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최신 자동차정비산업기사 필기 기출문제 : [다운로드]
자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2019년04월27일| 1. | 펌프의 캐비테이션 방지책으로 틀린 것은? |
| 2. | 회전수를 낮추어 흡입 비교 회전도를 낮게 한다. |
| 3. | 단흡입 펌프 대신 양흡입 펌프를 사용한다. |
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정답률 : 69%
| | <문제 해설>
펌프의 캐비테이션
-펌프의 설치 높이를 가능한 낮춘다.
-흡입측의 손실을 가능한 작게 한다.
-흡입 수위를 높인다.
-펌프의 회전수를 낮춘다.
-동일한 회전수와 토출량에서는 양흡입펌프가 유리하다.
-실양정이 크게 변동하여 토출량이 과대하게되는 경우에는 토출밸브를 조절한다.
-흡입관의 스트레이너 등에 이물질을 제거한다.
[해설작성자 : 변배켠뷘] |
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| 2. | 알루미늄 분말, 산화철 분말과 점화제의 혼합반응으로 열을 발생시켜 용접하는 방법은? |
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정답률 : 64%
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| 4. | 구멍용 한계 게이지에 포함되지 않는 것은? |
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정답률 : 59%
| | <문제 해설>
한계 게이지의 종류
1. 구멍용 한계게이지 : 플러그 게이지, 원통현 게이지, 봉 이지
2. 축용 한계게이지 : 링 게이지, 스냅 게이지
[해설작성자 : 인천 폴리텍] |
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| 5. | 다음 중 새들 키라고도 하며 축에는 키 홈이 없고, 축의 원호에 접할 수 있도록 하며 보스에만 키 홈을 파는 것은? |
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정답률 : 72%
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| 6. | 속이 찬 회전축의 전달마력이 7kW이고 회전수가 350rpm일 때 축의 전달 토크는 약 몇 N·m 인가? |
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정답률 : 45%
| | <문제 해설>
T = (7* 974 / 350 ) * 9.8 = 190.904
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]
T=974*Hkw*9.8/R T=축의전달토크 Hkw=전달마력 R=회전수
974*7kw*9.8/350=190.9Nm
[해설작성자 : 남기성] |
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| 7. | 강과 주철은 어떤 원소의 함유량에 의해 구분 하는가? |
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정답률 : 69%
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| 8. | 용기 내의 압력을 대기압력 이하의 저압으로 유지하기 위해 대기압력 쪽으로 기체를 배출하는 장치는? |
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정답률 : 65%
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| 9. | 연성재료의 절삭가공 시 발생하는 칩의 형태로 절삭저항이 가장 적고, 매끈한 가공면을 얻을 수 있는 칩의 형태는? |
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정답률 : 58%
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정답률 : 63%
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| 11. | 평벨트와 비교하여 V벨트의 전동특성에 해당하지 않는 것은? |
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정답률 : 73%
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| 12. | 원형 단면의 축에 발생한 비틀림에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? (단, 재질은 동일하다. ) |
| 2. | 축의 지름이 클수록 전단 변형률은 크다. |
| 3. | 축의 길이가 길수록 전단 변형률은 크다. |
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정답률 : 43%
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| 13. | 다음 중 체결용으로 가장 많이 쓰이는 나사는? |
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정답률 : 67%
| | <문제 해설>
사각나사: 나사산의 형상이 사각형이며 마찰저항이 적고 나사효율이 좋아 동력전달용
사다리꼴: 가공이 쉽고 정밀도가 높으며 마모에 의한 조정이 쉬워 공작기계의 이송용
톱니나사: 힘이 한쪽 방향으로 작용하느느 압착기 바이스 등 사용
[해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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| 14. | 판 두께 10mm, 인장강도 3500cm, 안전계수 4인 연강판으로 5N/cm2의 내압을 받는 원통을 만들고자 한다. 이때 원통의 안지름은 몇 cm인가? |
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정답률 : 40%
| | <문제 해설>
허용응력=내압×지름/2×두께
지름=2×두께x허용응력/내압
[해설작성자 : 산기합격기원합니다.]
