자격증 필기 기출문제




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최신 항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) : [다운로드]


항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(350667)


1과목 : 비행원리


1.겹날개 비행기와 홑날개 비행기를 비교할 때 겹날개 비행기의 특징이라고 볼 수 없는 것은?(2002년 10월)
     1.조종성이 좋다.
     2.착륙조작이 어렵다.
     3.날개의 공기저항이 크다.
     4.운동성이 좋다.

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2.다음 중 회전날개의 추력을 구하는 방법은?(2010년 10월)
     1.와류 이론
     2.깃 요소 이론
     3.운동량 이론
     4.파스칼의 원리

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3.배르누이 정리에서 일정한 것은?(2012년 02월)
     1.정압
     2.전압
     3.동압
     4., 전압과 동압의 합

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     정답율 : 69% 

4.매스 밸런스(Mass Balance)를 부착하는 가장 큰 이유는?(2001년 10월)
     1.구조의 강도를 보강하기 위해
     2.조종면의 플러터(Flutter)를 방지하기 위해
     3.조종면이 서로 반대 방향으로 움직이도록 하기 위해
     4.상승속도를 증가시키기 위해

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5.날개길이가 10m, 평균시위길이가 1.8m인 항공기 날개의 가로세로비(aspect ratio)는 얼마인가?(2005년 01월)
     1.5.5
     2.9.0
     3.11.5
     4.18.0

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6.다음 ( )안에 알맞는 말은?(2002년 10월)

   

     1.(양력계수)1/2/항력계수
     2.양력계수/항력계수
     3.양력계수 × 항력계수
     4.(양력계수)1/2 × 항력계수

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7.항공기용 볼트나사(BOLT THREADS)는 거의 대개가 3등급(CLASS 3)로 제작된다. 3등급(CLASS 3)의 맞춤(FIT)은?(2001년 04월)
     1.루스피트(LOOSE FIT)이다.
     2.후리피트(FREE FIT)이다.
     3.메디움피트(MEDIUM FIT)이다.
     4.크로스피트(CLOSE FIT)이다.

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8.헬리콥터의 회전날개 허브에 대해 요구하는 특징이 아닌 것은?(2002년 01월)
     1.가벼운 무게
     2.많은 부품 수
     3.정비 용이성
     4.긴 수명

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9.항공기 날개에 앞내림(Wash out)을 주는 가장 큰 이유는?(2003년 01월)
     1.양력을 증가시키기 위해
     2.실속이 날개뿌리에서 부터 시작하도록 하기 위해
     3.세로 안정성을 좋게하기 위해
     4.실속을 방지하기 위해

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10.비행기의 이·착륙성능에서 거리의 관계를 가장 올바르게 표현한 것은?(2005년 04월)
     1.지상활주거리= 이륙거리 x 상승거리
     2.이륙거리= 지상활주거리 + 상승거리
     3.상승거리= 지상활주거리 + 이륙거리
     4.이륙거리= 지상활주거리 ⒠ 상승거리

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11.공기보다 가벼운 항공기 중 계류기구란 무엇인가?(2005년 04월)
     1.바람이 부는데 따라 자유로 이동하는 것
     2.지표면과 줄로 연결되어 한곳에 고정된 것
     3.추진장치와 조종장치를 갖춘 비행선
     4.가벼운 가스를 넣어 띄우는 연식비행선

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12.비행기가 정상 수평선회시 경사각이 60°일때의 하중배수는 얼마인가?(2001년 07월)
     1.1
     2.2
     3.3
     4.4

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13.V-n 선도에 관한 설명 내용으로 가장 올바른 것은?(2002년 01월)
     1.항공기 속도에 대한 양력과 항력의 관계를 표시한다.
     2.표준대기 상태에서 고도에 따른 압력, 밀도, 온도 등의 변화 현황을 보여 준다.
     3.비행속도와 하중배수와의 관계로써 항공기의 안전비행 한계를 표시한다.
     4.받음각의 변화에 따른 양력의 증가 또는 감소 현황을 나타낸다.

