자격증 필기 기출문제



항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 12월 10일)(7109654)

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최신 항공기관정비기능사 필기 기출문제 : [다운로드]


1과목 : 비행원리


1. 충격파를 통과한 공기의 특성변화에 대한 설명으로 옳은 것은?(2010년 07월)
     1. 압력과 속도가 감소한다.
     2. 밀도는 감소하고, 속도가 증가한다.
     3. 압력이 증가하고, 속도는 감소한다.
     4. 압력이 감소하고, 속도가 증가한다.

     정답 : []
     정답률 : 68%

2. 마하수와 흐름의 특성이 잘못 설명되어 있는 것은? (문제 오류로 보기 내용이 정확하지 않습니다. 정확한 내용을 아시는분께서는 오류 신고를 통하여 작성 부탁 드립니다. 정답은 1번 입니다.)(2002년 04월)
     1. M 宙 0.3 : 아음속흐름, 압축성흐름
     2. 0.3 宙 M 宙 0.75 : 아음속흐름, 압축성흐름
     3. 0.75 宙 M 宙 1.2 : 천음속흐름, 압축성흐름
     4. M 州 5.0 : 극초음속흐름, 충격파발생

     정답 : []
     정답률 : 84%

3. 해면에서의 대기온도가 15℃일 때 그 지역의 해면고도 2000m에서의 대기온도는 약 몇 ℃인가?(2009년 01월)
     1. 2
     2. 4
     3. 13
     4. 14

     정답 : []
     정답률 : 69%

4. 4행정으로 작동하는 6기통 수평대향형 왕복기관의 점화순서는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)(2001년 04월)
     1. 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
     2. 1 - 5 - 3 - 6 - 4 - 2
     3. 1 - 6 - 4 - 5 - 3 - 2
     4. 1 - 2 - 5 - 3 - 6 - 4

     정답 : []
     정답률 : 39%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
1-6-3-2-5-4혹은 1-4-5-2-3-6 순서입니다.
[해설작성자 : 면장]

[관리자 입니다.
다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

5. 다음중 양(+)의 동적안정성(positive dynamic stability)을 옳게 설명한 것은?(2011년 10월)
     1. 수평비행 시 가속도를 일정하게 유지하려는 경향
     2. 선회비행 시 가속방향의 수직방향으로 미끄러지려 하는 경향
     3. 평형상태에서 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 되돌아가려는 경향
     4. 비행기가 평형상태에서 이탈된 후 그 변화의 진폭이 시간의 경과에 따라 감소되는 경향

     정답 : []
     정답률 : 49%

6. 비행기의 동적 가로안정의 특성과 관계가 없는 것은?(2003년 10월)
     1. 방향 불안정
     2. 세로 불안정
     3. 나선 불안정
     4. 더치롤

     정답 : []
     정답률 : 69%

7. 프로펠러에서 유효피치를 가장 올바르게 설명한 것은?(2007년 01월)
     1. 비행기가 최저속도에서 프로펠러가 1초간 전진한 거리
     2. 비행기가 최고속도에서 프로펠러가 1초간 전진한 거리
     3. 공기 중에서 프로펠러가 1회전할 때 실제로 전진한 거리
     4. 공기를 강체로 가정하고 프로펠러를 1회전할 때 이론적으로 전진한 거리

     정답 : []
     정답률 : 88%

8. 대기 중의 건조공기 성분에서 질소, 산소, 아르곤, 이산화탄소 이외의 기체를 모두 합쳐서 전체에서 차지하는 부피비로 산정한다면 그 값으로 올바른 것은?(2007년 01월)
     1. 0.01% 이하
     2. 1~2% 정도
     3. 4~5% 정도
     4. 7~8% 정도

     정답 : []
     정답률 : 58%

9. 항공기의 동안정성 중 세로면에서 진동에 따라 나타나는 현상은?(2015년 07월)
     1. 더치롤 - 나선운동
     2. 단주기 운동 - 롤 운동
     3. 장주기 운동 - 나선 운동
     4. 단주기 운동 - 장주기 운동

     정답 : []
     정답률 : 66%

10. 비행기가 그림과 같이 θ 만큼 경사진 직선비행경로를 따라 등속도로 상승할 때 비행기에 작용하는 비행 방향의 추력을 옳게 나타낸 것은?(2014년 01월)

    

     1. 직선 비행경로의 수평 중력 성분
     2. 직선 비행경로의 수직 중력 성분
     3. 항력 + 직선 비행경로의 중력 성분
     4. 양력 + 직선 비행 경로의 중력 성분

     정답 : []
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
T=D+Wsin0, L=Wcos0
즉 답은 3번
[해설작성자 : 정석항공고]

11. 다음 초음속 흐름의 특성에 관한 설명중 맞는 것은?(2002년 01월)
     1. 공기 흐름의 통로가 좁아지면 속도는 증가하고, 압력은 감소한다.
     2. 공기 흐름의 통로가 좁아지면 속도와 압력이 다 같이 증가한다.
     3. 공기 흐름의 통로가 좁아지면 속도는 감소되고, 압력은 증가된다.
     4. 공기 흐름의 통로가 좁아지면 속도와 압력이 다 같이 감소한다.