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여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
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[오류 신고 내용]
허용응력 = 안전계수 * 지름 * 내압 / 두께 아닌가요??
[해설작성자 : 네이년한테 물어봄]
[오류신고 반론]
(3500÷4)=5*X/2*0.1 X=350
인장강도÷안전율=내압*안지름/2*두께
[해설작성자 : 머림머]
[오류신고 반론]
인장강도=(내압*안전계수*d) / (2*두께)
d=(3500*2*1) / (5*4)
[해설작성자 : 평균 1.25로 떨어짐;] |
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| 15. | 기어나 피스톤 핀 등과 같이 마모작용에 강하고 동시에 충격에도 강해야 할 때, 강의 표면을 경화하기 위하여 열처리하는 방법이 아닌 것은? |
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정답률 : 61%
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| 16. | Al, Cu, Mg으로 구성된 합금에서 인장강도가 크고 시효경화를 일으키는 고력(고강도)알루미늄 합금은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 72%
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| 17. | 그림의 유압장치에서 A부분 실린더 단면적이 200cm2 , B부분 실린더 단면적이 50cm2일 때 F2에 작용하는 힘이 1000N이면 F1에는 몇 N의 힘이 작용하는가? |
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정답률 : 73%
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정답률 : 64%
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| 19. | 인발에 영향을 미치는 요인이 아닌 것은? |
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정답률 : 56%
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| 21. | 출력이 A= 120PS, B=90kW, C=110HP 인 3개의 엔진을 출력이 큰 순서대로 나열한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 55%
| | <문제 해설>
A = 120 x 75 = 9000 kgm
B = 90 x 102 = 9180 kgm
C = 110 x 76 = 8360 kgm
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]
A=120*0.736=88.32kw
B=90/0.736=122.28
C=110HP*0.746=82.06kw
[해설작성자 : 남기성] |
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| 22. | 전자제어 가솔린엔진에서 고속운전 중 스로틀 밸브를 급격히 닫을 때 연료 분사량을 제어하는 방법은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 77%
| | <문제 해설>
전자제어 가솔린 엔진 제어 시스템
연료컷 fuel cut 프로그램이 급가속시, 급감속시의 상황에서 연료소비감소, 배기가스감소, 엔진과열을 방지하기 위해 작동한다.
[해설작성자 : 화이팅] |
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| 23. | 점화 파형에서 파워 TR(트랜지스터)의 통전시간을 의미하는 것은? |
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정답률 : 76%
| | <문제 해설>
점화 파형에서 TR(트랜지스터)의 작동시간이 있는 구간을 드웰구간 또는 드웰 시간으로 구분 하고 있다.
[해설작성자 : 화이팅] |
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| 24. | 자동차에 사용되는 센서 중 원리가 다른 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 53%
| | <문제 해설>
압전소자 이용 방식 : MAP방식, 노크센서, 연료탱크압력센서
가변저항식 : 가속페달센서
[해설작성자 : 도경수 사랑해] |
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| 25. | 라디에이터 캡의 점검 방법으로 틀린 것은? |
| 2. | 0.95~1.25gf/cm정도로 압력을 가한다. |
| 3. | 압력 유지 후 약 10~20초 사이에 압력이 상승하면 정상이다. |
| 4. | 라디에이터 캡을 분리한 뒤 씰 부분에 냉각수를 도포하고 압력 테스터를 설치한다. |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 67%
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| 26. | 디젤엔진의 배출가스 특성에 대한 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | NOx저감 대책으로 연소 온도를 높인다. |
| 2. | 가솔린 기관에 비해 CO, HC배출량이 적다. |
| 3. | 입자상물질(PM)을 저감하기 위해 필터(DPF)를 사용한다. |
| 4. | NOx배출을 줄이기 위해 배기가스 재순환 장치를 사용한다. |
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정답률 : 59%
| | <문제 해설>
배기가스중의 일부분을 EGR밸브를 이용하여 흡기다기관으로 유입하여 가능한 출력감소를 최소로 하면서 최고연소온도를 낮추어 NOX의 배출량을 감소시킨다.
