자격증 필기 기출문제



항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 12월 10일)(579348)

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종이 문제집이 아닌 인터넷으로 문제를 풀고 자동으로 채점하며 모의고사, 오답 노트, 해설까지 제공하는
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1과목 : 비행원리


1. 다음 중 동압과 정압에 대한 설명으로 옳은 것은?(2015년 04월)
     1. 동압과 정압을 이용하여 항공기의 비행 속도를 계산할 수 있다.
     2. 동압을 이용하여 객실 고도를 계산할 수 있다.
     3. 동압을 이용하여 절대고도를 계산할 수 있다.
     4. 동압과 정압을 이용하여 항공기의 절대고도를 계산 할 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
전압이랑 정압 두 개가 있어야 속도 계산이 가능합니다..
문항에는 답이 없네요.
[해설작성자 : 배건형]

[오류신고 반론]
전압을 구하는 식이 정압+동압이라서 구할 수 있습니다.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

2. 날개에 쳐든각을 주는 가장 큰 이유는 무엇인가?(2006년 10월)
     1. 날개 끝 실속을 방지하기 위해서
     2. 옆놀이의 안정성 향상을 위해서
     3. 선회성능을 좋게 하기 위해서
     4. 날개성장을 적게 하기 위해서

     정답 : []
     정답률 : 64%

3. 비행기가 그림과 같이 θ만큼 경사진 직선 비행경로를 따라 등속도로 상승할 때, 비행기에 작용하는 비행방향의 추력을 옳게 나타낸 것은?(2009년 01월)

   

     1. 직선 비행경로의 수평 중력 성분
     2. 직선 비행경로의 수직 중력 성분
     3. 양력 + 직선 비행경로의 중력 성분
     4. 항력 + 직선 비행경로의 중력 성분

     정답 : []
     정답률 : 41%

4. 비행기의 가로안정에서 가장 중요한 요소는 무엇인가?(2008년 02월)
     1. 기관의 장착위치
     2. 동체의 모양
     3. 플랩의 장착위치
     4. 날개의 쳐든각

     정답 : []
     정답률 : 90%

5. 그림과 같은 비행기의 날개단면에서 (가)의 명칭은?(2013년 01월)

   

     1. 붙임각
     2. 받음각
     3. 처든각
     4. 처진각

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
받음각 : 시위선과 상대풍과의 각
붙임각 : 기체의 세로축과 시위선의 각
쳐든각 : 기체를 수평으로 놓고 보았을때 날개가 수평을 기준으로 위로 올라간 각

문제에서 기체의 세로축이라는걸 제시해줬기 때문에 정답은 붙임각
[해설작성자 : 하늘]

참고로 처진각은 처든각의 반대의미입니다.
[해설작성자 : 종관]

6. 헬리콥터가 비행기와 같은 고속도를 낼 수 없는 이유로서 가장 관계가 먼 것은?(2001년 07월)
     1. 후퇴하는 깃의 날개끝 실속
     2. 후퇴하는 깃뿌리의 역풍범위의 영향
     3. 전진하는 깃끝의 마하수 영향
     4. 회전하는 날개깃의 수

     정답 : []
     정답률 : 70%

7. 비행기의 날개골의 캠버가 날개골의 공력특성에 미치는 영향에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?(2001년 07월)
     1. 캠버가 크면 양력이 증가하며 항력도 증가한다.
     2. 캠버가 크면 양력이 증가하나 항력은 감소한다.
     3. 캠버가 크면 양력이 감소하나 항력은 증가한다.
     4. 캠버가 크면 양력이 감소하고 항력도 감소한다.

     정답 : []
     정답률 : 53%

8. 날개 윗면 흐름속도가 음속에 도달할 때 비행기의 마하수를 무엇이라 하는가?(2014년 10월)
     1. 실속 마하수
     2. 임계 마하수
     3. 항력발산 마하수
     4. 한계 마하수

     정답 : []
     정답률 : 73%
     <문제 해설>
항력 발산 마하수는 항공기 속도 증가에 따라 항력이 서서히 증가하다가 충격파의 발생에 의해 갑자기 항력이 증가되는 마하수이다.
[해설작성자 : 아이유]

9. 세로축은 비행기의 전.후축을 X축이라고도 하는데, 이 축에 관한 모멘트는?(2004년 10월)
     1. 키놀이 모멘트(Pitching Moment)
     2. 옆놀이 모멘트(Rolling Moment)
     3. 빗놀이 모멘트(Yawing Moment)
     4. 동적 모멘트(Dynamic Moment)

     정답 : []
     정답률 : 71%

10. 고속 비행기의 날개로 적합하지 않은 것은?(2004년 04월)
     1. 뒤젖힘 날개
     2. 삼각날개
     3. 사각날개
     4. 오지날개

     정답 : []
     정답률 : 80%

11. 헬리콥터 플래핑 힌지(flapping hinge)의 주목적으로 가장 올바른 것은?(2006년 01월)
     1. 회전날개 깃이 회전면 안에서 앞뒤로 움직일 수 있도록 해주는데 있다.
     2. 회전날개 깃이 회전면 안에서 앞 뒤 방향으로 과도하게 움직이는 것을 방지하는데 있다.
     3. 회전날개 면에서의 양력 불균형 현상을 제거하는데 있다.
     4. 회전날개 깃이 상하 방향으로 움직이는 것을 방지하는데 있다.

