. P=E*I 12V*7A=84W
[해설작성자 : 남기성]

72. 종합경보장치(Total Warning System)의 제어에 필요한 입력요소가 아니 것은?(2012년 08월)
     1. 열선스위치
     2. 도어 스위치
     3. 시트벨트 경고등
     4. 차속센서

     정답 : []
     정답률 : 44%
     <문제 해설>
경보란 내용에 현혹되시면 안됩니다.
입력과 출력에 대해서 물었습니다.
경고등으 눈으로 확인 가능하게 해주는 출력요소입니다.

73. 에어백 컨트롤 유닛의 점검 사항에 속하지 않는 것은?(2016년 05월)
     1. 시스템 내의 구성부품 및 배선의 단선, 단락 진단
     2. 부품에 이상이 있을 때 경고등 점등
     3. 전기 신호에 의한 에어백 팽창 여부
     4. 시스템에 이상이 있을 때 경고등 점등

     정답 : []
     정답률 : 73%

74. 점화장치에서 드웰시간이란?(2017년 03월)
     1. 파워TR 베이스 전원이 인가되어 있는 시간
     2. 점화2차 코일에 전류가 인가되어 있는 시간
     3. 파워TR이 OFF에서 ON이 될 때까지의 시간
     4. 스파크플러그에서 불꽃방전이 이루어지는 시간

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
파워TR ON시간, 1차전류통전시간
[해설작성자 : 머림머]

75. 점화장치 고장 시 발생될 수 있는 현상으로 틀린 것은?(2019년 04월)
     1. 노킹 현상이 발생할 수 있다.
     2. 공회전 속도가 상승할 수 있다.
     3. 배기가스가 과다 발생할 수 있다.
     4. 출력 및 연비에 영향을 미칠 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
공회전 속도와 점화장치랑은 관련이 없습니다 ~
[해설작성자 : 지나가는남자]

점화 장치 고장 시 공회전 속도가 상승이 아닌 하락한다 이유는 정상적은 폭발이 되지 않아 엔진이 정상적인 구동을 하지 못하므로 공회전 속도는 하락하다    
[해설작성자 : 공부하세요]

76. 물질을 이루고 있는 입자인 원자의 설명으로 틀린 것은?(단, 정형원소로 제한한다.)(2014년 08월)
     1. 원자의 가장 바깥쪽 궤도에 있는 전자를 자유전자라고 한다.
     2. 전자 1개의 전기량은 양자 1개의 전기량과 같다.
     3. 최 외곽 궤도에 전자가 8개가 안 될 경우 근처의 원자와 결합하여 8개를 맞추려는 성질이 있다.
     4. 최 외곽 궤도 내 전자가 8개일 경우 가장 안정적이다.

     정답 : []
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
전자궤도에서 이탈한 전자를 자유전자라고 한다.
[해설작성자 : 뀨]

가장 바깥쪽궤도를 양성자라해서 틀림
[해설작성자 : 조옹현]

77. 아날로그 미터의 장점과 디지털 미터의 장점을 살린 전자제어 방식의 계기판은?(2014년 03월)
     1. 교차코일식 계기
     2. 바이메탈식 계기
     3. 스텝모터식 계기
     4. 서미스터식 계기

     정답 : []
     정답률 : 49%

78. 자동차에서 방향지시등의 고장 현상이 발생하였다. 다음 원인에 따른 고장 중 증상이 다른 한 가지를 고르면?(2015년 08월)
     1. 플래셔 유닛의 접지 불량
     2. 램프의 필라멘트 단선
     3. 램프 용량에 맞지 않는 릴레이 사용
     4. 램프의 정격용량이 규정보다 큰 경우

     정답 : []
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
1 접지불량시 점등속도가 빠르거나 느림
2,3,4 램프의 빛이 약하거나 들어오지 않음
[해설작성자 : 공학 토리]

플래셔 유닛의 접지불량 : 방향지시등 작동 안 됨
램프의 필라멘트 단선 : 전구 점멸 불량
램프 용량에 맞지 않은 릴레이 사용 : 전구 점멸 불량
램프의 정격용량이 규정보다 큰 경우 : 전구 점멸 불량
[해설작성자 : 산업기사 수험생]

79. 자동차용 냉방장치에서 냉매사이클의 순서로 옳은 것은?(2019년 03월)
     1. 증발기 → 압축기 → 응축기 → 팽창밸브
     2. 증발기 → 응축기 → 팽창밸브 → 압축기
     3. 응축기 → 압축기 → 팽창밸브 → 증발기
     4. 응축기 → 증발기 → 압축기 → 팽창밸브

     정답 : []
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
압축기 응축기 건조기 팽창밸브 증발기
순서 입니다.
[해설작성자 : 행인]

80. 전자력에 대한 설명으로 틀린 것은?(2016년 08월)
     1. 전자력은 자계의 세기에 비례한다.
     2. 전자력은 도체의 길이, 전류의 크기에 비례한다.
     3. 전자력은 자계방향과 전류의 방향이 평행일 때 가장 크다.
     4. 전류가 흐르는 도체 주위에 자극을 놓았을 때 발생하는 힘이다.

     정답 : []
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
전자력:자장 내의 도체에 전류가 흐를 때 도체에 작용하는 힘을 말한다
전자력(f)=BxLxIxsiny(N)
B:자속밀도
L:도체의 유효길이
I:도체에 흐르는 전류의 세기
sinY:자속과 전류가 아루는 각도(직각일 때 최대)
[해설작성자 : Deal]

전자력 (전기자기력) : 자기장 내의 도체에 전류가 흐를 때 발생되는 자기장으로 인해 도체에 작용하는 힘
[해설작성자 : 몽망이]

자기장의 방향과 전류의 방향이 서로 수직일 때 전자기력의 크기가 가장 크다
[해설작성자 : ㄴ]


정 답 지

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1과목 : 일반기계공학


1. 길이가 ℓ인 양단 단순 지지보에 균일분포하중 W가 작용할 때 최대 처짐량은? (단, 굽힘강성계수는 EI이다.)(2017년 08월)

   

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 49%

2. 플렉시블 커플링의 설명으로 틀린 것은?(2012년 03월)
     1. 어느 정도의 진동은 흡수할 수 있다.
     2. 두 축의 수축과 팽창이 일어날 때 원활하게 전동하기 위하여 적용한다.
     3. 두 축이 어느 정도의 각도(15°~ 30°)로 교차할 때 사용한다.
     4. 양측의 중심선이 정확히 일치하기 곤란한 곳에 사용한다.