[해설작성자 : 부산폴리16학번] |
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| 27. | LPG를 사용하는 자동차에서 봄베의 설명으로 틀린 것은? |
| 2. | 안전밸브에 주 밸브를 설치할 수는 없다. |
| 4. | 안전밸브에서 분출된 가스는 대기 중으로 방출되는 구조이다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 64%
| | <문제 해설>
안전밸브는 충전밸브에 설치하여 가스가 규정압 이상일 때 대기중으로 방출
[해설작성자 : 오세훙뷘] |
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| 28. | 도시마력 (지시마력, indicated horsepower) 계산에 필요한 항목으로 틀린 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 80%
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| 29. | 다음 설명에 해당하는 커먼레일 인젝터는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 78%
|
| 30. | 전자제어 MPI가솔린엔진과 비교한 GDI엔진의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | 내부냉각효과를 이용하여 출력이 증가된다. |
| 2. | 층상 급기모드를 통해 EGR비율을 많이 높일 수 있다. |
| 3. | 연료분사 압력이 높고, 연료 소비율이 향상된다. |
| 4. | 층상 급기모드 연소에 의하여 NOx 배출이 현저히 감소한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 48%
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| 31. | 디젤엔진에서 단실식 연료분사방식을 사용하는 연소실의 형식은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 74%
|
| 32. | 4행정 가솔린엔진이 1분당 2500rpm에서 9.23kgf·m의 회전토크일 때 축마력은 약몇 ps인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 50%
| | <문제 해설>
2500*9.23/716
[해설작성자 : ㅎㅇㅌ] |
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| 33. | 다음 그림은 스로틀 포지션 센서 (TPS)의 내부회로도이다. 스로틀 밸브가 그림에서 B와 같이 닫혀 있는 현재 상태의 출력전압은 약 몇 V인가? (단, 공회전 상태이다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 80%
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| 34. | 전자제어 엔진에서 연료 차단 (fuel cut)에 대한 설명으로 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 78%
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정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 76%
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| 36. | 엔진 크랭크축의 휨을 측정할 때 필요한 기기가 아닌 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 65%
| | <문제 해설>
블록게이지는 길이의 기준으롯서 사용되는 기계이다
[해설작성자 : 네이버 지식백과] |
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| 37. | 배출가스 측정 시 HC (탄화수소)의 농도단위인 ppm을 설명한 것으로 적당한 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 59%
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| 38. | 피스톤의 재질로서 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 50%
| | <문제 해설>
켈밋 메탈(Kelmet Metal)은 미끄럼 베어링 용도로 사용하는 합금으로서, 열전도율이 좋아 주로 고온 고하중을 받는 베어링에 사용한다.
[해설작성자 : 엣지있게] |
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| 39. | 4실린더 4행정 사이클 엔진을 65PS로 30분간 운전시켰더니 연료가 10L소모되었다. 연료의 비중이 0.73, 저위발열량이 11000kcal/kg이라면 이 엔진의 열효율은 몇 %인가? (단, 1마력당 일량은 632.5kcal/h 이다.) |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 44%
| | <문제 해설>
답은 25.6% 인데요
저위발열량이 11000Kcal/kg이라고 하였으니 저위발열량 x 연료량(kg)을 하면
연료를 연소시켰을 때 총 일량이 나오겠죠
연료량(kg) = 연료(리터) x 비중 = 10 x 0.73 = 7.3kg 입니다
그러니 총 열량은 11000 x 7.3 = 80300Kcal라는 열량이 발생하는 것이죠
여기서 시간이 30분이라고 하였으니 1시간으로 생각하면 2를 곱하여야 하죠
1시간 동안 연료를 연소하였을 때 총 일량은 80300x2 = 160600Kcal 입니다.
1마력당 1시간당 일량은 632.5Kcal라고 하였으니
마력으로 환산하면 160600/632.5 = 253.9ps입니다
이건 순수 연료를 소모하였을 때 얻어지는 마력이죠
제동마력 / 연료마력 x 100 = 65/253.9 x 100 = 25.6% 입니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]
65PS x 632.5 = 41,112.5
1시간당 연료 20L 소모.