     정답 : []
     정답률 : 50%

12. 수직꼬리 날개가 실속하는 큰 옆미끄럼각에서도 방향안정을 유지하는 효과를 얻을 수 있도록 설치한 것은?(2004년 02월)
     1. 도살핀(Dorsal fin)
     2. 슬랫(Slat)
     3. 슬롯(Slot)
     4. 스트립(Strip)

     정답 : []
     정답률 : 86%

13. 유해항력에(Parasite drag)으로 분류되지 않는 것은?(2001년 07월)
     1. 압력항력
     2. 점성항력
     3. 형상항력
     4. 유도항력

     정답 : []
     정답률 : 63%

14. 헬리콥터에서 후퇴하는 깃의 성능을 좋게 하기 위한 방법으로 가장 옳은 것은?(2016년 04월)
     1. 캠버가 없어야 한다.
     2. 작은 받음각을 가져야 한다.
     3. 깃이 얇고 캠버가 작아야 한다.
     4. 깃이 두껍고 캠버가 커야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 64%

15. 토크(Torque)가 발생하지 않는 회전날개 헬리콥터는 어느것인가?(2005년 04월)
     1. 병렬식 회전날개 헬리콥터
     2. 직렬식 회전날개 헬리콥터
     3. 동축 역회전식 회전날개 헬리콥터
     4. 단일 회전날개 헬리콥터

     정답 : []
     정답률 : 55%

16. 항공기에 작용하는 하중 중 시간에 따라 크기가 변화하면서 작용하는 동하중이 아닌 것은?(2001년 10월)
     1. 반복하중
     2. 교번하중
     3. 충격하중
     4. 표면하중

     정답 : []
     정답률 : 34%
     <문제 해설>
동하중은    충격    교번    반복하중
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

17. 베어링의 육안검사로 식별 가능한 결함 중에서 베어링이 미끄러지면서 접촉하는 표면의 윤활 상태가 좋지 않을때 생기며, 표면에 밀려 다른 부분에 층이 지는 형태의 결함은?(2012년 10월)
     1. 밀림(Galling)
     2. 균열(Crack)
     3. 닉킹(Nicking)
     4. 스코어링(Scoring)

     정답 : []
     정답률 : 81%

18. 판재의 두께가 0.051인치이고 판재의 굽힘 반지름이 0.125 인치 일 때, 90° 구부릴 때에 생기는 세트백은 얼마인가?(2007년 04월)
     1. 0.074 in
     2. 0.176 in
     3. 1.45 in
     4. 2.45 in

     정답 : []
     정답률 : 70%

19. 보통 나무, 종이, 직물 및 잡종 폐기물 등과 같은 가연성 물질에서 일어나는 화재는?(2015년 04월)
     1. A급
     2. B급
     3. C급
     4. D급

     정답 : []
     정답률 : 85%
     <문제 해설>
A급:일반
B급:유류
C급:전기
D급:금속

20. 항공기 표피(Skin)같이 얇은 판재의 균열을 검사할 때, 표면결함에 대한 검출감도가 가장 좋은 검사는?(2001년 07월)
     1. 자분탐상 검사
     2. 형광침투 검사
     3. 염색침투 검사
     4. 와전류 탐상 검사

     정답 : []
     정답률 : 31%

2과목 : 항공기정비


21. 리벳작업에 사용되는 공구를 설명한 내용으로 가장 옳은 것은?(2004년 10월)
     1. C-클램프는 리벳생크 끝을 받치는 공구
     2. 시트 파스너(sheet fastener)는 접합할 금속판을 미리 고정하는 공구
     3. 버킹바(bucking bar)는 판재 주위를 움푹 파는 공구
     4. 딤플링(dimpling)은 벅테일을 만드는데 사용되는 공구

     정답 : []
     정답률 : 48%

22. 다음 ( ) 안에 알맞은 것은?(2015년 01월)

    

     1. drag
     2. tails
     3. slats
     4. thrust

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
날개 슬랫(Slat)의 목적은 실속 속도를 감소시키는 것이다.
[해설작성자 : 유정훈]

23. 육안검사에 대한 설명중 가장 관계가 먼 것은 ?(2003년 10월)
     1. 가장 오래된 비파괴 검사방법이다.
     2. 빠르고 경제적이다.
     3. 신뢰성은 검사자의 능력과 경험에 좌우된다.
     4. 다이첵크는 간접 육안검사의 일종이다.

     정답 : []
     정답률 : 72%

24. 다음( )안에 알맞은 용어는?(2012년 02월)

    

     1. Extention bar
     2. Pully
     3. Tension regulator
     4. Tension meter

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
조종 케이블의 텐션(장력)을 일정하게 유지해주고 온도에 따른 길이 변화를 보상해주는 것=텐션 레귤레이터
[해설작성자 : ㅋ]

25. 귀마개는 무엇으로 세척하는 것이 가장 좋은가?(2004년 02월)
     1. 비눗물
     2. 알콜
     3. 솔벤트
     4. 화학세제

     정답 : []
     정답률 : 69%

26. 발생되는 사고가 불안전한 상태에 해당되지 않는 것은?(2007년 01월)
     1. 물리적 위험상태
     2. 정돈 불량
     3. 건물상태의 불안전
     4. 주위집중 산만

     정답 : []
     정답률 : 50%

27. 일감의 표면을 보호하고 작업을 쉽게 하기 위하여 보조바이스를 사용하는데 이러한 공구중 일감의 모서리를 가공할 때 주로 사용하는 것은?(2008년 10월)
     1. V홈 바이스 조
     2. 샤핑 바이스
     3. 클램프 바이스 바
     4. 수평 바이스

     정답 : []
     정답률 : 53%

28. 항공기의 급유 및 배유 시 유의사항으로 가장 거리가 먼 내용은?(2006년 01월)
     1. 3점 접지를 해야 한다.
     2. 지정된 위치에 소화기를 배치해야 한다.
     3. 지정된 위치에 감시요원을 반드시 위치시킬 필요는 없다.
     4. 연료 차량은 항공기와 충분한 거리를 유지해야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 75%

29. 항공기의 알칼리 세척법에 대한 설명이 아닌 것은?(2010년 03월)
     1. 독성이 없다.
     2. 인화성이 없다.
     3. 추운 날씨에 적합하다.
     4. 페인트를 칠한 표면이 변색되지 않는다.