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
플렉시블 커플링 : 두 축의 중심선을 완전히 일치시키기 어려운 경우나 진동, 충격을 방지할 때 축 사이에 고무 등의 탄성체를 넣고 연결한다. 두 축의 교차각이 3~5°이내이며 전동효율은 저하된다.
[해설작성자 : 귀염둥이]

3. 고속도강의 대표적인 재료는 18-4-1형이라고 불리는 것인데, 이 재료의 표준 조성으로 옳은 것은?(2013년 06월)
     1. W(18%) - Cr(4%) - V(1%)
     2. W(18%) - V(4%) - Co(1%)
     3. W(18%) - Cr(4%) - Mo(1%)
     4. Mo(18%) - Cr(4%) - V(1%)

     정답 : []
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
순서대로 텅스텐 크로뮴 바나듐입니다.

4. 그림과 같이 물체에 하중(Ws)을 작용시키면 단면에 수평으로 작용하는 응력(T)을 무엇이라고 하는가?(2013년 06월)

   

     1. 인장응력
     2. 전단응력
     3. 압축응력
     4. 경사응력

     정답 : []
     정답률 : 78%

5. 다이캐스팅을 이용한 제품 생산의 설명으로 틀린 것은?(2017년 05월)
     1. 단면이 얇은 주물의 주조가 가능하다.
     2. 균일한 제품의 연속 주조가 불가능하다.
     3. 마그네슘, 알루미늄 합금의 대량 생산용으로 적합하다.
     4. 정밀도가 좋아서 제품의 표면이 양호하고 후가공이 적다.

     정답 : []
     정답률 : 74%

6. 속이 찬 회전축의 전달마력이 7kW이고 회전수가 350rpm일 때 축의 전달 토크는 약 몇 N·m 인가?(2019년 04월)
     1. 101
     2. 151
     3. 191
     4. 231

     정답 : []
     정답률 : 45%
     <문제 해설>
T = (7* 974 / 350 ) * 9.8 = 190.904
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

T=974*Hkw*9.8/R    T=축의전달토크    Hkw=전달마력    R=회전수
974*7kw*9.8/350=190.9Nm
[해설작성자 : 남기성]

7. 2개의 축이 같은 평면 내에 있으면서 그 중심선이 30° 이내의 각도로 교차하는 경우의 축 이음으로 가장 적합한 것은?(2016년 03월)
     1. 고정 커플링(fixed coupling)
     2. 올덤 커플링(Oldham's coupling)
     3. 플렉시블 커플링(flexible coupling)
     4. 유니버설 커플링(universal coupling)

     정답 : []
     정답률 : 59%

8. 합금강에 첨가되는 합금 원소 중 내마멸성을 증대시키고 담금질성을 높게 하는 효과가 있어 Si와 같이 탈산제로 이용되며, 특히 황에 의하여 일어나는 적열 취성을 방지하는 효과를 가진 것은?(2016년 05월)
     1. Cr
     2. Ni
     3. Mn
     4. V

     정답 : []
     정답률 : 68%

9. 회전수 2000 rpm에서 최대 토크가 35 Nㆍm 로 계측된 축의 전달 동력은 약 몇 kW 인가?(2016년 05월)
     1. 7.3
     2. 10.3
     3. 13.3
     4. 16.3

     정답 : []
     정답률 : 34%
     <문제 해설>
동력=각속도X토크
=> 2X3.14X2000X35/60X102X9.8=7.3
(9.8은 단위환산)
[해설작성자 : 지냥]

10. 하이트 게이지의 사용상의 주의점에 관한 설명으로 틀린 것은?(2012년 05월)
     1. 측정 전에 정반 표면과 하이트 게이지의 베이스 밑면을 깨끗이 닦고 측정해야 한다.
     2. 측정 전에 스크라이버 밑면을 정반위에 닿게 하여 0점 확인을 하며, 맞지 않을 경우 0점 조정을 하는 것이 좋다.
     3. 아베의 원리에 맞는 구조이므로 스크라이버를 정확히 수평으로 셋팅하는 것이 정확도를 올릴 수 있다.
     4. 시차를 없애기 위해서는 어미자와 버니어의 눈금이 일치하는 곳의 수평 위치에서 눈금을 읽어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 72%
     <문제 해설>
하이트 게이지는 아베의 원리에 맞는 구조가 아닙니다.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

11. Y 합금의 주요 구성성분이 아닌 것은?(2015년 08월)
     1. 주석
     2. 구리
     3. 니켈
     4. 알루미늄

     정답 : []
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
Y합금
Al(알루미늄), Si(규소 12~14%), Cu(구리 1%), Mg(마그네슘 1%), Ni(니켈 2~2.5%)
[해설작성자 : 부산폴리텍자과]

12. 동일한 크기의 전단응력이 작용하는 볼트 A와 볼트 B가 있다. A볼트에 작용하는 전단하중이 B볼트에 작용하는 전단하중의 4배라고 하면, A볼트의 지름은 B볼트의 몇 배인가?(2018년 03월)
     1. 0.5
     2. 2
     3. 4
     4. 8

     정답 : []
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
전단 응력공식은 하중 / 면적 입니다. 동일한 전단응력이 작용하는 볼트에서
4하중 / 면적A = 하중 / 면적B
면적A는 (3.14 / 4) * 지름A^2, 면적B는 (3.14 / 4) * 지름B^2입니다. 위 식에 대입하면
4하중 / {지름A^2 * (3.14/4)} = 하중 / {지름B^2 * (3.14/4)}입니다.
이를 계산하면 지름A = 2지름B 가 됩니다.
[해설작성자 : 붙고 싶다]

13. 인발에 영향을 미치는 요인으로 가장 거리가 먼 것은?(2016년 05월)
     1. 윤활 방법
     2. 펀치의 각도
     3. 단면 감소율
     4. 다이(die)의 각도

     정답 : []
     정답률 : 60%

14. 다음 중 주물의 결함에 속하지 않는 것은?(2017년 08월)
     1. 수축공
     2. 기공
     3. 편석
     4. 압탕

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
압탕을 크게하는 것이 수축공의 결함 방지방법
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

주물의 결함 : 기공, 수축공동, 편석, 균열, 변형 등
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

15. 다음은 각 원소가 탄소강의 성질에 미치는 영향으로 틀린 것은?(2013년 03월)
     1. 망간 : 연신율의 감소를 억제시키고, 인장강도와 고온강도를 증가시킨다.
     2. 규소 : 강의 경도, 탄성한계, 인장강도를 높여 주지만 연신율과 충격치는 감소시킨다.
     3. 인 : 상온에서 충격값을 저하시켜 상온취성의 원인이 된다.
     4. 황 : 0.02 % 정도의 황은 강의 인장강도, 연신율, 충격치를 증가시킨다.

