자격증 필기 기출문제



전기철도기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 16일)(5443191)

최강 자격증 기출문제 전자문제집 CBT : www.comcbt.com


전자문제집 CBT란?
종이 문제집이 아닌 인터넷으로 문제를 풀고 자동으로 채점하며 모의고사, 오답 노트, 해설까지 제공하는
무료 기출문제 학습 프로그램으로 실제 상설검정에서 사용하는 OMR 형식의 CBT를 제공합니다.

최신 전기철도기사 필기 기출문제 : [다운로드]


1과목 : 전기철도공학


1. 강제전차선 경간 중앙의 처짐(이도)은 지지점 간격(경간)의 얼마 이하로 하여야 하는가?(2020년 08월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 80%
     <문제 해설>
강체전차선은 (철)강체로 급전선을 이루고 있기 때문에 이도가 좀 빡빡합니다. 1/1000
참고 관련식: 강체 전차선의 최대 이도 F={(ga+gc)×S^4×10^5}/(384×Ea×Iy-y) [mm]
[해설작성자 : vjkyao]

2. 팬터그래프의 이선속도는 약 몇 km/h인가? (단, 가선방식:심플 커티너리, 공진속도:137km/h, 스프링계수 부등률:0.4)(2018년 08월)
     1. 82
     2. 116
     3. 137
     4. 170

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
이선속도 Vm = Vr/√(1 + ε) = 137/√(1 + 0.4) = 137/1.1832 = 115.79
[해설작성자 : 나대로]

3. 열차의 진행을 방해하는 열차 저항이 아닌 것은?(2016년 03월)
     1. 주행저항
     2. 구배저항
     3. 곡선저항
     4. 감속저항

     정답 : []
     정답률 : 91%
     <문제 해설>
진행목적에 방해가 되는 기계적인 마찰저항은 주행,구배,곡선저항입니다.
감속저항은 감속을 목적으로 하는    부여저항입니다.
[해설작성자 : vjkyao]

4. 제3궤조방식에서 적용하는 최고풍속[m/s]은?(2012년 03월)
     1. 30
     2. 35
     3. 40
     4. 45

     정답 : []
     정답률 : 42%

5. 다음 중 교류 강체전차선로(R-bar) 방식에 대한 설명으로 맞지 않는 것은?(2013년 03월)
     1. 이행구간에서 가공전차선이 터널 내에 들어와 강체 전차선으로 바뀌어 지는 부분에 설치한 장치는 직접 유도장치이다.
     2. 구분장치, 건넘선장치 등의 끝부분에 대한 단말처리는 앤드 어프로치(end approach)이다.
     3. 두 개의 확장장치 사이의 중앙흐름을 저지하는 가공전차선로의 흐름장치와 같은 역할을 하며 제한점이라고 한다.
     4. 신축장치는 가능한 한 직선구간에 설치하여야 하여 1개의 섹션 길이는 400~600[m]를 기준으로 한다.

     정답 : []
     정답률 : 64%

6. 고속철도 전차선의 에어죠인트는 몇 경간을 구성하는 것이 원칙인가?(2011년 06월)
     1. 1경간
     2. 2경간
     3. 3경간
     4. 4경간

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

7. 에어섹션의 평행부부분에서 전차선 상호간의 이격거리(mm)로 맞는 것은? (단, 속도등급 300킬로급 이상)(2019년 08월)
     1. 100 이상
     2. 150 이상
     3. 200 이상
     4. 500 이상

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
300킬로급 이상 500[mm]
250킬로급            400[mm]
200킬로급            300[mm]
[해설작성자 : vjkyao]

8. 전차선과 병렬고 설치하여 전차선로의 전류용량과 전압 강하를 구제할 목적으로 설치하는 전선은?(2008년 03월)
     1. AT 급전선
     2. BT 급전선
     3. CT 급전선
     4. 직류 급전선

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

9. 전차선 110mm2의 아크전류가 3000A라면 전차선의 단선시점은 몇 초(s)인가?(2018년 08월)
     1. 0.03
     2. 0.15
     3. 0.25
     4. 0.35

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
I x t ≥ 750
t ≥ 750/3000 = 0.25
[해설작성자 : 나대로]

10. 경간 50m. 구배 3/1000, 전차선 높이 5.2m 인 경우 다음 전주의 전차선 높이[m]는?(2011년 06월)
     1. 5.02
     2. 5.03
     3. 5.04
     4. 5.05

     정답 : []
     정답률 : 40%
     <문제 해설>
5.2 - (50 x 3/1000 ) = 5.05
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

11. 금속체가 레일에 대하여 높은 전위에 있는 경우에만 전류를 유출시키는 방식으로써 전식 방지에 널리 사용하는 방식은?(2020년 08월)
     1. 직류 배류 방식
     2. 선택 배류 방식
     3. 강제 배류 방식
     4. 간접 배류 방식

     정답 : []
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
선택배류법: 일반적으로 피방식구조물이 레일에 대해 부전위가 되어 역류가 흐르는 경우 이를 방지하면서 정방향(피방식구조물로부터 레일 방향)으로 전류를 흘려주기 위해서는 배류선에 다이오드 혹은 역류방지 장치를 부착하여야 한다. 이 역류방지장치를 선택배류기라고 부르며 이 장치를 사용하는 방법을 선택배류법이라고 한다. 즉, 선택배류기의 목적은 역류를 방지하고, 피방식구조물로부터 귀선으로 향하는 전류만 선택적으로 통과시키는 장치.
[해설작성자 : vjkyao]

12. 가공 급전선(케이블 제외)의 인장하중의 안전율은?(2020년 08월)
     1. 2.0
     2. 2.2
     3. 2.5
     4. 3.0

     정답 : []
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
가공전선은 케이블인 경우를 제외하고 2.2 이상, 기타 전선은 2.5 이상이 되도록 합니다.
[해설작성자 : vjkyao]

13. 고속철도에서 열차속도가 250[km/h]를 초과할 때 전차선의 구배[%]로 맞는 것은?(2011년 06월)
     1. 3
     2. 2
     3. 1
     4. 0

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

14. 직류 T-Bar 방식 전차선로에 사용되는 건널선 종류가 아닌 것은?(2011년 06월)
     1. X 건널선
     2. 교차건널선
     3. 편건널선
     4. Y 건널선

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

15. 교류 급전방식에 비교한 직류 급전방식의 일반적인 특징으로 옳은 것은?(2008년 07월)
     1. 사고 발생시 선택차단이 용이하다.
     2. 대용량의 중거리 및 장거리 수송에 적합하다.
     3. 운전전류가 작아서 누설전류에 대한 대책이 필요 없다.
     4. 전압이 낮아 절연계급을 낮출 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 70%

16. 교류와 직류의 직통운전에 대한 설명 중 잘못된 것은?(2006년 08월)
     1. 사구간 설비가 필요하다.
     2. 차량 제작비가 많이 든다.
     3. 승객에 대한 위험이 따른다.
     4. 환승하는 것 보다 편리하다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

17. AT방식 전철 변전소에서 인덕턴스에 의한 전압강하를 보상하고 분수조파 발생을 억제하기 위해 주변압기 2차측 M상, T상 급전선에 설치하는 것은?(2016년 03월)
     1. 직렬콘덴서
     2. 병렬콘덴서
     3. 단권변압기
     4. 흡상변압기

     정답 : []
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
전력공학에서 인덕턴스에 의한 전압강하를 보상하는 것은 직렬 콘덴서입니다. (역률을 보상하는 것은 병렬 콘덴서입니다) 분수조파는 Sub Harmonic(1/n차 고조파)인것 같은데 직렬 리액터로 5차 고조파를 억제하듯, 직렬콘덴서로 보상할 수 있는 것 같습니다.
[해설작성자 : vjkyao]

18. 교류 T-Bar방식 전차선로에서 강체 전차선의 기본 구성요소가 아닌 것은?(2004년 03월)
     1. 연결 금구
     2. 전차선
     3. 리지드바
     4. 절연매립전

     정답 : []
     정답률 : 40%

19. 강체전차선 경간 중앙의 이도는 지지점 간격(경간)의 얼마 이하로 하는가?(2016년 03월)
     1. 1000분의 1
     2. 1000분의 2
     3. 1000분의 3
     4. 1000분의 4

     정답 : []
     정답률 : 84%
     <문제 해설>
강체전차선은 (철)강체로 급전선을 이루고 있기 때문에 이도가 좀 빡빡합니다. 1/1000
[해설작성자 : vjkyao]

20. 직류 편송 급전회로의 고장전류는 약 [A]인가? (단, 급전회로정수 0.038[Ω/km], 급전거리 5km, 고장점저항 0.1[Ω], 변전소 내부저항 0.03[Ω], Arc 전압 300[V], 무부하 급전전압 1620[V]이다.)(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)(2014년 08월)
     1. 3142
     2. 4125
     3. 5062
     4. 6000