     정답 : []
     정답률 : 73%

30. 항공기의 잭 작업 시 잭 포인트에 설치하여야 할 작업공구를 무엇이라고 하는가?(2013년 04월)
     1. 촉(Chock)
     2. 잭 패드(Jack pad)
     3. 응력 패널(Stress panel)
     4. 계류 로프(Tie-down rope)

     정답 : []
     정답률 : 83%

31. 측정물의 평면의 상태검사,원통의 진원검사 등에 이용되는 측정기기는?(2003년 03월)
     1. 버니어 캘리퍼스
     2. 다이얼 게이지
     3. 마이크로 미터
     4. 깊이 게이지

     정답 : []
     정답률 : 60%

32. 그림은 최소측정값이 1/50㎜인 버니어 캘리퍼스의 눈금 읽기 도면이다. 틀린 사항은?(2005년 01월)

    

     1. 아들자의 0점 기선 바로 왼쪽의 어미자의 눈금을읽는다. (4.5㎜)
     2. 어미자와 아들자의 눈금이 일치하는 아들자의 눈금을 읽는다. (0.22㎜)
     3. 측정값은 4.72㎜이다.
     4. 아들자의 11번째 기선 바로위의 일치되는 어미자의 눈금을 읽는다. (0.21㎜이다.)

     정답 : []
     정답률 : 53%

33. 다음 중 항공기 공장정비에 속하지 않는 것은?(2014년 01월)
     1. 항공기 기체 오버홀
     2. 항공기 원동기 정비
     3. 항공기 기체 정시 점검
     4. 항공기 장비품 정비

     정답 : []
     정답률 : 57%

34. 다음 ( )안에 알맞은 용어는?(2013년 04월)

    

     1. flap
     2. elevator
     3. rudder
     4. ailerons

     정답 : []
     정답률 : 56%

35. 항공기에 사용되는 호스의 종류 중에서 모든 액체류에 사용이 가능하고 사용온도의 범위가 가장 넓은 호스는?(2001년 07월)
     1. 부나-N (buna-N)
     2. 네오프렌 (neoprene)
     3. 부틸 (butyl)
     4. 테프론 (teflon)

     정답 : []
     정답률 : 54%

36. 올레오 완충장치에서 완충장치안에 있는 피스톤이 회전하지 않도록 하기위해 마련된 기구로서 바퀴를 정열시켜 타이어의 마모를 줄이기 위한 장치는?(2003년 03월)
     1. 토큐링크(Torque Link)
     2. 래치장치(Latch Mechanism)
     3. 번지 케이블(Bungee cable)
     4. 항력지주(Drag Link)

     정답 : []
     정답률 : 55%

37. 날개 윗면의 바깥만 일부를 움직여 도움날개와 같이 비행기를 조종하거나 착륙 활주 중에 스피드 브레이크(Speed Brake)의 역할을 담당하는 장치는?(2006년 10월)
     1. 플랩(flap)
     2. 스포일러(spoiler)
     3. 도움날개(aileron)
     4. 슬랫(slat)

     정답 : []
     정답률 : 72%

38. 그림과 같은 동체구조를 무엇이라 하는가?(2003년 03월)

    

     1. 트러스트형
     2. 모노코크형
     3. 세미모노코크형
     4. 샌드위치형

     정답 : []
     정답률 : 76%

39. 기둥에서 축 압축력에 의하여 굽힘이 되어 파괴되는 현상을 무엇이라 하는가?(2010년 10월)
     1. 좌굴
     2. 크리프
     3. 피로
     4. 응력집중

     정답 : []
     정답률 : 54%

40. 주회전 날개 트랜스미션의 역할이 아닌 것은?(2015년 04월)
     1. 시동기와 연결
     2. 유압펌프나 발전기 구동
     3. 오토로테이션 시 기관과의 연결을 차단
     4. 기관의 출력을 감속시켜 회전 날개에 전달

     정답 : []
     정답률 : 45%

41. 전파투과성, 내후성 및 높은 강도를 가지므로 레이돔, 동체 및 날개 등의 구조재용 복합재료의 모재수지로 사용되며, 항공기 구조물용 접착제나 도료의 재료로도 사용되는 것은?(2008년 02월)
     1. 멜라민 수지
     2. 실리콘 수지
     3. 폴리염화비닐
     4. 에폭시 수지

     정답 : []
     정답률 : 56%

42. 헬리콥터의 주 회전날개 깃의 피치각이 같을 때 양력의 불균형으로 인해 회전날개가 위아래로 움직이게 되는데, 이것을 무엇이라 하는가?(2007년 04월)
     1. 플래핑 운동
     2. 코리올리스 효과
     3. 리드-래그 운동
     4. 페더링 효과

     정답 : []
     정답률 : 68%

43. 구조에 작용하는 면 하중(Surface load)은 한 점 또는 한 면에 접하여 발생하는데, 접촉면이 극히작아 한 곳에 작용하는 하중을 무엇이라고 하는가?(2013년 01월)
     1. 제한하중
     2. 집중하중
     3. 분포하중
     4. 체적하중

     정답 : []
     정답률 : 75%

44. 크루거 플랩에 대한 설명중 잘못된 것은?(2001년 04월)
     1. 기구가 복잡하고 작동장치가 크다.
     2. 소형 항공기에는 별로 사용하지 않는다.
     3. 공기역학적으로 슬롯 등과 같은 효과를 갖는다.
     4. 앞전 플랩에 일반적으로 사용된다.