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
0.02 % 정도의 황은 인장강도, 연신율, 충격치를 "감소" 시킵니다
[해설작성자 : 파주감자]

16. 다음 중 내열용 알루미늄 합금에 해당되지 않는 것은?(2014년 03월)
     1. Y합금(Y alloy)
     2. 두랄루민(duralumin)
     3. 로우엑스(Lo-Ex)
     4. 코비탈륨(cobitalium)

     정답 : []
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
두랄두민은 고강도 알루미늄이다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

17. 다음 중 나사에 대한 설명으로 틀린 것은?(2013년 06월)
     1. 나사를 1회전 시켰을 때, 축 방향으로 진행한 거리를 리드라고 한다.
     2. 오른나사는 시계방향으로 회전할 때 전진하는 나사이다.
     3. 유효지름은 수나사의 최대지름이며, 나사의 크기를 나타낸다.
     4. 일반적으로는 대부분 오른나사이며, 왼나사는 특수한 목적에 사용한다.

     정답 : []
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
나사의 유효지름은 수나사와 암나사가 접촉하고 있는 부분의 평균 지름을 말합니다
[해설작성자 : 천학도]

18. 작은 입자의 숫돌로 작은 압력으로 일감을 누르면서 가공물에 이송을 주고, 동시에 숫돌에 진동을 주어 단시간에 원통의 내면이나 외면 및 평면을 다듬질 가공하는 것은?(2019년 08월)
     1. 슈퍼 퍼니싱
     2. 브로칭
     3. 호닝
     4. 래핑

     정답 : []
     정답률 : 54%

19. 평면 연삭기 숫돌의 원주 속도가 2400 m/min 이고, 연삭저항이 15 N일 때, 연삭기에 공급된 동력이 735 W이면, 이 연삭기의 효율은 약 몇 % 인가?(2012년 08월)
     1. 58%
     2. 75%
     3. 82%
     4. 93%

     정답 : []
     정답률 : 40%
     <문제 해설>
15 * 40 = 600
(600/735) * 100 = 81.632.
여기서 40은 2400을 60으로 나눈값입니다.

20. 피복아크 용접에서 용입 불량의 원인으로 틀린 것은?(2020년 08월)
     1. 용접 속도가 느릴 때
     2. 용접 전류가 약할 때
     3. 용접봉 선택이 불량할 때
     4. 이음 설계에 결함이 있을 때

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
용입불량일때 용접속도 느릴때도 불량원인아인가요?
[해설작성자 : ㅇㅇㅇㅇ]

[오류신고 반론]
출판사 (주)에듀웨이 R&D 연구소 / 자동차정비산업기사 필기 책
해설 : 용입불량은 용융풀이 홈 밑부분까지 충분하게 들어가지 못했을 때 발생하는 결함으로, 용접전류가 너무 낮을 때, 용접속도가 너무 <빠를 때>, 용접 홈이 너무 좁을 때, 용접봉의 선택이 잘못되었을 때 발생한다.

용접 속도가 너무 빠를 때 용입불량이 발생한다고 나와있습니다.
[해설작성자 : 도경수 사랑해]

[오류신고 반론]
출판사(주) 골든벨 pass자동차정비 산업기사 필기
용입 불량이란 용입 깊이가 충분하지 않은 상태이며, 용접속도가 빠르거나 용접전류가 약할 때, 홈의    각도가 좁을때(이음 설계의 결함), 모재의 용융속도가 용접봉의 용융속도보다 느릴때(용접봉 선택 불량) 생기기 쉽다.
[해설작성자 : Seorin]

2과목 : 자동차엔진


21. 6기통 4행정 사이클 엔진이 10kgf∙m의 토크로 1000rpm으로 회전할 때 축출력은 약 몇 kW인가?(2019년 03월)
     1. 9.2
     2. 10.3
     3. 13.9
     4. 20

     정답 : []
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
공식은 TXR/716 10×1000/716 계산하면 13.9가 나옵니다 답 오류 같습니다.
[해설작성자 : 유혜성]

[오류신고 반론]
ps를 kw로 단위환산해야됩니다
1ps = 0.736kw
따라서 13.96ps 곱하기 0.736하면 10.27kw이므로 10.3입니다
[해설작성자 : 화니쓰]

[오류신고 반론]
축(제동마력):회전력*회전속도/974
[해설작성자 : 사실 문제집]

[추가 오류 신고]
축출력 (kW) = (토크 (kgf∙m) × 회전 속도 (rpm)) ÷ 716.2
주어진 조건에 따라 계산하면 다음과 같습니다.
축출력 = (10 kgf∙m × 1000 rpm) ÷ 716.2 ≈ 13.94 kW
저도 3번이 정답이 맞는거 같은데요?
[해설작성자 : 자동차공학과]

[오류신고 반론]
축출력(PS) = (회전력*회전속도)/716
축출력(kW) = (회전력*회전속도)/974
[해설작성자 : 230726]

22. 베이퍼라이저 1차실 압력 측정에 대한 설명으로 틀린 것은?(2020년 06월)
     1. 1차실 압력은 약 0.3kgf/cm2정도이다.
     2. 압력 측정 시에는 반드시 시동을 끈다.
     3. 압력 조정 스크루를 돌려 압력을 조정한다.
     4. 압력 게이지를 설치하여 압력이 규정치가 되는지 측정한다.

     정답 : []
     정답률 : 76%
     <문제 해설>
1차실에서 압력을 감압할 때 연료차든을 반복하며 감압하므로 시동이 켜져 있어야함.
[해설작성자 : 아프지망고]

23. 터보차져의 구성부품 중 과급기 케이스 내부에 설치되며, 공기의 속도 에너지를 유체의 압력 에너지로 변하게 하는 것은?(2014년 05월)
     1. 디퓨저
     2. 루트 과급기
     3. 날개 바퀴
     4. 터빈

     정답 : []
     정답률 : 71%

24. 가솔린 연료 200cc를 완전 연소시키기 위한 공기량은 약 몇 kg인가? (단, 공기와 연료의 혼합비는 15:1, 가솔린의 비중은 0.73이다.)(2017년 05월)
     1. 2.19
     2. 5.19
     3. 8.19
     4. 11.19

     정답 : []
     정답률 : 50%
     <문제 해설>
200cc=200ml=0.2L, 무게=비중*부피
15:1=x:0.2*0.73
x=2.19
[해설작성자 : 나무 전봇대]

25. 가솔린 기관의 연료 옥탄가에 대한 설명으로 옳은 것은?(2012년 08월)
     1. 옥탄가의 수치가 높은 연료일수록 노크를 일으키기 쉽다.
     2. 옥탄가 90 이하의 가솔린은 4 에틸납을 혼합한다.
     3. 노크를 일으키지 않는 기준연료를 이소옥탄으로 하고 그 옥탄가를 0 으로 한다.
     4. 탄화수소의 종류에 따라 옥탄가가 변화한다.