     정답 : []
     정답률 : 72%

12. 날개 끝 실속이 일어나는 이유에 대한 설명으로 옳은 것은?(2009년 01월)
     1. 날개 끝 부근에서 공기의 흐름이 떨어지므로
     2. 날개 뿌리에서 공기의 흐름이 이어지므로
     3. 날개뿌리 부근에서 경계층을 두껍게 형성시켜 에너지를 얻으므로
     4. 날개 끝 부근에서 경계층을 두껍게 형성시켜 에너지를 얻으므로

     정답 : []
     정답률 : 82%

13. 가스터빈 기관 애뉼러형 연소실의 구성요소가 아닌 것은?(2001년 10월)
     1. 불꽃 연결관
     2. 바깥쪽 케이스
     3. 안쪽케이스
     4. 이그나이터

     정답 : []
     정답률 : 54%

14. 다음 중 주 조종면에 해당하지 않는 것은?(2011년 10월)
     1. 태브
     2. 승강키
     3. 도움날개
     4. 방향키

     정답 : []
     정답률 : 89%

15. 평균 캠버선으로부터 시위선까지의 거리가 가장 먼 곳을 무엇이라 하는가?(2012년 02월)
     1. 캠버
     2. 최대캠버
     3. 두께
     4. 평균시위

     정답 : []
     정답률 : 81%
     <문제 해설>
가장 거리가 먼곳이니 최대캠버
2번
[해설작성자 : ㅇㅇ]

16. 항공기 기체에 대한 오버홀 이라고 볼 수 있는 점검은?(2007년 01월)
     1. A 점검
     2. B 점검
     3. C 점검
     4. D 점검

     정답 : []
     정답률 : 75%

17. 정비의 분류에 속하지 않는 것은?(2004년 10월)
     1. 조절
     2. 수리
     3. 개조
     4. 보수

     정답 : []
     정답률 : 51%

18. 후기 연소기를 작동하는데 있어서 Variable Area Nozzle이 필요한 가장 큰 이유는?(2001년 04월)
     1. 추력을 증가시키기 위하여
     2. 배기가스의 증가로 더 큰 면적을 인가하기 위하여
     3. 아주 농후한 혼합으로부터 오는 너무 찬 냉각을 방지하기 위하여
     4. 제트추력을 적절한 방향으로 유도하기 위하여

     정답 : []
     정답률 : 32%

19. 국부적으로 색깔이 변했거나 심한 경우 재료가 떨어져 나간 형태로 과열에 의해 손상되는 상태는?(2001년 07월)
     1. 구부러짐(bow)
     2. 마손(burr)
     3. 균열(crack)
     4. 소손(burning)

     정답 : []
     정답률 : 65%

20. 항공기 연료탱크 또는 알콜탱크를 용접하기전에 취하여야 할 안전조치는?(2001년 10월)
     1. 연료탱크나 알콜탱크를 마른헝겁으로 닦아내고 용접 한다.
     2. 마른헝겁으로 연료통을 닦아내고 1시간후에 용접한다
     3. 30분∼1시간정도 증기나 흐르는 물을 연료탱크 내에 흘려서 빼낸 다음 용접한다.
     4. Solvent로 세척후 용접하는것이 좋다.

     정답 : []
     정답률 : 48%

2과목 : 항공기정비


21. 눈 보호장구인 차광안경의 색깔 중 가스용접이나 전기용접 시 자외선 차광용으로 어떤 색깔을 사용하는가?(2009년 07월)
     1. 적색
     2. 황색
     3. 황록색
     4. 녹색

     정답 : []
     정답률 : 52%

22. 다음 중 녹색의 안전색체 표시를 해야 하는 공항시설물과 각종 장비는?(2015년 10월)
     1. 보일러
     2. 전원 스위치
     3. 응급처치장비
     4. 소화기 및 화재경보장치

     정답 : []
     정답률 : 88%

23. 항공기 검사방법중 보어스코프 검사(BORESCOPE INSPECTION)가 주로 사용되는 곳은?(2003년 07월)
     1. 착륙장치(LANDING GEAR)
     2. 기관(ENGING)
     3. 조종면(FLIGHT CONTROL SURFACE)
     4. 계기(INSTRUMENT)

     정답 : []
     정답률 : 65%

24. 다음의 보기에서 형광침투 검사의 순서로 가장 올바른 것은?(2004년 07월)

    

     1. ⓔ-ⓕ-ⓑ-ⓐ-ⓓ-ⓒ
     2. ⓔ-ⓐ-ⓕ-ⓓ-ⓑ-ⓒ
     3. ⓔ-ⓓ-ⓐ-ⓑ-ⓕ-ⓒ
     4. ⓔ-ⓐ-ⓑ-ⓒ-ⓕ-ⓓ

     정답 : []
     정답률 : 41%

25. 육안검사(visual Inspection) 범주에 속하는 비파괴 검사는 어느 것인가?(2004년 07월)
     1. 보어스코프 검사
     2. 초음파 검사
     3. X-Ray 검사
     4. 자분탐상 검사

     정답 : []
     정답률 : 79%

26. 다음 중 항공기의 지상취급작업에 속하지 않는 것은?(2015년 10월)
     1. 견인작업
     2. 세척작업
     3. 계류작업
     4. 지상 유도작업

     정답 : []
     정답률 : 68%

27. Change 20[℃] to degrees ℉?(2004년 02월)
     1. 6.6℉
     2. 68℉
     3. 93.6℉
     4. 293℉

     정답 : []
     정답률 : 74%

28. 항공기 급유시 3점 접지를 해야 하는 주된 이유는?(2012년 02월)
     1. 연료와 급유관과의 진동방지
     2. 연료와 급유관과의 마찰에 의한 열방지
     3. 연료와 급유관과의 상대운동의 진동방지
     4. 연료와 급유관과의 마찰에 의한 정전기방지

     정답 : []
     정답률 : 88%

29. 다음 중 안전 고정 작업이 아닌 것은?(2011년 10월)
     1. 턴버클
     2. 고터핀 작업
     3. 안전결선 작업
     4. 자동고정너트 조임 작업

     정답 : []
     정답률 : 65%

30. 실린더 게이지에 대한 설명이 아닌 것은?(2011년 07월)
     1. 칼마형 게이지가 있다.
     2. 아메스형 게이지가 있다.
     3. 검사 계기의 점검에 사용된다.
     4. 실린더 안지름이나 마멸량을 측정한다.