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
1620-300/0.32=4125
[해설작성자 : 해보자 ]

2과목 : 전기철도 구조물공학


21. 전기철도 설계시 고온계(여름에서 가을에 걸친 계절)에서 풍속 40m/s의 바람이 있다고 가정한 경우 발생하는 하중은?(2012년 05월)
     1. 갑종 풍압하중
     2. 을종 풍압하중
     3. 병종 풍압하중
     4. 특종 풍압하중

     정답 : []
     정답률 : 67%

22. 전차선로용 강구조물 중 보통 압축재의 세장비는 얼마이하로 제한하고 있는가?(2003년 05월)
     1. 150
     2. 200
     3. 220
     4. 250

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

23. 단면 1차 모멘트와 같은 차원을 가지는 것은?(2016년 03월)
     1. 단면 상승모멘트
     2. 단면 2차모멘트
     3. 단면계수
     4. 회전반지름

     정답 : []
     정답률 : 81%
     <문제 해설>
단면1차 모멘트: m^3,
1. 단면 상승 모멘트: x*y*A=m^4
2. 단면 계수: Ix/y=m^3
3. 단면 2차 모멘트:Ay^2=m^4
4. 회전 반지름: m
[해설작성자 : vjkyao]

24. 프리텐션 콘크리트 전주의 호칭이 10-35-N6500 이다. 여기에서 6500은 무엇을 의미하는가?(2004년 03월)
     1. 허용 경간
     2. 설계 굽힘 모멘트
     3. 전주 말구의 지름
     4. 전주 하중점의 높이

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

25. 일반적으로 각 전선에 부착되는 빙설의 양은 얼마가 된다고 보고 설계하는가?(2003년 08월)
     1. 가선된 각 전선 주위에 두께 12mm(비중 0.9)
     2. 가선된 각 전선 주위에 두께 9mm(비중 0.9)
     3. 가선된 각 전선 주위에 두께 6mm(비중 0.9)
     4. 가선된 각 전선 주위에 두께 3mm(비중 0.9)

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

26. 전철주와 조립하여 전차선과 급전선 등으 지지하기 위한 것으로서 고정식, 스팬선식, 가동식 등이 있는 강 구조물을 무엇이라 하는가?(2006년 08월)
     1.
     2. 완금
     3. 완철
     4. 평행틀

     정답 : []
     정답률 : 64%

27. 전기철도에 사용하는 철강재의 부식방지를 위해 일반적으로 가장 많이 사용하는 아연도금 방법은?(2003년 08월)
     1. 전기아연도금
     2. 황산아연도금
     3. 용융아연도금
     4. 염화아연도금

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

28. 구조물의 판별에서 전체 부정정차수(N)가 N<0 이면?(2011년 06월)
     1. 안정
     2. 불안정
     3. 정정
     4. 부정정

     정답 : []
     정답률 : 60%

29. 전차선로에 사용하는 지선 기초는 지지물 기초의 인상력에 대한 안전도를 고려하여 지선 기초의 안전률을 얼마 이상으로 적용하여 설계하여야 하는가?(2014년 05월)
     1. 1.5
     2. 2
     3. 2.5
     4. 3

     정답 : []
     정답률 : 42%
     <문제 해설>
빔 및 가동브래킷의 소재 허용응력에 대한 안전율은 1.0 이상
지지물의 기초 안전율은 2 이상
전주의 안전율은 철근 콘크리트는 파괴하중에 대하여 2이상, 철주는 소재 허용응력에 대해 1 이상
지선의 안전율은 선형일 경우 2.5 이상 강봉형일 경우 소재허용응력에 대해 1이상
가동브래킷의 애자의 안전율은 최대 만곡하중에 대하여 2.5이상
경동선의 경우 2.2이상, 기타 전선에 대하여 2.5이상
전차선 및 조가선 장력을 지탱하는 부품은 2.5이상
장력조정장치는 2.5이상
[해설작성자 : vjkyao]

30. 다음 라멘구조물의 부정정차수는?(2015년 03월)

    

     1. 12차
     2. 13차
     3. 15차
     4. 18차

     정답 : []
     정답률 : 67%

31. 등변 ㄱ형강 75×75×9로 구성된 조합철구의 단면적은 50.76cm2, 단면2차모멘트는 8613cm4일 때, 이 부재의 회전반지름[cm]은?(2014년 05월)
     1. 13.0
     2. 14.0
     3. 16.0
     4. 17.0

     정답 : []
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
(8613/50.76)^0.5 = √169.7 = 13.03
[해설작성자 : 나대로]

32. 지선의 취부각도가 30°이고 전선의 최대장력이 1000kgf일 때 지선이 받는 최대장력(kgf)은?(2020년 08월)
     1. 2000
     2. 1000
     3. 860
     4. 500

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
전선의 장력 T/지선이 받는 장력 T0=sin θ -> 지선이 받는 장력 T0=T/sin θ=1000/1/2=2000
[해설작성자 : vjkyao]

33. 길이가 12m인 구조물에 온도가 15℃에서 50℃로 상승했을 때, 온도에 의한 구조물의 신축량(mm)은? (단, 강재의 열팽창계수는 1.0×10-5이다.)(2016년 08월)
     1. 0.36
     2. 4.2
     3. 6.3
     4. 7.4

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
ΔL=L*α*Δt=12*10^-5*35*10^3=4.2mm
[해설작성자 : vjkyao]

34. 전차선은 온도와 장력의 변화에 따라서 이동하지만 온도에 따른 이동만 고려하면 이동량 [mm]은? (단, 전차선팽창계수=1.7×10-5/℃, 최고온도 40℃, 전차선장력 조정 길이 750m)(2015년 08월)
     1. 288
     2. 383
     3. 458
     4. 553

     정답 : []
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
전차선의 이동량 ΔL=α(t-t0)L, t: 최고온도℃, t0: 표준온도 10℃, α: 선팽창계수
ΔL=α(t-t0)L=1.7×10-5×(40-10)×750=0.3825[m]=383[mm]
[해설작성자 : vjkyao]

35. 열차가 섹숀구간을 통과하는 경우 이상마모가 발생하는데 이에 대한 대책으로 볼 수 없는 것은?(2003년 03월)
     1. 전차선의 경점(접속점)을 많게 한다
     2. 전차선의 압상 특성을 개선한다
     3. 전차선의 구배를 작게 한다.
     4. 전차선의 장력을 일정하게 유지한다.

     정답 : []
     정답률 : 65%

36. 전철용 지선설비 중 지선의 최소 안전율은?(2020년 08월)
     1. 1
     2. 1.5
     3. 2
     4. 2.5

     정답 : []
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
지선의 안전율은 2.5 이상으로 2.6mm의 소선 3조이상 꼬아서 사용합니다.
[해설작성자 : vjkyao]

37. 그림과 같은 1/4원의 도심의 위치 yo의 값은?(2008년 03월)

    

     1. 2cm
     2. 3cm
     3. 4cm
     4. 6cm

     정답 : []
     정답률 : 80%

38. 다음 라멘구조물의 부정정차수는? (단, 중앙의 절점은 힌지이다.)(2020년 08월)

    

     1. 1차부정정
     2. 2차부정정
     3. 3차부정정
     4. 4차부정정

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
공통 간편식: n=r+m+k-2j, r:반력수 3+3=6, m:부재수 2+2=4, k:강절점수 2, j:절점수 힌지포함 5
6+4+2-2×5=2= 부정정차수 n
또는 라멘구조물의 간편식 n=r-3-h(힌지의 수)도 있습니다.
[해설작성자 : vjkyao]

39. 가동 브래킷의 장점에 대한 설명으로 옳은 것은?(2004년 03월)
     1. 복잡한 역구내의 선로에 사용하기 쉽다.
     2. 경량이고 가선상태가 양호하여 고속도 운전에 적합한 구조를 가지고 있다.
     3. 회전구조로 되어 있어서 전차선의 경점을 크게 한다.
     4. 전차선의 허용 편위를 절대로 초과하지 않는 구조를 지니고 있다.