20 x 0.73 x 11000 = 160600
비율
41112.5/160600 x 100 = 25.599
[해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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| 40. | 전자제어 가솔린 분사장치(MPI)에서 폐회로 공연비 제어를 목적으로 사용하는 센서는? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 76%
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| 41. | 제동장치에서 공기 브레이크의 구성 요소가 아닌 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 62%
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| 42. | 클러치의 구비조건에 대한 설명으로 틀린 것은? |
| 3. | 과열되지 않도록 냉각이 잘 되어야 한다. |
| 4. | 전달효율이 높도록 회전관성이 커야 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 74%
|
| 43. | 자동차 타이어의 수명에 영향을 미치는 요인과 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 81%
| | <문제 해설>
엔진 출력이 강한 차들이 타이어 소모가 심한 것을 보면 타이어의 수명과 많이 밀접한 요소인 것 같습니다.
[해설작성자 : 두돈반정비병] |
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| 44. | 하이드로 플래닝에 관한 설명으로 옳은 것은? |
| 1. | 저속으로 주행할 때 하이드로 플래닝이 쉽게 발생한다. |
| 2. | 트레이드가 과하게 마모된 타이어에서는 하이드로 플래닝이 쉽게 발생한다. |
| 3. | 하이드로 플래닝이 발생할 때 조향은 불안정하지만 효율적인 제동은 가능하다. |
| 4. | 타이어의 공기압이 감소할 때 접촉영역이 증가하여 하이드로 플래닝이 방지된다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 71%
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| 45. | 자동변속기에 사용되고 있는 오일(ATF)의 기능이 아닌 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 69%
|
| 46. | 자동차 정속주행(크루즈 컨트롤)장치에 적용되어 있는 스위치와 가장 거리가 먼 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 61%
| | <문제 해설>
정속주행 장치의 제어 모드 : 세트 스위치, 메인 스위치, 리줌 스위치, 해체 스위치
[해설작성자 : 도경수 사랑해] |
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| 47. | 정지 상태의 자동차가 출발하여 100m에 도달했을 때의 속도가 60km/h이다. 이 자동차의 가속도는 약 m/s2 인가? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 35%
| | <문제 해설>
2as=v2-v02
2a*100=(60km/h)2
2a*100=(60000m/3600s)2
2a*100=(16.66)2
2a*100=277.55
2a=2.77
a=1.385
a≒1.4
[해설작성자 : 엣지있게] |
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| 48. | 자동차의 축간거리가 2.5m, 킹핀의 연장선과 캠퍼의 연장선이 지면 위에서 만나는 거리가 30cm인 자동차를 좌측으로 회전하였을 때 바깥쪽 바퀴의 조향각도가 30º라면 최소회전 반경은 약 몇 m인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 58%
| | <문제 해설>
축간거리/sin(바깥조향각도)+킹핀과의거리
2.5/sin30 + 0.3 = 5.3m
[해설작성자 : 미미]
2.5/sin30+0.3= 5.8m 가 나온다
[해설작성자 : 스근하게문제풀이] |
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| 49. | 자동차 정기검사에서 조향장치의 검사 기준 및 방법으로 틀린 것은? |
| 1. | 조향 계통의 변형, 느슨함 및 누유가 없어야 한다. |
| 2. | 조향바퀴 옆 미끄럼양은 1m 주행에 5mm 이내이어야 한다. |
| 3. | 기어박스, 로드암, 파워실린거, 너클 등의 설치상태 및 누유 여부를 확인한다. |
| 4. | 조향핸들을 고정한 채 사이드슬립 측정기의 답판 위로 직진하여 측정한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 63%