     정답 : []
     정답률 : 55%

31. 강관 구조부재의 수리 방식이 아닌 것은?(2009년 01월)
     1. 피시 마우스 수리 방식
     2. 안쪽 슬리브 보강 방식
     3. 적층 구조재 수리방식
     4. 바깥쪽 슬리브 보강방식

     정답 : []
     정답률 : 42%

32. 다음 중 알루미늄에 사용되는 표면처리기법이 아닌 것은?(2014년 10월)
     1. 알로다이징
     2. 알크래딩
     3. 아노다이징
     4. 갈바니깅

     정답 : []
     정답률 : 77%

33. 관제탑에서 활주로를 횡단하려는 차량에게 위험- 활주로 유도로 상에 있는 인원 및 차량은 사주를 경계한 후 즉시 본 장소를 떠나라는 신호등의 신호방법으로 가장 적합한 것은?(2003년 07월)
     1. 녹색 등
     2. 점멸 녹색 등
     3. 흰색 등
     4. 점멸 적색 등

     정답 : []
     정답률 : 74%

34. 판재의 굽힘 작업시 재료의 탄성에 의하여 원래의 위치로 일부 돌아가는 현상을 무엇이라 하는가?(2012년 02월)
     1. 세트 백
     2. 스프링 백
     3. 굽힘 여유
     4. 굽힘 반력

     정답 : []
     정답률 : 74%

35. ( ) 안에 알맞는 말을 순서대로 올바르게 나열한 것은?(2001년 04월)

    

     1. 관성력 - 힘 - 마찰력
     2. 힘 - 관성력 - 마찰력
     3. 마찰력 - 힘 - 관성력
     4. 관성력 - 마찰력 - 힘

     정답 : []
     정답률 : 57%

36. 가스터빈 기관의 가스발생기(Gas Generator)를 올바르게 짝지어 놓은 것은?(2002년 04월)
     1. 압축기부, 연소실부, 배기부
     2. 압축기부, 연소실부, 터빈부
     3. 연소실부, 터빈부, 보기부
     4. 연소실부, 공기흡입부, 보기부

     정답 : []
     정답률 : 52%

37. 피스톤의 지름이 15cm인 피스톤에 60kgf/cm2 의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가?(2005년 01월)
     1. 15.2t
     2. 10.6t
     3. 4.0t
     4. 3.6t

     정답 : []
     정답률 : 48%

38. 항공용 왕복기관에서 기관의 냉각에는 한계가 있다. 이러한 한계를 넘어선 과냉각이 기관에 미치는 영향으로 가장 올바른 것은?(2001년 07월)
     1. 열효율이 감소한다.
     2. 완전연소가 이루어진다.
     3. 부식성이 없는 배기가스가 생성된다.
     4. 기관의 출력이 증가하게 된다.

     정답 : []
     정답률 : 66%

39. 마스터와 아티큘레이터 (Master and Articulater) 형 커넥팅 로드는 주로 어떤 기관에 사용되는가?(2013년 07월)
     1. V 형 기관
     2. 수평대향형 기관
     3. 성형 기관
     4. 직렬형 기관

     정답 : []
     정답률 : 60%

40. 기관을 재생하기 위하여 오버홀(Overhaul)공장으로 이송 되었을 때, 그곳에서 제일 먼저 실시하는 검사는?(2002년 10월)
     1. 수령검사
     2. 이송검사
     3. 재생검사
     4. 내부검사

     정답 : []
     정답률 : 60%

41. 실린더 내의 왕복운동을 크랭크 축의 회전운동으로 바꿔 주는 매개체는?(2002년 04월)
     1. 너클 핀
     2. 캠 플레이트
     3. 피스톤
     4. 커넥팅 로드

     정답 : []
     정답률 : 73%

42. 가스터빈기관의 주 연료 펌프의 구성으로 옳게 짝지어진 것은?(2014년 10월)
     1. 원심펌프, 기어펌프
     2. 피스톤펌프, 기어펌프
     3. 원심펌프, 베인펌프
     4. 부스터펌프, 베인펌프

     정답 : []
     정답률 : 52%
     <문제 해설>
< 가스터빈기관의 주 연료 펌프의 구성 >
: 원심펌프, 기어펌프
[해설작성자 : 항공정비사]

43. 4행정기관의 밸브개폐 시기가 다음과 같을 때 밸브 오버랩(valve overlap)은 얼마인가?(2005년 10월)

    

     1. 30°
     2. 60°
     3. 180°
     4. 240°

     정답 : []
     정답률 : 71%

44. 가스터빈 기관 중 충동터빈의 반동도는 얼마인가?(2006년 10월)
     1. 0
     2. 1
     3. 10
     4. 100

     정답 : []
     정답률 : 35%

45. 왕복기관에서 “시동불능”의 고장원인이 아닌 것은 ?(2015년 01월)
     1. 기화기 고장
     2. 점화 스위치의 고장
     3. 시동기 스위치 고장
     4. 점화 플러그의 간극상태 불량

     정답 : []
     정답률 : 58%

46. 가스터빈 기관에 사용하는 연료 여과기 중에서 여과기의 필터가 종이로 되어 있어 주기적인 교환이 필요한 것은?(2005년 07월)
     1. 카트리지형
     2. 스크린형
     3. 스크린-디스크형
     4. 석면형