     정답 : []
     정답률 : 30%

40. 조가선과 전차선의 장력이 각각 1000kgf 이고 경간은 40m, 전차선의 편위는 200mm 일 때 조가선과 전차선의 수평장력은 약 몇 kgf 인가?(2008년 05월)
     1. 16
     2. 18
     3. 20
     4. 22

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

3과목 : 전기자기학


41. 자성체의 자화의 세기 J=8kA/m, 자화율 Xm=0.02일 때, 자속밀도는 약 몇 T인가?(2016년 08월)
     1. 7000
     2. 7500
     3. 8000
     4. 8500

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
자화율 χm=J/H=μ0μs-μ0----(참고 비자화율 χs= χm/μ0=μs-1)
구하고자 하는 B=μ0μsH 에서 H=J/χm=8000/0.02, μ0μs=χm-μ0≒χm (χm>>4π×10^-7)
B=μ0μsH=χm×J/χm=J=8000
자화의 세기 J=B(1-1/μr)의 공식으로 μr이 높을수록 거의 근접합니다.
[해설작성자 : vjkyao]

42. 철도궤도간 거리가 1.5[m]이며 궤도는 서로 절연되어 있다. 열차가 매시 60[km]의 속도로 달리면서 차축이 자구자계의 수직분력 B=0.15×10-4[Wb/m2]을 절단할 때 두 궤도사이에 발생하는 기전력은 몇 [V]인가?(2013년 08월)
     1. 1.75×10-4
     2. 2.75×10-4
     3. 3.75×10-4
     4. 4.75×10-4

     정답 : []
     정답률 : 34%

43. 내압 1000V 정전용량 1㎌, 내압 750V 정전용량 2㎌, 내압 500V 정전용량 5㎌인 콘덴서 3개를 직렬로 접속하고 인가전압을 서서히 높이면 최초로 파괴되는 콘덴서는?(2012년 03월)
     1. 1[㎌]
     2. 2[㎌]
     3. 5[㎌]
     4. 동시에 파괴된다.

     정답 : []
     정답률 : 70%

44. 인덕턴스의 단위와 같지 않은 것은?(2012년 08월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 65%

45. 철심부의 평균길이가 ℓ2, 공극의 길이가 ℓ1, 단면적이 S인 자기회로이다. 자속밀도를 B(Wb/m2)로 하기 위한 기자력(AT)은?(2016년 08월)

    

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
F=Φ∙Rm=BS∙(L/μS)=B/(L1/μ0 + L2/μ0μs)=B/μ0(L1+L2/μs)
[해설작성자 : vjkyao]

쉽게 생각하면 B/uo는 그대로 두고
가로안에 내용중에 L1(공극) 은 공기중이고, L2는 철심안이므로 L2가 us에 영향을 받는다 생각하면됨
[해설작성자 : 미래철도기술사]

46. 그림과 같이 반지름 a[m]인 원형 도선에 전하가 선밀도 ∴[C/m]로 균일하게 분포되어 있다. 그 중심에 수직한 z 축상의 한점 P 의 전계의 세기는 몇 V/m 인가?(2005년 05월)

    

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 30%

47. 다음 그림은 콘덴서 내의 변위전류에 대한 설명이다. 이 콘덴서의 전극면적을 S[m2], 전극에 저축된 전하를 q[C], 전극의 표면전하 밀도를 σ[C/m2], 전극사이의 전속밀도를 D[C/m2]라 하면 번위전류밀도 id[A/m2]의 값은?(2008년 05월)

    

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

48. 반지름 a[m]의 원판형 전기 2중층의 중심축상 x[m]의 거리에 있는 점 P(+전하측)의 전위는? (단, 2중층의 세기는 M[C/m]이다.)(2012년 03월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 34%

49. 정현파 자속의 주파수를 3배로 높이면 유기기전력은?(2012년 08월)
     1. 2배로 감소
     2. 2배로 증가
     3. 3배로 감소
     4. 3배로 증가

     정답 : []
     정답률 : 67%

50. 면전하 밀도가 ps[C/m2]인 무한히 넓은 도체판에서 R[m]만큼 떨어져 있는 점의 전계의 세기[V/m]는?(2012년 05월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

51. 진공 중에 전하량이 3×106C인 두 개의 내전체가 서로 떨어져 있고, 상호간에 작용하는 힘이 9×105N 일 때, 이들 사이의 거리는 몇 [m] 인가?(2008년 07월)
     1. 2
     2. 3
     3. 4
     4. 6

     정답 : []
     정답률 : 42%

52. 다음의 관계식 중 성립할 수 없는 것은? (단, μ는 투자율, μ0는 진공의 투자율, x는 자화율, J는 자화의 세기이다.)(2016년 08월)
     1. μ=μ0+x
     2. J=xB
     3. μs=1+x/μ0
     4. B=μH

     정답 : []
     정답률 : 60%

53. 무한장 솔레노이드에 전류가 흐를 때 발생되는 자계에 관한 설명으로 옳은 것은?(2012년 08월)
     1. 외부와 내부 자계의 세기는 같다.
     2. 내부 자계의 세기는 0 이다.
     3. 외부 자계는 평등 자계이다.
     4. 내부 자계는 평등 자계이다.

     정답 : []
     정답률 : 67%

54. 다음 중 무한 솔레노이드에 전류가 흐를 때에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?(2008년 05월)
     1. 내부 자계는 위치에 상관없이 일정하다.
     2. 내부 자계와 외부 자계는 그 값이 같다.
     3. 외부 자계는 솔레노이드 근처에서 멀어질수록 그 값이 작아진다.
     4. 내부 자계의 크기는 0 이다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

55. 자성체 내의 자계의 세기가 H(AT/m)이고 자속밀도가 B(Wb/m2)일 때, 자계 에너지 밀도(J/m3)는?(2020년 08월)
     1. HB
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 46%
     <문제 해설>
자계 에너지 밀도 W=HB/2=μH^2/2=B^2/2μ [J/m^3]
[해설작성자 : vjkyao]

56. 자속밀도가 0.3Wb/m2인 평등자계 내에 5A의 전류가 흐르고 있는 길이 2m인 직선도체를 자계의 방향에 대하여 60°의 각도로 놓았을 때, 이 도체가 받는 힘은 약 몇 N인가?(2015년 08월)
     1. 1.3
     2. 2.6
     3. 4.7
     4. 5.2

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
F = BILsinθ = 0.3 x 5 x 2 x 0.866 = 2.5981
[해설작성자 : 나대로]

57. 전류 I (A)가 흐르고 있는 무한 직선 도체로부터 r (m)만큼 떨어진 점의 자계의 크기는 2r (m)만큼 떨어진 점의 자계의 크기의 몇 배인가?(2014년 05월)
     1. 0.5
     2. 1
     3. 2
     4. 4

     정답 : []
     정답률 : 50%

58. 무한장의 직선 도체에 선전하 밀도 ρ[C/m]로 전하가 충전될 때 이 직선 도체에서 r[m]만큼 떨어진 점의 전위는?(2006년 08월)
     1. ρ이다.
     2. ρ·r이다.
     3. 0(Zero)이다.
     4. 무한대(∞)이다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

59. 비투자율이 500인 철심을 이용한 환상 솔레노이드에서 철심속의 자계의 세기가 200A/m일 때 철심속의 자속밀도 B[T]와 자화율 X[H/m]는 약 얼마인가?(2004년 03월)
     1. B=π×10-2, X=3.2×10-4
     2. B=π×10-2, X=6.3×10-4
     3. B=4π×10-2, X=6.3×10-4
     4. B=4π×10-2, X=12.6×10-4

     정답 : []
     정답률 : 50%

60. 정전용량이 각각 C1=1μF, C2=2μF인 도체에 전하 Q1=-5μC, Q2=2μC을 각각 주고 각 도체를 가는 철사로 연결하였을 때 C1에서 C2로 이동하는 전하 Q(μC)는?(2020년 08월)
     1. -4
     2. -3.5
     3. -3
     4. -1.5

     정답 : []
     정답률 : 32%
     <문제 해설>
Q = CV 에서 V = Q/C = (-5 + 2) / (1 + 2) = -1[V]
Q1' = C1 x V = 1 x (-1) = -1μC
Q12 = -5 - (-1) = -4μC
[해설작성자 : 나대로]

61. 3상 전원에 접속된 Δ결선의 콘덴서를 Y결선으로 바꾸면 진상 용량은 어떻게 되는가?(2011년 06월)
     1. √3 배로 된다
     2. 1/3 로 된다.
     3. 3 배로 된다.
     4. 1/√3 로 된다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

62. 전력계통의 절연협조 계획에서 채택되어야 하는 모선 피뢰기와 변압기의 관계에 대한 그래프로 옳은 것은?(2005년 05월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

63. 발전기 보호용 비율차동계전기의 특성이 아닌 것은?(2003년 05월)
     1. 외부 단락시 오동작을 방지하고 내부고장시에만 예민하게 동작한다.
     2. 계전기의 최소동작전류를 일정치로 고정시켜 비율에 의해 동작한다.
     3. 발전자 전류와 계전기의 차전류의 비율에 의해 동작한다.
     4. 외부 단락으로 인한 전기자 전류의 격증시 계전기의 최소동작전류도 증대된다.

     정답 : []
     정답률 : 24%

64. 주변압기 등에서 발생하는 제5고조파를 줄이는 방법으로 옳은 것은?(2020년 08월)
     1. 전력용 콘덴서에 직렬리액터를 연결한다.
     2. 변압기 2차측에 분로리액터를 연결한다.
     3. 모선에 방전코일을 연결한다.
     4. 모선에 공심 리액터를 연결한다.