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14.항공기가 5,000 m의 고도를 360km/h로 비행하고 있다. 날개의 면적은 30m2이고, 항력계수는 0.03일 때 필요마력은 얼마인가? (단, 공기밀도는 0.075kg· s2 /m4)(2002년 10월)
     1.3499 마력
     2.58 마력
     3.699 마력
     4.450 마력

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15.토크(Torque)가 발생하지 않는 회전날개 헬리콥터는 어느것인가?(2005년 04월)
     1.병렬식 회전날개 헬리콥터
     2.직렬식 회전날개 헬리콥터
     3.동축 역회전식 회전날개 헬리콥터
     4.단일 회전날개 헬리콥터

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16.대수리 작업에 속하지 않는 것은?(2002년 10월)
     1.객실내 의자및 화장실 수리작업
     2.특수한 시설 및 장비를 필요로 하는 작업
     3.내부 부품의 복잡한 분해작업
     4.예비품 검사대상 부품의 오우버호올

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17.항공기와 그 부품, 장비의 손상 및 기능불량 등을 원래의 상태로 회복시키는 작업은?(2004년 04월)
     1.경미한 보수
     2.일반적인 보수
     3.개조
     4.수리

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18.실린더 게이지 측정작업시 안전 및 유의사항으로 틀린 것은?(2010년 10월)
     1.실린더 게이지로 측정할 때는 특히 실린더 중심선의 손잡이 부분을 평행하게 유지해야 한다.
     2.측정하고자 하는 실린더의 안지름 크기를 대략적으로 파악하여, 이에 적정한 측정자를 선택해야 한다.
     3.측정자를 실린더 게이지에 고정시킬 때 느슨하게 죄어 측정자의 파손을 방지한다.
     4.측정기구를 사용할 때는 무리한 힘을 주어서는 안된다.

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19.정비지원 업무의 조직 중 기술관리 업무의 조직에 대하여 설명한 것은?(2010년 03월)
     1.정비의 품질을 유지, 관리하는 조직이다.
     2.기술 자료의 관리와 정비규정의 작성 등을 담당하는 조직이다.
     3.정비 작업 통제 및 항공기 운용 업무를 담당하는 조직이다.
     4.정비 인력과 정비 지원 장비 등을 운용하는 조직이다.

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20.그림의 항공기용 볼트에 관한 설명중 가장 적당한 것은?(2003년 03월)

    

     1.알루미늄 합금볼트
     2.부식방지용 볼트
     3.저강도 볼트
     4.재가공 볼트

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2과목 : 항공기정비


21.리벳 작업을 할 구조물의 양쪽 면에 접근이 불가능하거나, 작업 공간이 좁아서 버킹바를 사용할 수 없는 곳에 사용하는 리벳은>(2012년 02월)
     1.둥근 머리 리벳
     2.체리 리벳
     3.접시 머리 리벳
     4.브래지어 머리 리벳

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     정답율 : 59% 

22.다이 페네트란트(Dye Penetrant)검사의 절차에서 사용되는 용어가 아닌 것은?(2005년 01월)
     1.사전처리 세척
     2.침투처리
     3.유화처리
     4.현미경 투시

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23.화학적 또는 전기화학적인 작용으로 인해서 금속이 퇴화되는 현상을 무엇이라 하는가?(2002년 10월)
     1.알크래딩(Alcladding)
     2.부식(Corrosion)
     3.아노다이징(Anodizing)
     4.알로다이징(Alodizing)

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     정답율 : 알수없음 

24.복선식 안전결선 작업에서 고정 작업을 해야 할 부품이 4~6in 의 넓은 간격으로 떨어져 있을 때, 연속적으로 고정할 수 있는 부품의 수는 최대 몇 개로 제한되어 있는가?(2010년 03월)
     1.2
     2.3
     3.4
     4.5