     정답 : []
     정답률 : 82%

47. 많은 양의 공기를 비교적 느린 속도로 분사시켜 추력을 얻는 가스터빈 기관은?(2006년 07월)
     1. 터보프롭 엔진
     2. 터보노즐 엔진
     3. 터보제트 엔진
     4. 터보팬 엔진

     정답 : []
     정답률 : 34%

48. 연료 조정장치와 연료 매니폴드 사이에 위치하여 연료 흐름을 1차 연료와 2차 연료로 분류시키고 기관 정지시에 매니폴드나 연소실에 남아 있는 연료를 외부로 배출시키는 역할을 하는 밸브를 무슨 밸브라 하는가?(2004년 07월)
     1. 드레인 밸브
     2. 가압 밸브
     3. 매니폴드 밸브
     4. 여압 및 배출 밸브

     정답 : []
     정답률 : 64%

49. 왕복기관의 피스톤이 하사점에 있을 때 실린더 부피가 120 in3 이고, 상사점에 있을 때의 실린더 부피가 20 in3 이라면 기관의 압축비는 얼마인가?(2014년 07월)
     1. 3
     2. 6
     3. 1/3
     4. 1/6

     정답 : []
     정답률 : 68%

50. 다음 중 가스터빈 기관에서 배기가스 소음을 줄이는 방법으로 옳은 것은?(2011년 10월)
     1. 고주파를 저주파로 변환시킨다.
     2. 배기흐름의 단면적을 좁게 한다.
     3. 배기가스의 유속을 증폭시켜준다
     4. 배기가스가 대기와 혼합되는 면적을 크게 한다

     정답 : []
     정답률 : 63%

51. 항공기용 왕복기관에 대한 설명으로 틀린 것은?(2011년 10월)
     1. V형 기관의 실린더 수는 항상 홀수이다.
     2. 대향형기관의 실린더 수는 항상 짝수이다
     3. 1렬 성형 기관의 실린더 수는 항상 홀수이다
     4. 대향형 기관은 경비행기와 경헬리콥터에 주로 사용된다.

     정답 : []
     정답률 : 60%

52. 그림과 같은 p-v 선도에서 n=1일 때의 과정에 해당되는 것은? (단, n은 폴리트로픽 지수이다.)(2014년 10월)

    

     1. 정압과정
     2. 정적과정
     3. 등온과정
     4. 단열과정

     정답 : []
     정답률 : 47%

53. 실린더의 압축시험 목적과 관계없는 것은?(2001년 07월)
     1. 실린더의 기밀유지를 알기 위하여
     2. 연소실의 기밀유지를 알기 위하여
     3. 밸브와 밸브시트의 기밀유지를 알기 위하여
     4. 피스톤과 피스톤링의 기밀상태를 알기 위하여

     정답 : []
     정답률 : 45%

54. 가스터빈 기관의 가스 발생기에 속하지 않는 것은?(2002년 10월)
     1. 압축기
     2. 배기노즐
     3. 터빈
     4. 연소실

     정답 : []
     정답률 : 54%

55. 왕복기관에서 피스톤 링의 기능이 아닌 것은?(2014년 10월)
     1. 충격흡수
     2. 연료펌프
     3. 블리드 밸브
     4. 오일펌프

     정답 : []
     정답률 : 51%
     <문제 해설>
피스톤링은 충격흡수 작용을 안한다
[해설작성자 : 김지수]

56. 항공기기관의 윤활유 소기펌프(scavenge pump)가 압_펌프(pressure pump)보다 용량이 큰 이유는?(2016년 01월)
     1. 소기펌프가 파괴되기 쉬우므로
     2. 압력펌프보다 압력이 높으므로
     3. 압력펌프보다 압력이 낮으므로
     4. 공기가 혼합되어 체적이 증가하고 윤활유가 고온이 되어 팽창하므로

     정답 : []
     정답률 : 55%

57. 다음 중 가스터빈 기관의 종류에 대한 설명으로 옳은 것은?(2009년 07월)
     1. 터보프롭 기관은 헬리콥터에 사용되며 바이패스(by pass)되어 분사되는 배기가스의 양이 많아서 배기소음이 증가한다.
     2. 터보제트 기관은 고고도, 저속상태에서 효율이 가장 좋고 연료 소비율도 감소한다.
     3. 터보축 기관은 가스터빈 기관에 프로펠러를 적용한 것으로서 감속기어 장치가 흡입구에 위치한다는 특징이 있다.
     4. 터보팬 기관은 많은 깃을 갖는 덕트로 싸여있는 일종의 프로펠러 기관으로 볼 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 38%

58. 기화기에서 만들어진 혼합가스를 각 실린더로 분배하고 , MAP계기의 수감부가 있는 곳은?(2009년 07월)
     1. 과급기
     2. 흡기밸브
     3. 기화기
     4. 매니폴드

     정답 : []
     정답률 : 69%

59. 다이첵크(Dye Penetrant)검사의 절차에서 사용되는 용어가 아닌 것은?(2001년 04월)
     1. 사전처리 세척
     2. 침투처리
     3. 유화처리
     4. 현미경투시

     정답 : []
     정답률 : 64%

60. 정압과정에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?(2004년 02월)
     1. 체적이 일정하게 유지되는 과정이다.
     2. 압력이 일정하게 유지되는 과정이다.
     3. 온도가 일정하게 유지되는 과정이다.
     4. 열량이 일정하게 유지되는 과정이다.