     정답 : []
     정답률 : 47%
     <문제 해설>
부하와 병렬(분로)로 결선된 콘덴서나 리액터는 역률을 조정합니다. 대부분 유도성 부하(모터)라서 리액터는 쓸일이 없을 것 같지만, 경부하시 페란티현상 때문에 분로리액터를 씁니다.
직렬 콘덴서는 선로의 인덕턴스를 상쇄하며 선로 전압강하를 보상합니다. 역시 인덕턴스인 리액터는 별로 쓸일이 없지만 적절한 값을 쓰면 선택한 고조파를 상쇄할 수 있습니다. L=1/(nω)^2C 여기서 n은 고조파의 차수입니다.
[해설작성자 : vjkyao]

65. 전력용 피뢰기에서 직렬 갭(Gap)의 주된 사용 목적은?(2004년 08월)
     1. 방전내량을 크게 하고 장시간 사용하여도 열화를 적게 하기 위함이다.
     2. 충격방전개시전압을 높게 하기 위함이다.
     3. 상시는 누설전류를 방지하고 충격파 방전 종료후에는 속류를 즉시 차단하기 위함이다.
     4. 충격파가 침입할 때 대지에 흐르는 방전전류를 크게하여 제한전압을 낮게 하기 위함이다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

66. 동일 모선에 2개 이상의 급전선(Feeder)을 가진 비접지 배전계통에서 지락사고에 대한 보호계전기는?(2016년 08월)
     1. OCR
     2. OVR
     3. SGR
     4. DFR

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
선택 지락 계전기(SGR); 병행 2회선 송전선로에서 한 쪽의 1회선에 지락 고장이 생겼을 경우, 이것을 검출해서 고장 회선만을 선택 차단할 수 있게끔 선택 단락 계전기의 동작 전류를 특별히 작게 한 것.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

67. 수력발전설비에서 흡출관을 사용하는 목적으로 옳은 것은?(2019년 08월)
     1. 압력을 줄이기 위하여
     2. 유효낙차를 늘리기 위하여
     3. 속도변동률을 적게 하기 위하여
     4. 물의 유선을 일정하게 하기 위하여

     정답 : []
     정답률 : 67%
     <문제 해설>
흡출관은 주로 최종출력쪽에 자주 쓰이며 압력관의 연장으로 출력공식에 낙차에 포함이 됩니다. 낙차가 작은 반동수차에서는 그나마 이 흡출관의 낙차가 큰 도움이 됩니다만 캐비테이션 현상을 일으키는 요인도 됩니다.
[해설작성자 : vjkyao]

68. 종축에 절대온도 T, 횡축에 엔트로피 S를 취할 때 T-S 선도에 있어서 단열변화를 나타내는 것은?(2003년 05월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 46%

69. 각각 다른 2개의 전력계통을 연락선(Tie line)을 통하여 상호 연계하면 여러 가지 장점이 있는데. 계통 운용상 이득이 아닌 것은?(2012년 08월)
     1. 전력의 융통으로 설비용량이 저감된다.
     2. 배후 전력이 커져 단락전류가 감소한다.
     3. 경제적인 발전력 배분이 가능하다.
     4. 안정된 주파수 유지가 가능하다.

     정답 : []
     정답률 : 62%

70. 선로에 따라 균일하게 부하가 분포된 선로의 전력 손실은 이들 부하가 선로의 말단에 집중적으로 접속되어 있을 때보다 어떻게 되는가?(2018년 08월)
     1. 1/2로 된다.
     2. 1/3로 된다.
     3. 2배로 된다.
     4. 3배로 된다.

     정답 : []
     정답률 : 55%
     <문제 해설>
말단에만 분포            균일하게 분포
전압강하             1                                    1/2

전력손실             1                                    1/3
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

71. 송전선로에 단도체 대신 복도체를 사용하는 경우에 나타나는 현상으로 틀린 것은?(2021년 08월)
     1. 전선의 작용인덕턴스를 감소시킨다.
     2. 선로의 작용정전용량을 증가시킨다.
     3. 전선 표면의 전위경도를 저감시킨다.
     4. 전선의 코로나 임계전압을 저감시킨다.

     정답 : []
     정답률 : 29%
     <문제 해설>
코로나 임계전압을 높일수록 코로나가 발생하기 어렵게 됩니다.
[해설작성자 : vjkyao]

72. SF6가스차단기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(2011년 03월)
     1. 공기에 비하여 소호능력이 약 100배 정도이다.
     2. 절연거리를 적게 할 수 있어 차단기 전체를 소형, 경량화 할 수 있다.
     3. SF6가스를 이용한 것으로서 독성이 있으므로 취급에 유의하여야 한다.
     4. SF6가스 자체는 불활성기체이다.

     정답 : []
     정답률 : 50%

73. 4단자 정수가 A, B, C, D인 송전선로의 등가 π회로를 그림과 같이 하면 Z1의 값은?(2013년 08월)

    

     1. B
     2. A/B
     3. D/B
     4. 1/B

     정답 : []
     정답률 : 57%

74. 저압 단상 3선식 배전 방식의 가장 큰 단점은?(2014년 08월)
     1. 절연이 곤란하다.
     2. 전압의 불균형이 생기기 쉽다.
     3. 설비 이용률이 나쁘다.
     4. 2종류위 전압을 얻을 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 50%

75. 경간이 200m인 가공 전선로가 있다. 사용전선의 길이는 경간보다 몇 [m] 더 길게 하면 되는가? (단, 사용전선의 1m당 무게는 2kg, 인장하중은 4000kg, 전선의 안전율은 2로 하고 풍압하중은 무시한다.)(2008년 07월)
     1. 1/2
     2. √2
     3. 1/3
     4. √3

     정답 : []
     정답률 : 39%

76. 공통 중성선 다중 접지방식의 배전선로에서 Recloser(R), Sectionalizer(S), Line fuse(F)의 보호 협조가 가장 적합한 배열은? (단, 왼쪽은 후비보호 역할이다.)(2013년 08월)
     1. S-F-R
     2. S-R-F
     3. F-S-R
     4. R-S-F

     정답 : []
     정답률 : 53%

77. 3상용 차단기의 정격전압은 170kV이고 정격차단전류가 50kA일 때, 차단기의 정격차단용량은 약 몇 MVA 인가?(2018년 08월)
     1. 5000
     2. 1000
     3. 15000
     4. 20000

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
정격차단용량 Ps=√3×정격전압×정격차단전류=√3×170×50×10^6=14722[MVA]
[해설작성자 : vjkyao]

78. 공기차단기(ABB)의 공기 압력은 일반적으로 몇 kg/cm2정도 되는가?(2005년 05월)
     1. 5∼10
     2. 15∼30
     3. 30∼45
     4. 45∼55

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

79. 가스냉각형 원자로에 사용하는 연료 및 냉각재는?(2011년 03월)
     1. 천연우라늄, 수소가스
     2. 농축우라늄, 질소
     3. 천연우라늄, 이산화탄소
     4. 농축우라늄, 흑연

     정답 : []
     정답률 : 45%

80. 저압뱅킹 배전방식에서 캐스케이딩현상을 방지하기 위하여 인접 변압기를 연락하는 저압선의 중간에 설치하는 것으로 알맞은 것은?(2008년 05월)
     1. 구분퓨즈
     2. 리클로우저
     3. 섹셔널라이져
     4. 구분개폐기

     정답 : []
     정답률 : 알수없음


정 답 지

전기철도기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 16일)(5443191)

최강 자격증 기출문제 전자문제집 CBT : www.comcbt.com


전자문제집 CBT란?
종이 문제집이 아닌 인터넷으로 문제를 풀고 자동으로 채점하며 모의고사, 오답 노트, 해설까지 제공하는
무료 기출문제 학습 프로그램으로 실제 상설검정에서 사용하는 OMR 형식의 CBT를 제공합니다.