| | <문제 해설>
조향핸들을 고정한 상태해서 검사를 하면 안됩니다
[해설작성자 : 자동차 검사 원툴] |
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| 50. | 자동차 검사를 위한 기준 및 방법으로 틀린 것은? |
| 1. | 자동차의 검사항목 중 제원측정은 공차상태에서 시행한다. |
| 2. | 긴급자동차는 승차인원 없는 공차상태에서만 검사를 시행해야 한다. |
| 3. | 제원측정 이외의 검사항목은 공차상태에서 운전자 1인이 승차하여 측정한다. |
| 4. | 자동차 검사기준 및 방법에 따라 검사기기, 관능 또는 서류 확인 등을 시행한다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 75%
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| 51. | 듀얼 클러치 변속기(DCT)에 대한 설명으로 틀린 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 74%
| | <문제 해설>
4번은 무단변속기에 관한 내용임
[해설작성자 : 서당로3길] |
|
| 52. | 차체 자세제어장치(VDC, ESP)에서 선회 주행시 자동차의 비틀림을 검출하는 센서는? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 66%
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| 53. | 차체 자세제어장치(VDC, ESC)에 관한 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | 요 레이트 센서, G센서 등이 적용되어 있다. |
| 2. | ABS제어, TCS 등의 기능이 포함되어있다. |
| 3. | 자동차의 주행 자세를 제어하여 안전성을 확보한다 |
| 4. | 뒷바퀴가 원심력에 의해 바깥쪽으로 미끄러질 때 오버 스티어링으로 제어를 한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 61%
| | <문제 해설>
선회 시 뒷바퀴가 바깥쪽으로 미끄러지면 오버 스티어링 되므로 언더 스티어링으로 제어해야 한다.
[해설작성자 : 엑소 보고싶다] |
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| 54. | 사이드 슬립 점검시 왼쪽 바퀴가 안쪽으로 8mm, 오른쪽 바퀴가 바깥쪽으로 4mm 슬립되는 것으로 측정되었다면 전체 미끄럼값 및 방향은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 51%
| | <문제 해설>
왼쪽바퀴 토인 8mm
오른쪽바퀴 토아웃 4mm
좌측륜과 우측륜 평균을 내면
4mm ÷ 2 = 2mm
따라서 토인 2mm
[해설작성자 : 엣지있게] |
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| 55. | 동력전달장치에 사용되는 종감속장치의 기능으로 틀린 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 61%
|
| 56. | 디스크 브레이크의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | 마찰면적이 적어 패드의 압착력이 커야 한다. |
| 2. | 반복적으로 사용하여도 제동력의 변화가 적다. |
| 3. | 디스크가 대기 중에 노출되어 냉각 성능이 좋다. |
| 4. | 자기 작동 작용으로 인해 페달 조작력이 작아도 제동 효과가 좋다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 59%
| | <문제 해설>
자기배력작용이 없어 제동력이 안정되고 한쪽만 브레이크 되는 경우가 적습니다
드럼식보다 평형이 좋습니다
물에 젖어도 회복이 빠릅니다
구조가 간단하여 정비가 용이합니다
고속으로 사용하여도 안정된 제동력을 얻을 수 있습니다
[해설작성자 : 엽떡주먹] |
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| 57. | 토크 컨버터의 클러치 점 (cluth point) 에 대한 설명과 관계없는 것은? |
| 4. | 클러치 점 이상에서 토크 컨버터는 유체 클러치로 작동한다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 47%
| | <문제 해설>
클러치 점은 펌프에의해 터빈이 돌아가기 시작하는 시점임.
토크 증대가 최대인 상태는 터빈이 돌아가기전임.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]
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[오류 신고 내용]
터빈이 돌아가기전이 아니라 펌프가 돌아가기 전이 토크증대가 최대이고 속도비는 0인 스톨토인트입니다.