     정답 : []
     정답률 : 38%
     <문제 해설>
공기역학적으로 슬랫 등과 같은 효과를 갖는다
[해설작성자 : 하늘]

45. 기체구조에 부착되는 벌집구조부 알루미늄 코어의 손상 시 대체용으로 주로 쓰이는 벌집구조부 코어의 재질은?(2015년 10월)
     1. 마그네슘강
     2. 티타늄강
     3. 스테인리스강
     4. 유리섬유

     정답 : []
     정답률 : 51%

46. 지름이 8cm 이고, 길이가 200 cm 인 기둥의 세장비는? (단, 이 기둥의한쪽 끝은 고정되어 있고 다른 한쪽끝은 자유단이다.)(2015년 01월)
     1. 50
     2. 100
     3. 150
     4. 200

     정답 : []
     정답률 : 42%
     <문제 해설>
세장비=기둥유효길이/최소회전반경
원의 최소회전반경=d/4
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

기둥유효길이/최소회전반경=200/(8/4)=200/2=100
[해설작성자 : 유정훈]

47. 도면에서 도면 이름, 도면 번호, 쪽수, 척도 등을 기록하는 영역은?(2015년 10월)
     1. 도면(Drawing)
     2. 표제란(Title block)
     3. 변경란(Revision block)
     4. 일반 주석란(General notes)

     정답 : []
     정답률 : 75%

48. 헬리콥터의 동력구동장치 중 기관에서 전달받은 구동력의 회전수와 외전방향을 변환시킨 후에 각 구동축으로 전달하는 장치는?(2014년 01월)
     1. 변속기
     2. 동력구동축
     3. 중간기어박스
     4. 꼬리기어박스

     정답 : []
     정답률 : 56%

49. 패브릭 (fabric)으로 둘러싸여 있는 강철 와이어(steel wire)가 고무 사이에 끼어 있는 구조로써 휠플랜지에 접촉하는 타이어의 끝단 부분은?(2011년 04월)
     1. 트레드 리브
     2. 비드
     3. 트레드 그루브
     4. 사이드 월

     정답 : []
     정답률 : 47%

50. 세라믹 코팅(Ceramic coatung)의 주된 목적은?(2011년 02월)
     1. 내한성
     2. 내열성과 내마모성
     3. 내충격성
     4. 내열성과 내충격성

     정답 : []
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
세라믹은 고온에서 내열성이 우수하고 마모성이 우수하지만 충격에 약하다.
[해설작성자 : 박도현]

51. 다음 중 알루미늄 합금이 아닌 것은?(2013년 10월)
     1. 두랄루민
     2. 인코넬
     3. 알클래드
     4. 하이드로날륨

     정답 : []
     정답률 : 47%
     <문제 해설>
인코넬은 니켈을 주체로한 내열합금입니다.

52. 헬리콥터의 동력구동축 중에서 기관의 동력을 변속기에 전달하는 구동축은?(2014년 10월)
     1. 기관구동축
     2. 엑세서리 구동축
     3. 주회전날개 구동축
     4. 꼬리회전 날개 구동축

     정답 : []
     정답률 : 60%

53. 미국규격협회(ASTM)에서 정한 성질별 기호중 "O"는 무엇을 나타내는가?(2001년 10월)
     1. 가공경화한 것
     2. 풀림처리한 것
     3. 주조한 그대로의 상태인 것
     4. 담금질 후 시효경화가 진행중인 것

     정답 : []
     정답률 : 57%

54. 항공기 타이어의 숄더(Shoulder)부위에서 지나치게 마모가 나타나는 경우로 가장 올바른 것은?(2003년 03월)
     1. 과도한 팽창
     2. 한계이상의 토인(Toe-in)
     3. 부족한 팽창
     4. 택싱에서의 빠른회전

     정답 : []
     정답률 : 46%

55. 기둥의 좌굴(Buckling)현상에 대해서 틀리게 설명한 것은?(2002년 04월)
     1. 축 방향으로 압축력을 받는 부재에서 주로 발생한다.
     2. 단면에 비하여 길이가 비교적 짧은 부재에서 주로 발생한다.
     3. 좌굴응력은 재료의 압축강도보다 훨씬 작은 값이다.
     4. 세장비(Slenderness ratio)가 큰 기둥에서 주로 발생한다.

     정답 : []
     정답률 : 46%

56. 항공기의 손상 상태를 도시한 다음 도면에 대한 설명으로 옳은 것은?(2010년 03월)

    

     1. 손상 부위의 깊이는 0.071 in 이다.
     2. 손상 부위의 장축길이는 2.5 in 이다.
     3. 손상 부위는 스테이션 10번과 11번 사이에 있다.
     4. 스트링어 3556번과 3503번 사이에 부식이 생겼다.

     정답 : []
     정답률 : 51%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.

[오류 신고 내용]
답4번 입니다

[추가 오류 신고]

4번이 정답입니다 오류인거 같습니다
[해설작성자 : ....]

[추가 신고]

답 4번이에요...
도면에 떡 하니 STA라고 나와있는데...
[해설작성자 : 통과좀 하자]

[오류신고 반론]
2번 맞습니다. STG가 스트링어이고 STA는 스테이션 입니다.
[해설작성자 : 기능사한방에]

[오류신고 반론]
문제에서 옳은 내용을 고르는거니까 2번이 정답 맞습니다

57. 항공기의 조종면의 평형은 어떠한 상태가 가장 바람직한가?(2003년 01월)
     1. 수평위치에서 조종면의 뒷전이 내려가는 상태
     2. 수평위치에서 조종면이 올라가는 상태
     3. 조종면의 앞전이 무거운 과대평형 상태
     4. 조종면의 앞전이 가벼운 상태

     정답 : []
     정답률 : 34%

58. 비행 중 조종간을 왼쪽과 오른쪽으로 움직이면 양쪽의 보조날개(Aileron)는 서로 어떤 방향으로 움직이는가?(2011년 02월)
     1. 항상 상승한다.
     2. 항상 하강한다.
     3. 서로 같은 방향으로 움직인다.
     4. 서로 반대 방향으로 움직인다.