     정답 : []
     정답률 : 68%


정 답 지

항공기관정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 12월 10일)(7109654)

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1과목 : 비행원리


1. 충격파를 통과한 공기의 특성변화에 대한 설명으로 옳은 것은?(2010년 07월)
     1. 압력과 속도가 감소한다.
     2. 밀도는 감소하고, 속도가 증가한다.
     3. 압력이 증가하고, 속도는 감소한다.
     4. 압력이 감소하고, 속도가 증가한다.

     정답 : []
     정답률 : 68%

2. 마하수와 흐름의 특성이 잘못 설명되어 있는 것은? (문제 오류로 보기 내용이 정확하지 않습니다. 정확한 내용을 아시는분께서는 오류 신고를 통하여 작성 부탁 드립니다. 정답은 1번 입니다.)(2002년 04월)
     1. M 宙 0.3 : 아음속흐름, 압축성흐름
     2. 0.3 宙 M 宙 0.75 : 아음속흐름, 압축성흐름
     3. 0.75 宙 M 宙 1.2 : 천음속흐름, 압축성흐름
     4. M 州 5.0 : 극초음속흐름, 충격파발생

     정답 : []
     정답률 : 84%

3. 해면에서의 대기온도가 15℃일 때 그 지역의 해면고도 2000m에서의 대기온도는 약 몇 ℃인가?(2009년 01월)
     1. 2
     2. 4
     3. 13
     4. 14

     정답 : []
     정답률 : 69%

4. 4행정으로 작동하는 6기통 수평대향형 왕복기관의 점화순서는?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)(2001년 04월)
     1. 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
     2. 1 - 5 - 3 - 6 - 4 - 2
     3. 1 - 6 - 4 - 5 - 3 - 2
     4. 1 - 2 - 5 - 3 - 6 - 4

     정답 : []
     정답률 : 39%
     <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.

[오류 신고 내용]
1-6-3-2-5-4혹은 1-4-5-2-3-6 순서입니다.
[해설작성자 : 면장]

[관리자 입니다.
다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]

5. 다음중 양(+)의 동적안정성(positive dynamic stability)을 옳게 설명한 것은?(2011년 10월)
     1. 수평비행 시 가속도를 일정하게 유지하려는 경향
     2. 선회비행 시 가속방향의 수직방향으로 미끄러지려 하는 경향
     3. 평형상태에서 벗어난 뒤에 다시 평형상태로 되돌아가려는 경향
     4. 비행기가 평형상태에서 이탈된 후 그 변화의 진폭이 시간의 경과에 따라 감소되는 경향

     정답 : []
     정답률 : 49%

6. 비행기의 동적 가로안정의 특성과 관계가 없는 것은?(2003년 10월)
     1. 방향 불안정
     2. 세로 불안정
     3. 나선 불안정
     4. 더치롤

     정답 : []
     정답률 : 69%

7. 프로펠러에서 유효피치를 가장 올바르게 설명한 것은?(2007년 01월)
     1. 비행기가 최저속도에서 프로펠러가 1초간 전진한 거리
     2. 비행기가 최고속도에서 프로펠러가 1초간 전진한 거리
     3. 공기 중에서 프로펠러가 1회전할 때 실제로 전진한 거리
     4. 공기를 강체로 가정하고 프로펠러를 1회전할 때 이론적으로 전진한 거리

     정답 : []
     정답률 : 88%

8. 대기 중의 건조공기 성분에서 질소, 산소, 아르곤, 이산화탄소 이외의 기체를 모두 합쳐서 전체에서 차지하는 부피비로 산정한다면 그 값으로 올바른 것은?(2007년 01월)
     1. 0.01% 이하
     2. 1~2% 정도
     3. 4~5% 정도
     4. 7~8% 정도

     정답 : []
     정답률 : 58%

9. 항공기의 동안정성 중 세로면에서 진동에 따라 나타나는 현상은?(2015년 07월)
     1. 더치롤 - 나선운동
     2. 단주기 운동 - 롤 운동
     3. 장주기 운동 - 나선 운동
     4. 단주기 운동 - 장주기 운동

     정답 : []
     정답률 : 66%

10. 비행기가 그림과 같이 θ 만큼 경사진 직선비행경로를 따라 등속도로 상승할 때 비행기에 작용하는 비행 방향의 추력을 옳게 나타낸 것은?(2014년 01월)

    

     1. 직선 비행경로의 수평 중력 성분
     2. 직선 비행경로의 수직 중력 성분
     3. 항력 + 직선 비행경로의 중력 성분
     4. 양력 + 직선 비행 경로의 중력 성분

     정답 : []
     정답률 : 62%
     <문제 해설>
T=D+Wsin0, L=Wcos0
즉 답은 3번
[해설작성자 : 정석항공고]

11. 다음 초음속 흐름의 특성에 관한 설명중 맞는 것은?(2002년 01월)
     1. 공기 흐름의 통로가 좁아지면 속도는 증가하고, 압력은 감소한다.
     2. 공기 흐름의 통로가 좁아지면 속도와 압력이 다 같이 증가한다.
     3. 공기 흐름의 통로가 좁아지면 속도는 감소되고, 압력은 증가된다.
     4. 공기 흐름의 통로가 좁아지면 속도와 압력이 다 같이 감소한다.