     정답 : []
     정답률 : 64%

26. 운행차 배출가스 정기검사에서 매연검사방법으로 틀린 것은?(2017년 08월)
     1. 3회 연속 측정한 매연농도를 산술 평균하여 소수점 이하는 버린 값을 최종 측정치로 한다.
     2. 3회 연속 측정한 매연농도의 최대치와 최소치의 차가 10%를 초과한 경우 최대 10회까지 추가 측정한다.
     3. 측정기의 시료 채취관을 배기관의 벽면으로부터 5㎜이상 떨어지도록 설치하고 5㎝ 이상의 깊이로 삽입한다.
     4. 시료 채취를 위한 급가속 시 가속페달을 밟을 때부터 놓을 때 까지 소요시간은 4초 이내로 한다.

     정답 : []
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
3번 혹시 측정기 삽입길이는 30cm 아닌가요???
[해설작성자 : 꿀꿀이]

[오류신고 반론]
30cm 이상은 가솔린차량 기준입니당~
[해설작성자 : 나]

[오류신고 반론]
2.최대치와 최소치의 차가 5% 초과한 경우 추가측정
[해설작성자 : 대림 자차과]

27. 배기량 400cc, 연소실 체적 50cc인 가솔린 기관에서 rpm이 3000r/m이고, 축토크가 8.95kgf-m일 때 축출력은?(2013년 08월)
     1. 약 15.5 PS
     2. 약 35.1 PS
     3. 약 37.5 PS
     4. 약 38.1 PS

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
3000×8.95÷716=37.5
[해설작성자 : 산업기사가즈아]

28. 전자제어 가솔린 분사장치의 흡입공기량 센서 중에서 흡입 하는 공기의 질량에 비례하여 전압을 출력하는 방식은?(2018년 04월)
     1. 핫 필름식
     2. 칼만 와류식
     3. 맵 센서식
     4. 베인식

     정답 : []
     정답률 : 48%
     <문제 해설>
질량계측 = 핫필름, 핫와이어
체적계측 = 칼만볼텍스, 베인
간접계측 = MAP
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

29. 가솔린 연료와 비교한 LPG 연료의 특징으로 틀린 것은?(2017년 05월)
     1. 옥탄가가 높다.
     2. 노킹 발생이 많다.
     3. 프로판과 부탄이 주성분이다.
     4. 배기가스의 일산화탄소 함유량이 적다.

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
옥탄가가 높기 때문에 노킹이 적습니다.

30. 전자제어 MPI가솔린엔진과 비교한 GDI엔진의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?(2019년 04월)
     1. 내부냉각효과를 이용하여 출력이 증가된다.
     2. 층상 급기모드를 통해 EGR비율을 많이 높일 수 있다.
     3. 연료분사 압력이 높고, 연료 소비율이 향상된다.
     4. 층상 급기모드 연소에 의하여 NOx 배출이 현저히 감소한다.

     정답 : []
     정답률 : 47%

31. 엔진의 부하 및 회전속도의 변화에 따라 형성되는 흡입다기관의 압력변화를 측정하여 흡입공기량을 계측하는 센서는?(2018년 08월)
     1. MAP 센서
     2. 베인식 센서
     3. 핫 와이어식 센서
     4. 칼만 와류식 센서

     정답 : []
     정답률 : 75%

32. 가솔린엔진의 공연비 및 연소실에 대한 설명으로 옳은 것은?(2017년 05월)
     1. 연료를 완전 연소시키기 위한 공기와 연료의 이론공연비는 14.7 :1이다.
     2. 연소실의 형상은 혼합기의 유동에 영향을 미치지 않는다.
     3. 연소실의 형상은 연소에 영향을 미치지 않는다.
     4. 공연비는 연료와 공기의 체적비이다.

     정답 : []
     정답률 : 82%
     <문제 해설>
2.3. 연소실의 형상은 혼합기의 유동과 연소에 영향을 미침
4.공연비는 질량비

33. 고도가 높은 지역에서 대기압 센서를 통한 연료량 제어방법으로 옳은 것은?(2017년 08월)
     1. 기본 분사량을 증량
     2. 기본 분사량을 감량
     3. 연료 보정량을 증량
     4. 연료 보정량을 감량

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
고도가 높은 곳은 산소밀도가 낮기 때문에 연료량도 감량해서 보정해줘야 한다.
[해설작성자 : 대림 자차과]

34. 2행정 기관에서 주로 사용되는 윤활방식은?(2013년 06월)
     1. 비산 압력식
     2. 압력식
     3. 분리 윤활식
     4. 비산식

     정답 : []
     정답률 : 53%

35. 윤활유의 유압 계통에서 유압이 저하되는 원인이 아닌 것은?(2016년 03월)
     1. 윤활유 부족
     2. 윤활유 공급펌프 손상
     3. 윤활유 누설
     4. 윤활유 점도가 너무 높을 때

     정답 : []
     정답률 : 86%

36. LPG 자동차에서 액상 분사시스템(LPI)에 대한 설명 중 틀린 것은?(2012년 03월)
     1. 빙결 방지용 인젝터를 사용한다.
     2. 연료펌프를 설치한다.
     3. 가솔린 분사용 인젝터와 공용으로 사용할 수 없다.
     4. 액ㆍ기상 전환밸브의 작동에 따라 분사량이 제어되기도 한다.