     정답 : []
     정답률 : 73%

59. 다음에서 설명하는 헬리콥터 동체의 구조 형식은?(2013년 01월)

    

     1. 트러스 구조
     2. 모노코크 구조
     3. 세미모노코크 구조
     4. 샌드위치 구조

     정답 : []
     정답률 : 66%

60. [보기]는 무엇에 대한 설명인가?(2014년 04월)

    

     1. 열변형 원리
     2. 훅의 법칙
     3. 파스칼 원리
     4. 관성의 법칙

     정답 : []
     정답률 : 54%


정 답 지

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1과목 : 비행원리


1. 다음 중 동압과 정압에 대한 설명으로 옳은 것은?(2015년 04월)
     1. 동압과 정압을 이용하여 항공기의 비행 속도를 계산할 수 있다.
     2. 동압을 이용하여 객실 고도를 계산할 수 있다.
     3. 동압을 이용하여 절대고도를 계산할 수 있다.
     4. 동압과 정압을 이용하여 항공기의 절대고도를 계산 할 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
전압이랑 정압 두 개가 있어야 속도 계산이 가능합니다..
문항에는 답이 없네요.
[해설작성자 : 배건형]

[오류신고 반론]
전압을 구하는 식이 정압+동압이라서 구할 수 있습니다.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

2. 날개에 쳐든각을 주는 가장 큰 이유는 무엇인가?(2006년 10월)
     1. 날개 끝 실속을 방지하기 위해서
     2. 옆놀이의 안정성 향상을 위해서
     3. 선회성능을 좋게 하기 위해서
     4. 날개성장을 적게 하기 위해서

     정답 : []
     정답률 : 64%

3. 비행기가 그림과 같이 θ만큼 경사진 직선 비행경로를 따라 등속도로 상승할 때, 비행기에 작용하는 비행방향의 추력을 옳게 나타낸 것은?(2009년 01월)

   

     1. 직선 비행경로의 수평 중력 성분
     2. 직선 비행경로의 수직 중력 성분
     3. 양력 + 직선 비행경로의 중력 성분
     4. 항력 + 직선 비행경로의 중력 성분

     정답 : []
     정답률 : 41%

4. 비행기의 가로안정에서 가장 중요한 요소는 무엇인가?(2008년 02월)
     1. 기관의 장착위치
     2. 동체의 모양
     3. 플랩의 장착위치
     4. 날개의 쳐든각

     정답 : []
     정답률 : 90%

5. 그림과 같은 비행기의 날개단면에서 (가)의 명칭은?(2013년 01월)

   

     1. 붙임각
     2. 받음각
     3. 처든각
     4. 처진각

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
받음각 : 시위선과 상대풍과의 각
붙임각 : 기체의 세로축과 시위선의 각
쳐든각 : 기체를 수평으로 놓고 보았을때 날개가 수평을 기준으로 위로 올라간 각

문제에서 기체의 세로축이라는걸 제시해줬기 때문에 정답은 붙임각
[해설작성자 : 하늘]

참고로 처진각은 처든각의 반대의미입니다.
[해설작성자 : 종관]

6. 헬리콥터가 비행기와 같은 고속도를 낼 수 없는 이유로서 가장 관계가 먼 것은?(2001년 07월)
     1. 후퇴하는 깃의 날개끝 실속
     2. 후퇴하는 깃뿌리의 역풍범위의 영향
     3. 전진하는 깃끝의 마하수 영향
     4. 회전하는 날개깃의 수

     정답 : []
     정답률 : 70%

7. 비행기의 날개골의 캠버가 날개골의 공력특성에 미치는 영향에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?(2001년 07월)
     1. 캠버가 크면 양력이 증가하며 항력도 증가한다.
     2. 캠버가 크면 양력이 증가하나 항력은 감소한다.
     3. 캠버가 크면 양력이 감소하나 항력은 증가한다.
     4. 캠버가 크면 양력이 감소하고 항력도 감소한다.

     정답 : []
     정답률 : 53%

8. 날개 윗면 흐름속도가 음속에 도달할 때 비행기의 마하수를 무엇이라 하는가?(2014년 10월)
     1. 실속 마하수
     2. 임계 마하수
     3. 항력발산 마하수
     4. 한계 마하수

     정답 : []
     정답률 : 73%
     <문제 해설>
항력 발산 마하수는 항공기 속도 증가에 따라 항력이 서서히 증가하다가 충격파의 발생에 의해 갑자기 항력이 증가되는 마하수이다.
[해설작성자 : 아이유]

9. 세로축은 비행기의 전.후축을 X축이라고도 하는데, 이 축에 관한 모멘트는?(2004년 10월)
     1. 키놀이 모멘트(Pitching Moment)
     2. 옆놀이 모멘트(Rolling Moment)
     3. 빗놀이 모멘트(Yawing Moment)
     4. 동적 모멘트(Dynamic Moment)

     정답 : []
     정답률 : 71%

10. 고속 비행기의 날개로 적합하지 않은 것은?(2004년 04월)
     1. 뒤젖힘 날개
     2. 삼각날개
     3. 사각날개
     4. 오지날개

     정답 : []
     정답률 : 80%

11. 헬리콥터 플래핑 힌지(flapping hinge)의 주목적으로 가장 올바른 것은?(2006년 01월)
     1. 회전날개 깃이 회전면 안에서 앞뒤로 움직일 수 있도록 해주는데 있다.
     2. 회전날개 깃이 회전면 안에서 앞 뒤 방향으로 과도하게 움직이는 것을 방지하는데 있다.
     3. 회전날개 면에서의 양력 불균형 현상을 제거하는데 있다.
     4. 회전날개 깃이 상하 방향으로 움직이는 것을 방지하는데 있다.