[해설작성자 : 나천재123] |
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| 58. | 자동차ABS에서 제어모듈(ECU)의 신호를 받아 밸브와 모터가 작동되면서 유압의 증가, 감소, 유지 등을 제어하는 것은? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 46%
| | <문제 해설>
마스터 실린더: 각 브레이크 회로에 압력 형성
딜리버리 밸브 : 연료라인 내 잔압유지
프로포셔닝 밸브 : 뒷바퀴가 앞바퀴보다 제동력이 세지는 걸 방지
[해설작성자 : 아스날 우승 존버중인 최윤수] |
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| 59. | 전자제어 현가장치에서 자동차가 선회할 때 원심력에 의한 차체의 흔들림을 최소로 제어하는 기능은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 67%
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정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 75%
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| 61. | 자동 공조장치에 대한 설명으로 틀린 것은? |
| 1. | 파워 트랜지스터의 베이스 전류를 가변하여 송풍량을 제어한다. |
| 2. | 온도 설정에 따라 믹스 액추에이터 도어의 개방 정도를 조절한다. |
| 3. | 실내 및 외기온도 센서 신호에 따라 에어컨 시스템의 제어를 최적화한다. |
| 4. | 핀서모 센서는 에어컨 라인의 빙결을 막기 위해 콘덴서에 장착되어 있다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 64%
| | <문제 해설>
핀서모센서는 에어컨 하인의 빙결을 막기 위해 증발기(이베퍼레이터)에 장착된다.
[해설작성자 : 산업기사 붙읍시다] |
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| 62. | 5A의 일정한 전류로 방전되어 20시간이 지났을 때 방전종지전압에 이르는 배터리의 용량은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 78%
| | <문제 해설>
5A*20h=100Ah
[해설작성자 : 쭈니쭌쭈니] |
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| 63. | 기동전동기의 피니언기어 잇수가 9, 플라이휠의 링기어 잇수가 113, 배기량 1500CC인 엔진의 회전저항이 8 kgf·m일 때 기동전동기의 최소 회전토크는 약 몇 kgf·m인가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 37%
| | <문제 해설>
회전저항/종감속비(링기어 잇수/피니언 잇수)
[해설작성자 : 지냥]
8/(113/9)=0.6374
[해설작성자 : ㅇㅇㅍ] |
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| 64. | 자동차용 납산 배터리의 구성요소로 틀린 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 58%
| | <문제 해설>
코어플러그는 실린더 블록 물통로에 부착되어 냉각수의 동결을 막는 안전플러그이다
[해설작성자 : 머림머] |
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| 65. | 에어컨 자동온도조절장치(FATC)에서 제어 모듈의 출력요소로 틀린 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 58%
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| 66. | 그림과 같이 캔 (CAN) 통신회로가 접지 단락되었을 때 고장진단 커넥터에서 6번과 14번 단자의 저항을 측정하면 몇 Ω인가? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 55%
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| 67. | BMS(Battery Management System)에서 제어하는 항목과 제어내용에 대한 설명으로 틀린 것은? |
| 2. | 컨트롤 릴레이 제어 : 배터리 과열 시 컨트롤 릴레이 차단 |
| 3. | 셀 밸런싱 : 전압 편차가 생긴 셀을 동일한 전압으로 매칭 |
| 4. | SoC(state of charge)관리 : 배터리의 전압, 전류, 온도를 측정하여 적정 SoC 영역관리 |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 55%
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| 68. | 12V 5W 번호판등이 사용되는 승용차량에 24V 3W가 잘못 장착되었을 때, 전류 값과 밝기의 변화는 어떻게 되는가? |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 44%
| | <문제 해설>
전력 P=VI (V=전압,I=전류) 입니다. V=IR을 응용해 P=I^2*R = V^2/R로도 쓸 수 있습니다.
24V 3W 번호판등의 저항은 P=V^2/R을 사용하면 192옴이 나옵니다.
12V 전압은 그대로인데 192옴 저항을 사용하면 전류는 0.0625A, 전력은 0.75W가 되므로 더 어두워집니다.
[해설작성자 : 붙고 싶다]
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
I=P/E 인데 왜 분모에 2를 곱하나요~수정부탁드립니다
[해설작성자 : comcbt.com 이용자] |
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| 69. | 자동차 정기검사에서 전기장치의 검사기준 및 방법에 해당되지 않는 것은? |
정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 71%
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| 70. | 납산 배터리 양(+)극판에 대한 설명으로 틀린 것은? |
| 4. | 충전 시 전자를 방출하면서 이산화납으로 변환된다. |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 59%
| | <문제 해설>
음극판 보다 1장 더 적다.