     정답 : []
     정답률 : 50%
     <문제 해설>
LPI는 액상분사시스템, 기상전환밸브가없습니다.
[해설작성자 : 정길]

37. 다음은 배출가스 정밀검사에 관한 내용이다. 정밀검사모드로 맞는 것을 모두 고른 것은?(2015년 05월)

    

     1. 1,2
     2. 1,2,3
     3. 1,3,4
     4. 2,3,4

     정답 : []
     정답률 : 67%

38. 2행정 디젤기관의 소기 방식이 아닌 것은?(2015년 08월)
     1. 가변 벤튜리 소기식
     2. 단류 소기식
     3. 루프 소기식
     4. 횡단 소기식

     정답 : []
     정답률 : 68%
     <문제 해설>
2행정 사이클 기관은 흡기 밸브가 없으므로 과급기의 송풍기에서 만들어진 압력이 높은 공기를 실린더 라이너 하부에 뚫려 있는 여러 개의 소기구를 통하여 실린더 내로 흡입합니다.
종류는 횡단식(소형 고속기관),루프식(소형 고속기관),단류식(대형기관)입니다.
[해설작성자 : 엽떡주먹]

39. 4실린더 4행정 사이클 엔진을 65PS로 30분간 운전시켰더니 연료가 10L소모되었다. 연료의 비중이 0.73, 저위발열량이 11000kcal/kg이라면 이 엔진의 열효율은 몇 %인가? (단, 1마력당 일량은 632.5kcal/h 이다.)(2019년 04월)
     1. 23.6
     2. 24.6
     3. 25.6
     4. 51.2

     정답 : []
     정답률 : 44%
     <문제 해설>
답은 25.6% 인데요
저위발열량이 11000Kcal/kg이라고 하였으니 저위발열량 x 연료량(kg)을 하면
연료를 연소시켰을 때 총 일량이 나오겠죠
연료량(kg) = 연료(리터) x 비중 = 10 x 0.73 = 7.3kg 입니다
그러니 총 열량은 11000 x 7.3 = 80300Kcal라는 열량이 발생하는 것이죠
여기서 시간이 30분이라고 하였으니 1시간으로 생각하면 2를 곱하여야 하죠
1시간 동안 연료를 연소하였을 때 총 일량은 80300x2 = 160600Kcal 입니다.
1마력당 1시간당 일량은 632.5Kcal라고 하였으니
마력으로 환산하면 160600/632.5 = 253.9ps입니다
이건 순수 연료를 소모하였을 때 얻어지는 마력이죠
제동마력 / 연료마력 x 100 = 65/253.9 x 100 = 25.6% 입니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

65PS x 632.5 = 41,112.5
1시간당 연료 20L 소모.
20 x 0.73 x 11000 = 160600
비율
41112.5/160600 x 100 = 25.599
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

40. 전자제어 가솔린 분사장치(MPI)에서 폐회로 공연비 제어를 목적으로 사용하는 센서는?(2019년 04월)
     1. 노크센서
     2. 산소센서
     3. 차압센서
     4. EGR 위치센서

     정답 : []
     정답률 : 74%

3과목 : 자동차섀시


41. 제동 시 슬립률(λ)을 구하는 공식은? (단, 자동차의 주행 속도는 V, 바퀴의 회전 속도는 Vw이다.)(2020년 08월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
미끄럼률공식    = 자동차 속도 - 바퀴의 속도
                        ------------------- x 100
                                    자동차 속도
[해설작성자 : 뽀]

42. 조향장치에서 킹핀이 마모되면 캠버는 어떻게 되는가?(2017년 05월)
     1. 캠버의 변화가 없다.
     2. 항상 0의 캠버가 된다.
     3. 더욱 정(+)의 캠버가 된다.
     4. 더욱 부(-)의 캠버가 된다.

     정답 : []
     정답률 : 68%
     <문제 해설>
킹핀 마모시 차량이 무릎꿇으며 주저앉는 모양새가 된다고 생각하시면 이해가 빨라집니다.
캠버를 잡아주지 못해 하중이 아래로 실려 캠버각이 -가 될수밖에 없음,.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

43. 축거를 L(m), 최소 회전반경을 R(m), 킹핀과 바퀴 접지면과의 거리를 r(m)이라 할 때 조향각 α를 구하는 식은?(2018년 04월)
     1. sinα=L/(R-r)
     2. sinα=(L-r)/R
     3. sinα=(R-r)/L
     4. sinα=(L-R)/r

     정답 : []
     정답률 : 56%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
3번 즉, sinα= (R-r)/L이 답이다. 왜냐하면 R = (L+r)/sinα 이 것이기 때문에 제일 큰 값인 R에서 L을 나눠야 공식이 성립하기 때문이다.
[해설작성자 : 1]

[오류신고 반론]
공식 다시보세오 r은 별개로 더해주는 거라...1번이 맞습니다.

[오류신고 반론]
최소회전반경 = 축거/sin외측각 + 킹핀과의 거리
최소회전반경 - 킹핀과의 거리 = 축거/sin외측각
(최소회전반경-킹핀과의 거리) * sin외측각 = 축거
sin외측각 = 축거/(최소회전반경-킹핀과의 거리)
sinα=L/(R-r)
[해설작성자 : 엣지있게]

[오류신고 반론]
R = L / sin a + r
sin a * R = L + r * sin a
sin a * (R - r) = L
sin a = L / (R - r)
[해설작성자 : 평균올리려는무의미한발학]

44. 레이디얼 타이어의 장점이 아닌 것은?(2012년 05월)
     1. 타이어 단면의 편평률을 크게 할 수 있다.
     2. 보강대의 벨트를 사용하기 때문에 하중에 의해 트레드가 잘 변형된다.
     3. 로드 홀딩이 우수하며 스탠딩 웨이브가 잘 일어나지 않는다.
     4. 선회 시에도 트레드의 변형이 적어 접지 면적이 감소되는 경향이 적다.

     정답 : []
     정답률 : 79%

45. 선회 시 안쪽 차륜과 바깥쪽 차륜의 조향각 차이를 무엇이라 하는가?(2019년 03월)
     1. 애커먼 각
     2. 토우 인 각
     3. 최소회전반경
     4. 타이어 슬립각

     정답 : []
     정답률 : 63%

46. 노면과 직접 접촉은 하지 않고 충격에 완충작용을 하며 타이어 규격과 기타정보가 표시된 부분은?(2020년 06월)
     1. 비드
     2. 트레드
     3. 카커스
     4. 사이드 월

     정답 : []
     정답률 : 74%

47. 차체의 롤링을 방지하기 위한 현가부품으로 옳은 것은?(2017년 03월)
     1. 로워 암
     2. 컨트롤 암
     3. 쇼크 업소버
     4. 스테빌라이저

     정답 : []
     정답률 : 71%

48. 자동변속기 토크컨버터에서 스테이터의 일방향 클러치가 양방향으로 회전하는 결함이 발생했을 때, 차량에 미치는 현상은?(2017년 03월)
     1. 출발이 어렵다.
     2. 전진이 불가능하다.
     3. 후진이 불가능하다.
     4. 고속 주행이 불가능하다.