     정답 : []
     정답률 : 50%

12. 수직꼬리 날개가 실속하는 큰 옆미끄럼각에서도 방향안정을 유지하는 효과를 얻을 수 있도록 설치한 것은?(2004년 02월)
     1. 도살핀(Dorsal fin)
     2. 슬랫(Slat)
     3. 슬롯(Slot)
     4. 스트립(Strip)

     정답 : []
     정답률 : 86%

13. 유해항력에(Parasite drag)으로 분류되지 않는 것은?(2001년 07월)
     1. 압력항력
     2. 점성항력
     3. 형상항력
     4. 유도항력

     정답 : []
     정답률 : 63%

14. 헬리콥터에서 후퇴하는 깃의 성능을 좋게 하기 위한 방법으로 가장 옳은 것은?(2016년 04월)
     1. 캠버가 없어야 한다.
     2. 작은 받음각을 가져야 한다.
     3. 깃이 얇고 캠버가 작아야 한다.
     4. 깃이 두껍고 캠버가 커야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 64%

15. 토크(Torque)가 발생하지 않는 회전날개 헬리콥터는 어느것인가?(2005년 04월)
     1. 병렬식 회전날개 헬리콥터
     2. 직렬식 회전날개 헬리콥터
     3. 동축 역회전식 회전날개 헬리콥터
     4. 단일 회전날개 헬리콥터

     정답 : []
     정답률 : 55%

16. 항공기에 작용하는 하중 중 시간에 따라 크기가 변화하면서 작용하는 동하중이 아닌 것은?(2001년 10월)
     1. 반복하중
     2. 교번하중
     3. 충격하중
     4. 표면하중

     정답 : []
     정답률 : 34%
     <문제 해설>
동하중은    충격    교번    반복하중
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

17. 베어링의 육안검사로 식별 가능한 결함 중에서 베어링이 미끄러지면서 접촉하는 표면의 윤활 상태가 좋지 않을때 생기며, 표면에 밀려 다른 부분에 층이 지는 형태의 결함은?(2012년 10월)
     1. 밀림(Galling)
     2. 균열(Crack)
     3. 닉킹(Nicking)
     4. 스코어링(Scoring)

     정답 : []
     정답률 : 81%

18. 판재의 두께가 0.051인치이고 판재의 굽힘 반지름이 0.125 인치 일 때, 90° 구부릴 때에 생기는 세트백은 얼마인가?(2007년 04월)
     1. 0.074 in
     2. 0.176 in
     3. 1.45 in
     4. 2.45 in

     정답 : []
     정답률 : 70%

19. 보통 나무, 종이, 직물 및 잡종 폐기물 등과 같은 가연성 물질에서 일어나는 화재는?(2015년 04월)
     1. A급
     2. B급
     3. C급
     4. D급

     정답 : []
     정답률 : 85%
     <문제 해설>
A급:일반
B급:유류
C급:전기
D급:금속

20. 항공기 표피(Skin)같이 얇은 판재의 균열을 검사할 때, 표면결함에 대한 검출감도가 가장 좋은 검사는?(2001년 07월)
     1. 자분탐상 검사
     2. 형광침투 검사
     3. 염색침투 검사
     4. 와전류 탐상 검사

     정답 : []
     정답률 : 31%

2과목 : 항공기정비


21. 리벳작업에 사용되는 공구를 설명한 내용으로 가장 옳은 것은?(2004년 10월)
     1. C-클램프는 리벳생크 끝을 받치는 공구
     2. 시트 파스너(sheet fastener)는 접합할 금속판을 미리 고정하는 공구
     3. 버킹바(bucking bar)는 판재 주위를 움푹 파는 공구
     4. 딤플링(dimpling)은 벅테일을 만드는데 사용되는 공구

     정답 : []
     정답률 : 48%

22. 다음 ( ) 안에 알맞은 것은?(2015년 01월)

    

     1. drag
     2. tails
     3. slats
     4. thrust

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
날개 슬랫(Slat)의 목적은 실속 속도를 감소시키는 것이다.
[해설작성자 : 유정훈]

23. 육안검사에 대한 설명중 가장 관계가 먼 것은 ?(2003년 10월)
     1. 가장 오래된 비파괴 검사방법이다.
     2. 빠르고 경제적이다.
     3. 신뢰성은 검사자의 능력과 경험에 좌우된다.
     4. 다이첵크는 간접 육안검사의 일종이다.

     정답 : []
     정답률 : 72%

24. 다음( )안에 알맞은 용어는?(2012년 02월)

    

     1. Extention bar
     2. Pully
     3. Tension regulator
     4. Tension meter

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
조종 케이블의 텐션(장력)을 일정하게 유지해주고 온도에 따른 길이 변화를 보상해주는 것=텐션 레귤레이터
[해설작성자 : ㅋ]

25. 귀마개는 무엇으로 세척하는 것이 가장 좋은가?(2004년 02월)
     1. 비눗물
     2. 알콜
     3. 솔벤트
     4. 화학세제

     정답 : []
     정답률 : 69%

26. 발생되는 사고가 불안전한 상태에 해당되지 않는 것은?(2007년 01월)
     1. 물리적 위험상태
     2. 정돈 불량
     3. 건물상태의 불안전
     4. 주위집중 산만

     정답 : []
     정답률 : 50%

27. 일감의 표면을 보호하고 작업을 쉽게 하기 위하여 보조바이스를 사용하는데 이러한 공구중 일감의 모서리를 가공할 때 주로 사용하는 것은?(2008년 10월)
     1. V홈 바이스 조
     2. 샤핑 바이스
     3. 클램프 바이스 바
     4. 수평 바이스

     정답 : []
     정답률 : 53%

28. 항공기의 급유 및 배유 시 유의사항으로 가장 거리가 먼 내용은?(2006년 01월)
     1. 3점 접지를 해야 한다.
     2. 지정된 위치에 소화기를 배치해야 한다.
     3. 지정된 위치에 감시요원을 반드시 위치시킬 필요는 없다.
     4. 연료 차량은 항공기와 충분한 거리를 유지해야 한다.

     정답 : []
     정답률 : 75%

29. 항공기의 알칼리 세척법에 대한 설명이 아닌 것은?(2010년 03월)
     1. 독성이 없다.
     2. 인화성이 없다.
     3. 추운 날씨에 적합하다.
     4. 페인트를 칠한 표면이 변색되지 않는다.