     정답 : []
     정답률 : 72%

12. 날개 끝 실속이 일어나는 이유에 대한 설명으로 옳은 것은?(2009년 01월)
     1. 날개 끝 부근에서 공기의 흐름이 떨어지므로
     2. 날개 뿌리에서 공기의 흐름이 이어지므로
     3. 날개뿌리 부근에서 경계층을 두껍게 형성시켜 에너지를 얻으므로
     4. 날개 끝 부근에서 경계층을 두껍게 형성시켜 에너지를 얻으므로

     정답 : []
     정답률 : 82%

13. 가스터빈 기관 애뉼러형 연소실의 구성요소가 아닌 것은?(2001년 10월)
     1. 불꽃 연결관
     2. 바깥쪽 케이스
     3. 안쪽케이스
     4. 이그나이터

     정답 : []
     정답률 : 54%

14. 다음 중 주 조종면에 해당하지 않는 것은?(2011년 10월)
     1. 태브
     2. 승강키
     3. 도움날개
     4. 방향키

     정답 : []
     정답률 : 89%

15. 평균 캠버선으로부터 시위선까지의 거리가 가장 먼 곳을 무엇이라 하는가?(2012년 02월)
     1. 캠버
     2. 최대캠버
     3. 두께
     4. 평균시위

     정답 : []
     정답률 : 81%
     <문제 해설>
가장 거리가 먼곳이니 최대캠버
2번
[해설작성자 : ㅇㅇ]

16. 항공기 기체에 대한 오버홀 이라고 볼 수 있는 점검은?(2007년 01월)
     1. A 점검
     2. B 점검
     3. C 점검
     4. D 점검

     정답 : []
     정답률 : 75%

17. 정비의 분류에 속하지 않는 것은?(2004년 10월)
     1. 조절
     2. 수리
     3. 개조
     4. 보수

     정답 : []
     정답률 : 51%

18. 후기 연소기를 작동하는데 있어서 Variable Area Nozzle이 필요한 가장 큰 이유는?(2001년 04월)
     1. 추력을 증가시키기 위하여
     2. 배기가스의 증가로 더 큰 면적을 인가하기 위하여
     3. 아주 농후한 혼합으로부터 오는 너무 찬 냉각을 방지하기 위하여
     4. 제트추력을 적절한 방향으로 유도하기 위하여

     정답 : []
     정답률 : 32%

19. 국부적으로 색깔이 변했거나 심한 경우 재료가 떨어져 나간 형태로 과열에 의해 손상되는 상태는?(2001년 07월)
     1. 구부러짐(bow)
     2. 마손(burr)
     3. 균열(crack)
     4. 소손(burning)

     정답 : []
     정답률 : 65%

20. 항공기 연료탱크 또는 알콜탱크를 용접하기전에 취하여야 할 안전조치는?(2001년 10월)
     1. 연료탱크나 알콜탱크를 마른헝겁으로 닦아내고 용접 한다.
     2. 마른헝겁으로 연료통을 닦아내고 1시간후에 용접한다
     3. 30분∼1시간정도 증기나 흐르는 물을 연료탱크 내에 흘려서 빼낸 다음 용접한다.
     4. Solvent로 세척후 용접하는것이 좋다.

     정답 : []
     정답률 : 48%

2과목 : 항공기정비


21. 눈 보호장구인 차광안경의 색깔 중 가스용접이나 전기용접 시 자외선 차광용으로 어떤 색깔을 사용하는가?(2009년 07월)
     1. 적색
     2. 황색
     3. 황록색
     4. 녹색

     정답 : []
     정답률 : 52%

22. 다음 중 녹색의 안전색체 표시를 해야 하는 공항시설물과 각종 장비는?(2015년 10월)
     1. 보일러
     2. 전원 스위치
     3. 응급처치장비
     4. 소화기 및 화재경보장치

     정답 : []
     정답률 : 88%

23. 항공기 검사방법중 보어스코프 검사(BORESCOPE INSPECTION)가 주로 사용되는 곳은?(2003년 07월)
     1. 착륙장치(LANDING GEAR)
     2. 기관(ENGING)
     3. 조종면(FLIGHT CONTROL SURFACE)
     4. 계기(INSTRUMENT)

     정답 : []
     정답률 : 65%

24. 다음의 보기에서 형광침투 검사의 순서로 가장 올바른 것은?(2004년 07월)

    

     1. ⓔ-ⓕ-ⓑ-ⓐ-ⓓ-ⓒ
     2. ⓔ-ⓐ-ⓕ-ⓓ-ⓑ-ⓒ
     3. ⓔ-ⓓ-ⓐ-ⓑ-ⓕ-ⓒ
     4. ⓔ-ⓐ-ⓑ-ⓒ-ⓕ-ⓓ

     정답 : []
     정답률 : 41%

25. 육안검사(visual Inspection) 범주에 속하는 비파괴 검사는 어느 것인가?(2004년 07월)
     1. 보어스코프 검사
     2. 초음파 검사
     3. X-Ray 검사
     4. 자분탐상 검사

     정답 : []
     정답률 : 79%

26. 다음 중 항공기의 지상취급작업에 속하지 않는 것은?(2015년 10월)
     1. 견인작업
     2. 세척작업
     3. 계류작업
     4. 지상 유도작업

     정답 : []
     정답률 : 68%

27. Change 20[℃] to degrees ℉?(2004년 02월)
     1. 6.6℉
     2. 68℉
     3. 93.6℉
     4. 293℉

     정답 : []
     정답률 : 74%

28. 항공기 급유시 3점 접지를 해야 하는 주된 이유는?(2012년 02월)
     1. 연료와 급유관과의 진동방지
     2. 연료와 급유관과의 마찰에 의한 열방지
     3. 연료와 급유관과의 상대운동의 진동방지
     4. 연료와 급유관과의 마찰에 의한 정전기방지

     정답 : []
     정답률 : 88%

29. 다음 중 안전 고정 작업이 아닌 것은?(2011년 10월)
     1. 턴버클
     2. 고터핀 작업
     3. 안전결선 작업
     4. 자동고정너트 조임 작업

     정답 : []
     정답률 : 65%

30. 실린더 게이지에 대한 설명이 아닌 것은?(2011년 07월)
     1. 칼마형 게이지가 있다.
     2. 아메스형 게이지가 있다.
     3. 검사 계기의 점검에 사용된다.
     4. 실린더 안지름이나 마멸량을 측정한다.