[해설작성자 : 창원폴리덱] |
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| 71. | LAN(Local Area Network) 통신장치의 특징이 아닌 것은? |
| 4. | 장치의 신뢰성 및 정비성을 향상시킬 수 있다. |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 73%
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| 72. | 점화플러그의 열가(heat range)를 좌우하는 요인으로 거리가 먼 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 65%
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| 73. | 에어백 시스템에서 화약 점화제, 가스 발생제, 필터 등을 알루미늄 용기에 넣은 것으로, 에어백 모듈 하우징 안쪽에 조립되어 있는 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 69%
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| 74. | 방향지시등의 점멸 속도가 빠르다. 그 원인에 대한 설명으로 틀린 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 61%
| | <문제 해설>
플래셔 유닛이나 한쪽 등만 단선 되면 점멸횟수에 이상
스위치가 단선되면 불이 아예 안들어옴
[해설작성자 : 머림머]
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
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[오류 신고 내용]
플레셔 유닛이 불량이여도 작동안됩니다.
[해설작성자 : 꼬숑]
[추가 오류 신고]
플래셔 유닛이 불량이면 점등조차 안됨.
[해설작성자 : 군대에서시험볼수있을지모르지만공부하는이병]
[관리자 입니다.
다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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| 75. | 점화장치 고장 시 발생될 수 있는 현상으로 틀린 것은? |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 69%
| | <문제 해설>
공회전 속도와 점화장치랑은 관련이 없습니다 ~
[해설작성자 : 지나가는남자]
점화 장치 고장 시 공회전 속도가 상승이 아닌 하락한다 이유는 정상적은 폭발이 되지 않아 엔진이 정상적인 구동을 하지 못하므로 공회전 속도는 하락하다
[해설작성자 : 공부하세요] |
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| 76. | 리튬-이온 축전지의 일반적인 특징에 대한 설명으로 틀린 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 63%
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| 77. | 자동차 정기검사에서 4등식 전조등의 광도 검사기준으로 맞는 것은?(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.) |
정답 : [2]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 68%
| | <문제 해설>
아래와 같은 오류 신고가 있었습니다.
여러분들의 많은 의견 부탁 드립니다.
추후 여러분들의 의견을 반영하여 정답을 수정하도록 하겠습니다.
참고로 정답 변경은 오류 신고 5회 이상일 경우 수정합니다.
[오류 신고 내용]
12500칸델라 이상 아닌가요
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[오류신고 반론]
2등식 15,000 ~ 112,500 cd
4등식 12,000 ~ 112,500 cd
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[관리자 입니다.
다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.]
[추가 오류 신고]
이번에 3000cd로 바뀐걸로 알고있습니다.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]
[관리자 입니다.
문제지 사진원본 확인해 봤는데
정답은 2번이네요.
관련 규정이 개정 되었을 경우 개정된 법령집 내용 및 링크 삽입부탁 드립니다.
그외 다른 문제집 확인 가능한분 계시면 확인 부탁 드립니다.
신고시 출판사명까지 기제 부탁 드립니다.] |
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| 78. | 점화장치에서 드웰시간에 대한 설명으로 옳은 것은? |
정답 : [1]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 70%
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정답 : [3]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 72%
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| 80. | 기동전동기의 오버러닝클러치에 대한 설명으로 옳은 것은? |
| 1. | 작동원리는 플레밍의 왼손 법칙을 따른다. |
| 2. | 실리콘 다이오드에 의해 정류된 전류로 구동된다. |
| 3. | 변속기로 전달되는 동력을 차단하는 역할도 한다. |
| 4. | 시동 직후, 엔진 회전에 의한 기동전동기의 파손을 방지한다. |
정답 : [4]☜ 블럭 설정하면 보임
정답률 : 59%
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자동차정비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2019년04월27일을 이용해 주셔서 감사합니다.
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