최신 전기철도기사 필기 기출문제 : [다운로드]


1과목 : 전기철도공학


1. 강제전차선 경간 중앙의 처짐(이도)은 지지점 간격(경간)의 얼마 이하로 하여야 하는가?(2020년 08월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 80%
     <문제 해설>
강체전차선은 (철)강체로 급전선을 이루고 있기 때문에 이도가 좀 빡빡합니다. 1/1000
참고 관련식: 강체 전차선의 최대 이도 F={(ga+gc)×S^4×10^5}/(384×Ea×Iy-y) [mm]
[해설작성자 : vjkyao]

2. 팬터그래프의 이선속도는 약 몇 km/h인가? (단, 가선방식:심플 커티너리, 공진속도:137km/h, 스프링계수 부등률:0.4)(2018년 08월)
     1. 82
     2. 116
     3. 137
     4. 170

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
이선속도 Vm = Vr/√(1 + ε) = 137/√(1 + 0.4) = 137/1.1832 = 115.79
[해설작성자 : 나대로]

3. 열차의 진행을 방해하는 열차 저항이 아닌 것은?(2016년 03월)
     1. 주행저항
     2. 구배저항
     3. 곡선저항
     4. 감속저항

     정답 : []
     정답률 : 91%
     <문제 해설>
진행목적에 방해가 되는 기계적인 마찰저항은 주행,구배,곡선저항입니다.
감속저항은 감속을 목적으로 하는    부여저항입니다.
[해설작성자 : vjkyao]

4. 제3궤조방식에서 적용하는 최고풍속[m/s]은?(2012년 03월)
     1. 30
     2. 35
     3. 40
     4. 45

     정답 : []
     정답률 : 42%

5. 다음 중 교류 강체전차선로(R-bar) 방식에 대한 설명으로 맞지 않는 것은?(2013년 03월)
     1. 이행구간에서 가공전차선이 터널 내에 들어와 강체 전차선으로 바뀌어 지는 부분에 설치한 장치는 직접 유도장치이다.
     2. 구분장치, 건넘선장치 등의 끝부분에 대한 단말처리는 앤드 어프로치(end approach)이다.
     3. 두 개의 확장장치 사이의 중앙흐름을 저지하는 가공전차선로의 흐름장치와 같은 역할을 하며 제한점이라고 한다.
     4. 신축장치는 가능한 한 직선구간에 설치하여야 하여 1개의 섹션 길이는 400~600[m]를 기준으로 한다.

     정답 : []
     정답률 : 64%

6. 고속철도 전차선의 에어죠인트는 몇 경간을 구성하는 것이 원칙인가?(2011년 06월)
     1. 1경간
     2. 2경간
     3. 3경간
     4. 4경간

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

7. 에어섹션의 평행부부분에서 전차선 상호간의 이격거리(mm)로 맞는 것은? (단, 속도등급 300킬로급 이상)(2019년 08월)
     1. 100 이상
     2. 150 이상
     3. 200 이상
     4. 500 이상

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
300킬로급 이상 500[mm]
250킬로급            400[mm]
200킬로급            300[mm]
[해설작성자 : vjkyao]

8. 전차선과 병렬고 설치하여 전차선로의 전류용량과 전압 강하를 구제할 목적으로 설치하는 전선은?(2008년 03월)
     1. AT 급전선
     2. BT 급전선
     3. CT 급전선
     4. 직류 급전선

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

9. 전차선 110mm2의 아크전류가 3000A라면 전차선의 단선시점은 몇 초(s)인가?(2018년 08월)
     1. 0.03
     2. 0.15
     3. 0.25
     4. 0.35

     정답 : []
     정답률 : 69%
     <문제 해설>
I x t ≥ 750
t ≥ 750/3000 = 0.25
[해설작성자 : 나대로]

10. 경간 50m. 구배 3/1000, 전차선 높이 5.2m 인 경우 다음 전주의 전차선 높이[m]는?(2011년 06월)
     1. 5.02
     2. 5.03
     3. 5.04
     4. 5.05

     정답 : []
     정답률 : 40%
     <문제 해설>
5.2 - (50 x 3/1000 ) = 5.05
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

11. 금속체가 레일에 대하여 높은 전위에 있는 경우에만 전류를 유출시키는 방식으로써 전식 방지에 널리 사용하는 방식은?(2020년 08월)
     1. 직류 배류 방식
     2. 선택 배류 방식
     3. 강제 배류 방식
     4. 간접 배류 방식

     정답 : []
     정답률 : 78%
     <문제 해설>
선택배류법: 일반적으로 피방식구조물이 레일에 대해 부전위가 되어 역류가 흐르는 경우 이를 방지하면서 정방향(피방식구조물로부터 레일 방향)으로 전류를 흘려주기 위해서는 배류선에 다이오드 혹은 역류방지 장치를 부착하여야 한다. 이 역류방지장치를 선택배류기라고 부르며 이 장치를 사용하는 방법을 선택배류법이라고 한다. 즉, 선택배류기의 목적은 역류를 방지하고, 피방식구조물로부터 귀선으로 향하는 전류만 선택적으로 통과시키는 장치.
[해설작성자 : vjkyao]

12. 가공 급전선(케이블 제외)의 인장하중의 안전율은?(2020년 08월)
     1. 2.0
     2. 2.2
     3. 2.5
     4. 3.0

     정답 : []
     정답률 : 65%
     <문제 해설>
가공전선은 케이블인 경우를 제외하고 2.2 이상, 기타 전선은 2.5 이상이 되도록 합니다.
[해설작성자 : vjkyao]

13. 고속철도에서 열차속도가 250[km/h]를 초과할 때 전차선의 구배[%]로 맞는 것은?(2011년 06월)
     1. 3
     2. 2
     3. 1
     4. 0

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

14. 직류 T-Bar 방식 전차선로에 사용되는 건널선 종류가 아닌 것은?(2011년 06월)
     1. X 건널선
     2. 교차건널선
     3. 편건널선
     4. Y 건널선

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

15. 교류 급전방식에 비교한 직류 급전방식의 일반적인 특징으로 옳은 것은?(2008년 07월)
     1. 사고 발생시 선택차단이 용이하다.
     2. 대용량의 중거리 및 장거리 수송에 적합하다.
     3. 운전전류가 작아서 누설전류에 대한 대책이 필요 없다.
     4. 전압이 낮아 절연계급을 낮출 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 70%

16. 교류와 직류의 직통운전에 대한 설명 중 잘못된 것은?(2006년 08월)
     1. 사구간 설비가 필요하다.
     2. 차량 제작비가 많이 든다.
     3. 승객에 대한 위험이 따른다.
     4. 환승하는 것 보다 편리하다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

17. AT방식 전철 변전소에서 인덕턴스에 의한 전압강하를 보상하고 분수조파 발생을 억제하기 위해 주변압기 2차측 M상, T상 급전선에 설치하는 것은?(2016년 03월)
     1. 직렬콘덴서
     2. 병렬콘덴서
     3. 단권변압기
     4. 흡상변압기

     정답 : []
     정답률 : 66%
     <문제 해설>
전력공학에서 인덕턴스에 의한 전압강하를 보상하는 것은 직렬 콘덴서입니다. (역률을 보상하는 것은 병렬 콘덴서입니다) 분수조파는 Sub Harmonic(1/n차 고조파)인것 같은데 직렬 리액터로 5차 고조파를 억제하듯, 직렬콘덴서로 보상할 수 있는 것 같습니다.
[해설작성자 : vjkyao]

18. 교류 T-Bar방식 전차선로에서 강체 전차선의 기본 구성요소가 아닌 것은?(2004년 03월)
     1. 연결 금구
     2. 전차선
     3. 리지드바
     4. 절연매립전

     정답 : []
     정답률 : 40%

19. 강체전차선 경간 중앙의 이도는 지지점 간격(경간)의 얼마 이하로 하는가?(2016년 03월)
     1. 1000분의 1
     2. 1000분의 2
     3. 1000분의 3
     4. 1000분의 4

     정답 : []
     정답률 : 84%
     <문제 해설>
강체전차선은 (철)강체로 급전선을 이루고 있기 때문에 이도가 좀 빡빡합니다. 1/1000
[해설작성자 : vjkyao]

20. 직류 편송 급전회로의 고장전류는 약 [A]인가? (단, 급전회로정수 0.038[Ω/km], 급전거리 5km, 고장점저항 0.1[Ω], 변전소 내부저항 0.03[Ω], Arc 전압 300[V], 무부하 급전전압 1620[V]이다.)(오류 신고가 접수된 문제입니다. 반드시 정답과 해설을 확인하시기 바랍니다.)(2014년 08월)
     1. 3142
     2. 4125
     3. 5062
     4. 6000

     정답 : []
     정답률 : 64%
     <문제 해설>
1620-300/0.32=4125
[해설작성자 : 해보자 ]

2과목 : 전기철도 구조물공학


21. 전기철도 설계시 고온계(여름에서 가을에 걸친 계절)에서 풍속 40m/s의 바람이 있다고 가정한 경우 발생하는 하중은?(2012년 05월)
     1. 갑종 풍압하중
     2. 을종 풍압하중
     3. 병종 풍압하중
     4. 특종 풍압하중

     정답 : []
     정답률 : 67%

22. 전차선로용 강구조물 중 보통 압축재의 세장비는 얼마이하로 제한하고 있는가?(2003년 05월)
     1. 150
     2. 200
     3. 220
     4. 250

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

23. 단면 1차 모멘트와 같은 차원을 가지는 것은?(2016년 03월)
     1. 단면 상승모멘트
     2. 단면 2차모멘트
     3. 단면계수
     4. 회전반지름

     정답 : []
     정답률 : 81%
     <문제 해설>
단면1차 모멘트: m^3,
1. 단면 상승 모멘트: x*y*A=m^4
2. 단면 계수: Ix/y=m^3
3. 단면 2차 모멘트:Ay^2=m^4
4. 회전 반지름: m
[해설작성자 : vjkyao]