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     정답율 : 알수없음 

25.깃의 날개골(Airfoil)이 실속을 일으키는 이유와 상관이 가장 적은 것은?(2001년 10월)
     1.깃의 익면하중감소
     2.큰 받음각
     3.주 날개의 익면하중
     4.불충분한 공기속도

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     정답율 : 알수없음 

26.다음의 안전색채 중에서 장비 및 시설물은 직접 인체에 위험을 주지는 않으나, 주의하지 않으면 사고의 위험이 있다는 것을 작업자에게 알려주는 색채는?(2003년 01월)
     1.노란색 안전색채
     2.붉은색 안전색채
     3.파란색 안전색채
     4.자주색 안전색채

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27.와전류탐상검사의 특징에 대한 설명 중 가장 관계가 먼 내용은?(2007년 04월)
     1.검사표면으로부터 깊은 곳의 검사가 곤란하다.
     2.형상이 간단한 검사물은 고속 자동화 시험이 가능하다.
     3.표면 결함에 대한 검출감도가 좋다.
     4.투과된 사진상으로 보게 되므로 직관성이 있다.

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     정답율 : 알수없음 

28.밝은 장소라면 실내, 실외에 관계없이 시험을 할 수 잇는 침투탐상검사는?(2010년 02월)
     1.형광침투탐상검사
     2.염색침투탐상검사
     3.와전류침투탐상검사
     4.자분침투탐상검사

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     정답율 : 72% 

29.밑줄친 부분을 의미하는 올바른 단어는?(2002년 10월)

    

     1.실속각
     2.스핀각
     3.공격각
     4.받음각

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30.볼트나 너트의 육면 중 2면만이 공구의 개구부분에 걸려서 그 볼트나 너트를 장착하는데 쓰이는 공구는?(2004년 02월)
     1.박스 렌치
     2.오픈엔드 렌치
     3.조합 렌치
     4.소켓 렌치

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31.항공기의 지상취급시 작업자가 취햐여 할 안전사항으로 적절하지 않은 것은?(2010년 10월)
     1.작업시 반드시 규정과 절차를 준수해야 한다.
     2.작업시 보호 장구가 필요할 대에는 반드시 보호 장구를 착용해야 한다.
     3.작업장 및 주위 환경보다는 자기가 하고 있는 작업에만 몰두한다.
     4.작업장의 상태를 청결히 하고 정리, 정돈하여 사고의 잠재 요인을 제거하도록 노력한다.

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     정답율 : 93% 

32.그림은 최소측정값이 1/50㎜인 버니어 캘리퍼스의 눈금 읽기 도면이다. 틀린 사항은?(2005년 01월)

    

     1.아들자의 0점 기선 바로 왼쪽의 어미자의 눈금을읽는다. (4.5㎜)
     2.어미자와 아들자의 눈금이 일치하는 아들자의 눈금을 읽는다. (0.22㎜)
     3.측정값은 4.72㎜이다.
     4.아들자의 11번째 기선 바로위의 일치되는 어미자의 눈금을 읽는다. (0.21㎜이다.)

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33.불안전한 조건에서 발생되는 사고와 관계 없는 것은?(2003년 01월)
     1.작업 상태의 불량
     2.불안전한 습관
     3.건물 상태의 불안전
     4.정돈 불량

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34.“감항성은 항공기가 비행에 적합한 안전성 및 신뢰성이 있는지의 여부를 말하는 것이다.”에서 밑줄 친 감항성을 영어로 옳게 표시한 것은?(2010년 03월)
     1.Maintenance
     2.Comfortability
     3.Inspection
     4.Airworthiness

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35.세척제, 침투제, 현상제가 순차적으로 검사에 이용되는 검사법은?(2005년 10월)
     1.자분탐상 검사
     2.육안 검사
     3.초음파 검사
     4.침투탐상 검사

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36.헬리콥터의 주회전날개 깃의 피치각이 같을 때 양력의 불균형으로 인해 회전날개가 위아래로 움직이는 현상을 무엇이라 하는가?(2010년 03월)
     1.플래핑 운동
     2.코리올리스 효과
     3.페더링 효과
     4.리드 - 래그 운동