     정답 : []
     정답률 : 73%

30. 항공기의 잭 작업 시 잭 포인트에 설치하여야 할 작업공구를 무엇이라고 하는가?(2013년 04월)
     1. 촉(Chock)
     2. 잭 패드(Jack pad)
     3. 응력 패널(Stress panel)
     4. 계류 로프(Tie-down rope)

     정답 : []
     정답률 : 83%

31. 측정물의 평면의 상태검사,원통의 진원검사 등에 이용되는 측정기기는?(2003년 03월)
     1. 버니어 캘리퍼스
     2. 다이얼 게이지
     3. 마이크로 미터
     4. 깊이 게이지

     정답 : []
     정답률 : 60%

32. 그림은 최소측정값이 1/50㎜인 버니어 캘리퍼스의 눈금 읽기 도면이다. 틀린 사항은?(2005년 01월)

    

     1. 아들자의 0점 기선 바로 왼쪽의 어미자의 눈금을읽는다. (4.5㎜)
     2. 어미자와 아들자의 눈금이 일치하는 아들자의 눈금을 읽는다. (0.22㎜)
     3. 측정값은 4.72㎜이다.
     4. 아들자의 11번째 기선 바로위의 일치되는 어미자의 눈금을 읽는다. (0.21㎜이다.)

     정답 : []
     정답률 : 53%

33. 다음 중 항공기 공장정비에 속하지 않는 것은?(2014년 01월)
     1. 항공기 기체 오버홀
     2. 항공기 원동기 정비
     3. 항공기 기체 정시 점검
     4. 항공기 장비품 정비

     정답 : []
     정답률 : 57%

34. 다음 ( )안에 알맞은 용어는?(2013년 04월)

    

     1. flap
     2. elevator
     3. rudder
     4. ailerons

     정답 : []
     정답률 : 56%

35. 항공기에 사용되는 호스의 종류 중에서 모든 액체류에 사용이 가능하고 사용온도의 범위가 가장 넓은 호스는?(2001년 07월)
     1. 부나-N (buna-N)
     2. 네오프렌 (neoprene)
     3. 부틸 (butyl)
     4. 테프론 (teflon)

     정답 : []
     정답률 : 54%

36. 올레오 완충장치에서 완충장치안에 있는 피스톤이 회전하지 않도록 하기위해 마련된 기구로서 바퀴를 정열시켜 타이어의 마모를 줄이기 위한 장치는?(2003년 03월)
     1. 토큐링크(Torque Link)
     2. 래치장치(Latch Mechanism)
     3. 번지 케이블(Bungee cable)
     4. 항력지주(Drag Link)

     정답 : []
     정답률 : 55%

37. 날개 윗면의 바깥만 일부를 움직여 도움날개와 같이 비행기를 조종하거나 착륙 활주 중에 스피드 브레이크(Speed Brake)의 역할을 담당하는 장치는?(2006년 10월)
     1. 플랩(flap)
     2. 스포일러(spoiler)
     3. 도움날개(aileron)
     4. 슬랫(slat)

     정답 : []
     정답률 : 72%

38. 그림과 같은 동체구조를 무엇이라 하는가?(2003년 03월)

    

     1. 트러스트형
     2. 모노코크형
     3. 세미모노코크형
     4. 샌드위치형

     정답 : []
     정답률 : 76%

39. 기둥에서 축 압축력에 의하여 굽힘이 되어 파괴되는 현상을 무엇이라 하는가?(2010년 10월)
     1. 좌굴
     2. 크리프
     3. 피로
     4. 응력집중

     정답 : []
     정답률 : 54%

40. 주회전 날개 트랜스미션의 역할이 아닌 것은?(2015년 04월)
     1. 시동기와 연결
     2. 유압펌프나 발전기 구동
     3. 오토로테이션 시 기관과의 연결을 차단
     4. 기관의 출력을 감속시켜 회전 날개에 전달

     정답 : []
     정답률 : 45%

41. 전파투과성, 내후성 및 높은 강도를 가지므로 레이돔, 동체 및 날개 등의 구조재용 복합재료의 모재수지로 사용되며, 항공기 구조물용 접착제나 도료의 재료로도 사용되는 것은?(2008년 02월)
     1. 멜라민 수지
     2. 실리콘 수지
     3. 폴리염화비닐
     4. 에폭시 수지

     정답 : []
     정답률 : 56%

42. 헬리콥터의 주 회전날개 깃의 피치각이 같을 때 양력의 불균형으로 인해 회전날개가 위아래로 움직이게 되는데, 이것을 무엇이라 하는가?(2007년 04월)
     1. 플래핑 운동
     2. 코리올리스 효과
     3. 리드-래그 운동
     4. 페더링 효과

     정답 : []
     정답률 : 68%

43. 구조에 작용하는 면 하중(Surface load)은 한 점 또는 한 면에 접하여 발생하는데, 접촉면이 극히작아 한 곳에 작용하는 하중을 무엇이라고 하는가?(2013년 01월)
     1. 제한하중
     2. 집중하중
     3. 분포하중
     4. 체적하중

     정답 : []
     정답률 : 75%

44. 크루거 플랩에 대한 설명중 잘못된 것은?(2001년 04월)
     1. 기구가 복잡하고 작동장치가 크다.
     2. 소형 항공기에는 별로 사용하지 않는다.
     3. 공기역학적으로 슬롯 등과 같은 효과를 갖는다.
     4. 앞전 플랩에 일반적으로 사용된다.