24. 프리텐션 콘크리트 전주의 호칭이 10-35-N6500 이다. 여기에서 6500은 무엇을 의미하는가?(2004년 03월)
     1. 허용 경간
     2. 설계 굽힘 모멘트
     3. 전주 말구의 지름
     4. 전주 하중점의 높이

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

25. 일반적으로 각 전선에 부착되는 빙설의 양은 얼마가 된다고 보고 설계하는가?(2003년 08월)
     1. 가선된 각 전선 주위에 두께 12mm(비중 0.9)
     2. 가선된 각 전선 주위에 두께 9mm(비중 0.9)
     3. 가선된 각 전선 주위에 두께 6mm(비중 0.9)
     4. 가선된 각 전선 주위에 두께 3mm(비중 0.9)

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

26. 전철주와 조립하여 전차선과 급전선 등으 지지하기 위한 것으로서 고정식, 스팬선식, 가동식 등이 있는 강 구조물을 무엇이라 하는가?(2006년 08월)
     1.
     2. 완금
     3. 완철
     4. 평행틀

     정답 : []
     정답률 : 64%

27. 전기철도에 사용하는 철강재의 부식방지를 위해 일반적으로 가장 많이 사용하는 아연도금 방법은?(2003년 08월)
     1. 전기아연도금
     2. 황산아연도금
     3. 용융아연도금
     4. 염화아연도금

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

28. 구조물의 판별에서 전체 부정정차수(N)가 N<0 이면?(2011년 06월)
     1. 안정
     2. 불안정
     3. 정정
     4. 부정정

     정답 : []
     정답률 : 60%

29. 전차선로에 사용하는 지선 기초는 지지물 기초의 인상력에 대한 안전도를 고려하여 지선 기초의 안전률을 얼마 이상으로 적용하여 설계하여야 하는가?(2014년 05월)
     1. 1.5
     2. 2
     3. 2.5
     4. 3

     정답 : []
     정답률 : 42%
     <문제 해설>
빔 및 가동브래킷의 소재 허용응력에 대한 안전율은 1.0 이상
지지물의 기초 안전율은 2 이상
전주의 안전율은 철근 콘크리트는 파괴하중에 대하여 2이상, 철주는 소재 허용응력에 대해 1 이상
지선의 안전율은 선형일 경우 2.5 이상 강봉형일 경우 소재허용응력에 대해 1이상
가동브래킷의 애자의 안전율은 최대 만곡하중에 대하여 2.5이상
경동선의 경우 2.2이상, 기타 전선에 대하여 2.5이상
전차선 및 조가선 장력을 지탱하는 부품은 2.5이상
장력조정장치는 2.5이상
[해설작성자 : vjkyao]

30. 다음 라멘구조물의 부정정차수는?(2015년 03월)

    

     1. 12차
     2. 13차
     3. 15차
     4. 18차

     정답 : []
     정답률 : 67%

31. 등변 ㄱ형강 75×75×9로 구성된 조합철구의 단면적은 50.76cm2, 단면2차모멘트는 8613cm4일 때, 이 부재의 회전반지름[cm]은?(2014년 05월)
     1. 13.0
     2. 14.0
     3. 16.0
     4. 17.0

     정답 : []
     정답률 : 58%
     <문제 해설>
(8613/50.76)^0.5 = √169.7 = 13.03
[해설작성자 : 나대로]

32. 지선의 취부각도가 30°이고 전선의 최대장력이 1000kgf일 때 지선이 받는 최대장력(kgf)은?(2020년 08월)
     1. 2000
     2. 1000
     3. 860
     4. 500

     정답 : []
     정답률 : 53%
     <문제 해설>
전선의 장력 T/지선이 받는 장력 T0=sin θ -> 지선이 받는 장력 T0=T/sin θ=1000/1/2=2000
[해설작성자 : vjkyao]

33. 길이가 12m인 구조물에 온도가 15℃에서 50℃로 상승했을 때, 온도에 의한 구조물의 신축량(mm)은? (단, 강재의 열팽창계수는 1.0×10-5이다.)(2016년 08월)
     1. 0.36
     2. 4.2
     3. 6.3
     4. 7.4

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
ΔL=L*α*Δt=12*10^-5*35*10^3=4.2mm
[해설작성자 : vjkyao]

34. 전차선은 온도와 장력의 변화에 따라서 이동하지만 온도에 따른 이동만 고려하면 이동량 [mm]은? (단, 전차선팽창계수=1.7×10-5/℃, 최고온도 40℃, 전차선장력 조정 길이 750m)(2015년 08월)
     1. 288
     2. 383
     3. 458
     4. 553

     정답 : []
     정답률 : 59%
     <문제 해설>
전차선의 이동량 ΔL=α(t-t0)L, t: 최고온도℃, t0: 표준온도 10℃, α: 선팽창계수
ΔL=α(t-t0)L=1.7×10-5×(40-10)×750=0.3825[m]=383[mm]
[해설작성자 : vjkyao]

35. 열차가 섹숀구간을 통과하는 경우 이상마모가 발생하는데 이에 대한 대책으로 볼 수 없는 것은?(2003년 03월)
     1. 전차선의 경점(접속점)을 많게 한다
     2. 전차선의 압상 특성을 개선한다
     3. 전차선의 구배를 작게 한다.
     4. 전차선의 장력을 일정하게 유지한다.

     정답 : []
     정답률 : 65%

36. 전철용 지선설비 중 지선의 최소 안전율은?(2020년 08월)
     1. 1
     2. 1.5
     3. 2
     4. 2.5

     정답 : []
     정답률 : 61%
     <문제 해설>
지선의 안전율은 2.5 이상으로 2.6mm의 소선 3조이상 꼬아서 사용합니다.
[해설작성자 : vjkyao]

37. 그림과 같은 1/4원의 도심의 위치 yo의 값은?(2008년 03월)

    

     1. 2cm
     2. 3cm
     3. 4cm
     4. 6cm

     정답 : []
     정답률 : 80%

38. 다음 라멘구조물의 부정정차수는? (단, 중앙의 절점은 힌지이다.)(2020년 08월)

    

     1. 1차부정정
     2. 2차부정정
     3. 3차부정정
     4. 4차부정정

     정답 : []
     정답률 : 70%
     <문제 해설>
공통 간편식: n=r+m+k-2j, r:반력수 3+3=6, m:부재수 2+2=4, k:강절점수 2, j:절점수 힌지포함 5
6+4+2-2×5=2= 부정정차수 n
또는 라멘구조물의 간편식 n=r-3-h(힌지의 수)도 있습니다.
[해설작성자 : vjkyao]

39. 가동 브래킷의 장점에 대한 설명으로 옳은 것은?(2004년 03월)
     1. 복잡한 역구내의 선로에 사용하기 쉽다.
     2. 경량이고 가선상태가 양호하여 고속도 운전에 적합한 구조를 가지고 있다.
     3. 회전구조로 되어 있어서 전차선의 경점을 크게 한다.
     4. 전차선의 허용 편위를 절대로 초과하지 않는 구조를 지니고 있다.

     정답 : []
     정답률 : 30%

40. 조가선과 전차선의 장력이 각각 1000kgf 이고 경간은 40m, 전차선의 편위는 200mm 일 때 조가선과 전차선의 수평장력은 약 몇 kgf 인가?(2008년 05월)
     1. 16
     2. 18
     3. 20
     4. 22

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

3과목 : 전기자기학


41. 자성체의 자화의 세기 J=8kA/m, 자화율 Xm=0.02일 때, 자속밀도는 약 몇 T인가?(2016년 08월)
     1. 7000
     2. 7500
     3. 8000
     4. 8500

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
자화율 χm=J/H=μ0μs-μ0----(참고 비자화율 χs= χm/μ0=μs-1)
구하고자 하는 B=μ0μsH 에서 H=J/χm=8000/0.02, μ0μs=χm-μ0≒χm (χm>>4π×10^-7)
B=μ0μsH=χm×J/χm=J=8000
자화의 세기 J=B(1-1/μr)의 공식으로 μr이 높을수록 거의 근접합니다.
[해설작성자 : vjkyao]

42. 철도궤도간 거리가 1.5[m]이며 궤도는 서로 절연되어 있다. 열차가 매시 60[km]의 속도로 달리면서 차축이 자구자계의 수직분력 B=0.15×10-4[Wb/m2]을 절단할 때 두 궤도사이에 발생하는 기전력은 몇 [V]인가?(2013년 08월)
     1. 1.75×10-4
     2. 2.75×10-4
     3. 3.75×10-4
     4. 4.75×10-4

     정답 : []
     정답률 : 34%

43. 내압 1000V 정전용량 1㎌, 내압 750V 정전용량 2㎌, 내압 500V 정전용량 5㎌인 콘덴서 3개를 직렬로 접속하고 인가전압을 서서히 높이면 최초로 파괴되는 콘덴서는?(2012년 03월)
     1. 1[㎌]
     2. 2[㎌]
     3. 5[㎌]
     4. 동시에 파괴된다.