     정답 : []
     정답률 : 67%

49. VDC(vehicle dynamic control) 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?(2013년 08월)
     1. 스핀 또는 언더 스티어링 등의 발생을 억제하는 장치이다.
     2. VDC는 ABS제어, TCS제어 기능 등이 포함되어 있으며 요 모멘트 제어와 자동감속제어를 같이 수행한다.
     3. VDC 장치는 TCS에 요 레이터 센서, G센서, 마스터실린더 압력센서 등을 사용한다.
     4. 오버 스티어 현상을 더욱 증가시킨다.

     정답 : []
     정답률 : 81%

50. 전자제어 동력조향장치에 대한 설명으로 틀린것은?(2017년 03월)
     1. 동력조향장치에는 조향기어가 필요없다.
     2. 공전과 저속에서 조향핸들 조작력이 작다.
     3. 솔레노이드 밸브를 통해 오일탱크로 복귀되는 오일량을 제어한다.
     4. 중속 이상에서는 차량속도에 감응하여 조향 핸들 조작력을 변화시킨다.

     정답 : []
     정답률 : 66%

51. 브레이크 푸시로드의 작용력이 62.8 kgf 이고 마스터실린더의 내경이 2cm일 때 브레이크 디스크에 가해지는 힘은?(단,휠 실린더의 면적은 3cm제곱 이다.)(2016년 05월)
     1. 약 40 kgf
     2. 약 60 kgf
     3. 약 80 kgf
     4. 약 100 kgf

     정답 : []
     정답률 : 48%
     <문제 해설>
작용력x휠실린더 단면적/마스터 실린더 단면적
[해설작성자 : 지냥]

52. 선회시 차체가 조향각도에 비해 지나치게 많이 돌아가는 것을 말하며, 뒷바퀴에 원심력이 작용 하는 현상은?(2018년 03월)
     1. 하이드로 플래닝
     2. 오버 스티어링
     3. 드라이브 휠 스핀
     4. 코너링 포스

     정답 : []
     정답률 : 75%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
이 문제의 답이 2번인데 오버 스티어링이 아니라 언더 스티어링 입니다.

[오류신고 반론]
오버 스티어링이 맞습니다

[오류신고 반론]
오버스티어링 맞아요. 조향각보다 더많이 꺾이는거
언더스티어링은 덜 꺾여서 선회반경이 커지는거죠.
[해설작성자 : 정비쌉고수]

[오류신고 반론]
오버스티어링이 맞습니다.

[추가 오류 신고]
뒷바퀴에 왜 원심력이 작용하는데 오버스티어링인가요?
[해설작성자 : 정비핵모름]

[추가 오류 신고]
뒷바퀴에    작용하는게 언더스티어링 아닌가요?

[오류신고 반론]
오버스티어는 뒷바퀴에 원심력 작용
언더스티어는 앞바퀴에 원시력 작용

쉽게보면
오버스티어: 핸들을 꺾은 각도보다 차가 더 꺾인다고 해서 오버스티어라고 함.
언더스티어: 반대로 핸들을 꺾은 각도보다 차가 덜 꺾인다고 했을 때 언더스티어라고 함.
[해설작성자 : 엽떡주먹이 종결내러 왔습니다]

[오류신고 반론]
코너링포스랑 원심력이랑 비슷하다생각하면 실수할수있데요 조심하셔요
[해설작성자 : ㅇ]

[오류신고 반론]
코너링포스와 원심력은 다릅니다,
따라서 헷갈리는 부분을 정리하자면...

오버스티어 - 뒷바퀴에 원심력 작용, 앞바퀴에 코너링 포스 발생
언더 스티어 - 앞바퀴에 원심력 작용, 뒷바퀴에 코너링 포스 발생
[해설작성자 : 승리]

53. 전자제어 자동변속기의 댐퍼 클러치 작동에 대한 설명 중 맞는 것은?(2012년 08월)
     1. 작동은 압력 조절 솔레노이드의 듀티율로 결정된다.
     2. 급가속시는 토크 확보를 위하여 댐퍼 클러치 작동을 유지한다.
     3. 페일 세이프 상태에서도 댐퍼 클러치는 작동한다.
     4. 스로틀 포지션 센서 개도와 차속의 상황에 따라 작동 비작동이 반복된다.

     정답 : []
     정답률 : 61%

54. 전자제어 제동장치(ABS) 차량이 통상 제동상태에서 ABS가 작동 순환되는 모드는?(2013년 08월)
     1. 압력감소 모드-압력유지 모드-압력상승 모드
     2. 압력상승 모드-압력유지 모드-압력감소 모드
     3. 압력유지 모드-압력감소 모드-압력상승 모드
     4. 압력상승 모드-압력감소 모드-압력유지 모드

     정답 : []
     정답률 : 56%

55. 자동변속기에서 유성기어 장치의 3요소가 아닌 것은?(2016년 05월)
     1. 선 기어
     2. 캐리어
     3. 링 기어
     4. 베벨 기어

     정답 : []
     정답률 : 77%

56. 센터 디퍼렌셜 기어 장치가 없는 4WD 차량에서 4륜 구동상태로 선회 시 브레이크가 걸리는 듯한 현상은?(2020년 08월)
     1. 타이트 코너 브레이킹
     2. 코너링 언더 스티어
     3. 코너링 요 모멘트
     4. 코너링 포스

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
앞바퀴, 뒷바퀴 회전 반지름이 달라 브레이크가 걸린 듯한 현상을 타이트 코너 브레이킹이라고 한다. (타이트 코너 = 반지름이 작은 커브)
[해설작성자 : 선혜공주]

57. 유압식 브레이크 계통의 설명으로 옳은 것은?(2012년 03월)
     1. 유압계통내에 잔압을 두어 베이퍼록 현상을 방지한다.
     2. 유압계통내에 공기가 혼입되면 페달의 유격이 작아진다.
     3. 휠 실린더의 피스톤 컵을 교환한 경우에는 공기빼기 작업을 하지 않아도 된다.
     4. 마스터 실린더의 첵밸브가 불량하면 브레이크 오일이 외부로 누유된다.