     정답 : []
     정답률 : 38%
     <문제 해설>
공기역학적으로 슬랫 등과 같은 효과를 갖는다
[해설작성자 : 하늘]

45. 기체구조에 부착되는 벌집구조부 알루미늄 코어의 손상 시 대체용으로 주로 쓰이는 벌집구조부 코어의 재질은?(2015년 10월)
     1. 마그네슘강
     2. 티타늄강
     3. 스테인리스강
     4. 유리섬유

     정답 : []
     정답률 : 51%

46. 지름이 8cm 이고, 길이가 200 cm 인 기둥의 세장비는? (단, 이 기둥의한쪽 끝은 고정되어 있고 다른 한쪽끝은 자유단이다.)(2015년 01월)
     1. 50
     2. 100
     3. 150
     4. 200

     정답 : []
     정답률 : 42%
     <문제 해설>
세장비=기둥유효길이/최소회전반경
원의 최소회전반경=d/4
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

기둥유효길이/최소회전반경=200/(8/4)=200/2=100
[해설작성자 : 유정훈]

47. 도면에서 도면 이름, 도면 번호, 쪽수, 척도 등을 기록하는 영역은?(2015년 10월)
     1. 도면(Drawing)
     2. 표제란(Title block)
     3. 변경란(Revision block)
     4. 일반 주석란(General notes)

     정답 : []
     정답률 : 75%

48. 헬리콥터의 동력구동장치 중 기관에서 전달받은 구동력의 회전수와 외전방향을 변환시킨 후에 각 구동축으로 전달하는 장치는?(2014년 01월)
     1. 변속기
     2. 동력구동축
     3. 중간기어박스
     4. 꼬리기어박스

     정답 : []
     정답률 : 56%

49. 패브릭 (fabric)으로 둘러싸여 있는 강철 와이어(steel wire)가 고무 사이에 끼어 있는 구조로써 휠플랜지에 접촉하는 타이어의 끝단 부분은?(2011년 04월)
     1. 트레드 리브
     2. 비드
     3. 트레드 그루브
     4. 사이드 월

     정답 : []
     정답률 : 47%

50. 세라믹 코팅(Ceramic coatung)의 주된 목적은?(2011년 02월)
     1. 내한성
     2. 내열성과 내마모성
     3. 내충격성
     4. 내열성과 내충격성

     정답 : []
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
세라믹은 고온에서 내열성이 우수하고 마모성이 우수하지만 충격에 약하다.
[해설작성자 : 박도현]

51. 다음 중 알루미늄 합금이 아닌 것은?(2013년 10월)
     1. 두랄루민
     2. 인코넬
     3. 알클래드
     4. 하이드로날륨

     정답 : []
     정답률 : 47%
     <문제 해설>
인코넬은 니켈을 주체로한 내열합금입니다.

52. 헬리콥터의 동력구동축 중에서 기관의 동력을 변속기에 전달하는 구동축은?(2014년 10월)
     1. 기관구동축
     2. 엑세서리 구동축
     3. 주회전날개 구동축
     4. 꼬리회전 날개 구동축

     정답 : []
     정답률 : 60%

53. 미국규격협회(ASTM)에서 정한 성질별 기호중 "O"는 무엇을 나타내는가?(2001년 10월)
     1. 가공경화한 것
     2. 풀림처리한 것
     3. 주조한 그대로의 상태인 것
     4. 담금질 후 시효경화가 진행중인 것

     정답 : []
     정답률 : 57%

54. 항공기 타이어의 숄더(Shoulder)부위에서 지나치게 마모가 나타나는 경우로 가장 올바른 것은?(2003년 03월)
     1. 과도한 팽창
     2. 한계이상의 토인(Toe-in)
     3. 부족한 팽창
     4. 택싱에서의 빠른회전

     정답 : []
     정답률 : 46%

55. 기둥의 좌굴(Buckling)현상에 대해서 틀리게 설명한 것은?(2002년 04월)
     1. 축 방향으로 압축력을 받는 부재에서 주로 발생한다.
     2. 단면에 비하여 길이가 비교적 짧은 부재에서 주로 발생한다.
     3. 좌굴응력은 재료의 압축강도보다 훨씬 작은 값이다.
     4. 세장비(Slenderness ratio)가 큰 기둥에서 주로 발생한다.

     정답 : []
     정답률 : 46%

56. 항공기의 손상 상태를 도시한 다음 도면에 대한 설명으로 옳은 것은?(2010년 03월)

    

     1. 손상 부위의 깊이는 0.071 in 이다.
     2. 손상 부위의 장축길이는 2.5 in 이다.
     3. 손상 부위는 스테이션 10번과 11번 사이에 있다.
     4. 스트링어 3556번과 3503번 사이에 부식이 생겼다.

     정답 : []
     정답률 : 51%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.

[오류 신고 내용]
답4번 입니다

[추가 오류 신고]

4번이 정답입니다 오류인거 같습니다
[해설작성자 : ....]

[추가 신고]

답 4번이에요...
도면에 떡 하니 STA라고 나와있는데...
[해설작성자 : 통과좀 하자]

[오류신고 반론]
2번 맞습니다. STG가 스트링어이고 STA는 스테이션 입니다.
[해설작성자 : 기능사한방에]

[오류신고 반론]
문제에서 옳은 내용을 고르는거니까 2번이 정답 맞습니다

57. 항공기의 조종면의 평형은 어떠한 상태가 가장 바람직한가?(2003년 01월)
     1. 수평위치에서 조종면의 뒷전이 내려가는 상태
     2. 수평위치에서 조종면이 올라가는 상태
     3. 조종면의 앞전이 무거운 과대평형 상태
     4. 조종면의 앞전이 가벼운 상태

     정답 : []
     정답률 : 34%

58. 비행 중 조종간을 왼쪽과 오른쪽으로 움직이면 양쪽의 보조날개(Aileron)는 서로 어떤 방향으로 움직이는가?(2011년 02월)
     1. 항상 상승한다.
     2. 항상 하강한다.
     3. 서로 같은 방향으로 움직인다.
     4. 서로 반대 방향으로 움직인다.

     정답 : []
     정답률 : 73%

59. 다음에서 설명하는 헬리콥터 동체의 구조 형식은?(2013년 01월)

    

     1. 트러스 구조
     2. 모노코크 구조
     3. 세미모노코크 구조
     4. 샌드위치 구조

     정답 : []
     정답률 : 66%

60. [보기]는 무엇에 대한 설명인가?(2014년 04월)

    

     1. 열변형 원리
     2. 훅의 법칙
     3. 파스칼 원리
     4. 관성의 법칙

     정답 : []
     정답률 : 54%


정 답 지

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