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37.항공기를 장시간 계류를 목적으로 브레이크를 걸어주는 브레이크를 무엇이라 하는가?(2001년 10월)
     1.정상브레이크(NORMAL BRAKE)
     2.비상브레이크(EMERGENCY BRAKE)
     3.파킹브레이크(PARKING BRAKE)
     4.오토브레이크(AUTO BRAKE)

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38.케블러라 불이우는 섬유형 강화재는?(2007년 01월)
     1.아라미드 섬유
     2.알루미나 섬유
     3.보론 섬유
     4.탄소 섬유

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39.그림과 같은 힘의 합성을 벡터(vector)식으로 나타낸것은? (문제오류로 추후 정확한 원본을 구하면 수정하여 두겠습니다.)(2001년 04월)

    

     1.F1(→) + F2(→) = K(→)
     2.K = F1 ㆍ F2
     3.F1(→) ㆍ F2(→) = K(→)
     4.β-(F1 x F2) = K

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40.항공기 주 날개의 외피,날개보,기체구조 부분등에 사용되는 슈퍼 듀랄루민인 7075 S (AA 표기법)는 AL과 무엇의 합금인가?(2004년 04월)
     1.구리(Cu)
     2.망간(Mn)
     3.규소(Si)
     4.아연(Zn)

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3과목 : 항공기체


41.고온으로 가열한 후 급속냉각시켜 경도를 높이는 방법을 무엇이라 하는가?(2002년 10월)
     1.노오멀라이징
     2.담금질
     3.뜨임
     4.풀림

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42.헬리콥터의 테일붐에 대한 설명 내용으로 가장 거리가 먼 것은?(2005년 04월)
     1.이 구조는 알루미늄합금과 마그네슘합금으로 만들어 진다.
     2.꼬리회전날개의 구동축은 테일붐 위쪽에 베어링으로 장착되어 덮개로 보호해 주고 있다.
     3.안정판은 수평안정판과 수직안정판으로 구성되며 허니콤으로 되어 있다.
     4.수평안정판은 테일붐 좌·우측에 각 각 따로 설치한다.

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43.헬리콥터에서 회전날개가 회전할 때 깃의 선속도에 대한 설명 중 가장 올바른 것은?(2004년 10월)
     1.깃끝이나 깃뿌리에서의 선속도는 같다.
     2.깃뿌리에서 가장 빠르고, 깃끝에서 가장 느리다.
     3.깃뿌리에서 가장 느리고, 깃끝에서 가장 빠르다.
     4.깃중간이 가장 빠르고, 깃뿌리와 깃끝에서 가장 느리다.

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44.헬리콥터 동체구조의 형식으로 옳지 않은 것은?(2004년 04월)
     1.트러스형
     2.모노코크형
     3.세미모노코크형
     4.샌드위치형

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45.중량비로 볼 때 항공기 기체 구조재로서 가장 많이 사용되는 금속은?(2010년 10월)
     1.플라스틱
     2.철강 재료
     3.알루미늄 합금
     4.티탄 합금

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     정답율 : 88% 

46.그림은 등속도 비행하는 비행기에 작용하는 힘을 나타낸 것이다. 비행방향 즉 항공기의 진행방향에 대한 힘의 평형식은?(2001년 10월)

    

     1.T = W cosθ + D
     2.T = W tanθ + D
     3.T = W sinθ + D
     4.L = W cosθ + Dsinθ

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47.항공기 출입문 중 동체 외벽의 안으로 여는 형식은?(2007년 01월)
     1.플러그형
     2.티형
     3.팽창형
     4.밀폐형

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48.물체에 휨모멘트(Bending Momemt)가 작용 할 때 발생하는 응력에 대해 가장 올바르게 설명한 것은?(2003년 01월)

    

     1.A에는 압축응력이 발생한다.
     2.B에는 인장응력이 발생한다.
     3.C에는 압축응력이 발생한다.
     4.C에는 인장,압축응력이 발생하지 않는다.