     정답 : []
     정답률 : 68%

58. 자동변속기의 토크컨버터에서 터빈과 연결 되는 것은?(2017년 08월)
     1. 조향너클
     2. 스태빌라이저
     3. 변속기 입력축
     4. 엔진 플라이 휠

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
엔진-펌프임펠러-터빈런너-변속기입력축
[해설작성자 : 대림 자차과]

59. 자동차의 제원에 의하면 타이어의 유효 반경이 36 cm 이었다. 타이어가 500 rpm의 속도로 회전하고 있을 때 자동차의 속도는 얼마인가?(2013년 06월)
     1. 18.84 m/s
     2. 28.84 m/s
     3. 38.84 m/s
     4. 10.84 m/s

     정답 : []
     정답률 : 40%
     <문제 해설>
회전수 x 유효직경
[해설작성자 : 펀쿨]

2×3.14×3.6m×500÷60=18.84m/s
60은 분을 초로 바꿔야하니까
[해설작성자 : 디엠텍망해라]

아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
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[오류 신고 내용]
2×3.14×3.6m×500÷60=18.84m/s 에서 3.6m가 아닌 0.36m입니다.(36cm = 0.36m)
[해설작성자 : 미키포니]

60. 검사기기를 이용하여 운행 자동차의 주 제동력을 측정하고자 한다. 다음 중 측정방법이 잘못 된 것은?(2016년 03월)
     1. 바퀴의 흙이나 먼지, 물 등의 이물질을 제거한 상태로 측정한다.
     2. 공차상태에서 사람이 타지 않고 측정한다.
     3. 적절히 예비운전이 되어 있는지 확인한다.
     4. 타이어의 공기압은 표준 공기압으로 한다.

     정답 : []
     정답률 : 82%

61. 계기판의 방향지시등 램프 확인결과 좌우 점멸 횟수가 다른 원인이 아닌 것은?(2012년 08월)
     1. 플래셔 유닛의 접지가 단선되었다.
     2. 전구의 용량이 서로 다르다.
     3. 전구 하나가 단선되었다.
     4. 플래셔 유닛과 한쪽 방양지시등 사이에 회로가 단선되었다.

     정답 : []
     정답률 : 62%

62. 전조등 시험기 사용 시 준비사항으로 틀린 것은?(2014년 05월)
     1. 타이어 공기압을 규정으로 한다.
     2. 시험기 설치 장소가 수평 상태이어야 한다.
     3. 차량의 앞차축이 지면에서 10㎝ 이상 들어 올려진 상태이어야 한다.
     4. 축전지 성능이 정상 상태이어야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 86%
     <문제 해설>
평지인 상태에서 측정하여야 한다.
[해설작성자 : 산업기사깨버린다]

63. 점화플러그에 대한 설명으로 틀린 것은?(2016년 03월)
     1. 열가는 점화플러그의 열방산 정도를 수치로 나타내는 것이다.
     2. 방열효과가 낮은 특성의 플러그를 열형플러그라고 한다.
     3. 전극의 온도가 자기청정온도 이하가 되면 실화가 발생한다.
     4. 고 부하 고속회전이 많은 기관에서는 열형플러그를 사용하는 것이 좋다.

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
고속은 냉형 사용
[해설작성자 : 시언]

64. 자동차 전조등의 광도 및 광축을 측정(조정)할 때 유의사항 중 틀린 것은?(2012년 05월)
     1. 시동을 끈 상태에서 측정한다.
     2. 타이어 공기압을 규정 값으로 한다.
     3. 차체의 평형상태를 점검한다.
     4. 축전지와 발전기를 점검한다.

     정답 : []
     정답률 : 82%
     <문제 해설>
발전기가 돌아가는 상태에서 검사를 진행해야하기 때문에 시동을 킨상태에서 검사를 해야합니다!
[해설작성자 : 검사는 만점]

65. 코일의 권수비가 그림과 같았을 때 1차코일의 전류 단속에 의해 350V의 유도전압을 얻었다면 2차 코일에서 발생하는 전압은? (단, 코일의 직경은 동일하다.)(2014년 03월)

    

     1. 0V
     2. 2800 V
     3. 28000 V
     4. 35000 V

     정답 : []
     정답률 : 71%
     <문제 해설>
권수비 a1/a2 : v1/v2
따라서 v2 = 350 X 20000/250
[해설작성자 : 전기과]

66. 자동차관리법 시행규칙에 의거 전방 10 m거리에서 전조등 주광축의 상 및 하 진폭은?(2014년 05월)
     1. 상향진폭 : 10㎝이내, 하향진폭 : 30㎝이내
     2. 상향진폭 : 5㎝이내, 하향진폭 : 30㎝이내
     3. 상향진폭 : 3㎝이내, 하향진폭 : 30㎝이내
     4. 상향진폭 : 1㎝이내, 하향진폭 : 30㎝이내

     정답 : []
     정답률 : 73%

67. 에어백 장치에서 승객의 안전벨트 착용여부를 판단하는 것은?(2018년 03월)
     1. 시트부하 스위치
     2. 충돌 센서
     3. 버클스위치
     4. 안전 센서

     정답 : []
     정답률 : 79%

68. 12V 5W 번호판등이 사용되는 승용차량에 24V 3W가 잘못 장착되었을 때, 전류 값과 밝기의 변화는 어떻게 되는가?(2019년 04월)
     1. 0.125A, 밝아진다.
     2. 0.125A, 어두워진다.
     3. 0.0625A, 밝아진다.
     4. 0.0625A, 어두워진다.

     정답 : []
     정답률 : 44%
     <문제 해설>
전력 P=VI (V=전압,I=전류) 입니다. V=IR을 응용해 P=I^2*R = V^2/R로도 쓸 수 있습니다.
24V 3W 번호판등의 저항은 P=V^2/R을 사용하면 192옴이 나옵니다.
12V 전압은 그대로인데 192옴 저항을 사용하면 전류는 0.0625A, 전력은 0.75W가 되므로 더 어두워집니다.
[해설작성자 : 붙고 싶다]

아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
I=P/E 인데 왜 분모에 2를 곱하나요~수정부탁드립니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

69. 자동차 에어컨 시스템에서 고온·고압의 기체 냉매를 냉각 및 액화시키는 역할을 하는 것은?(2019년 08월)
     1. 압축기
     2. 응축기
     3. 팽창밸브
     4. 증발기

     정답 : []
     정답률 : 69%

70. 하이브리드 자동차에서 직류전압(DC)전압을 다른 직류(DC)전압으로 바꾸어 주는 장치는 무엇인가?(2013년 03월)
     1. 캐패시터
     2. DC-AC 인버터
     3. DC-DC 컨버터
     4. 리졸버