     정답 : []
     정답률 : 55%

31. 강관 구조부재의 수리 방식이 아닌 것은?(2009년 01월)
     1. 피시 마우스 수리 방식
     2. 안쪽 슬리브 보강 방식
     3. 적층 구조재 수리방식
     4. 바깥쪽 슬리브 보강방식

     정답 : []
     정답률 : 42%

32. 다음 중 알루미늄에 사용되는 표면처리기법이 아닌 것은?(2014년 10월)
     1. 알로다이징
     2. 알크래딩
     3. 아노다이징
     4. 갈바니깅

     정답 : []
     정답률 : 77%

33. 관제탑에서 활주로를 횡단하려는 차량에게 위험- 활주로 유도로 상에 있는 인원 및 차량은 사주를 경계한 후 즉시 본 장소를 떠나라는 신호등의 신호방법으로 가장 적합한 것은?(2003년 07월)
     1. 녹색 등
     2. 점멸 녹색 등
     3. 흰색 등
     4. 점멸 적색 등

     정답 : []
     정답률 : 74%

34. 판재의 굽힘 작업시 재료의 탄성에 의하여 원래의 위치로 일부 돌아가는 현상을 무엇이라 하는가?(2012년 02월)
     1. 세트 백
     2. 스프링 백
     3. 굽힘 여유
     4. 굽힘 반력

     정답 : []
     정답률 : 74%

35. ( ) 안에 알맞는 말을 순서대로 올바르게 나열한 것은?(2001년 04월)

    

     1. 관성력 - 힘 - 마찰력
     2. 힘 - 관성력 - 마찰력
     3. 마찰력 - 힘 - 관성력
     4. 관성력 - 마찰력 - 힘

     정답 : []
     정답률 : 57%

36. 가스터빈 기관의 가스발생기(Gas Generator)를 올바르게 짝지어 놓은 것은?(2002년 04월)
     1. 압축기부, 연소실부, 배기부
     2. 압축기부, 연소실부, 터빈부
     3. 연소실부, 터빈부, 보기부
     4. 연소실부, 공기흡입부, 보기부

     정답 : []
     정답률 : 52%

37. 피스톤의 지름이 15cm인 피스톤에 60kgf/cm2 의 가스압력이 작용하면 피스톤에 미치는 힘은 얼마인가?(2005년 01월)
     1. 15.2t
     2. 10.6t
     3. 4.0t
     4. 3.6t

     정답 : []
     정답률 : 48%

38. 항공용 왕복기관에서 기관의 냉각에는 한계가 있다. 이러한 한계를 넘어선 과냉각이 기관에 미치는 영향으로 가장 올바른 것은?(2001년 07월)
     1. 열효율이 감소한다.
     2. 완전연소가 이루어진다.
     3. 부식성이 없는 배기가스가 생성된다.
     4. 기관의 출력이 증가하게 된다.

     정답 : []
     정답률 : 66%

39. 마스터와 아티큘레이터 (Master and Articulater) 형 커넥팅 로드는 주로 어떤 기관에 사용되는가?(2013년 07월)
     1. V 형 기관
     2. 수평대향형 기관
     3. 성형 기관
     4. 직렬형 기관

     정답 : []
     정답률 : 60%

40. 기관을 재생하기 위하여 오버홀(Overhaul)공장으로 이송 되었을 때, 그곳에서 제일 먼저 실시하는 검사는?(2002년 10월)
     1. 수령검사
     2. 이송검사
     3. 재생검사
     4. 내부검사

     정답 : []
     정답률 : 60%

41. 실린더 내의 왕복운동을 크랭크 축의 회전운동으로 바꿔 주는 매개체는?(2002년 04월)
     1. 너클 핀
     2. 캠 플레이트
     3. 피스톤
     4. 커넥팅 로드

     정답 : []
     정답률 : 73%

42. 가스터빈기관의 주 연료 펌프의 구성으로 옳게 짝지어진 것은?(2014년 10월)
     1. 원심펌프, 기어펌프
     2. 피스톤펌프, 기어펌프
     3. 원심펌프, 베인펌프
     4. 부스터펌프, 베인펌프

     정답 : []
     정답률 : 52%
     <문제 해설>
< 가스터빈기관의 주 연료 펌프의 구성 >
: 원심펌프, 기어펌프
[해설작성자 : 항공정비사]

43. 4행정기관의 밸브개폐 시기가 다음과 같을 때 밸브 오버랩(valve overlap)은 얼마인가?(2005년 10월)

    

     1. 30°
     2. 60°
     3. 180°
     4. 240°

     정답 : []
     정답률 : 71%

44. 가스터빈 기관 중 충동터빈의 반동도는 얼마인가?(2006년 10월)
     1. 0
     2. 1
     3. 10
     4. 100

     정답 : []
     정답률 : 35%

45. 왕복기관에서 “시동불능”의 고장원인이 아닌 것은 ?(2015년 01월)
     1. 기화기 고장
     2. 점화 스위치의 고장
     3. 시동기 스위치 고장
     4. 점화 플러그의 간극상태 불량

     정답 : []
     정답률 : 58%

46. 가스터빈 기관에 사용하는 연료 여과기 중에서 여과기의 필터가 종이로 되어 있어 주기적인 교환이 필요한 것은?(2005년 07월)
     1. 카트리지형
     2. 스크린형
     3. 스크린-디스크형
     4. 석면형