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

49.다음 중 항공기의 여러 부품이 한곳에 결합되어 조립체를 이루는 방법과 절차를 설명하는 도면은?(2012년 02월)
     1.조립도
     2.상세도
     3.장착도
     4.배선도

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     정답율 : 63% 

50.전단응력은 서로 직각으로 이웃하는 단면에서 쌍으로 발생하는데, 이것을 전단응력의 무엇이라 하는가?(2004년 10월)
     1.공액관계
     2.대치관계
     3.평형관계
     4.공유관계

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

51.항공기용 저압 타이어에 다음과 같이 표시되어 있을 때 가장 올바른 표시 내용은?(2005년 10월)

    

     1.타이어 안지름이 7.00 인치
     2.타이어 나비가 7.00 인치
     3.타이어 바깥지름이 6.00 인치
     4.타이어 나비가 6.00 인치

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

52.기체손상의 유형 중 균열(crack)로 정의 할 수 있는 경우는?(2012년 02월)
     1.선모양의 긁힘 현상
     2.연속적으로 골이 형성된 현상
     3.선이나 이랑으로 확연히 구분되는 현상
     4.부분적으로 또는 완전하게 불연속이 생기는 현상

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 43% 

53.휨이나 변형이 거의 일어나지 않고 부서지려는 금속의 성질은?(2001년 07월)
     1.인성
     2.전성
     3.연성
     4.취성

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

54.조종용 케이블에서 와이어나 스트랜드가 굽어져 영구 변형되어 있는 상태를 무엇이라 하는가?(2010년 10월)
     1.버디 케이지(Bird cage)
     2.킹크 케이블(Kink cable)
     3.와이어 절단(Broken wire)
     4.와이어 부식(Corrosin wire)

     정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 50% 

55.헬리콥터의 주회전날개 궤도점검 방법이 아닌 것은?(2010년 02월)
     1.광선 반사에 의한 방법
     2.검사 막대에 의한 방법
     3.보어스코프를 이용한 방법
     4.궤도 점검용 깃발에 의한 방법

     정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

56.알루미늄 합금에 있어 강도에 영향을 주지 않는 것은?(2002년 01월)
     1.열처리
     2.냉간가공
     3.재료성분
     4.도장

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

57.브레이크 장치가 가열되어 브레이크 라이닝이 소손됨으로 미끄러지는 현상을 무엇이라 하는가?(2002년 01월)
     1.스키드현상(SKID)
     2.드래깅현상(DRAGGING)
     3.그래빙현상(GRABBING)
     4.페이딩현상(FADING)

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

58.깃과 허브의 연결부분에 리드래그 힌지를 설치하여 코리올리스 효과에 의한 회전 날개의 기하학적 불균형을 해소하기 위해 장착된 힌지는 무엇인가?(2004년 10월)
     1.항력 힌지
     2.양력 힌지
     3.플래핑 힌지
     4.로터 힌지

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

59.헬리곱터 조종시 조종사가 조종 장치에서 손을 떼어도 조종 장치가 중립위치로 되돌아가도록 하는 것은?(2011년 02월)
     1.토크 튜브
     2.동력 부스터
     3.벨 크랭크
     4.센터링 장치

     정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 77% 

60.피로 파괴에서 피로(fatigue)에 대한 설명으로 가장 올바른 것은?(2004년 04월)
     1.피로란 반복하중에 의하여 재료의 저항력이 감소하는 현상을 말한다.
     2.피로란 일정한 응력을 받는 재료가 시간에 따라 변형률이 변하는 현상을 말한다.
     3.피로란 진동에 의해서 재료가 응력이 증가되는 현상을 말한다.
     4.피로란 열응력에 의해서 재료의 한계가 증가되는 현상을 말한다.

     정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
     정답율 : 알수없음 

항공기체정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(350667)을 이용해 주셔서 감사합니다.
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