     정답 : []
     정답률 : 70%

44. 인덕턴스의 단위와 같지 않은 것은?(2012년 08월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 65%

45. 철심부의 평균길이가 ℓ2, 공극의 길이가 ℓ1, 단면적이 S인 자기회로이다. 자속밀도를 B(Wb/m2)로 하기 위한 기자력(AT)은?(2016년 08월)

    

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 49%
     <문제 해설>
F=Φ∙Rm=BS∙(L/μS)=B/(L1/μ0 + L2/μ0μs)=B/μ0(L1+L2/μs)
[해설작성자 : vjkyao]

쉽게 생각하면 B/uo는 그대로 두고
가로안에 내용중에 L1(공극) 은 공기중이고, L2는 철심안이므로 L2가 us에 영향을 받는다 생각하면됨
[해설작성자 : 미래철도기술사]

46. 그림과 같이 반지름 a[m]인 원형 도선에 전하가 선밀도 ∴[C/m]로 균일하게 분포되어 있다. 그 중심에 수직한 z 축상의 한점 P 의 전계의 세기는 몇 V/m 인가?(2005년 05월)

    

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 30%

47. 다음 그림은 콘덴서 내의 변위전류에 대한 설명이다. 이 콘덴서의 전극면적을 S[m2], 전극에 저축된 전하를 q[C], 전극의 표면전하 밀도를 σ[C/m2], 전극사이의 전속밀도를 D[C/m2]라 하면 번위전류밀도 id[A/m2]의 값은?(2008년 05월)

    

     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

48. 반지름 a[m]의 원판형 전기 2중층의 중심축상 x[m]의 거리에 있는 점 P(+전하측)의 전위는? (단, 2중층의 세기는 M[C/m]이다.)(2012년 03월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 34%

49. 정현파 자속의 주파수를 3배로 높이면 유기기전력은?(2012년 08월)
     1. 2배로 감소
     2. 2배로 증가
     3. 3배로 감소
     4. 3배로 증가

     정답 : []
     정답률 : 67%

50. 면전하 밀도가 ps[C/m2]인 무한히 넓은 도체판에서 R[m]만큼 떨어져 있는 점의 전계의 세기[V/m]는?(2012년 05월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

51. 진공 중에 전하량이 3×106C인 두 개의 내전체가 서로 떨어져 있고, 상호간에 작용하는 힘이 9×105N 일 때, 이들 사이의 거리는 몇 [m] 인가?(2008년 07월)
     1. 2
     2. 3
     3. 4
     4. 6

     정답 : []
     정답률 : 42%

52. 다음의 관계식 중 성립할 수 없는 것은? (단, μ는 투자율, μ0는 진공의 투자율, x는 자화율, J는 자화의 세기이다.)(2016년 08월)
     1. μ=μ0+x
     2. J=xB
     3. μs=1+x/μ0
     4. B=μH

     정답 : []
     정답률 : 60%

53. 무한장 솔레노이드에 전류가 흐를 때 발생되는 자계에 관한 설명으로 옳은 것은?(2012년 08월)
     1. 외부와 내부 자계의 세기는 같다.
     2. 내부 자계의 세기는 0 이다.
     3. 외부 자계는 평등 자계이다.
     4. 내부 자계는 평등 자계이다.

     정답 : []
     정답률 : 67%

54. 다음 중 무한 솔레노이드에 전류가 흐를 때에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?(2008년 05월)
     1. 내부 자계는 위치에 상관없이 일정하다.
     2. 내부 자계와 외부 자계는 그 값이 같다.
     3. 외부 자계는 솔레노이드 근처에서 멀어질수록 그 값이 작아진다.
     4. 내부 자계의 크기는 0 이다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

55. 자성체 내의 자계의 세기가 H(AT/m)이고 자속밀도가 B(Wb/m2)일 때, 자계 에너지 밀도(J/m3)는?(2020년 08월)
     1. HB
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 46%
     <문제 해설>
자계 에너지 밀도 W=HB/2=μH^2/2=B^2/2μ [J/m^3]
[해설작성자 : vjkyao]

56. 자속밀도가 0.3Wb/m2인 평등자계 내에 5A의 전류가 흐르고 있는 길이 2m인 직선도체를 자계의 방향에 대하여 60°의 각도로 놓았을 때, 이 도체가 받는 힘은 약 몇 N인가?(2015년 08월)
     1. 1.3
     2. 2.6
     3. 4.7
     4. 5.2

     정답 : []
     정답률 : 60%
     <문제 해설>
F = BILsinθ = 0.3 x 5 x 2 x 0.866 = 2.5981
[해설작성자 : 나대로]

57. 전류 I (A)가 흐르고 있는 무한 직선 도체로부터 r (m)만큼 떨어진 점의 자계의 크기는 2r (m)만큼 떨어진 점의 자계의 크기의 몇 배인가?(2014년 05월)
     1. 0.5
     2. 1
     3. 2
     4. 4

     정답 : []
     정답률 : 50%

58. 무한장의 직선 도체에 선전하 밀도 ρ[C/m]로 전하가 충전될 때 이 직선 도체에서 r[m]만큼 떨어진 점의 전위는?(2006년 08월)
     1. ρ이다.
     2. ρ·r이다.
     3. 0(Zero)이다.
     4. 무한대(∞)이다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

59. 비투자율이 500인 철심을 이용한 환상 솔레노이드에서 철심속의 자계의 세기가 200A/m일 때 철심속의 자속밀도 B[T]와 자화율 X[H/m]는 약 얼마인가?(2004년 03월)
     1. B=π×10-2, X=3.2×10-4
     2. B=π×10-2, X=6.3×10-4
     3. B=4π×10-2, X=6.3×10-4
     4. B=4π×10-2, X=12.6×10-4

     정답 : []
     정답률 : 50%

60. 정전용량이 각각 C1=1μF, C2=2μF인 도체에 전하 Q1=-5μC, Q2=2μC을 각각 주고 각 도체를 가는 철사로 연결하였을 때 C1에서 C2로 이동하는 전하 Q(μC)는?(2020년 08월)
     1. -4
     2. -3.5
     3. -3
     4. -1.5

     정답 : []
     정답률 : 32%
     <문제 해설>
Q = CV 에서 V = Q/C = (-5 + 2) / (1 + 2) = -1[V]
Q1' = C1 x V = 1 x (-1) = -1μC
Q12 = -5 - (-1) = -4μC
[해설작성자 : 나대로]

61. 3상 전원에 접속된 Δ결선의 콘덴서를 Y결선으로 바꾸면 진상 용량은 어떻게 되는가?(2011년 06월)
     1. √3 배로 된다
     2. 1/3 로 된다.
     3. 3 배로 된다.
     4. 1/√3 로 된다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

62. 전력계통의 절연협조 계획에서 채택되어야 하는 모선 피뢰기와 변압기의 관계에 대한 그래프로 옳은 것은?(2005년 05월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

63. 발전기 보호용 비율차동계전기의 특성이 아닌 것은?(2003년 05월)
     1. 외부 단락시 오동작을 방지하고 내부고장시에만 예민하게 동작한다.
     2. 계전기의 최소동작전류를 일정치로 고정시켜 비율에 의해 동작한다.
     3. 발전자 전류와 계전기의 차전류의 비율에 의해 동작한다.
     4. 외부 단락으로 인한 전기자 전류의 격증시 계전기의 최소동작전류도 증대된다.

     정답 : []
     정답률 : 24%

64. 주변압기 등에서 발생하는 제5고조파를 줄이는 방법으로 옳은 것은?(2020년 08월)
     1. 전력용 콘덴서에 직렬리액터를 연결한다.
     2. 변압기 2차측에 분로리액터를 연결한다.
     3. 모선에 방전코일을 연결한다.
     4. 모선에 공심 리액터를 연결한다.

     정답 : []
     정답률 : 47%
     <문제 해설>
부하와 병렬(분로)로 결선된 콘덴서나 리액터는 역률을 조정합니다. 대부분 유도성 부하(모터)라서 리액터는 쓸일이 없을 것 같지만, 경부하시 페란티현상 때문에 분로리액터를 씁니다.
직렬 콘덴서는 선로의 인덕턴스를 상쇄하며 선로 전압강하를 보상합니다. 역시 인덕턴스인 리액터는 별로 쓸일이 없지만 적절한 값을 쓰면 선택한 고조파를 상쇄할 수 있습니다. L=1/(nω)^2C 여기서 n은 고조파의 차수입니다.
[해설작성자 : vjkyao]

65. 전력용 피뢰기에서 직렬 갭(Gap)의 주된 사용 목적은?(2004년 08월)
     1. 방전내량을 크게 하고 장시간 사용하여도 열화를 적게 하기 위함이다.
     2. 충격방전개시전압을 높게 하기 위함이다.
     3. 상시는 누설전류를 방지하고 충격파 방전 종료후에는 속류를 즉시 차단하기 위함이다.
     4. 충격파가 침입할 때 대지에 흐르는 방전전류를 크게하여 제한전압을 낮게 하기 위함이다.