     정답 : []
     정답률 : 82%

47. 많은 양의 공기를 비교적 느린 속도로 분사시켜 추력을 얻는 가스터빈 기관은?(2006년 07월)
     1. 터보프롭 엔진
     2. 터보노즐 엔진
     3. 터보제트 엔진
     4. 터보팬 엔진

     정답 : []
     정답률 : 34%

48. 연료 조정장치와 연료 매니폴드 사이에 위치하여 연료 흐름을 1차 연료와 2차 연료로 분류시키고 기관 정지시에 매니폴드나 연소실에 남아 있는 연료를 외부로 배출시키는 역할을 하는 밸브를 무슨 밸브라 하는가?(2004년 07월)
     1. 드레인 밸브
     2. 가압 밸브
     3. 매니폴드 밸브
     4. 여압 및 배출 밸브

     정답 : []
     정답률 : 64%

49. 왕복기관의 피스톤이 하사점에 있을 때 실린더 부피가 120 in3 이고, 상사점에 있을 때의 실린더 부피가 20 in3 이라면 기관의 압축비는 얼마인가?(2014년 07월)
     1. 3
     2. 6
     3. 1/3
     4. 1/6

     정답 : []
     정답률 : 68%

50. 다음 중 가스터빈 기관에서 배기가스 소음을 줄이는 방법으로 옳은 것은?(2011년 10월)
     1. 고주파를 저주파로 변환시킨다.
     2. 배기흐름의 단면적을 좁게 한다.
     3. 배기가스의 유속을 증폭시켜준다
     4. 배기가스가 대기와 혼합되는 면적을 크게 한다

     정답 : []
     정답률 : 63%

51. 항공기용 왕복기관에 대한 설명으로 틀린 것은?(2011년 10월)
     1. V형 기관의 실린더 수는 항상 홀수이다.
     2. 대향형기관의 실린더 수는 항상 짝수이다
     3. 1렬 성형 기관의 실린더 수는 항상 홀수이다
     4. 대향형 기관은 경비행기와 경헬리콥터에 주로 사용된다.

     정답 : []
     정답률 : 60%

52. 그림과 같은 p-v 선도에서 n=1일 때의 과정에 해당되는 것은? (단, n은 폴리트로픽 지수이다.)(2014년 10월)

    

     1. 정압과정
     2. 정적과정
     3. 등온과정
     4. 단열과정

     정답 : []
     정답률 : 47%

53. 실린더의 압축시험 목적과 관계없는 것은?(2001년 07월)
     1. 실린더의 기밀유지를 알기 위하여
     2. 연소실의 기밀유지를 알기 위하여
     3. 밸브와 밸브시트의 기밀유지를 알기 위하여
     4. 피스톤과 피스톤링의 기밀상태를 알기 위하여

     정답 : []
     정답률 : 45%

54. 가스터빈 기관의 가스 발생기에 속하지 않는 것은?(2002년 10월)
     1. 압축기
     2. 배기노즐
     3. 터빈
     4. 연소실

     정답 : []
     정답률 : 54%

55. 왕복기관에서 피스톤 링의 기능이 아닌 것은?(2014년 10월)
     1. 충격흡수
     2. 연료펌프
     3. 블리드 밸브
     4. 오일펌프

     정답 : []
     정답률 : 51%
     <문제 해설>
피스톤링은 충격흡수 작용을 안한다
[해설작성자 : 김지수]

56. 항공기기관의 윤활유 소기펌프(scavenge pump)가 압_펌프(pressure pump)보다 용량이 큰 이유는?(2016년 01월)
     1. 소기펌프가 파괴되기 쉬우므로
     2. 압력펌프보다 압력이 높으므로
     3. 압력펌프보다 압력이 낮으므로
     4. 공기가 혼합되어 체적이 증가하고 윤활유가 고온이 되어 팽창하므로

     정답 : []
     정답률 : 55%

57. 다음 중 가스터빈 기관의 종류에 대한 설명으로 옳은 것은?(2009년 07월)
     1. 터보프롭 기관은 헬리콥터에 사용되며 바이패스(by pass)되어 분사되는 배기가스의 양이 많아서 배기소음이 증가한다.
     2. 터보제트 기관은 고고도, 저속상태에서 효율이 가장 좋고 연료 소비율도 감소한다.
     3. 터보축 기관은 가스터빈 기관에 프로펠러를 적용한 것으로서 감속기어 장치가 흡입구에 위치한다는 특징이 있다.
     4. 터보팬 기관은 많은 깃을 갖는 덕트로 싸여있는 일종의 프로펠러 기관으로 볼 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 38%

58. 기화기에서 만들어진 혼합가스를 각 실린더로 분배하고 , MAP계기의 수감부가 있는 곳은?(2009년 07월)
     1. 과급기
     2. 흡기밸브
     3. 기화기
     4. 매니폴드

     정답 : []
     정답률 : 69%

59. 다이첵크(Dye Penetrant)검사의 절차에서 사용되는 용어가 아닌 것은?(2001년 04월)
     1. 사전처리 세척
     2. 침투처리
     3. 유화처리
     4. 현미경투시

     정답 : []
     정답률 : 64%

60. 정압과정에 대하여 가장 올바르게 설명한 것은?(2004년 02월)
     1. 체적이 일정하게 유지되는 과정이다.
     2. 압력이 일정하게 유지되는 과정이다.
     3. 온도가 일정하게 유지되는 과정이다.
     4. 열량이 일정하게 유지되는 과정이다.

     정답 : []
     정답률 : 68%


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