     정답 : []
     정답률 : 81%

71. 다음 회로에서 전류(A)와 소비 전력(W)은?(2013년 06월)

    

     1. I = 0.58(A), P = 5.8(W)
     2. I = 5.8(A), P = 58(W)
     3. I = 7(A), P = 84(W)
     4. I = 70(A), P = 840(W)

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
1. 1/R=1/4+1/3=7/12    R=12/7오옴
2. I=E/R=12*7/12=7A
3. P=E*I 12V*7A=84W
[해설작성자 : 남기성]

72. 종합경보장치(Total Warning System)의 제어에 필요한 입력요소가 아니 것은?(2012년 08월)
     1. 열선스위치
     2. 도어 스위치
     3. 시트벨트 경고등
     4. 차속센서

     정답 : []
     정답률 : 44%
     <문제 해설>
경보란 내용에 현혹되시면 안됩니다.
입력과 출력에 대해서 물었습니다.
경고등으 눈으로 확인 가능하게 해주는 출력요소입니다.

73. 에어백 컨트롤 유닛의 점검 사항에 속하지 않는 것은?(2016년 05월)
     1. 시스템 내의 구성부품 및 배선의 단선, 단락 진단
     2. 부품에 이상이 있을 때 경고등 점등
     3. 전기 신호에 의한 에어백 팽창 여부
     4. 시스템에 이상이 있을 때 경고등 점등

     정답 : []
     정답률 : 73%

74. 점화장치에서 드웰시간이란?(2017년 03월)
     1. 파워TR 베이스 전원이 인가되어 있는 시간
     2. 점화2차 코일에 전류가 인가되어 있는 시간
     3. 파워TR이 OFF에서 ON이 될 때까지의 시간
     4. 스파크플러그에서 불꽃방전이 이루어지는 시간

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
파워TR ON시간, 1차전류통전시간
[해설작성자 : 머림머]

75. 점화장치 고장 시 발생될 수 있는 현상으로 틀린 것은?(2019년 04월)
     1. 노킹 현상이 발생할 수 있다.
     2. 공회전 속도가 상승할 수 있다.
     3. 배기가스가 과다 발생할 수 있다.
     4. 출력 및 연비에 영향을 미칠 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
공회전 속도와 점화장치랑은 관련이 없습니다 ~
[해설작성자 : 지나가는남자]

점화 장치 고장 시 공회전 속도가 상승이 아닌 하락한다 이유는 정상적은 폭발이 되지 않아 엔진이 정상적인 구동을 하지 못하므로 공회전 속도는 하락하다    
[해설작성자 : 공부하세요]

76. 물질을 이루고 있는 입자인 원자의 설명으로 틀린 것은?(단, 정형원소로 제한한다.)(2014년 08월)
     1. 원자의 가장 바깥쪽 궤도에 있는 전자를 자유전자라고 한다.
     2. 전자 1개의 전기량은 양자 1개의 전기량과 같다.
     3. 최 외곽 궤도에 전자가 8개가 안 될 경우 근처의 원자와 결합하여 8개를 맞추려는 성질이 있다.
     4. 최 외곽 궤도 내 전자가 8개일 경우 가장 안정적이다.

     정답 : []
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
전자궤도에서 이탈한 전자를 자유전자라고 한다.
[해설작성자 : 뀨]

가장 바깥쪽궤도를 양성자라해서 틀림
[해설작성자 : 조옹현]

77. 아날로그 미터의 장점과 디지털 미터의 장점을 살린 전자제어 방식의 계기판은?(2014년 03월)
     1. 교차코일식 계기
     2. 바이메탈식 계기
     3. 스텝모터식 계기
     4. 서미스터식 계기

     정답 : []
     정답률 : 49%

78. 자동차에서 방향지시등의 고장 현상이 발생하였다. 다음 원인에 따른 고장 중 증상이 다른 한 가지를 고르면?(2015년 08월)
     1. 플래셔 유닛의 접지 불량
     2. 램프의 필라멘트 단선
     3. 램프 용량에 맞지 않는 릴레이 사용
     4. 램프의 정격용량이 규정보다 큰 경우

     정답 : []
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
1 접지불량시 점등속도가 빠르거나 느림
2,3,4 램프의 빛이 약하거나 들어오지 않음
[해설작성자 : 공학 토리]

플래셔 유닛의 접지불량 : 방향지시등 작동 안 됨
램프의 필라멘트 단선 : 전구 점멸 불량
램프 용량에 맞지 않은 릴레이 사용 : 전구 점멸 불량
램프의 정격용량이 규정보다 큰 경우 : 전구 점멸 불량
[해설작성자 : 산업기사 수험생]

79. 자동차용 냉방장치에서 냉매사이클의 순서로 옳은 것은?(2019년 03월)
     1. 증발기 → 압축기 → 응축기 → 팽창밸브
     2. 증발기 → 응축기 → 팽창밸브 → 압축기
     3. 응축기 → 압축기 → 팽창밸브 → 증발기
     4. 응축기 → 증발기 → 압축기 → 팽창밸브

     정답 : []
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
압축기 응축기 건조기 팽창밸브 증발기
순서 입니다.
[해설작성자 : 행인]

80. 전자력에 대한 설명으로 틀린 것은?(2016년 08월)
     1. 전자력은 자계의 세기에 비례한다.
     2. 전자력은 도체의 길이, 전류의 크기에 비례한다.
     3. 전자력은 자계방향과 전류의 방향이 평행일 때 가장 크다.
     4. 전류가 흐르는 도체 주위에 자극을 놓았을 때 발생하는 힘이다.

     정답 : []
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
전자력:자장 내의 도체에 전류가 흐를 때 도체에 작용하는 힘을 말한다
전자력(f)=BxLxIxsiny(N)
B:자속밀도
L:도체의 유효길이
I:도체에 흐르는 전류의 세기
sinY:자속과 전류가 아루는 각도(직각일 때 최대)
[해설작성자 : Deal]

전자력 (전기자기력) : 자기장 내의 도체에 전류가 흐를 때 발생되는 자기장으로 인해 도체에 작용하는 힘
[해설작성자 : 몽망이]

자기장의 방향과 전류의 방향이 서로 수직일 때 전자기력의 크기가 가장 크다
[해설작성자 : ㄴ]


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자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 12월 06일)(8107791)을 이용해 주셔서 감사합니다.
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