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

66. 동일 모선에 2개 이상의 급전선(Feeder)을 가진 비접지 배전계통에서 지락사고에 대한 보호계전기는?(2016년 08월)
     1. OCR
     2. OVR
     3. SGR
     4. DFR

     정답 : []
     정답률 : 63%
     <문제 해설>
선택 지락 계전기(SGR); 병행 2회선 송전선로에서 한 쪽의 1회선에 지락 고장이 생겼을 경우, 이것을 검출해서 고장 회선만을 선택 차단할 수 있게끔 선택 단락 계전기의 동작 전류를 특별히 작게 한 것.
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

67. 수력발전설비에서 흡출관을 사용하는 목적으로 옳은 것은?(2019년 08월)
     1. 압력을 줄이기 위하여
     2. 유효낙차를 늘리기 위하여
     3. 속도변동률을 적게 하기 위하여
     4. 물의 유선을 일정하게 하기 위하여

     정답 : []
     정답률 : 67%
     <문제 해설>
흡출관은 주로 최종출력쪽에 자주 쓰이며 압력관의 연장으로 출력공식에 낙차에 포함이 됩니다. 낙차가 작은 반동수차에서는 그나마 이 흡출관의 낙차가 큰 도움이 됩니다만 캐비테이션 현상을 일으키는 요인도 됩니다.
[해설작성자 : vjkyao]

68. 종축에 절대온도 T, 횡축에 엔트로피 S를 취할 때 T-S 선도에 있어서 단열변화를 나타내는 것은?(2003년 05월)
     1.
     2.
     3.
     4.

     정답 : []
     정답률 : 46%

69. 각각 다른 2개의 전력계통을 연락선(Tie line)을 통하여 상호 연계하면 여러 가지 장점이 있는데. 계통 운용상 이득이 아닌 것은?(2012년 08월)
     1. 전력의 융통으로 설비용량이 저감된다.
     2. 배후 전력이 커져 단락전류가 감소한다.
     3. 경제적인 발전력 배분이 가능하다.
     4. 안정된 주파수 유지가 가능하다.

     정답 : []
     정답률 : 62%

70. 선로에 따라 균일하게 부하가 분포된 선로의 전력 손실은 이들 부하가 선로의 말단에 집중적으로 접속되어 있을 때보다 어떻게 되는가?(2018년 08월)
     1. 1/2로 된다.
     2. 1/3로 된다.
     3. 2배로 된다.
     4. 3배로 된다.

     정답 : []
     정답률 : 55%
     <문제 해설>
말단에만 분포            균일하게 분포
전압강하             1                                    1/2

전력손실             1                                    1/3
[해설작성자 : comcbt.com 이용자]

71. 송전선로에 단도체 대신 복도체를 사용하는 경우에 나타나는 현상으로 틀린 것은?(2021년 08월)
     1. 전선의 작용인덕턴스를 감소시킨다.
     2. 선로의 작용정전용량을 증가시킨다.
     3. 전선 표면의 전위경도를 저감시킨다.
     4. 전선의 코로나 임계전압을 저감시킨다.

     정답 : []
     정답률 : 29%
     <문제 해설>
코로나 임계전압을 높일수록 코로나가 발생하기 어렵게 됩니다.
[해설작성자 : vjkyao]

72. SF6가스차단기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?(2011년 03월)
     1. 공기에 비하여 소호능력이 약 100배 정도이다.
     2. 절연거리를 적게 할 수 있어 차단기 전체를 소형, 경량화 할 수 있다.
     3. SF6가스를 이용한 것으로서 독성이 있으므로 취급에 유의하여야 한다.
     4. SF6가스 자체는 불활성기체이다.

     정답 : []
     정답률 : 50%

73. 4단자 정수가 A, B, C, D인 송전선로의 등가 π회로를 그림과 같이 하면 Z1의 값은?(2013년 08월)

    

     1. B
     2. A/B
     3. D/B
     4. 1/B

     정답 : []
     정답률 : 57%

74. 저압 단상 3선식 배전 방식의 가장 큰 단점은?(2014년 08월)
     1. 절연이 곤란하다.
     2. 전압의 불균형이 생기기 쉽다.
     3. 설비 이용률이 나쁘다.
     4. 2종류위 전압을 얻을 수 있다.

     정답 : []
     정답률 : 50%

75. 경간이 200m인 가공 전선로가 있다. 사용전선의 길이는 경간보다 몇 [m] 더 길게 하면 되는가? (단, 사용전선의 1m당 무게는 2kg, 인장하중은 4000kg, 전선의 안전율은 2로 하고 풍압하중은 무시한다.)(2008년 07월)
     1. 1/2
     2. √2
     3. 1/3
     4. √3

     정답 : []
     정답률 : 39%

76. 공통 중성선 다중 접지방식의 배전선로에서 Recloser(R), Sectionalizer(S), Line fuse(F)의 보호 협조가 가장 적합한 배열은? (단, 왼쪽은 후비보호 역할이다.)(2013년 08월)
     1. S-F-R
     2. S-R-F
     3. F-S-R
     4. R-S-F

     정답 : []
     정답률 : 53%

77. 3상용 차단기의 정격전압은 170kV이고 정격차단전류가 50kA일 때, 차단기의 정격차단용량은 약 몇 MVA 인가?(2018년 08월)
     1. 5000
     2. 1000
     3. 15000
     4. 20000

     정답 : []
     정답률 : 54%
     <문제 해설>
정격차단용량 Ps=√3×정격전압×정격차단전류=√3×170×50×10^6=14722[MVA]
[해설작성자 : vjkyao]

78. 공기차단기(ABB)의 공기 압력은 일반적으로 몇 kg/cm2정도 되는가?(2005년 05월)
     1. 5∼10
     2. 15∼30
     3. 30∼45
     4. 45∼55

     정답 : []
     정답률 : 알수없음

79. 가스냉각형 원자로에 사용하는 연료 및 냉각재는?(2011년 03월)
     1. 천연우라늄, 수소가스
     2. 농축우라늄, 질소
     3. 천연우라늄, 이산화탄소
     4. 농축우라늄, 흑연

     정답 : []
     정답률 : 45%

80. 저압뱅킹 배전방식에서 캐스케이딩현상을 방지하기 위하여 인접 변압기를 연락하는 저압선의 중간에 설치하는 것으로 알맞은 것은?(2008년 05월)
     1. 구분퓨즈
     2. 리클로우저
     3. 섹셔널라이져
     4. 구분개폐기

     정답 : []
     정답률 : 알수없음


정 답 지

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

전기철도기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 16일)(5443191)을 이용해 주셔서 감사합니다.
, 필기, 기출문제, 전자문제집, CBT, 온라인, 모의테스트, 모의고사



List of Articles
번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
4048 청소년상담사 2급(1교시) 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2022년10월08일 좋은아빠되기 2025.11.16 4
» 전기철도기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 16일)(5443191) 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4046 양화장치운전기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2009년03월29일(2회) 좋은아빠되기 2025.11.16 4
4045 가스산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2013년06월02일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4044 9급 지방직 공무원 한국사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2015년06월27일 좋은아빠되기 2025.11.16 4
4043 배관기능장 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2002년04월07일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4042 무선설비산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2007년05월13일 좋은아빠되기 2025.11.16 4
4041 직업상담사 2급 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2010년05월06일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4040 워드프로세서 2급(폐지) 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 16일)(4373746) 좋은아빠되기 2025.11.16 4
4039 미용사(네일) 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2015년04월04일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4038 산업보건지도사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2017년03월25일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4037 전기기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2011년04월17일(2회) 좋은아빠되기 2025.11.16 4
4036 건설기계정비기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2006년04월02일(2회) 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4035 9급 지방직 공무원 서울시 행정법총론 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2019년06월15일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4034 수능(국사) 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2010년06월10일 좋은아빠되기 2025.11.16 4
4033 생산자동화산업기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2005년03월06일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4032 화공기사(구) 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2018년04월28일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4031 해양환경기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2019년04월27일 좋은아빠되기 2025.11.16 5
4030 수질환경기사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 모의고사(2025년 11월 16일)(5825864) 좋은아빠되기 2025.11.16 10
4029 컴퓨터그래픽스기능사 필기 기출문제(해설) 및 CBT 2008년03월30일(2회) 좋은아빠되기 2025.11.16 4
Board Pagination Prev 1 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 ... 263 Next
/ 263